ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΓΙΑ ΤΟ FLEET MANAGEMENT - ΔΕΥΤΕΡΑ 31 ΑΥΓΟΥΣΤΟY 2026 #424 ΌΛΑ ΌΣΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΊΖΟΥΝ ΟΙ FLEET ΚΑΙ MOBILITY MANAGERS ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΚΑΘΕ ΔΕΥΤΕΡΑ & ΠΕΜΠΤΗ ● ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΜΕ ΤΑ FLEET EUROPE ΚΑΙ GLOBAL FLEET Μέσα στο 2026 το κοινωνικό leasing Hyundai: 100 νέα και ανανεωμένα μοντέλα έως το 2030 Αγορά αυτοκινήτου: Αλλαγές προσώπων
31.08.26 #424 2 Η Hyundai ανοίγει το μεγαλύτερο κεφάλαιο προϊόντων στην ιστορία της, με περισσότερα από 100 νέα ή ανανεωμένα μοντέλα μέσα στην επόμενη τετραετία και στόχο να αυξήσει τις παγκόσμιες πωλήσεις της κατά 35%, στα 5,55 εκατ. οχήματα έως το 2030. Η «επίθεση» ξεκινά στις ΗΠΑ, όπου το ανανεωμένο Santa Fe θα αποκτήσει extended-range τεχνολογία (EREV), συνδυάζοντας βενζινοκινητήρα που λειτουργεί ως γεννήτρια με ηλεκτρική κίνηση. Το μοντέλο, που θα κατασκευάζεται στην Αλαμπάμα από το πρώτο εξάμηνο του 2027, θα προσφέρει αυτονομία άνω των 960 km, ενώ η νέα μπαταρία θα διαθέτει χρόνο φόρτισης μειωμένο κατά 40%, αποδίδοντας μάλιστα διπλάσια ισχύ. Η Genesis θα μπει επίσης στο παιχνίδι των υβριδικών με το GV80 Hybrid στο τέταρτο τρίμηνο, ενώ ένα EREV crossover με αυτονομία άνω των 1.000 km θα ακολουθήσει το 2027. Το πιο φιλόδοξο άνοιγμα, όμως, βρίσκεται αλλού, καθώς η Hyundai εισέρχεται στις κατηγορίες των pick up, των μεγάλων SUV και των επαγγελματικών van, διεκδικώντας μερίδιο από μια αγορά 26 εκατ. οχημάτων παγκοσμίως. Το πλάνο προβλέπει αύξηση της παραγωγικής δυναμικότητας κατά 1,27 εκατ. οχήματα έως το 2030 και λειτουργικό περιθώριο άνω του 9%, από 6,2% το 2025. Ενδεικτικά, η γκάμα σπορ μοντέλων “N” φιλοδοξεί να πενταπλασιάσει τις ετήσιες πωλήσεις της στις 100.000 μονάδες. Η παρουσίαση της νέας στρατηγικής πραγματοποιήθηκε στις 26 Αυγούστου στη Σεούλ, στο πλαίσιο του ετήσιου CEO Investor Day 2026 από τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της Hyundai Motor Co, José Muñoz. Ευάγγελος Ελευθερίου ΜΕ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ 100 ΝΕΩΝ ΜΟΝΤΕΛΩΝ ΕΩΣ ΤΟ 2030 Πατάει γκάζι η Hyundai! H Kosmocar προχωρά σε διοικητικές αλλαγές με στόχο να ενισχύσει την εμπορική δυναμική της στην ελληνική αγορά. Η πρώτη αφορά τον όμιλο, καθώς η Αλεξία Κωστοπούλου έχει αναλάβει από τις 3 Αυγούστου 2026 τη θέση της Group Marketing & Brand Excellence Head, με απευθείας αναφορά στον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της Kosmocar, Αριστείδη Αραβανή. Η κ. Κωστοπούλου διαθέτει πολυετή εμπειρία, έχοντας εργαστεί στα ευρωπαϊκά κεντρικά γραφεία τριών κατασκευαστών, με πλέον πρόσφατη θέση αυτή του Product Planning Manager της Kia Europe. Στον νέο της ρόλο θα έχει την ευθύνη για τον στρατηγικό σχεδιασμό και τον συντονισμό του Marketing των μαρκών της Kosmocar. Η δεύτερη αφορά τη μάρκα Skoda: Ο προερχόμενος από τον όμιλο Θεοχαράκη Θάνος Μπάφας αναλαμβάνει τη θέση του Head of Skoda, από την 1η Σεπτεμβρίου 2026, έχοντας τη συνολική ευθύνη για την εμπορική πορεία της μάρκας. Με περισσότερα από 20 χρόνια εμπειρίας σε ανώτερες διοικητικές θέσεις, ο κ. Μπάφας έχει δραστηριοποιηθεί στους τομείς του Marketing και της εμπορικής ανάπτυξης. Παράλληλα, έχουμε και μια εσωτερική μετακίνηση με τον Σταύρο Λιάπη να αναλαμβάνει καθήκοντα Skoda Sales Manager. Στις αρμοδιότητές του περιλαμβάνονται η υλοποίηση της εμπορικής στρατηγικής και ο συντονισμός της συνεργασίας με το Δίκτυο της Skoda. ΝΕΑ ΠΡΟΣΩΠΑ ΣΤΗΝ KOSMOCAR FLEET NEWS #424 ΔΙΣΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙA ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ EΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΕΚΔΟΣΗΣ ΝΙΚΟΣ ΛΟΥΠΑΚΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΣΟΥΚΑΛΑΣ ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΒΑΓΙΑΣ FLEET PROJECT MANAGER ΝΑΤΑΣΑ ΠΑΠΑΛΙΟΥ ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΜΑΡΙΑ ΑΚΖΩΤΗ ΧΡΗΣΤΟΣ ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΤΜΗΜΑ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΒΑΡΙΑ ΔΡΟΥΓΑ ΦΡΟΣΩ ΝΤΟΤΣΗ TMHMA ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ EΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ 350€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) PAPALIOS MEDIA GROUP IKE ΑΦΜ 800497000 Δ.Ο.Υ. ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 [email protected] ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 [email protected] Όροι χρήσης & πολιτική απορρήτου εδώ. Αλεξία Κωστοπούλου Θάνος Μπάφας
