Επιτυχής εκκίνηση της παραγωγής προηγμένων μπαταριών υψηλής τεχνολογίας για το νέο πλήρως ηλεκτρικό από τη θυγατρική της Mercedes-Benz, ACCUMOTIVE, στο Καμέντς.
Με 13 χρόνια εμπειρίας και περισσότερες από δύο εκατομμύρια παραχθείσες μπαταρίες, το Καμέντς έχει εξελιχθεί σε κέντρο τεχνογνωσίας του παγκόσμιου δικτύου παραγωγής μπαταριών της Mercedes-Benz.
Από το 2026, η τοποθεσία ενισχύεται με νέες παραγωγικές δραστηριότητες στον τομέα της συντήρησης μπαταριών.
Με την έναρξη μαζικής παραγωγής της νεότερης γενιάς μπαταριών για το νέο πλήρως ηλεκτρικό CLA, η ACCUMOTIVE —θυγατρική της Mercedes-Benz— θέτει έναν σημαντικό σταθμό στην ιστορία της. Από την έναρξη λειτουργίας το 2012, η εταιρεία έχει καθιερωθεί ως κέντρο αριστείας στο παγκόσμιο παραγωγικό δίκτυο της Mercedes-Benz. Πάνω από δύο εκατομμύρια μπαταρίες έχουν παραχθεί μέχρι σήμερα.
Η ACCUMOTIVE προμηθεύει από φέτος το εργοστάσιο στο Ραστάτ με τη νέα γενιά μπαταριών, όπου και ξεκινά η παραγωγή του νέου ηλεκτρικού CLA. Τα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης και οι άξονες προέρχονται από το εργοστάσιο Στουτγκάρδης-Ούντερτουρκχαϊμ, ενώ τα εξαρτήματα του αμαξώματος και του σκελετού από το Κούπενχαϊμ. Από το 2026, η ACCUMOTIVE θα επεκτείνει το χαρτοφυλάκιο παραγωγής της με την ανακατασκευή χρησιμοποιημένων μπαταριών, ενισχύοντας περαιτέρω τη στρατηγική βιωσιμότητας της εταιρείας στον τομέα της κυκλικής οικονομίας.
Η νέα γενιά μπαταριών εντυπωσιάζει με την εξαιρετικά αποδοτική αρχιτεκτονική 800 Volt και την καινοτόμο χημεία κυψελών, που επιτρέπει σημαντικά μειωμένους χρόνους φόρτισης. Ο νέος CLA 250+ με τεχνολογία EQ (κατανάλωση ενέργειας συνδυασμένη: 14,1-12,2 kWh/100 χλμ | εκπομπές CO₂: 0 g/km | κατηγορία CO₂: A) μπορεί να φορτιστεί σε μόλις 10 λεπτά για αυτονομία έως 325 χιλιομέτρων. Συνολικά, φτάνει μέγιστη αυτονομία έως 792 χλμ.
Η τοπική παραγωγή μπαταριών αποτελεί βασικό παράγοντα επιτυχίας για τη στρατηγική βιώσιμης ανάπτυξης της Mercedes-Benz. Οι μπαταρίες παράγονται σε μια γραμμή συναρμολόγησης μήκους περίπου 350 μέτρων, μέσω περίπου 50 διαφορετικών χειροκίνητων και πλήρως αυτοματοποιημένων διαδικασιών. Τα διάφορα εξαρτήματα (κυψέλες, ψυκτικές πλάκες, αισθητήρες) τοποθετούνται με ακρίβεια στο περίβλημα και συνδέονται με τα ηλεκτρονικά της μπαταρίας μέσω ενός ενσωματωμένου συστήματος καλωδίωσης υψηλής τάσης. Στο τέλος, ακολουθούν ηλεκτρικοί και μηχανικοί έλεγχοι.
Το εργοστάσιο είναι πλήρως ενσωματωμένο στο MO360 —το ψηφιακό οικοσύστημα παραγωγής της Mercedes-Benz— διασφαλίζοντας την ιχνηλασιμότητα κάθε παραγόμενης μπαταρίας. Ειδικά εργονομικά βοηθήματα υποστηρίζουν το προσωπικό στη διαχείριση βαριών εξαρτημάτων.
