Η κερδοφόρα ανάπτυξη, η αύξηση του μεριδίου αγοράς η υιοθέτηση νέων τεχνολογιών, συνεργασιών και προϊόντων και η διατήρηση της ηγετικής θέσης της αγοράς την οποία έχει κατακτήσει αποτελούν κύριους στόχους της «Ayvens Greece» (LEASEPLAN HELLAS) για τα επόμενα έτη.
Όπως σημειώνεται στην ετήσια ‘Εκθεση Διαχείρισης της εταιρείας, παρ’ όλο το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον η Εταιρεία εκμεταλλεύεται τις ευκαιρίες που προσφέρονται και με αποτελεσματική διαχείριση του ρίσκου (κυρίως των υπολειμματικών αξιών), προκειμένου να ενισχύσει τη θέση της. Εξακολουθεί δε να βασίζει τη μελλοντική της επιτυχία στο ισχυρά πρότυπα εξυπηρέτησης και την επιλογή από μια σειρά διαφορετικών προϊόντων που αποβλέπουν στο να καλύψουν με τον καλύτερο τρόπο τις ανάγκες τόσο των πολυεθνικών πελατών που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα όσο και των Ελληνικών επιχειρήσεων.
Η LEASEPLAN HELLAS ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΙΣΘΩΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΣΤΟΛΟΥ θα συνεχίσει να απολαμβάνει την υποστήριξη από τα κεντρικά της γραφεία και τις υπόλοιπες συνδεδεμένες εταιρίες σε όλους τους τομείς δραστηριότητας. Κατά την επόμενη χρονιά αναμένεται αύξηση της κερδοφορίας η οποία θα προκύψει κυρίως από τον αυξημένο Κύκλο Εργασιών, τα βελτιωμένα αποτελέσματα πώλησης των αυτοκινήτων των οποίων η μίσθωση έχει λήξει καθώς και την περαιτέρω μείωση των γενικών εξόδων.
Οικονομική θέση της Εταιρείας
Για την χρήση που έληξε την 31η Δεκεμβρίου 2024, η Εταιρεία είναι θυγατρική υπό την πλήρη κατοχή της AYVENS SA, η οποία βρίσκεται στις κορυφαίες θέσεις της αγοράς μακροχρόνιων μισθώσεων στην Ευρώπη. Η εξέλιξη του Κύκλου Εργασιών υπήρξε ανοδική σε σχέση με το προηγούμενο έτος (2023) κατά 46,83% με τις συνολικές Πωλήσεις να ανέρχονται στο ποσό των € 346.847 χιλ. (€ 236.232 χιλ. για το 2023). Η Εταιρεία ολοκλήρωσε τη συγχώνευση με την ALD Automotive, πέτυχε τόσο τους εμπορικούς όσο και τους οικονομικούς της στόχους όπως είχαν συμφωνηθεί κατά τη διάρκεια κατάρτισης του ετήσιου προϋπολογισμού. Ο ενεργός υπό διαχείριση στόλος των αυτοκινήτων την 31.12.2024 ανήλθε σε 59.877 αυτοκίνητα (48.044 για το 2023) αυξημένος σε σχέση με το 2023 κατά 24,63%. Επιπλέον, 3.752 αυτοκίνητα ήταν σε παραγγελία την 31/12/2024 (5.097 σε παραγγελία για την 31/12/2023).
Η εταιρεία εμφάνισε κέρδη μετά φόρων κατά τη διαχειριστική περίοδο 1/1/2024 – 31/12/2024 ύψους €34,68 εκατ.(1/1/2023 – 31/12/2023 ύψους €31,27 εκατ.) αυξημένα κατά 10,94% σε σχέση με τα αποτελέσματα της προηγούμενης χρήσης. Η αύξηση των κερδών μετά φόρων οφείλεται κατά κύριο λόγο στη αύξηση της κερδοφορίας από τη πώληση των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων κατά 41% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά και στην καλύτερη απόδοση από τις υπηρεσίες service που προσφέρονται στους πελάτες. Η αναπόσβεστη αξία των εκμισθωμένων αυτοκινήτων της Εταιρείας ήταν στις 31/12/2024 €1,05 δις (31/12/2023 €755,16 εκατ.), αύξηση που σχετίζεται με τη συγχώνευση με την ALD Automotive ΑΕ, και χρηματοδοτήθηκαν κυρίως μέσω δανείων από τις συνδεδεμένες Εταιρείες του Ομίλου συνολικού ύψους €850,861 εκατ. (€649 εκατ. για το 2023) αλλά και από τα Ίδια Κεφάλαια της Εταιρείας ύψους €195,80 εκατ. (€134,94 εκατ. για το 2023). Η καθαρή θέση, στη χρήση 2024 αυξήθηκε κατά €60,86 εκατ. και ανήλθε στα €195,80 εκατ. Εντός του οικονομικού έτους δεν πληρώθηκε κάποιο μέρισμα.