31.08.26 #424 4 Η διευθύνουσα σύμβουλος της Volvo Car Hellas, Γιοβάνα Γιόβιτς, αποχωρεί από τη θέση της μετά από κάτι περισσότερο από δύο χρόνια στον ρόλο της, για να αναλάβει νέα καθήκοντα στη Volvo Cars. Στη διάρκεια της θητείας της στην Ελλάδα, η κ. Γιόβιτς καθοδήγησε την εταιρεία σε μία σημαντική φάση ανάπτυξης. Τη Γιοβάνα Γιόβιτς θα διαδεχθεί ο Γκαμπόρ Μποντρογκάι, αναλαμβάνοντας τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου στην Ελλάδα από αύριο, 1η Σεπτεμβρίου 2026, για να οδηγήσει τη Volvo Car Hellas στο επόμενο κεφάλαιο της ιστορίας της. ΑΛΛΑΓΗ ΗΓΕΣΙΑΣ ΣΤΗ VOLVO CAR HELLAS Πολλά και ενδιαφέροντα είναι τόσο τα εντελώς νέα και ανανεωμένα μοντέλα, όσο και οι νέες εκδόσεις υπαρχόντων μοντέλων που έρχονται τους επόμενους μήνες στην ελληνική αγορά. ■uAudi A2 e-tron: Δεκέμβριο (παραγγελίες από Σεπτέμβριο) ■uAudi A3 PI (Product Improvement/με ανασχεδιασμένο εσωτερικό): Οκτώβριο (διαθέσιμο ήδη για παραγγελία) ■uAudi A6 allroad και Q7 SUV: Οκτώβριο (διαθέσιμα ήδη για παραγγελία) ■uAudi Q4 e-tron και RS 5: ήδη διαθέσιμα ■uAudi Q9: Δεκέμβριο (παραγγελίες από Αύγουστο) ■uBMW 3 series Neue Klasse: Νοέμβριο ■uBMW X5 Neue Klasse: Φθινόπωρο ■uBMW 7 series ανανεωμένη: Δ΄ τρίμηνο 2026 ■uBYD Dolphin G: Δ΄ τρίμηνο 2026 ■uChangan NEVO Q5 (BEV): Νοέμβριο ■uChangan S07 PHEV: Οκτώβριο ■uChery Tiggo 7 hybrid: Ήδη διαθέσιμο ■uCupra Raval: Σεπτέμβριο 2026 ■uDacia Duster και Bigster 4X4 e-hybrid: Άμεσα διαθέσιμα ■uDacia Sandero hybrid: Φθινόπωρο ■uDacia Spring: Αρχές 2027 ■uDacia Striker: Αρχές 2027 ■uDS No7: Δ΄ τρίμηνο 2026 ■uGeely E2: Οκτώβριο ° ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ | ΠΡΟΣΕΧΩΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ Γκαμπόρ Μποντρογκάι Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε στις 27 Αυγούστου 2026 το ελληνικό Κοινωνικό Σχέδιο για το Κλίμα, συνολικού προϋπολογισμού 4,77 δισ. ευρώ για την περίοδο 2026–2032. Από αυτά 3,58 δισ. ευρώ θα προέλθουν από το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα της ΕΕ και 1,19 δισ. ευρώ θα καλυφθούν από εθνικούς πόρους, ενώ ένα σημαντικό ποσό (1,46 δισ. ευρώ) κατευθύνεται στις οδικές μεταφορές. Το σκέλος της κινητικότητας προβλέπει: 165,3 εκατ. ευρώ για την παροχή, μέσω κοινωνικού leasing, οχημάτων μηδενικών εκπομπών σε 15.000 νοικοκυριά με «μεταφορική ευαλωτότητα». Στη σχετική ανακοίνωση αναφέρεται ότι προβλέπεται τετραετής μίσθωση ηλεκτρικού αυτοκινήτου, με μηνιαίο μίσθωμα έως 150 ευρώ. 373,7 εκατ. ευρώ για αγορά ή μίσθωση οχημάτων χαμηλών ή μηδενικών εκπομπών από περίπου 15.550 ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις. Το ΥΠΕΘΟΟ διευκρινίζει ότι θα καλύπτονται ηλεκτρικά ΙΧ, van, μεσαία και βαρέα επαγγελματικά οχήματα. 135 εκατ. ευρώ για την 4.400 εγκατάσταση δημόσια προσβάσιμων σημείων φόρτισης σε περιοχές όπου δεν επενδύει επαρκώς η αγορά. 68 εκατ. ευρώ για αντικατάσταση συμβατικών ταξί: επιδότηση 20.000 ευρώ για ηλεκτρικό ταξί - 29.000 ευρώ στην περίπτωση που αυτό είναι προσβάσιμο σε ΑμεΑ. Το πρόγραμμα θα αρχίσει να εφαρμόζεται σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη και στη συνέχεια θα επεκταθεί στην υπόλοιπη χώρα. 129 εκατ. ευρώ για 211 ηλεκτρικά αστικά λεωφορεία – 101 στην Αθήνα και 110 στη Θεσσαλονίκη. Πρέπει ωστόσο να διευκρινιστεί ότι έχουμε να κάνουμε με ένα εγκεκριμένο εθνικό σχέδιο, μέσω εκτελεστικής απόφασης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, όχι όμως ακόμη με ανοικτά προγράμματα επιδότησης. Οι επιμέρους προσκλήσεις, τα εισοδηματικά κριτήρια, οι επιλέξιμες κατηγορίες οχημάτων και οι όροι leasing πρέπει να εξειδικευθούν με ελληνικές διοικητικές πράξεις. Το κοινωνικό leasing, τα ταξί και τα λεωφορεία δρομολογούνται εντός του 2026, ενώ η δράση για τα επαγγελματικά οχήματα τοποθετείται στο 2027. Διαβάστε περισσότερα εδώ Νίκος Λουπάκης ΕΓΚΡΊΘΗΚΕ ΤΟ ΣΧΈΔΙΟ ΓΙΑ ΤΟ ΚΛΊΜΑ – ΣΗΜΑΝΤΙΚΈΣ ΔΡΆΣΕΙΣ ΓΙΑ EV Δρομολογείται μέσα στο 2026 το κοινωνικό leasing
31.08.26 #424 5 Το ολοκαίνουργιο, αμιγώς ηλεκτρικό C-hatchback B05 της Leapmotor είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά σε τρεις επιλογές, με δύο μπαταρίες και τα επίπεδα εξοπλισμού Life και Design. Συνυπολογίζοντας την κρατική επιδότηση των 3.000 ευρώ και την προωθητική ενέργεια 4.000 ευρώ της αντιπροσωπείας Italian Motion, η τιμή του Life με την μπαταρία των 56,2 kWh (αυτονομία 401 χλμ.) διαμορφώνεται στα 22.790 ευρώ, ενώ με την μπαταρία των 67,1 kWh (αυτονομία 482 χλμ.) στα 24.290 ευρώ. Τέλος, η έκδοση Design, αποκλειστικά με τη μεγάλη μπαταρία, κοστίζει 25.790 ευρώ και ολοκληρώνει έναν ανταγωνιστικό τιμοκατάλογο. To νέο Leapmotor B05 είναι εφοδιασμένο με 21 συστήματα