«Για πάνω από μία δεκαετία, το Καμέντς αποτελεί πρότυπο τεχνολογικής καινοτομίας και τεχνογνωσίας στην παραγωγή μπαταριών. Το γεγονός ότι η Accumotive είναι η πρώτη που παράγει τη νέα γενιά μπαταριών για το βασικό μοντέλο της Mercedes-Benz, είναι ένδειξη εμπιστοσύνης στο προσωπικό μας, το οποίο διαμορφώνει ενεργά το ηλεκτρικό μέλλον της εταιρείας.»
— Sascha Kleinert, CEO της Accumotive GmbH & Co. KG
Από το 2026, η ACCUMOTIVE θα επεκτείνει το παραγωγικό της φάσμα, αναλαμβάνοντας και την ανακατασκευή χρησιμοποιημένων μπαταριών. Το νέο “Battery ReUse Center Europe” θα παρέχει επισκευαστικές λύσεις για παλαιότερες γενιές μπαταριών της Mercedes-Benz, οι οποίες θα επαναχρησιμοποιούνται μέσω του δικτύου aftersales. Οι μπαταρίες θα εξετάζονται σχολαστικά με βάση τα πρότυπα της μαζικής παραγωγής. Για το σκοπό αυτό, ένα υπάρχον κτίριο του εργοστασίου ανακατασκευάζεται, με την έναρξη λειτουργίας να προβλέπεται στις αρχές του 2026.
Η Mercedes-Benz ακολουθεί μια ολιστική στρατηγική κυκλικής οικονομίας για τα συστήματα μπαταριών, εστιάζοντας στο κυκλικό σχεδιασμό, τη διατήρηση της αξίας και το κλείσιμο του κύκλου πρώτων υλών. Με τη φιλοσοφία «Design for Circularity», λαμβάνει υπόψη εξ αρχής ολόκληρη την αλυσίδα αξίας. Στο eCampus που άνοιξε το 2024 στη Στουτγκάρδη-Ούντερτουρκχαϊμ, ο κυκλικός σχεδιασμός ενσωματώνεται ήδη από το στάδιο της ανάπτυξης. Η παραγωγή των μπαταριών για τα ηλεκτρικά οχήματα της Mercedes-Benz γίνεται με ουδέτερο ισοζύγιο CO₂³. Παράλληλα με τη χρήση παλαιών μπαταριών ως ανταλλακτικά, η Mercedes-Benz έχει αναπτύξει, μέσω της θυγατρικής Mercedes-Benz Energy στο Großröhrsdorf της Σαξονίας, ένα επιτυχημένο επιχειρηματικό μοντέλο για στατικές εφαρμογές αποθήκευσης ενέργειας. Όταν οι μπαταρίες δεν μπορούν πλέον να χρησιμοποιηθούν σε οχήματα, αξιοποιούνται ως αποθηκευτικά μέσα «δεύτερης ζωής». Στο τέλος του κύκλου ζωής τους, ακολουθεί η ανακύκλωση ως κλειδί για το κλείσιμο του κύκλου των πρώτων υλών. Τον Οκτώβριο του 2024, η Mercedes-Benz εγκαινίασε στο Κούπενχαϊμ το πρώτο εργοστάσιο ανακύκλωσης μπαταριών στην Ευρώπη με ενσωματωμένη μηχανική και υδρομεταλλουργική διαδικασία.
Πρωτοπορία στη βιώσιμη παραγωγή
Το εργοστάσιο στο Καμέντς διαθέτει συνολική παραγωγική και αποθηκευτική επιφάνεια περίπου 125.000 τ.μ. Η νέα μονάδα συναρμολόγησης, που λειτουργεί από το 2018 και όπου συναρμολογούνται οι μπαταρίες για το νέο CLA, ακολουθεί ένα βιώσιμο ενεργειακό μοντέλο: ένας σταθμός συμπαραγωγής, ένα φωτοβολταϊκό σύστημα ισχύος 2 MW και η γεωθερμία τροφοδοτούν τις παραγωγικές εγκαταστάσεις με ενέργεια.
Από το 2022, οι ιδιόκτητες εγκαταστάσεις παραγωγής της Mercedes-Benz λειτουργούν με ουδέτερο ισοζύγιο CO₂. Έως το 2030, στόχος είναι άνω του 70% των ενεργειακών αναγκών της παραγωγής να καλύπτεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, μέσω της επέκτασης φωτοβολταϊκών εγκαταστάσεων και της ενσωμάτωσης αιολικής ενέργειας από χερσαία και υπεράκτια αιολικά πάρκα.
