08.10.26 #435 10 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΤΟ ΑΠΟΤΥΠΩΜΑ ΤΟΥ ALAIN VAN GROENENDAEL Νέα CEO της Arval η Annie Pin Η Annie Pin θα αναλάβει τη θέση της διευθύνουσας συμβούλου της Arval από την 1η Απριλίου 2027, διαδεχόμενη τον Alain van Groenendael, ο οποίος θα παραμείνει πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου. Προερχόμενη από την Ayvens, όπου κατείχε τη θέση της διευθύντριας Εμπορικής Ανάπτυξης, διαθέτει σημαντική εμπειρία σε ζητήματα διοίκησης επιχειρήσεων και εμπορικής ανάπτυξης, ενώ έχει συμμετάσχει στη μεγάλη ενοποίηση των ALD Automotive και LeasePlan. Οι διεθνείς συνεργασίες με κατασκευαστές αυτοκινήτων αποτέλεσαν έναν σημαντικό πυλώνα των αρμοδιοτήτων της. Το 2024, το παγκόσμιο δίκτυο συνεργασιών της Ayvens με κατασκευαστές αυτοκινήτων (OEM), ο Global Director του οποίου αναφερόταν στην Annie Pin, περιλάμβανε περισσότερες από 200 συμφωνίες με 16 κατασκευαστές σε 31 χώρες. Πέραν των εκτελεστικών της αρμοδιοτήτων, η Pin είναι συνιδρύτρια της Inspiring Women in Fleet και μέλος του Advisory Board της, συμβάλλοντας ενεργά στην προώθηση της γυναικείας ηγεσίας και της δημιουργίας ευκαιριών για τις γυναίκες σε ολόκληρο τον κλάδο. Διαβάστε περισσότερα για την Αnnie Pin εδώ Η Pin θα ξεκινήσει στην Arval στις 26 Οκτωβρίου, προκειμένου να προετοιμάσει την ομαλή μετάβαση της διοικητικής αλλαγής και να συμβάλει στη διαμόρφωση του στρατηγικού σχεδίου 2027-2030. Η αλλαγή έρχεται μετά την εξαγορά της Athlon, που ολοκληρώθηκε τον Ιούλιο και ενίσχυσε τον συνολικό στόλο Arval και Athlon σε περίπου 2,3 εκατ. οχήματα. Υπό τον van Groenendael, ο στόλος της Arval είχε ήδη αυξηθεί από 1,19 εκατ. οχήματα το 2018 σε σχεδόν 1,9 εκατ. στο τέλος του 2025. Το αποτύπωμα της οκταετούς θητείας του βρίσκεται κυρίως στη μετατόπιση της Arval από την παραδοσιακή μίσθωση προς ένα ευρύτερο μοντέλο υπηρεσιών κινητικότητας. Το «Arval Beyond», που παρουσιάστηκε το 2020, έθεσε στο επίκεντρο τη βιωσιμότητα, τη συνδεσιμότητα και την ηλεκτροκίνηση. Η κατεύθυνση αυτή αποτυπώνεται πλέον στα μεγέθη της εταιρείας. Ο στόλος οχημάτων όμως δεν είναι μόνο μεγαλύτερος, είναι και πιο «πράσινος», καθώς η μέση ένταση εκπομπών CO2 μειώθηκε από 143 γρ./χλμ. το 2020 σε 105 γρ./ χλμ. το 2025.Ενδεικτικό είναι πως περισσότερα από ένα εκατομμύριο οχήματα ήταν συνδεδεμένα στο τέλος του 2025, ενώ 701.049 ήταν εξηλεκτρισμένα και 342.340 αμιγώς ηλεκτρικά. Η πανδημία, η κρίση εφοδιασμού και η επιτάχυνση της ενεργειακής μετάβασης δοκίμασαν το επιχειρηματικό μοντέλο του, χωρίς όμως να μπορέσουν να ανακόψουν την ανάπτυξη. Η Arval διεύρυνε παράλληλα τις δραστηριότητές της σε υπηρεσίες φόρτισης, ποδήλατα, ψηφιακές πλατφόρμες και διαχείριση δεδομένων. Διαβάστε τη συνέχεια εδώ Alain van Groenendael Annie Pin Η Bolt και η Lucid συμφώνησαν να συνεργαστούν για την ανάπτυξη αυτόνομων οχημάτων στην Ευρώπη, με αρχικό στόχο την ανάπτυξη τουλάχιστον 25.000 ρομποταξί και προοπτική για 100.000 οχήματα στην πλατφόρμα της Bolt έως το 2035. Τα οχήματα θα βασίζονται στη νέα μεσαία ηλεκτρική πλατφόρμα της Lucid, η οποία θα χρησιμοποιηθεί στα μοντέλα Cosmos, Earth και Atlas. Η παραγωγή της αναμένεται να αυξηθεί από το δεύτερο εξάμηνο του 2027. Για την υπολογιστική ισχύ και τους αισθητήρες θα χρησιμοποιηθεί η αρχιτεκτονική Hyperion της Nvidia, που αξιοποιείται και στη συνεργασία Lucid και Uber στις ΗΠΑ. Τα οχήματα θα σχεδιαστούν για αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 4, με λειτουργία χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση σε συγκεκριμένες περιοχές και υπό προκαθορισμένες συνθήκες. Σημειώνεται πως η συμφωνία δεν είναι ακόμη δεσμευτική, καθώς δεν έχει υπογραφεί κάποια παραγγελία, ούτε έχει πραγματοποιηθεί κάποια οικονομική συναλλαγή. Η Bolt διαμορφώνει μια ευρεία στρατηγική για την αυτόνομη οδήγηση μέσω περισσότερων συνεργασιών, συμπεριλαμβανομένης και της Stellantis, με δοκιμές και αρχική παραγωγή οχημάτων να προβλέπονται για το 2029. Ήδη πολλές εταιρείες διεκδικούν ρόλο στην ανάπτυξη ρομποταξί στην Ευρώπη, όπως η αμερικανική Uber, η κινεζική Pony.ai και η ισπανική Verne. ΠΛΑΝΟ 25.000 ΡΟΜΠΟΤΑΞΙ ΑΠΟ ΤΗΝ BOLT KAI ΤΗ LUCID
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=