υποβοήθησης οδηγού και ποιοτικά υλικά στην καμπίνα του, ενώ ξεχωρίζει για την 50:50 κατανομή της μάζας εμπρός πίσω, την ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων και την κίνηση στους πίσω τροχούς. Επίσης, με 218 HP, 240 Nm και τη βοήθεια του Launch Control ολοκληρώνει την επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 6,7”. Η φόρτιση μπορεί να υποστηρίξει έως 174 kW σε ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος DC με την αναπλήρωση της ενέργειας από το 30%-80% να πραγματοποιείται σε μόνο 17 λεπτά. Σημειώνεται ότι Leapmotor B05 διαθέτει μήκος 4.430 mm, πλάτος 1.880 mm και ύψος 1.520 mm και μεταξόνιο που φτάνει τα 2.735 mm, τιμή που αντιστοιχεί σε μεγαλύτερα μοντέλα, προσφέροντας άφθονους χώρους για επιβάτες. ΠΛΗΡΩΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΜΕ ΔΥΟ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ Από 22.790 ευρώ το νέο Leapmotor B05 ■uHyundai Bayon (νέο): Α΄ τρίμηνο 2027 ■uHyundai ioniq 3: Σεπτέμβριο ■uHyundai Staria EV (επιβατικό και Van): Σεπτέμβριο ■uHyundai Tucson (νέο): Α΄ τρίμηνο 2027 ■uJAECOO 8 SHS-P ( Έκδοση Plug-in Hybrid): Δ΄ τρίμηνο 2026 ■uJeep Avenger (100 hp και e hybrid - ανανεωμένο): Δ΄ τρίμηνο 2026 ■uJeep Compass 4Xe (αμιγώς ηλεκτρικό): Οκτώβριο (παραγγελίες από Σεπτέμβριο) ■uKGM Musso Grand: Ήδη διαθέσιμο ■uKia Seltos: Οκτώβριο ■uKia XCeed (νέο): Τέλη 2026 ■uLeapmotor B03Χ (αμιγώς ηλεκτρικό B-SUV): Φθινόπωρο ■uLeapmotor B05 (μικρομεσαίο hatchback EV): Σεπτέμβριο 2026 ■uLexus ES: Τέλη 2026 ■uLepas L8: Οκτώβριο ■uLepas L6 και L4: Τέλη 2026 ■uMazda CX-6e: Τέλη Αυγούστου ■uMercedes-Benz AMG GT SUV (BEV): Δ’ τρίμηνο του 2026 ■uMercedes-Benz C-Class with EQ Technology (BEV) και C-Class facelift (ICE – PHEV): Δ’ τρίμηνο του 2026 ■uMercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe (BEV): Γ’ τρίμηνο 2026 ■uMercedes-Benz GLE Facelift (ICE – HYBRID): Γ’ τρίμηνο 2026 ° ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ | ΠΡΟΣΕΧΩΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ Στο πλαίσιο της υποστήριξης του λανσαρίσματος της Mercedes-Benz GLB το νέο premium SUV προσφέρεται στην έκδοση Hybrid, για περιορισμένο αριθμό οχημάτων με όφελος ύψους 2.000 ευρώ. Η υβριδική έκδοση της νέας GLB προσφέρει μία σύγχρονη πρόταση εξηλεκτρισμένης μετακίνησης, συνδυάζοντας αποδοτικότητα, αυτονομία, δυναμική οδήγηση και αυξημένη ευκολία στην καθημερινή χρήση. Με τη νέα σχεδίαση, τους ευέλικτους χώρους, τις προηγμένες ψηφιακές δυνατότητες και τις τεχνολογίες υποβοήθησης οδήγησης, ανταποκρίνεται στις ανάγκες των οδηγών που αναζητούν ένα SUV με χαρακτήρα, πρακτικότητα και σύγχρονη τεχνολογία. Στο εσωτερικό, η νέα GLB ενσωματώνει την τελευταία γενιά του ψηφιακού περιβάλλοντος της Mercedes-Benz, με το σύστημα πολυμέσων MBUX και τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης που προσφέρουν μία πιο προσωπική και διαισθητική εμπειρία χρήσης. Παράλληλα, η υψηλή ποιότητα υλικών, η άνεση των επιβατών και η ευελιξία των χώρων δημιουργούν ένα περιβάλλον ιδανικό τόσο για τις καθημερινές μετακινήσεις όσο και για μεγαλύτερες διαδρομές. Η ενέργεια αφορά νέες παραγγελίες που θα ταξινομηθούν έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2026. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΜΕ ΟΦΕΛΟΣ 2.000 ΕΥΡΩ Η ΝΕΑ MERCEDES-BENZ GLB
31.08.26 #424 6 Στο πλαίσιο της δημοσιογραφικής παρουσίασης “Brand Media Event 2026” της Volkswagen Commercial Vehicles στο Βερολίνο, είχαμε την ευκαιρία να δούμε από κοντά τις τελευταίες εξελίξεις στην γκάμα της γερμανικής μάρκας. Στο επίκεντρο βρέθηκε από τη μια η διευρυμένη οικογένεια των «εκδρομικών» μοντέλων California και από την άλλη η ανανέωση που έφερε ουσιαστικές βελτιώσεις σε δύο παραδοσιακά δημοφιλή μοντέλα της εταιρίας, τα Caddy και Multivan. Κοινός παρονομαστής η ψηφιακή αναβάθμιση (με σήμα κατατεθέν τις μεγάλες οθόνες αφής – infotainment), η αυξημένη πρακτικότητα και η δυνατότητα επιλογής εξηλεκτρισμένων συστημάτων κίνησης. Η Volkswagen Commercial Vehicles διαθέτει σήμερα μια ολοκληρωμένη οικογένεια οχημάτων αναψυχής, η οποία ξεκινά από το μικρό Caddy California, συνεχίζεται με τις εκδόσεις Beach, Coast και Ocean του California και φτάνει μέχρι το Grand California, που βασίζεται στο Crafter. Η σημασία αυτής της σειράς αποτυπώνεται και στην παραγωγή: τον Ιούλιο παραδόθηκε στο Ανόβερο το 250.000ό California που κατασκευάστηκε εκεί, συνεχίζοντας μια πορεία η οποία ξεκίνησε το 2003 με την πέμπτη γενιά του Transporter. Η επόμενη σελίδα αυτής της ιστορίας είναι ηλεκτρική. Το ID. California Cruise, το οποίο θα πραγματοποιεί αυτές τις μέρες