13.07.26 #418 2 «Ηλεκτρική» χαρακτήρισε τη δημοσιογραφική παρουσίαση που διοργανώθηκε την περασμένη Πέμπτη στην «Αίγλη» του Ζαππείου ο γενικός διευθυντής της Kia Hellas, Μάριος Μπαρκής, απευθυνόμενος στους δημοσιογράφους του ειδικού Τύπου. Και ήταν όχι μόνο ηλεκτρική αυτή η παρουσίαση, αλλά και διπλή, αφού αφορούσε δύο εντελώς νέα πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα της Kia: από τη μια, το EV2, που κατατάσσεται στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των B-SUV, διευρύνοντας την γκάμα της κορεατικής εταιρείας (η οποία δημιουργήθηκε σταδιακά με τα EV6, EV9, EV3 και πρόσφατα το EV4) προς τα κάτω και από την άλλη, το PV5 Cargo, το οποίο σηματοδοτεί την είσοδο της Kia στο χώρο του επαγγελματικού αυτοκινήτου, αποτελώντας ταυτόχρονα προάγγελο της δημιουργίας μιας ολόκληρης γκάμας μοντέλων (σε πρώτη φάση θα λανσαριστούν τα μεγαλύτερα PV7, PV9 και αργότερα το μικρότερο PV1). Κατά συνέπεια, το μότο που είδαμε να φιγουράρει στην παρουσίαση “From EVery Drive to EVeryday Business” ήταν άκρως αντιπροσωπευτικό, ενώ το ειδικό βάρος των δύο μοντέλων μόνο μικρό δεν είναι, αφού ο κ. Μπαρκής σημείωσε ευθύς εξ αρχής ότι «τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αποτελούν σημαντικό πυλώνα για την Kia», καθώς «το ταξίδι οδηγεί στην ηλεκτροκίνηση». Επεσήμανε επίσης ο κ. Μπαρκής ότι «η Ελλάδα είναι μια αγορά μικρών αυτοκινήτων», κατά συνέπεια το λανσάρισμα του EV2 έχει ιδιαίτερη αξία, καθώς μέχρι τώρα η Kia δεν είχε αρκετές ηλεκτρικές προτάσεις στις μικρές κατηγορίες. Απαντώντας δε σε σχετική ερώτηση, δήλωσε ότι θα υπάρξει ένα ακόμα πιο μικρό ηλεκτρικό μοντέλο που δεν θα έχει χαρακτηριστικά SUV, το μικρό hatchbak EV1 , με χαμηλότερη τιμή από το EV2, κοντά στα 20.000 ευρώ - όχι όμως κάτω από αυτό το όριο. Την προϊοντική παρουσίαση ανέλαβε ο Αντώνης Παπαποστόλου, διευθυντής Marketing της εταιρείας, ο οποίος αναφερόμενος στο EV2 επεσήμανε ότι διαθέτει κάποια μοναδικά για την κατηγορία του χαρακτηριστικά, συνδυάζοντας ευελιξία, πρακτικότητα και μεγάλους χώρους (πορτμπαγκάζ έως 403 λίτρα). Προσφέρεται δε με δύο επιλογές μπαταρίας/ηλεκτροκινητήρα: α) 42,2 kWh/147 PS, από 24.490 € και β) 61,0 kWh/135 PS, από 28.990 € προσφέρουν αυτονομία έως 317 και 448 χιλιόμετρα αντίστοιχα (τιμές με κρατική επιδότηση 3.000 € και Kia EV Bonus 4.000 €). Το PV5 Cargo, από την πλευρά του, σηματοδοτεί την εμφάνιση μιας ολόκληρης γενιάς πλήρως ηλεκτρικών επαγγελματικών μοντέλων της Kia, που ως PBV (Platform beyond Vehicles) θα βασίζονται σε ειδικές πλατφόρμες τύπου “skateboard”, προσφέροντας μεγάλη ευελιξία και δυνατότητα διαμόρφωσης πολλαπλών εκδόσεων. Στην παρούσα φάση το λανσάρισμα του PV5 στην Ελλάδα ξεκινά αποκλειστικά με κλειστές εκδόσεις βαν, με δύο επιλογές μπαταρίας/ηλεκτροκινητήρα: α) 51,5 kWh/121 PS από 36.890 €) και β) 71,2 kWh/163 PS από 40.890 € (τιμές με Kia EV Bonus 4.000 €). Διαβάστε περισσότερα εδώ Νίκος Λουπάκης KIA EV2 (ΑΠΟ 24.490 €) | KIA PV5 CARGO (ΑΠΟ 36.890 €) Ηλεκτροκίνηση για όλους FLEET NEWS #418 ΔΙΣΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙA ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ EΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΕΚΔΟΣΗΣ ΝΙΚΟΣ ΛΟΥΠΑΚΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΣΟΥΚΑΛΑΣ ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΒΑΓΙΑΣ FLEET PROJECT MANAGER ΝΑΤΑΣΑ ΠΑΠΑΛΙΟΥ ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΜΑΡΙΑ ΑΚΖΩΤΗ ΧΡΗΣΤΟΣ ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΤΜΗΜΑ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΒΑΡΙΑ ΔΡΟΥΓΑ ΦΡΟΣΩ ΝΤΟΤΣΗ TMHMA ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ EΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ 350€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) PAPALIOS MEDIA GROUP IKE ΑΦΜ 800497000 Δ.Ο.Υ. ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 [email protected] ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 [email protected] Όροι χρήσης & πολιτική απορρήτου εδώ. Αντώνης Παπαποστόλου
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=