τη δυνατότητα να εκπέσει 35.000 + 17.500 (50%) = 52.500 ευρώ από τα ακαθάριστα έσοδα. Αυτό οδηγεί σε άμεση μείωση της φορολογητέας βάσης, βελτιώνοντας την καθαρή κερδοφορία. ΒLeasing (Μίσθωση Εταιρικού Αυτοκινήτου) Στην περίπτωση λειτουργικής μίσθωσης (operating leasing), η επιχείρηση εκπίπτει το μίσθωμα στο σύνολό του ως δαπάνη. Εφόσον πρόκειται για όχημα μηδενικών ή χαμηλών ρύπων, ισχύει η προσαύξηση του άρθρου 22Β: u Μηδενικοί ρύποι (0 g/km): +50% έκπτωση έως ΛΤΠΦ 40.000 € και +25% για το υπερβάλλον. u Χαμηλοί ρύποι (≤ 50 g/km): +30% έως ΛΤΠΦ 40.000 ευρώ και +15% για το υπερβάλλον. Παράδειγμα: Εταιρεία μισθώνει ηλεκτρικό όχημα ΛΤΠΦ 60.000 ευρώ, με μηνιαίο μίσθωμα 1.000 ευρώ για 5 έτη. Η ετήσια δαπάνη είναι 12.000 ευρώ. Η προσαυξημένη έκπτωση υπολογίζεται ως εξής: u Τα 40.000 ευρώ είναι τα 2/3 του ποσού των 60.000 €, οπότε → 12.000 € × 2/3 × 50% = 4.000 ευρώ έκπτωση u Για το υπόλοιπο 1/3 που αντιστοιχεί στο υπερβάλλον ποσό των 20.000 ευρώ → 12.000 × 1/3 × 25% = 1.000 ευρώ έκπτωση u Σύνολο επιπλέον έκπτωσης = 5.000 ευρώ ετησίως. Η εταιρεία δηλαδή εκπίπτει 17.000 ευρώ κατ’ έτος (12.000 κανονική + 5.000 προσαυξημένη). Το αποτέλεσμα είναι παρόμοιο με την αγορά, αλλά με μεγαλύτερη ευελιξία, καθώς το leasing δεν επιβαρύνει τον ισολογισμό με πάγιο στοιχείο. Η ΕΠΙΒΆΡΥΝΣΗ ΤΟΥ ΕΤΑΙΡΙΚΟΎ ΧΡΉΣΤΗ (ΦΟΡΟΛΌΓΗΣΗ ΣΕ ΕΊΔΟΣ) Πέρα από τα οφέλη για την επιχείρηση, πρέπει να υπολογιστεί και η φορολογική επιβάρυνση του στελέχους που χρησιμοποιεί το εταιρικό αυτοκίνητο. Σύμφωνα με το άρθρο 13 του ΚΦΕ, η παροχή σε είδος υπολογίζεται ως ποσοστό επί της ΛΤΠΦ του οχήματος, με βάση την παλαιότητά του. Ωστόσο, για τα οχήματα μηδενικών ή χαμηλών ρύπων προβλέπεται σημαντική μείωση ή απαλλαγή της φορολόγησης σε είδος: u Για οχήματα έως 50 g CO2/km και ΛΤΠΦ έως 40.000 ευρώ, το εισόδημα σε είδος μηδενίζεται. u Για το υπερβάλλον τμήμα της αξίας (άνω των 40.000 ευρώ), το ποσοστό υπολογίζεται μόνο στο επιπλέον ποσό. Έτσι, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο αξίας 38.000 ευρώ δεν επιβαρύνει καθόλου το στέλεχος που το χρησιμοποιεί. Αντίθετα, ένα plug-in υβριδικό με ΛΤΠΦ 50.000 ευρώ, θα φορολογηθεί μόνο για τα 10.000 × 4% = 400 ευρώ ετησίως, ανάλογα με τα ισχύοντα ποσοστά. Αυτό το στοιχείο καθιστά τα ηλεκτρικά και plug-in hybrid εξαιρετικά ελκυστικά για στελέχη που δικαιούνται εταιρικό αυτοκίνητο, καθώς μειώνει αισθητά τη συνολική φορολογική τους επιβάρυνση. Η αγορά είναι προτιμότερη για εταιρείες που επιδιώκουν μακροπρόθεσμη ιδιοκτησία και υψηλότερη συνολική έκπτωση 33 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2025 #25
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=