Η συζήτησή μας με τον Σταύρο Λιάπη, Head of Sales της Skoda στην Ελλάδα, ξεκινά αναπόφευκτα από τα εντυπωσιακά αποτελέσματα της εταιρείας στην ευρωπαϊκή αγορά.
«Η Skoda είναι η τρίτη σε πωλήσεις μάρκα στην Ευρώπη με ένα εξαιρετικό μερίδιο 6,2% και πηγαίνει τόσο καλά που ενδέχεται να περάσει και την Toyota και να βρεθεί στη δεύτερη θέση! Και είναι τρίτη γιατί είναι πολύ δυνατή στις εταιρικές πωλήσεις, καθώς έχει επιλογές για όλους τους χρήστες, που ξεκινούν από απλά “tool cars” και φτάνουν μέχρι το μεγάλο και πολυτελές plug in hybrid Skoda Kodiaq iV, με την ηλεκτρική αυτονομία των 120 χιλιομέτρων. Βλέπετε, το 66% των ευρωπαϊκών πωλήσεων είναι εταιρικές – με το ιδιωτικό leasing να περιλαμβάνεται σε αυτές.»
Το επόμενο λογικό ερώτημα έχει να κάνει με την Ελλάδα, όπου η Skoda έχει σαφώς μικρότερο μερίδιο (2,4%). «Στην Ευρώπη, ο καταναλωτής αντιμετωπίζει το αυτοκίνητο ως εργαλείο και ασχολείται σε δεύτερη φάση με το brand, ενώ στην Ελλάδα συμβαίνει το αντίθετο. Βρισκόμαστε σε μια καινούργια φάση ανάπτυξης, ξεκινάμε με καινούρια ταυτότητα και τη νέα σχεδιαστική γλώσσα “modern solid” που έχουμε δει ήδη δει στα ηλεκτρικά μας μοντέλα Elroq και Enyaq. Πελάτης μας δεν είναι πλέον αυτός που ζητούσε το φθηνό «ξαδελφάκι» του Volkswagen, διαμορφώνουμε ένα διαφορετικό πελατολόγιο, πιο μοντέρνο. Η μάρκα έχει μια καινούργια δυναμική και χτίζει μια νέα γκάμα μοντέλων που είναι πλούσια εξοπλισμένα και στα οποία ο κάτοχος/χρήστης δεν χρειάζεται να προσθέσει κάτι. Το β’ εξάμηνο του 2026 θα έρθει το τρίτο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο μας Epiq, που θα είναι και πιο προσιτό, και έτσι η Skoda θα βρεθεί με τρία ηλεκτρικά μοντέλα. Παράλληλα η εταιρεία θα συνεχίσει να παράγει αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης – και diesel – μέχρι το 2030, καλύπτοντας τις απαιτήσεις διαφορετικών αγοραστών. Η μεγάλη είδηση όμως σχετικά με τα νέα μας μοντέλα είναι ότι θα έχουμε και υβριδικές εκδόσεις. Συγκεκριμένα, το 2027 θα έχουμε τις mild hybrid εκδόσεις των Fabia και Kamiq, ενώ στη γκάμα μας θα προστεθεί και η plug in hybrid έκδοση της Octavia. Υπάρχει επίσης πρόβλεψη και για πλήρως υβριδικά μοντέλα της Skoda (σ.σ. προφανώς θα δανείζονται το σύστημα κίνησης της πλήρως υβριδικής έκδοσης του καινούργιου VW T-ROC που έχει ήδη ανακοινωθεί)».