την παγκόσμια πρεμιέρα του στο Caravan Salon 2026 του Ντίσελντορφ, βασίζεται στο αμιγώς ηλεκτρικό ID. Buzz και αποτελεί την πρώτη εικόνα μιας νέας οικογένειας ηλεκτρικών camper van. Η γκάμα συστημάτων κίνησης του California Multivan εξακολουθεί να περιλαμβάνει πετρελαιοκινητήρα TDI, βενζινοκινητήρα TSI και το plug-in υβριδικό eHybrid 4MOTION. Το τελευταίο αποδίδει συνδυαστικά 180 kW (245 PS), διαθέτει τετρακίνηση και μπορεί να κινηθεί ηλεκτρικά στις μικρότερες καθημερινές διαδρομές. Διαβάστε περισσότερα εδώ Νίκος Λουπάκης VOLKSWAGEN COMMERCIAL VEHICLES: ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Αναβάθμιση για California, Caddy και Multivan ■uMercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe (BEV) και GLE Facelift (ICE - HYBRID): Γ΄ τρίμηνο 2026 ■uMercedes-Benz GLA: Αρχές 2027 ■uMG HS full hybrid: Ήδη διαθέσιμο (από 30.900 ευρώ με προωθητική ενέργεια), πρώτα αυτοκίνητα τέλη Αυγούστου ■uNissan Leaf: τέλη 2026 ■uOMODA 4 SHS-H (έκδοση Full Hybrid) και EV: Δ΄ τρίμηνο του 2026 ■uOpel Corsa GSE: Δ΄ τρίμηνο 2026 ■uPeugeot e-208 GTi: Οκτώβριο 2026 ■uRenault Trafic e-Tech Electric: τέλη του 2026 ■uSkoda Epiq: Σεπτέμβριο ■uSkoda Peaq: Τέλη 2026 - αρχές 2027 ■usmart #2: Α΄ τρίμηνο του 2027 ■uToyota Hilux: Τέλη Σεπτεμβρίου-αρχές Οκτωβρίου 2026 ■uToyota Yaris Cross: Οκτώβριο ■uVolkswagen ID. Cross: Αρχές 2027 ■uVolkswagen ID. Polo: Σεπτέμβριο (ήδη διαθέσιμο για παραγγελία) ■uVolkswagen ID. Tiguan: 2027 ■uVolkswagen Golf HEV και T-ROC HEV (πλήρως υβριδικές εκδόσεις): Α' τρίμηνο του 2027 ■uVolvo EX60: Οκτώβριο (διαθέσιμο ήδη για παραγγελία από 60.900 ευρώ) ■uXpeng L03: Νοέμβριο ■uZeekr 9X: Τέλη 2026 Νίκος Λουπάκης ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ | ΠΡΟΣΕΧΩΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ Η Audi διευρύνει τις δυνατότητες εξατομίκευσης του νέου Q3, παρουσιάζοντας δύο νέα προνομιακά πακέτα εξοπλισμού με το συνολικό όφελος να φτάνει έως τα 6.540 ευρώ. Πρόκειται για τα: S Design με σπορ στοιχεία, όπως πακέτο εξωτερικής σχεδίασης S line, πακέτο Black Exterior, σπορ δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι δύο ακτίνων, επίπεδο στο επάνω και κάτω μέρος, με χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων, ζάντες αλουμινίου 19’’ με ελαστικά 255/45 R19 και Lounge με στοιχεία που ενισχύουν τον premium χαρακτήρα του μοντέλου, όπως ηλεκτρική πανοραμική γυάλινη οροφή, φιμέ πίσω παρμπρίζ και πίσω πλευρικά παράθυρα, εμπρός πλευρικά παράθυρα με ηχομονωτικό κρύσταλλο. Διαβάστε περισσότερα εδώ AUDI Q3: ΝΕΑ ΠΑΚΕΤΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ
31.08.26 #424 8 Η Omoda & Jaecoo ανακοίνωσε τη νέα της στρατηγική συνεργασία με την ΠΑΕ Παναθηναϊκός, αναλαμβάνοντας την ιδιότητα του επίσημου συνεργάτη του συλλόγου στον τομέα της αυτοκίνησης («Official Automotive Partner»). Στο πλαίσιο της διετούς συνεργασίας, η Omoda & Jaecoo προσφέρει έναν ολοκληρωμένο στόλο 35 οχημάτων που συνδυάζει προηγμένη υβριδική τεχνολογία, υψηλή αποδοτικότητα και σύγχρονη αισθητική, ο οποίος θα υποστηρίζει καθημερινά τη λειτουργία του μεγάλου ποδοσφαιρικού οργανισμού, καλύπτοντας τις αγωνιστικές, διοικητικές και λειτουργικές ανάγκες της ομάδας. Η συνεργασία με την ΠΑΕ Παναθηναϊκός εντάσσεται στη διεθνή στρατηγική της μάρκας για ενεργή παρουσία στον αθλητισμό υψηλού επιπέδου, αναδεικνύοντας τη σύνδεση ανάμεσα στην καινοτομία, την απόδοση και το πάθος για διάκριση και αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία ενόψει της νέας εποχής του Παναθηναϊκού, με τη μελλοντική λειτουργία του νέου γηπέδου στον Βοτανικό. OMODA & JAECOO ΚΑΙ ΠΑΕ ΠΑΝΑΘΗΝΑΪΚΟΣ «Πράσινη» συμμαχία FIAT 500 HYBRID ΑΠΟ 18.990 ΕΥΡΩ Το FIAT 500 Hybrid διατίθεται με νέα εισαγωγική τιμή 18.990 ευρώ για το επίπεδο εξοπλισμού Pop. Η έκδοση Icon ξεκινά από τις 19.990 ευρώ, με πλούσιο εξοπλισμό, ενώ η la Prima, με κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού κοστίζει 22.490 ευρώ και περιλαμβάνει επιπλέον ζάντες 17”, full LED προβολείς με αυτόματη ενεργοποίηση, , θερμαινόμενο εμπρός παρμπρίζ και καθίσματα, σκούρα φιμέ πίσω κρύσταλλα και κάμερα οπισθοπορείας κ.