Stellantis και Leapmotor ανακοίνωσαν ότι εξετάζουν την επέκταση της στρατηγικής τους συνεργασίας μέσω μιας σειράς πρωτοβουλιών που αποσκοπούν στην αξιοποίηση της αρχικής επιτυχίας της συνεργασίας τους.
Υπενθυμίζεται πως τον Οκτώβριο του 2023, η Stellantis έγινε ο μεγαλύτερος μεμονωμένος μέτοχος της Leapmotor, αποκτώντας περίπου το 21% των μετοχών της. Ταυτόχρονα, ιδρύθηκε η Leapmotor International («LPMI»), μια κοινοπραξία με συμμετοχή 51% της Stellantis και 49% της Leapmotor, η οποία διαθέτει αποκλειστικά δικαιώματα για την πώληση και την κατασκευή προϊόντων της Leapmotor εκτός της ευρύτερης κινεζικής αγοράς.
Η δραστηριότητα της LPMI ακολούθησε επιτυχημένη πορεία στην Ευρώπη τους τελευταίους 18 μήνες. Από την κυκλοφορία των μοντέλων T03 και C10 το 2024, η LPMI επέκτεινε την παρουσία της σε περισσότερα από 850 σημεία πώλησης και εξυπηρέτησης στην περιοχή, με περισσότερες από 40.000 αποστολές οχημάτων στην Ευρώπη το 2025. Το 2025, η LPMI επέκτεινε τις δραστηριότητές της στη Νότια Αμερική, την Ασία-Ειρηνικό και τη Μέση Ανατολή και Αφρική, ενώ τον Απρίλιο του 2026 παρουσίασε τη μάρκα και στο Μεξικό.
Η Stellantis και η Leapmotor σκοπεύουν να εμβαθύνουν και να επεκτείνουν τη συνεργασία τους ως εξής:
• Πρώτον, σε μια κίνηση που στοχεύει στη σημαντική αύξηση της παραγωγής στο εργοστάσιο της Stellantis στη Φιγουερούελας, στη Σαραγόσα της Ισπανίας, οι δύο πλευρές εξετάζουν την προσθήκη νέας γραμμής παραγωγής για την κατασκευή του ολοκαίνουργιου ηλεκτρικού C-SUV μοντέλου (BEV) της Opel, με το χρονοδιάγραμμα να βρίσκεται υπό αξιολόγηση, συμπεριλαμβανομένης πιθανής έναρξης παραγωγής το 2028. Αυτό θα προστεθεί στην ήδη υπάρχουσα παραγωγή των Peugeot 208 και Lancia Ypsilon στη Φιγουερούελας. Παράλληλα, η Leapmotor θα μπορούσε να μεταφέρει στο εργοστάσιο και την παραγωγή του C-SUV μοντέλου B10, με πιθανή έναρξη ήδη από το 2026.
Στο πλαίσιο της στρατηγικής της Stellantis για την ενίσχυση της ανάπτυξης της ευρωπαϊκής αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία, το νέο Opel C-SUV που εξετάζεται να παραχθεί στη Φιγουερούελας — ένα εργοστάσιο της Opel με μακρά ιστορία, όπου έχουν κατασκευαστεί περισσότερα από 10 εκατομμύρια Opel Corsa από το 1982 — θα επωφεληθεί επίσης από ιδιαίτερα ανταγωνιστικά εξαρτήματα που προέρχονται από την LPMI, γεγονός που θα ενισχύσει σημαντικά την προσιτότητα των οχημάτων για τους Ευρωπαίους πελάτες.
• Δεύτερον, η Stellantis και η Leapmotor θα συνεργαστούν επίσης στον τομέα των προμηθειών μέσω της LPMI, αξιοποιώντας τη σημαντική συνδυασμένη κλίμακα και ισχύ τους. Στόχος θα είναι η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας στις τιμές μέσω της αξιοποίησης του κινεζικού οικοσυστήματος οχημάτων νέας ενέργειας (New Energy Vehicles), παράλληλα με τη χρήση των δυνατοτήτων της ευρωπαϊκής εφοδιαστικής αλυσίδας για ενίσχυση της ανθεκτικότητας και επιτάχυνση της διάθεσης νέων μοντέλων στην αγορά.
• Τέλος, σε μια κίνηση που αποσκοπεί στη σημαντική ενίσχυση του μέλλοντος του εργοστασίου στο Βιγιαβέρδε της Μαδρίτης, η προτεινόμενη επέκταση ενδέχεται να περιλαμβάνει την ανάθεση παραγωγής ενός νέου οχήματος της Leapmotor στο εργοστάσιο, με πιθανό χρονικό ορίζοντα από το πρώτο εξάμηνο του 2028. Αυτό αποκτά ιδιαίτερη σημασία υπό το πρίσμα της προγραμματισμένης παύσης παραγωγής του Citroën C4 στο συγκεκριμένο εργοστάσιο. Ταυτόχρονα, συζητείται και το ιδιοκτησιακό καθεστώς του εργοστασίου, με πιθανή μεταβίβασή του στη θυγατρική της LPMI στην Ισπανία. Η παραγωγή στο Βιγιαβέρδε θα είναι σύμφωνη με τις επερχόμενες απαιτήσεις του «Made in Europe», ενώ τα οχήματα θα διατίθενται εμπορικά από την LPMI στις αγορές της Ευρώπης και της Μέσης Ανατολής και Αφρικής (MEA).