Διαχείριση χρηματοοικονομικών κινδύνων
Η Εταιρεία εκτίθεται σε διάφορους χρηματοοικονομικούς κινδύνους, όπως κινδύνους αγοράς (μεταβολές σε επιτόκια), πιστωτικό κίνδυνο και κίνδυνο ρευστότητας. Το συνολικό πρόγραμμα διαχείρισης του κινδύνου της Εταιρείας έχει στόχο να ελαχιστοποιήσει τις αρνητικές επιπτώσεις που μπορεί να έχουν οι κίνδυνοι αυτοί στην χρηματοοικονομική απόδοση της Εταιρείας.
Η ελληνική οικονομία αναπτύχθηκε το 2024 με υψηλότερο ρυθμό από το μέσο όρο της ευρωζώνης. Σύμφωνα με τις τελευταίες εκτιμήσεις της Τράπεζας της Ελλάδος, η ελληνική οικονομία αναπτύχθηκε περίπου με ρυθμό 2,3% το 2024 και συνεχίζει να αναπτύσσεται με αντίστοιχο ρυθμό στο 2025. Παρά τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η ελληνική οικονομία η πορεία της Εταιρείας εξακολουθεί να είναι θετική με αύξηση του στόλου, των κερδών και του αριθμού των εργαζομένων. Σε ότι αφορά τις εξελίξεις στο χώρο που δραστηριοποιείται η Εταιρεία, θετικά έχουν επηρεάσει τα φορολογικά κίνητρα που δίνονται την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης και τις αλλαγές στον τρόπο υπολογισμού των τελών ταξινόμησης των αυτοκινήτων ενώ τυχόν αρνητικές εξελίξεις σε τοπικό επίπεδο από τις καθυστερήσεις που παρατηρούνται στις παραγωγές αυτοκινήτων σταδιακά εξομαλύνονται. Παρ’ όλα αυτά η Διοίκηση εκτιμά διαρκώς την κατάσταση και τις πιθανές επιπτώσεις της, προκειμένου να διασφαλίσει ότι λαμβάνονται έγκαιρα όλα τα αναγκαία και δυνατά μέτρα και ενέργειες για την ελαχιστοποίηση τυχόν επιπτώσεων στις δραστηριότητες της Εταιρείας.
Κατάσταση Αποτελεσμάτων
| Περιγραφή | Σημ. | 31/12/2024 (€) | 31/12/2023 (€) |
| Κύκλος εργασιών (καθαρός) | 19 | 346.847.055,10 | 236.231.535,01 |
| Κόστος Πωλήσεων | 19 | (255.064.336,24) | (163.106.638,78) |
| Μικτά αποτελέσματα | 91.782.718,86 | 73.124.896,23 | |
| Παροχές σε εργαζόμενους | 22 | (11.062.917,45) | (10.949.780,67) |
| Αποσβέσεις ενσωμάτων & άϋλων στοιχείων | (488.050,81) | (265.486,00) | |
| Λοιπά έξοδα και ζημίες | 23 | (17.383.631,81) | (12.860.094,90) |
| Λοιπά έσοδα και κέρδη | 23 | 1.536.281,98 | 2.718.881,68 |
| Αποτελέσματα προ τόκων και φόρων (EBIT) | 64.384.400,77 | 51.768.416,35 | |
| Πιστωτικοί τόκοι και συναφή έσοδα | 26.189,95 | 12.832,73 | |
| Χρεωστικοί τόκοι και συναφή έξοδα | 20 | (27.985.437,69) | (16.116.717,79) |
| Αποτέλεσμα προ φόρων (EBT) | 36.425.153,03 | 35.664.531,29 | |
| Φόροι εισοδήματος χρήσεως | 21 | (1.740.021,20) | (4.393.966,64) |
| Αποτέλεσμα περιόδου μετά από φόρους | 34.685.131,83 | 31.270.564,64 |
Τα ποσά της συγκριτικής περιόδου έχουν αναπροσαρμοστεί λόγω αλλαγής λογιστικής πολιτικής