α. Για τις εκδόσεις Cabrio οι τιμές είναι 21.790 ευρώ και 24.290 ευρώ στα επίπεδα εξοπλισμού Icon και la Prima αντίστοιχα. MERCEDES A-CLASS MΕ ΟΦΕΛΟΣ 2.900 ΕΥΡΩ Η Mercedes-Benz, γιορτάζοντας τα 140 χρόνια της, προσφέρει για περιορισμένο χρονικό διάστημα την A 200 Progressive, με turbo βενζινοκινητήρα 1.3 / 163 PS και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7G-DCT, με συνολικό όφελος άνω των 2.900 ευρώ. Στην ειδικά διαμορφωμένη τιμή των 32.990 ευρώ, διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό με προβολείς LED με προσαρμοζόμενη δέσμη φωτός και ένα πλήρως ψηφιακό περιβάλλον οδήγησης, με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25’’ και το σύστημα πολυμέσων MBUX με δυνατότητα φωνητικών εντολών «Hey Mercedes». Η Αθηναϊκή Ζυθοποιία ενίσχυσε το στόλο της με ένα νέας γενιάς αμιγώς ηλεκτρικό φορτηγό DAF XB 19 τόνων από την ERGOTRAK, μέλος του Ομίλου Σφακιανάκη. Το νέο φορτηγό παραδόθηκε στις εγκαταστάσεις της Αθηναϊκής Ζυθοποιίας στη Σίνδο Θεσσαλονίκης και άρχισε αμέσως να προσφέρει τις υπηρεσίες του, καλύπτοντας κυρίως τις ανάγκες αστικών διανομών των προϊόντων της εταιρείας, με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Διαθέτει ηλεκτροκινητήρα PACCAR EX-M2 ισχύος 190 kW και μπαταρίες τεχνολογίας LFP συνολικής ενεργειακής χωρητικότητας 282 kWh που καλύπτονται από εργοστασιακή εγγύηση οκτώ ετών. Η αυτονομία φτάνει έως τα 320 χλμ., ανάλογα με τη χρήση. ΕΝΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ DAF ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΘΗΝΑΪΚΗ ΖΥΘΟΠΟΙΙΑ Ο ελληνικός ιστότοπος της Lepas -της premium μάρκας του Chery Group βρίσκεται ήδη στον «αέρα». Μέσα σε ένα φιλικό και εύχρηστο ψηφιακό περιβάλλον, ο επισκέπτης του https:// lepasmotors.gr/ έχει τη δυνατότητα να γνωρίσει αναλυτικά τα τρία πρώτα SUV της Lepas (L4, L6 και L8). Παράλληλα, είναι πλέον ενεργά και τα επίσημα μέσα κοινωνικής δικτύωσης της Lepas Greece, με παρουσία σε Facebook, Instagram, TikTok, YouTube και LinkedIn. Το επίσημο λανσάρισμα της Lepas στην Ελλάδα θα πραγματοποιηθεί τον Σεπτέμβριο. ΨΗΦΙΑΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΑΠΟΚΤΑ H LEPAS
31.08.26 #424 9 Με θετικό πρόσημο συνεχίζει την πορεία της η ελληνική αγορά αυτοκινήτου το 2026, παρά τη μικρή κάμψη στις ταξινομήσεις που καταγράφηκε τον Ιούλιο. Οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών ανήλθαν στις 13.296 μονάδες, σημειώνοντας οριακή μείωση 2,3% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Σε επίπεδο επταμήνου, όμως, η εικόνα παραμένει σαφώς ανοδική, με 97.261 ταξινομήσεις και αύξηση 6%, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΣΕΑΑ. Σταθερά στην πρώτη γραμμή των προτιμήσεων των αγοραστών βρίσκονται τα SUV, τα οποία στο επτάμηνο αντιπροσωπεύουν το 66% της αγοράς. Τα B-SUV εξακολουθούν να κυριαρχούν με μερίδιο 37%, ενώ συνολικά η κατηγορία Β φτάνει το 59,1%. Την ίδια στιγμή, ανοδικά κινούνται και τα C-SUV και D-SUV. Ως προς το είδος καυσίμου και συστήματος κίνησης, βλέπουμε ότι τα υβριδικά (HEV) ενισχύουν περαιτέρω την κυριαρχία τους, φτάνοντας το 57,6%, ενώ η βενζίνη περιορίζεται στο 24,3% και το πετρέλαιο μόλις στο 2,3%. Παράλληλα, τα BEV και PHEV αυξάνουν το συνολικό τους μερίδιο στο 12,9%, από 11,8% πέρυσι. Συνολικά, η εικόνα επιβεβαιώνει μια αγορά που παραμένει ανθεκτική, αλλά και σε φάση σημαντικού μετασχηματισμού. Η ενίσχυση των SUV και των υβριδικών δείχνει ότι οι καταναλωτές αναζητούν πλέον συνδυασμό πρακτικότητας, οικονομίας και σύγχρονης τεχνολογίας. Θετική είναι και η εικόνα στα επαγγελματικά οχήματα, με τα φορτηγά να αυξάνουν τις πωλήσεις τους στο επτάμηνο κατά 11,6%, στις 7.386 μονάδες, ενώ οι ταξινομήσεις λεωφορείων ενισχύθηκαν κατά 1,5%, φτάνοντας τις 619 μονάδες. Ευάγγελος Ελευθερίου ΣΤΟ +6% ΟΙ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΣΕ ΕΠΙΠΕΔΟ ΕΠΤΑΜΗΝΟΥ Οριακή κάμψη της αγοράς τον Ιούλιο ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΑΝΑ ΤΥΠΟ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΙΟΥΛΙΟΣ Διαφορά (μονάδες μεριδίου) ΙΑΝΟΥΆΡΙΟΣ – ΙΟΥΛΙΟΣ Διαφορά (μονάδες μεριδίου) ΜΕΡΊΔΙΟ ΑΓΟΡΆΣ ΣΤΗΝ ΕΕ ΙΑΝ.-ΙΟΥΝ. ‘26 2026 2025 2026 2025 Βενζίνη 17,50% 27,20% -9,7 24,30% 33,10% -8,8 22,20% Πετρέλαιο 1,00% 4,30% -3,3 2,30% 3,10% -0,8 7,50% Υβριδικά (HEV) 64,00% 52,90% 11 57,60% 49,00% 8,6 37,30% Plug in Υβριδικά (PHEV) 7,70% 7,80% -0,1 6,40% 6,50% -0,1 9,80% Αμιγώς Ηλεκτρικά (BEV) 7,70% 7,80% -0,1 6,40% 6,50% -0,1 9,80% Υγραέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) 2,30% 3,30% -1 2,90% 2,90% 0 2,60% Πηγή: ΣΕΑΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΑΝΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΙΟΥΛΙΟΣ Διαφορά (μονάδες μεριδίου) ΙΑΝΟΥΆΡΙΟΣΙΟΥΛΙΟΣ Διαφορά (μονάδες μεριδίου) 2026 2025 2026 2025 A 3,6% 6,3% -2,7 4,5% 7,8% -3,4 A-SUV 2,6% 1,9% 0,6 1,9% 2,5% -0,6 (A TOTAL) 6,2% 8,2% (-2,0) 6,4% 10,3% (-3,9) B 20,3% 21,3% -0,9 22,1% 21,4% 0,7 B-SUV 35,7% 36,7% -1 37,0% 35,0% 2,0 (B TOTAL) 56,0% 57,9% (-1,9) 59,1% 56,5% (+2,6) C 4,2% 5,8% -1,6 4,7% 6,6% -1,8 C-SUV 21,3% 18,4% 2,9 19,7% 17,4% 2,4 (C TOTAL) 25,5% 24,2% (+1,3) 24,5% 23,9% (+0,5) D 0,8% 0,9% -0,1 0,8% 1,0% -0,2 D-SUV 9,3% 6,2% 3 6,9% 5,7% 1,1 (D TOTAL) 10,1% 7,2% (+3,0) 7,7% 6,7% (+1,0) E 0,1% 0,0% 0 0,1% 0,1% 0 E-SUV 0,4% 0,5% -0,1 0,3% 0,4% -0,1 (E TOTAL) 0,4% 0,5% (-0,1) 0,4% 0,5% (-0,1) F-G 0,1% 0,1% 0,0 0,1% 0,1% 0,0 F-G-SUV 0,2% 0,3% -0,2 0,2% 0,2% -0,1 (F-G TOTAL) 0,3% 0,4% (-0,1) 0,3% 0,4% (-0,1) SPORTS 0,3% 0,4% -0,1 0,3% 0,2% 0,0 MPV 0,0% 0,0% 0,0 0,0% 0,0% 0,0 MPV-M/COMBI 1,1% 1,2% -0,1 1,4% 1,5% 0,0 (SUV TOTAL) 69,4% 64,0% (+5,4) 66,0% 61,3% (+4,7) 100,00% 100,00% 0 100,00% 100,00% 0 Πηγή: ΣΕΑΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΙΟΥΛΙΟΣ ΜET '26/'25 ΙΑΝ.