Ο Antonio Filosa, Διευθύνων Σύμβουλος της Stellantis, δήλωσε:
«Αυτό το σχέδιο επέκτασης της επιτυχημένης συνεργασίας μας με τη Leapmotor — έναν αξιόπιστο εταίρο και έναν από τους ταχύτερα αναπτυσσόμενους και πλέον σεβαστούς κατασκευαστές οχημάτων νέας ενέργειας παγκοσμίως — αποτελεί μια πραγματικά αμοιβαία επωφελή συμφωνία για όλους. Αναμένεται να στηρίξει την παραγωγή και να προωθήσει την τοπική κατασκευή στην Ευρώπη ηλεκτρικών οχημάτων παγκόσμιας κλάσης σε προσιτές τιμές, ώστε να καλύπτονται οι πραγματικές ανάγκες των πελατών. Η σημερινή ανακοίνωση αντικατοπτρίζει την πρόθεσή μας να εμβαθύνουμε τη συνεργασία μας και να κάνουμε ακόμη ένα βήμα προς ακόμη μεγαλύτερες συνεργασίες στο μέλλον».
Ο Zhu Jiangming, ιδρυτής και CEO της Leapmotor, δήλωσε:
«Οι προηγμένες τεχνολογίες της Leapmotor, σε συνδυασμό με την παγκόσμια εμβέλεια της Stellantis, τη βαθιά τοπική της παρουσία και τις ιδιαίτερα αγαπητές αυτοκινητιστικές μάρκες της, μπορούν να δημιουργήσουν μια μοναδικά ισχυρή συνεργασία. Η κοινοπραξία μας, η Leapmotor International, απέδειξε πολύ γρήγορα τα οφέλη της και για τις δύο πλευρές και, μέσα σε λιγότερο από τρία χρόνια, μας επέτρεψε να λανσάρουμε τη μάρκα μας σε πέντε ηπείρους και να ενισχύσουμε σημαντικά τη διεθνή μας παρουσία και φήμη».
Οι δύο πλευρές προχωρούν επί του παρόντος σε μελέτες σκοπιμότητας και προκαταρκτικές εργασίες ανάπτυξης στο πλαίσιο των υφιστάμενων συμφωνιών, ενώ συνεχίζουν τις συζητήσεις για πιθανή ευρύτερη βιομηχανική συνεργασία, όπως περιγράφεται παραπάνω, υπό την προϋπόθεση υπογραφής οριστικών συμφωνιών και λήψης των απαιτούμενων εγκρίσεων.
Όσον αφορά τη συνεργασία Opel – Leapmotor:
Λίγο πριν από το Investor Day 2026 της Stellantis, η Opel παρουσίασε ένα κομβικής σημασίας project στο πλαίσιο της νέας στρατηγικής ανάπτυξης μοντέλων της: ένα ολοκαίνουργιο, αμιγώς ηλεκτρικό SUV στην ιδιαίτερα σημαντική και ανταγωνιστική κατηγορία C, το οποίο θα διευρύνει την υπάρχουσα προϊοντική γκάμα της Μάρκας. Καθώς η Stellantis και η Leapmotor εξετάζουν την επέκταση της συνεργασίας τους, το νέο μοντέλο προορίζεται να αποτελέσει πρότυπο αποδοτικής παγκόσμιας συνεργασίας. Παράλληλα, θα επιτρέψει στη Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία να κάνει ένα σημαντικό στρατηγικό βήμα στην ηλεκτροκίνηση και στην ταχεία ανάπτυξη της παραγωγικής της κλίμακας, με την εμπορική διάθεση του νέου μοντέλου να αναμένεται ήδη από το 2028. Το νέο Opel C-SUV αναμένεται να διατίθεται παράλληλα με τη σημερινή γκάμα SUV της Opel, η οποία περιλαμβάνει τα Opel Grandland, Frontera και Mokka.
«Το SUV θα σχεδιαστεί από εμάς στην Opel, στο Rüsselsheim, και θα εξελιχθεί από διεθνείς ομάδες που βρίσκονται στη Γερμανία και την Κίνα. Η συνεργασία με τη Leapmotor αναμένεται να επιτρέψει χρόνο εξέλιξης μικρότερο των δύο ετών. Με αυτόν τον τρόπο, η Opel σχεδιάζει να κάνει ένα ακόμη σημαντικό βήμα στην ανάπτυξη σύγχρονων και προσιτών ηλεκτρικών οχημάτων για τους πελάτες μας», δήλωσε ο Florian Huettl, CEO της Opel.
Το νέο μοντέλο αναμένεται να αξιοποιεί βασικά στοιχεία της προηγμένης ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής και της τεχνολογίας μπαταριών της Leapmotor, σε συνδυασμό με τη χαρακτηριστική σχεδιαστική ταυτότητα της Opel, την εμπειρία εντός καμπίνας, τη μηχανολογική εξέλιξη πλαισίου, καθώς και τις τεχνολογίες φωτισμού και καθισμάτων της Μάρκας.
Το νέο SUV αναμένεται να επωφεληθεί από το δίκτυο της Stellantis στην Ευρώπη, ενώ εξετάζεται η παραγωγή του στη Σαραγόσα της Ισπανίας, δίπλα στο Opel Corsa. Το ισπανικό εργοστάσιο αποτελεί την έδρα του εμβληματικού μοντέλου της Opel στην κατηγορία B από το 1982.
«Με αυτό το project, η Opel θα συνδυάσει τη Γερμανική μηχανολογική υπεροχή με την ταχύτητα της παγκόσμιας τεχνολογικής καινοτομίας», δήλωσε ο Xavier Chéreau, Πρόεδρος του Εποπτικού Συμβουλίου της Opel και Chief Human Resources & Sustainability Officer της Stellantis. «Αυτό το πνεύμα καινοτομίας καθορίζει το επόμενο κεφάλαιο της παγκόσμιας συνεργασίας μας με τη Leapmotor και η Opel αναλαμβάνει πρωτοποριακό ρόλο μέσα από αυτό το project.»
