Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault ίσως και να επιθυμεί να αγοράσει ξανά το πλειοψηφικό της μερίδιο στην κορυφαία αυτοκινητοβιομηχανία της Ρωσίας Avtovaz.
Σε αυτή την περίπτωση, όμως, θα πρέπει να πληρώσει τουλάχιστον 1,3 δισεκατομμύρια δολάρια για να καλύψει τις επενδύσεις που έγιναν από τότε που πουλήθηκε μόνο για ένα ρούβλι το 2022, σύμφωνα με την ρωσική εταιρεία.
Οι προσπάθειες των ΗΠΑ να εξασφαλίσουν μια γρήγορη συμφωνία για τον τερματισμό του πολέμου στην Ουκρανία έχουν πυροδοτήσει εικασίες ότι δυτικές εταιρείες θα μπορούσαν να επιδιώξουν να επιστρέψουν στη Ρωσία σε περίπτωση που υπογραφεί ειρηνευτική συμφωνία. Η θέση της Avtovaz, στην προκειμένη περίπτωση μια πρώτη ένδειξη για το πόσο σκληρά οι ρωσικές εταιρείες θα μπορούσαν να πιέσουν τους πρώην δυτικούς εταίρους τους στις διαπραγματεύσεις.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Renault, Λούκα ντε Μέο, δήλωσε προ ημερών ότι η επαναγορά της Avtovaz ήταν μια «επιλογή». Ωστόσο, όπως σημείωναν κύκλοι του γαλλικού Ομίλου, θα ήταν «πολύ απίθανο» να επιστρέψει το brand στη Ρωσία υπό τους όρους της εξόδου που είχε συμφωνήσει. Συμπεριλαμβανομένης της ρήτρας εξαγοράς έξι ετών, κατά την πώληση του 67,6% του μεριδίου της στην Avtovaz στο ρωσικό κράτος, τον Μάιο του 2022. Δηλαδή, μετά την εισβολή της Μόσχας στην Ουκρανία. Η συμφωνία περιλάμβανε επίσης το εργοστάσιο της Renault στη Μόσχα, αλλά αυτό πουλήθηκε χωρίς ρήτρα επαναγοράς… Τότε, ο τότε υπουργός βιομηχανίας και εμπορίου Ντένις Μαντούροφ ξεκαθάριζε ότι το κόστος της επιστροφής θα περιλαμβάνει επενδύσεις που θα πραγματοποιήσει η Ρωσία στο ενδιάμεσο.
«Είναι σαφές ότι αυτές οι επενδύσεις θα πρέπει με κάποιο τρόπο να επιστραφούν, επομένως η τιμή εισόδου δεν θα ισούται με την τιμή εξόδου του ενός ρουβλίου», δήλωσε στις 25 Φεβρουαρίου ο διευθύνων σύμβουλος της Avtovaz, Μαξίμ Σοκόλοφ. Πρόσθεσε ότι η Avtovaz έχει επενδύσει 779 εκατομμύρια δολάρια μεταξύ 2023 και 2024 και σχεδιάζει να επενδύσει επιπλέον 520 εκατομμύρια δολάρια το 2025 — ανεβάζοντας το συνολικό ποσό που θα έπρεπε να πληρώσει η Renault σε πάνω από 1,29 δις δολάρια.
Υπενθυμίζεται πως μετά την αποχώρησή της, το μερίδιο της Renault στην Avtovaz εξαγοράστηκε από το Central Scientific Research Automobile and Automotive Engine Institute (NAMI), θυγατρική του Υπουργείου Εμπορίου και Βιομηχανίας της Ρωσίας, ενώ το εργοστάσιό της πουλήθηκε στην πόλη της Μόσχας.