-ΙΟΥΛ. ΜET '26/'25 2026 2025 2026 2025 Επιβατικά 13.296 13.606 -2,30% 97.261 91.768 6,00% Φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) 1.044 1.131 -7,70% 7.386 6.618 11,60% Λεωφορεία 151 70 115,70% 619 610 1,50% Πηγή: ΣΕΑΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΙΟΥΛΙΟΣ ΜET '26/'25 ΙΑΝ.-ΙΟΥΛ. ΜET '26/'25 2026 2025 2026 2025 BEV 998 611 63,30% 6.282 4.876 28,80% PHEV 1.025 1.056 -2,90% 6.223 5.983 4,00% Total BEV - PHEV 2.023 1.667 21,40% 12.505 10.859 15,20% Πηγή: ΣΕΑΑ
31.08.26 #424 10 Νέο κεφάλαιο ανοίγει για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία ο κανονισμός για τα οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους, καθώς η ανακύκλωση μεταφέρεται πλέον στο στάδιο της σχεδίασής τους. Ο κανονισμός «End-of-Life» τέθηκε σε ισχύ στις 13 Αυγούστου 2026, ενώ οι νέοι κανόνες θα αρχίσουν να εφαρμόζονται από την 1η Σεπτεμβρίου 2028. Συγκεκριμένα, τα αυτοκίνητα που θα διατίθενται στην Ευρωπαϊκή Ένωση θα πρέπει να σχεδιάζονται έτσι ώστε να αποσυναρμολογούνται ευκολότερα, διευκολύνοντας την ανάκτηση και αξιοποίηση πολύτιμων υλικών. Στο επίκεντρο των αλλαγών βρίσκεται το πλαστικό. Τα νέα αυτοκίνητα θα πρέπει να περιέχουν, τουλάχιστον 15% ανακυκλωμένο πλαστικό το 2032 (από το οποίο τουλάχιστον το 20% πρέπει να προέρχεται από κλειστό κύκλο οχημάτων και εξαρτημάτων), ποσοστό που προβλέπεται, με βάση το σχετικό χρονοδιάγραμμα, να αυξηθεί στο 25% έως το 2036. Η απόσταση από τη σημερινή πραγματικότητα είναι σημαντική, καθώς εκτιμάται ότι μόλις 3% περίπου του πλαστικού που χρησιμοποιείται σε ένα νέο όχημα προέρχεται σήμερα από ανακύκλωση. Η σημασία των αλλαγών γίνεται ακόμη μεγαλύτερη αν αναλογιστεί κανείς ότι κάθε χρόνο αποσύρονται από την κυκλοφορία 10 έως 12 εκατομμύρια οχήματα στην Ευρώπη. Όσον αφορά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στην μπαταρία, με νέες απαιτήσεις που θα διευκολύνουν την αφαίρεση, την ανακατασκευή και την επαναχρησιμοποίησή της. Για τους κατασκευαστές, η μετάβαση συνεπάγεται αυξημένες δαπάνες για έρευνα, ανάπτυξη και παραγωγή. Και εδώ τίθεται το μεγάλο ερώτημα για το ποιος θα επωμιστεί τελικά αυτό το επιπλέον κόστος, οι ίδιες οι αυτοκινητοβιομηχανίες ή ο καταναλωτής, μέσω της τελικής τιμής; ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟ ΠΟΣΟΣΤΟ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΙΜΟΥ ΠΛΑΣΤΙΚΟΥ ΕΕ: Σε ισχύ νέος κανονισμός στη σχεδίαση αυτοκινήτων ΚΙΝΑ: ΤΕΛΟΣ ΣΤΙΣ «ΚΡΥΜΜΕΝΕΣ» ΧΕΙΡΟΛΑΒΕΣ Η Κίνα προχωρεί στην ανάκληση εκατομμυρίων οχημάτων με εφεδρικούς χειροκίνητους μηχανισμούς ανοίγματος θυρών των οποίων οι χειρολαβές είναι δύσκολο να εντοπιστούν μετά από ένα ατύχημα. Η κινεζική Κρατική Διοίκηση για τη Ρύθμιση της Αγοράς (SAMR) εστιάζει κυρίως στη χαμηλή χρωματική αντίθεση των χειρολαβών με την επένδυση της καμπίνας. Η ανάκληση αφορά σχεδόν 3 εκατομμύρια Tesla, αλλά και πολλά μοντέλα των Geely, Xiaomi, Xpeng και άλλων Κινέζων κατασκευαστών. Από το 2027, το Πεκίνο θα απαγορεύσει την τοποθέτηση ηλεκτρικών μηχανισμών όταν δεν υπάρχει ένας εφεδρικός και εύκολα προσβάσιμος μηχανικός τρόπος ανοίγματος της πόρτας σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Η Tesla, από την πλευρά της, θα προσθέσει προειδοποιητικές ετικέτες και θα ενεργοποιήσει μέσω λογισμικού, αυτόματο μερικό κατέβασμα των παραθύρων μετά από σύγκρουση. Οι αλλαγές έρχονται μετά από θανατηφόρα περιστατικά που επανέφεραν στο προσκήνιο τη διεθνή συζήτηση για την ασφάλεια των ηλεκτροκίνητων μηχανισμών ανοίγματος των θυρών. Πώς θα σας φαινόταν να εκπαιδεύεστε στην ασφαλή οδήγηση και συγχρόνως να απολαμβάνετε χαμηλότερο κόστος ασφάλισης; Αυτή είναι η ιδέα στην οποία βασίζεται το Safety Coach, η νέα εφαρμογή που παρουσίασε η Volvo Cars. Η προαιρετική εφαρμογή θα παρέχει στους οδηγούς πληροφορίες και συμβουλές για την οδήγηση σε πραγματικό χρόνο, απευθείας μέσω της οθόνης του συστήματος infotainment και του Volvo Cars app για φορητές συσκευές. Οι συμβουλές