Μιας πρώτης τάξεως ευκαιρία για να επανασυστηθεί η Jaguar Land Rover – και μαζί της η Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ – με τους δημοσιογράφους του ειδικού τύπου και κατ’ επέκταση με το ελληνικό κοινό, ήταν η εκδήλωση Defender Off Road Experience που διοργανώθηκε στο Ιαβέρης Park.
Αφορμή προφανώς το Defender, ένα μοντέλο-θρύλος που έκανε τα πρώτα του βήματα το 1948 ως σκληροτράχηλο τετρακίνητο, κατάλληλο και για στρατιωτική χρήση, και αφού έγραψε τη δική ιστορία σε όλα τα μήκη και τα πλάτη της Γης προσφέρεται σήμερα ως πολυτελέστατο τετρακίνητο (Defender 90 με 200PS από 89.773 €), χωρίς όμως να έχει απωλέσει τις δυνατότητες κίνησης εκτός δρόμου. Αυτές οι δημοσιογράφοι είχαν την ευκαιρία να διαπιστώσουν οδηγώντας το mild hybrid diesel Defender 110 με τους 300 ίππους (διαθέσιμες και εκδόσεις με 200 και 250 HP) σε ειδικά διαμορφωμένη διαδρομή, αξιοποιώντας όλα τα ηλεκτρονικά βοηθήματα που διευκολύνουν τον οδηγό στα «δύσκολα».
Η αιτία όμως για την δημοσιογραφική παρουσίαση ήταν άλλη. Καθώς έχει περάσει αρκετός καιρός από την τελευταία εκδήλωση – παρουσίαση νέου μοντέλου της JLR έπρεπε να «φρεσκαριστεί» λίγο η εικόνα της εταιρίας, όπως επίσης χρειαζόταν μια υπενθύμιση για τις δραστηριότητες του ομίλου Π.Πετρόπουλος. Και όσον αφορά την JLR αποσαφηνίστηκε ότι έχουμε να κάνουμε πλέον με μια «πολλαπλή» εταιρία με τέσσερις μάρκες που διαμορφώνουν η κάθε μία τη δική της προσωπικότητα: α) Range Rover, β) Defender, γ) Discovery και δ) Jaguar. Ενώ όσον αφορά τον όμιλο, βλέπουμε ότι υπάρχει μια μεγάλη βεντάλια δραστηριοτήτων που ξεκινά από τα βαρέα φορτηγά και λεωφορεία Scania και φτάνει μέχρι τα ελαστικά Hankook, αλλά και την παραγωγή του ηλεκτρικού σκούτερ NOOS.
