για πολλά χρόνια ήταν πλήρως απαλλαγμένα από φόρο αγοράς και ΦΠΑ. Πρόσθετα κίνητρα ενίσχυσαν αυτό το πλεονέκτημα: μειωμένα διόδια και χρεώσεις φεριμπότ, μειώσεις φόρων για εταιρικά αυτοκίνητα, τοπικά προνόμια πρόσβασης και κυρίως πρώιμες επενδύσεις σε εθνικό δίκτυο φόρτισης. Αποφασιστικό ρόλο έπαιξε το ότι αυτά τα κίνητρα διατηρήθηκαν, ανεξαρτήτως αλλαγής κυβερνήσεων, παρέχοντας μακροπρόθεσμη ασφάλεια για καταναλωτές, εταιρείες leasing και κατασκευαστές αυτοκινήτων. Από το 2023, τα κίνητρα άρχισαν να καταργούνται σταδιακά. Ο ΦΠΑ εφαρμόζεται πλέον στα ηλεκτρικά οχήματα άνω των 500.000 νορβηγικών κορωνών/NOK (περίπου 42.500 ευρώ), και έχει εισαχθεί ένας φόρος αγοράς με βάση το βάρος τους. Από το 2026, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα αντιμετωπίζονται ολοένα και περισσότερο όπως τα υπόλοιπα οχήματα από ΤΑΞΙΝΟΜΉΣΕΙΣ ΚΑΙΝΟΎΡΓΙΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΩΝ ΣΤΗ ΝΟΡΒΗΓΊΑ (2025 VS 2024) Πηγή ενέργειας Ταξινομήσεις 2025 Μερίδιο 2025 (%) Ταξινομήσεις 2024 Μερίδιο 2024 (%) Ηλεκτρικά 172.233 95,9 114.400 88,9 PHEV (βενζίνη) 2.609 1,5 3.472 2,7 HEV (βενζίνη) 2.306 1,3 6.869 5,3 Ντίζελ 1.773 1,0 2.938 2,3 Βενζίνη 487 0,3 986 0,8 PHEV (ντίζελ) 142 0,1 17 0,0 Υδρογόνο 0 0 9 0 Σύνολο 179.550 100 128.691 100 Πηγή: Elbil.no, OFV.no. φορολογική σκοπιά, αντικατοπτρίζοντας τη μετάβασή τους από προϊόν εξειδικευμένης αγοράς σε επιλογή ευρείας αποδοχής. 2025: ΟΛΟΚΛΉΡΩΣΗ ΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΚΊΝΗΣΗΣ Το 2025, τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (BEV) αντιπροσώπευσαν το 95,9% των πωλήσεων καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων, από 88,9% το 2024 - αύξηση επτά ποσοστιαίων μονάδων σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Το υπόλοιπο 4,1% αποτελούνταν από οχήματα βενζίνης, ντίζελ και υβριδικά. Τα ντίζελ αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν μόλις το 1,0% των νέων ταξινομήσεων, ενώ τα βενζινοκίνητα έπεσαν στο 0,3%. Παράλληλα, η δημοφιλία των πιο εμπορικών μαρκών παρέμεινε υψηλή. Πιο συγκεκριμένα, η Tesla ήταν η πιο δημοφιλής μάρκα στη Νορβηγία το 2025, με 34.285 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς 19,1%. Ταυτόχρονα, ο ανταγωνισμός εντείνεται. Οι κινεζικές μάρκες αύξησαν το συνολικό τους μερίδιο στο 13,7%, από 10,4% το 2024, ενώ οι καθιερωμένες ευρωπαϊκές, αμερικανικές και ιαπωνικές μάρκες συνεχίζουν να κυριαρχούν στις ετήσιες κατατάξεις των δέκα κορυφαίων. Αποφασιστικό ρόλο έπαιξε το ότι τα κίνητρα διατηρήθηκαν ανεξαρτήτως αλλαγής κυβερνήσεων, παρέχοντας μακροπρόθεσμη ασφάλεια για καταναλωτές, εταιρείες leasing και κατασκευαστές 29 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2026 #26
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=