λαμβάνουν υπόψη τους τη συμπεριφορά του οδηγού στην καθημερινή κυκλοφορία – για παράδειγμα, το πώς φρενάρει, επιταχύνει και στρίβει - βασίζονται δε στην γνώση και τα δεδομένα για την ασφάλεια που έχει συγκεντρώσει η μάρκα, μέσω έρευνας σε πραγματικές συνθήκες επί δεκαετίες. Κάθε οδηγός Volvo θα λαμβάνει τη δική του δυναμική και προσωπική βαθμολογία Safety Coach, η οποία σε συγκεκριμένες αγορές και σε συνεργασία με αντίστοιχες ασφαλιστικές εταιρίες θα οδηγεί σε μείωση των ασφαλίστρων. Η εφαρμογή αφορά τα περισσότερα μοντέλα model year 2020 και νεότερα που χρησιμοποιούν το σχετικό σύστημα infotainment. Διαβάστε περισσότερα εδώ VOLVO: ΝΕΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗ «SAFETY COACH»
31.08.26 #424 12 Η BYD ΣΤΗ ΛΙΣΤΑ FORTUNE GLOBAL 500 Η BYD κατέλαβε την 91η θέση στη λίστα Fortune Global 500 για το 2026, σημειώνοντας την πέμπτη συνεχόμενη παρουσία της στη συγκεκριμένη κατάταξη και εδραιώνοντας τη θέση της ανάμεσα στις 100 μεγαλύτερες επιχειρήσεις παγκοσμίως. Το 2025, η BYD κατέγραψε εξαιρετικές οικονομικές και επιχειρησιακές επιδόσεις, με ετήσιο κύκλο εργασιών 804 δισ. RMB (111 δισ. δολάρια ΗΠΑ) και καθαρά κέρδη 32,6 δισ. RMB (4,5 δισ. δολάρια ΗΠΑ). Οι ετήσιες πωλήσεις οχημάτων νέας ενέργειας (NEV – New Energy Vehicles) ανήλθαν σε 4,6 εκατομμύρια μονάδες, διατηρώντας την BYD στην κορυφή τόσο ως τον μεγαλύτερο κατασκευαστή NEV παγκοσμίως όσο και ως την κορυφαία αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας. Η δυναμική αυτή συνεχίστηκε και το 2026, με τις σωρευτικές πωλήσεις του πρώτου εξαμήνου να ξεπερνούν τα 1,8 εκατομμύρια οχήματα. Στη δημοσιότητα δόθηκε το «Electromobility Report 2026», η ετήσια έκθεση που συντάσσει το Center of Automotive Management (CAM), για την ηλεκτροκίνηση. Πρόκειται για το γνωστό ανεξάρτητο, επιστημονικό ινστιτούτο που εστιάζει στην έρευνα στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και της κινητικότητας σε πραγματικές συνθήκες και λειτουργεί εντός του Πανεπιστημίου Εφαρμοσμένων Επιστημών και Οικονομικών (FHDW) του Μπέργκις Γκλάντμπαχ, στη Γερμανία. Η φετινή, 22η έκδοση της έκθεσης, εξετάζει 874 καινοτομίες στην ηλεκτροκίνηση (σε BEV) κατά την περίοδο 2020–2025, από τις οποίες 162 καταγράφηκαν το 2025. Στην πρώτη θέση της κατάταξης βρέθηκε για πρώτη φορά, ο Όμιλος Geely με συνολική βαθμολογία 209 μονάδων, βελτιώνοντας τη θέση του κατά μία θέση σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, μπροστά από τον Όμιλο Volkswagen (200 μονάδες, υποχώρησε στη δεύτερη θέση) και την BYD (171 μονάδες). Τη δεκάδα συμπληρώνουν ο Όμιλος SAIC, η BMW, η Tesla, η Mercedes-Benz, η Hyundai, η Renault και η General Motors. Η Geely ξεχώρισε όχι μόνο με την ποικιλία των καινοτομιών που βρίσκουν εφαρμογή σε μία τεράστια γκάμα μοντέλων της από όλες τις μάρκες της, συμπεριλαμβανομένης και της Zeekr, αλλά και με τις κορυφαίες τεχνικές προδιαγραφές: τιμές ισχύος φόρτισης που αποτελούν ρεκόρ - 450 kW - και δυνατότητα φόρτισης από 10 σε 80% σε μόλις 10 λεπτά και 30’’. Τα ευρήματα του Electromobility Report 2026, προέκυψαν ύστερα από αξιολόγηση των τάσεων και των καινοτομιών της αγοράς, μεταξύ 35 παγκόσμιων κατασκευαστών αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV). Διαβάστε περισσότερα εδώ ΔΙΑΚΡΙΣΗ ΑΠΟ ΤΟ «CENTER OF AUTOMOTIVE MANAGEMENT» Geely: Πρώτη στην καινοτομία EV παγκοσμίως ΣΕ ΤΡΙΨΗΦΙΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗ Η OMODA & JAECOO Η Omoda & Jaecoo ανακοίνωσε επίσημα τα τελευταία παγκόσμια στοιχεία πωλήσεών της. Τον Ιούλιο του 2026, η μάρκα κατέγραψε παγκόσμιες πωλήσεις 69.739 οχημάτων, σημειώνοντας αύξηση 148,9% σε σύγκριση με τoν αντίστοιχo μήνα του προηγούμενου έτους και καταγράφοντας επτά συνεχόμενους μήνες τριψήφιας ανάπτυξης. Τα μοντέλα νέας ενέργειας (NEV) συνέβαλαν με 56.587 μονάδες, παρουσιάζοντας αύξηση 298,6% σε ετήσια βάση και αντιπροσωπεύοντας το 81,1% των συνολικών πωλήσεων. Η ισχυρή αυτή δυναμική ενισχύει περαιτέρω τη διεθνή τοποθέτηση της Omoda & Jaecoo ως μιας μάρκας που γεννήθηκε με επίκεντρο την πράσινη τεχνολογία. Έως το τέλος Ιουλίου, οι συνολικές παγκόσμιες πωλήσεις της για το 2026 ανήλθαν σε 448.849 οχήματα. Με βάση τη σταθερά ανοδική της πορεία, η μάρκα προχωρά με συνέπεια προς τον στρατηγικό της στόχο για ετήσιες πωλήσεις ενός εκατομμυρίου οχημάτων έως το 2027, συνεχίζοντας παράλληλα να ενισχύει την παρουσία της σε σημαντικές αγορές παγκοσμίως. Θετική δυναμική καταγράφει η πορεία της Omoda & Jaecoo και στην ελληνική αγορά, όπου το δίκτυό της αριθμεί πλέον 10 εξουσιοδοτημένα σημεία πώλησης και 11 σημεία εξυπηρέτησης After Sales.
