Διευρύνεται η γκάμα του Volkswagen ID. Buzz με τη νέα έκδοση μακριού μεταξονίου Long Wheelbase, LWB, που ενισχύει τον επαγγελματικό χαρακτήρα του ηλεκτρικού van, προσφέροντας μεγαλύτερες δυνατότητες μεταφοράς χωρίς να αλλάζει η φιλοσοφία του μοντέλου.
Το μήκος του χώρου αυξάνεται κατά 250 mm και φτάνει τα 2.458 mm, ενώ η χωρητικότητα αγγίζει τα 4,4 κ.μ., δηλαδή 0,5 κ.μ. περισσότερα από την έκδοση με το κανονικό μεταξόνιο.
Σημαντική είναι και η αναβάθμιση στην πρακτικότητα. Η δεύτερη συρόμενη πόρτα είναι κατά 190 mm μακρύτερη, επιτρέποντας ακόμη και την πλευρική φόρτωση ευρωπαλέτας. Το ωφέλιμο φορτίο φτάνει τα 700 kg στην πισωκίνητη έκδοση και τα 606 kg στην τετρακίνητη 4Motion, ενώ η δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα αγγίζει τα 1.800 kg, με φρένα και σε κλίσεις 8% και 12%. Το LWB διατίθεται ως διθέσιο ή τριθέσιο.
Εξοπλίζεται με μπαταρία 86 kWh, έναντι 79 kWh της έκδοσης με το κανονικό μεταξόνιο, με την ισχύ να φτάνει τους 286 ίππους στην πισωκίνητη έκδοση και τους 340 ίππους στην τετρακίνητη.
Στο τεχνολογικό κομμάτι, όπως όλα τα μοντέλα της οικογένειας ID. Buzz, έτσι και το νέο ID. Buzz Cargo θα βγαίνει από το εργοστάσιο του Ανόβερου με την τελευταία έκδοση του λογισμικού ID. Η νέα γενιά λογισμικού διευρύνει σημαντικά τις διαθέσιμες λειτουργίες. Μεταξύ αυτών βρίσκεται η αναβαθμισμένη έκδοση του προαιρετικού Travel Assist. Για πρώτη φορά, το σύστημα μπορεί να αναγνωρίζει και φωτεινούς σηματοδότες και, όταν εντοπίζει κόκκινο φανάρι, φρενάρει αυτόματα το ID. Buzz Cargo μέχρι να ακινητοποιηθεί. Νέα είναι και η λειτουργία οδήγησης με ένα πεντάλ, η οποία επιτρέπει στον οδηγό να επιβραδύνει δυναμικά και να ανακτά ενέργεια μέχρι την πλήρη ακινητοποίηση του οχήματος, χρησιμοποιώντας μόνο το πεντάλ του γκαζιού.
H νέα γενιά λογισμικού φέρνει επίσης τη λειτουργία Vehicle-to-Load στο ID. Buzz. Χάρη σε αυτήν, η μπαταρία του οχήματος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την τροφοδοσία εξωτερικών ηλεκτρικών συσκευών. Έτσι, εργαλεία όπως δισκοπρίονα και άλλος ηλεκτρικός εξοπλισμός μπορούν να λειτουργούν απευθείας από την μπαταρία υψηλής τάσης του van. Μέσω του αντάπτορα PowerSocket, ο οποίος συνδέεται στην υποδοχή φόρτισης Mode 3, είναι δυνατή η συνεχής παροχή ή φόρτιση με ισχύ 3,0 kW, ενώ η μέγιστη ισχύς φτάνει τα 3,6 kW. Το PowerSocket διατίθεται σε δύο εκδόσεις, είτε με βύσμα Schuko για οικιακή πρίζα είτε με υποδοχή CEE 230 V για χρήση σε camping.
Εκτός αυτών, η νέα έκδοση αποκτά και το νέο σύστημα infotainment Innovision, μαζί με ένα ανανεωμένο App Store. Μέσω αυτού, οι λειτουργίες και οι υπηρεσίες του οχήματος μπορούν να ενεργοποιούνται ή να επεκτείνονται ψηφιακά, με βάση τον εξοπλισμό κάθε οχήματος. Όπως σε ένα smartphone, οι χρήστες μπορούν να κατεβάζουν εφαρμογές για ήχο, streaming βίντεο, στάθμευση, φόρτιση και gaming. Παράλληλα, ο χειρισμός των βασικών λειτουργιών γίνεται ευκολότερος χάρη στο νέο πολυλειτουργικό τιμόνι με επανασχεδιασμένα πλήκτρα.
Οι προπαραγγελίες για το ID. Buzz Cargo LWB με ισχύ 250 kW και τετρακίνηση 4MOTION έχουν ξεκινήσει, με τιμή από 50.630 ευρώ χωρίς ΦΠΑ, στη Γερμανία, ενώ η έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς θα ακολουθήσει, με τιμή από 48.490 ευρώ χωρίς ΦΠΑ.
