Η ΑΓΟΡΆ ενός αυτοκινήτου από επιχείρηση ή ελεύθερο επαγγελματία δεν είναι απλώς μια επιλογή μάρκας, κυβισμού, καυσίμου ή εξοπλισμού. Είναι μια απόφαση με σαφές φορολογικό αποτύπωμα. Το κρίσιμο ερώτημα δεν είναι μόνο πόσο κοστίζει το όχημα, αλλά αν η δαπάνη αναγνωρίζεται φορολογικά, αν ο ΦΠΑ εκπίπτει, ποιες λειτουργικές δαπάνες περνούν στα έξοδα και πότε η χρήση του αυτοκινήτου μπορεί να δημιουργήσει πρόσθετη φορολογική επιβάρυνση. Στην καθημερινή γλώσσα, «επαγγελματικό αυτοκίνητο» λέμε κάθε όχημα που χρησιμοποιείται για τις ανάγκες μιας επιχείρησης: μεταφορά εμπορευμάτων, εργαλείων, εξοπλισμού, επισκέψεις σε πελάτες, τεχνική υποστήριξη, διανομές ή μετακινήσεις προσωπικού. Φορολογικά, όμως, η έννοια δεν κρίνεται μόνο από το τιμολόγιο αγοράς ή από το αν το όχημα ανήκει στην εταιρεία. Κρίνεται κυρίως από τη χρήση του και από το αν αυτή μπορεί να αποδειχθεί. Ο γενικός κανόνας στη φορολογία εισοδήματος βρίσκεται στο άρθρο 22 του ν. 4172/2013. Μια επιχειρηματική δαπάνη εκπίπτει όταν πραγματοποιείται προς το συμφέρον της επιχείρησης ή στο πλαίσιο των συνήθων εμπορικών συναλλαγών της, αντιστοιχεί σε πραγματική συναλλαγή, καταχωρίζεται στα βιβλία και αποδεικνύεται με κατάλληλα δικαιολογητικά. Η ΠΟΛ. 1113/2015 της ΑΑΔΕ διευκρινίζει ότι οι προϋποθέσεις αυτές πρέπει να πληρούνται αθροιστικά. Με απλά λόγια, καύσιμα, service, επισκευές, ελαστικά, ασφάλιστρα, τέλη κυκλοφορίας, μισθώματα leasing, διόδια και parking μπορούν να αναγνωριστούν φορολογικά, εφόσον συνδέονται πραγματικά με την επιχειρηματική δραστηριότητα. Αν το όχημα χρησιμοποιείται και προσωπικά, η ασφαλέστερη πρακτική είναι ο επιμερισμός της δαπάνης με βάση πραγματικά δεδομένα, όπως ημερολόγιο κίνησης, χιλιόμετρα, διαδρομές, πελάτες, παραδόσεις ή έργα. Εκεί όπου τα πράγματα γίνονται πιο αυστηρά είναι ο ΦΠΑ. Το άρθρο 30 Όφελος ή επιβάρυνση; ΕΤΑΙΡΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΕΦΟΡΙΑ Η αγορά ενός εταιρικού αυτοκινήτου μπορεί να μειώσει τη φορολογική επιβάρυνση μιας επιχείρησης ή, αντίθετα, να δημιουργήσει απρόβλεπτα κόστη και πρόσθετους φόρους. Η διαφορά δεν βρίσκεται στο αν το όχημα είναι επιβατικό, van ή ηλεκτρικό, αλλά στον τρόπο που χρησιμοποιείται, τεκμηριώνεται και αντιμετωπίζεται από τη φορολογική νομοθεσία. Του ΓΕΩΡΓΊΟΥ ΠΑΠΟΎΛΙΑ, Μέλους του Διοικητικού Συμβουλίου της ΒΟΙΑΣ Σύμβουλοι Επιχειρήσεων Α.Ε. 32 #28 ΙΟΥΛΙΟΣ - ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2026
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=