31.08.26 #424 13 ΙΣΧΥΡΗ ΖΗΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΗ ΝΕΑ BMW i3 Η μαζική παραγωγή της νέας BMW i3 ξεκίνησε στο εργοστάσιο του Μονάχου. Το νέο μοντέλο είναι διαθέσιμο για παραγγελία από τα μέσα Ιουνίου και η ισχυρή ζήτηση έχει οδηγήσει σε ταχεία αύξηση της παραγωγής, σύμφωνα με τον Jochen Goller, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG, αρμόδιο για τους Πελάτες, τις Μάρκες και τις Πωλήσεις. Παράλληλα, ο Peter Weber, επικεφαλής του εργοστασίου του BMW Group στο Μόναχο ανέφερε πως «με την έναρξη της παραγωγής της νέας BMW i3 μειώνουμε το κόστος παραγωγής στο εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο κατά επιπλέον 10%. Σε αυτό συνέβαλαν ο έγκαιρος σχεδιασμός, η στενή συνεργασία με τα τμήματα εξέλιξης και τους προμηθευτές, καθώς και η εφαρμογή σύγχρονης τεχνολογίας παραγωγής στις νέες εγκαταστάσεις». Το δημοφιλές Toyota C-HR συμπλήρωσε 10 χρόνια επιτυχημένης παρουσίας, έχοντας ανατρέψει τα δεδομένα της κατηγορίας C-SUV και κερδίσει την προτίμηση των Ευρωπαίων με τον μοντέρνο και αποδοτικό του χαρακτήρα. Το μοντέλο αποτέλεσε ορόσημο κατά το λανσάρισμά του το 2016, φέρνοντας τη Toyota σε ένα νέο κοινό με έντονο ενδιαφέρον για το ξεχωριστό στιλ, χάρη στην αντισυμβατική σχεδίασή του, τον οδικό χαρακτήρα και την υψηλή ποιότητα. Το C-HR δεύτερης γενιάς παρουσιάστηκε το 2023, ενισχύοντας περαιτέρω τη σχέση του με τους Ευρωπαίους πελάτες, καθώς σχεδιάστηκε, εξελίχθηκε και κατασκευάζεται στην Ευρώπη. Τα αριθμητικά στοιχεία είναι εντυπωσιακά: 2,1 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως από το 2016, εκ των οποίων περισσότερες από 1,2 εκατομμύρια στην Ευρώπη. Η σταθερή εμπορική επιτυχία έχει εξασφαλίσει στο Toyota C-HR ένα από τα υψηλότερα μερίδια της μάρκας στην κατηγορία καθ’ όλη τη διάρκεια της πορείας του – κατά μέσο όρο περίπου 7,7% στα C-SUV. Το Toyota C-HR έχει επίσης καθιερωθεί ως ένα από τα πιο ισχυρά μοντέλα της Toyota στην προσέλκυση νέων πελατών, φτάνοντας στο υψηλότερο σημείο το 2019, όταν το 67% των αγοραστών επέλεξε Toyota για πρώτη φορά. Παράλληλα, οι πελάτες του Toyota C-HR εμφανίζουν υψηλά επίπεδα ικανοποίησης, με το ποσοστό να φτάνει το 74%, σημαντικά υψηλότερα από τον μέσο όρο της κατηγορίας, που διαμορφώνεται στο 64%. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΜΕ 2,1 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ Το Toyota C-HR κλείνει δέκα χρόνια επιτυχίας Το αποδοτικότερο Audi όλων των εποχών είναι το νέο αμιγώς ηλεκτρικό compact μοντέλο A2 e-tron, καθώς σύμφωνα με τις μετρήσεις WLTP η προκαταρκτική κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (στην έκδοση των 140 kW με το προαιρετικό πακέτο αποδοτικότητας) διαμορφώνεται σε μόλις 12,8 kWh/100 km. Την επίδοση αυτή καθιστούν δυνατή η προηγμένη τεχνολογία του συστήματος κίνησης, η εξελιγμένη αεροδυναμική σχεδίαση και μια μπαταρία βελτιστοποιημένη για την καθημερινή χρήση. Βασικά χαρακτηριστικά του νέου μοντέλου είναι τα εξής: Έως 10% υψηλότερη αποδοτικότητα του συστήματος κίνησης, χάρη σε στοχευμένες βελτιώσεις στα ηλεκτρονικά ισχύος, στον ηλεκτροκινητήρα και στη μετάδοση. Μπαταρία LFP μικτού ενεργειακού περιεχομένου 61 kWh,με αρχιτεκτονική cell-to-pack και απόδοση 89,6% κατά τη φόρτιση μέσω wallbox, χάρη στη βελτιστοποιημένη στρατηγική ψύξης. Συντελεστής οπισθέλκουσας Cd 0,24, που η καλύτερη τιμή μεταξύ των compact μοντέλων της Audi. Οι αεροδυναμικές παρεμβάσεις μειώνουν την κατανάλωση κατά έως 0,9 kWh/100 km, σε σύγκριση με αντίστοιχο όχημα χωρίς αυτές. Αμφίδρομη φόρτιση: οι λειτουργίες Vehicle-to-Load και Vehicle-to-Home (με συμβατό εξοπλισμό και όπου υποστηρίζεται) επιτρέπουν την τροφοδοσία εξωτερικών ηλεκτρικών συσκευών και την αξιοποίηση του οχήματος ως οικιακού συστήματος αποθήκευσης ενέργειας. Διαβάστε περισσότερα εδώ AUDI A2 e-TRON: ΟΡΟΣΗΜΟ ΑΠΟΔΟΤΙΚΟΤΗΤΑΣ
fleetnews.grRkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=