25.05.26 #404 9 H GREAT WALL ΣΕ ΠΛΑΝΟ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ Η Great Wall Motor, με στόχο την ενίσχυση της διεθνούς επέκτασής της, επιμένει στην είσοδο στις ΗΠΑ και επενδύει δυναμικά στην Ευρώπη με επτά νέα ηλεκτροκίνητα μοντέλα έως το 2028 - ανάμεσά τους αμιγώς ηλεκτρικά και plugin υβριδικά οχήματα. Η κινεζική μάρκα επιχειρεί να εκμεταλλευτεί τη στροφή των αγορών προς την ηλεκτροκίνηση, παρά τους εμπορικούς περιορισμούς και το πολιτικό κλίμα που παραμένει επιφυλακτικό απέναντι στα κινεζικά brands. Το στρατηγικό σχέδιο παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου, με τον πρόεδρο Μου Φενγκ να κάνει λόγο για «ξεκάθαρο οδικό χάρτη» ανάπτυξης στην Ευρώπη. Η κίνηση έρχεται σε μια περίοδο έντονου ανταγωνισμού στην Κίνα, όπου οι μειωμένες κρατικές επιδοτήσεις και ο πόλεμος τιμών «πιέζουν» τις πωλήσεις. Η STELLANTIS ΦΕΡΝΕΙ ΤΗΝ ΚΙΝΕΖΙΚΗ VOYAH ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ Η Stellantis αναμένεται να φέρει την premium κινεζική μάρκα Voyah στην Ευρώπη μέσω μιας νέας, διευρυμένης στρατηγικής συνεργασίας με τον όμιλο Dongfeng, έπειτα από 34 χρόνια κοινής πορείας. Οι δύο πλευρές υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας που προβλέπει τη δημιουργία νέας κοινοπραξίας με έδρα την Ευρώπη, στην οποία η Stellantis θα κατέχει το 51% και η Dongfeng το 49%. Η νέα εταιρεία θα αναλάβει πωλήσεις, διανομή, τεχνική ανάπτυξη και προμήθειες για τα ηλεκτρικά οχήματα νέας γενιάς της Voyah, αξιοποιώντας το εκτεταμένο δίκτυο και την τεχνογνωσία after sales της Stellantis. Το αξιοσημείωτο της συμφωνίας είναι η πιθανή παραγωγή των μοντέλων της Dongfeng στο εργοστάσιο της Rennes στη Γαλλία, κίνηση που ενισχύει το ευρωπαϊκό αποτύπωμα της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας και καλύπτει τις αυστηρές προδιαγραφές κατασκευής στην Ευρώπη. Η συνεργασία αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία, αν συνυπολογιστεί ότι η κοινή εταιρεία DPCA των δύο ομίλων έχει ήδη κατασκευάσει περισσότερα από 6,5 εκατομμύρια Peugeot και Citroën στην Κίνα. Και ήδη, από το 2027 θα ξεκινήσει η παραγωγή νέων ηλεκτρικών Peugeot και Jeep στη Wuhan, με εξαγωγικό προσανατολισμό προς τις διεθνείς αγορές. Διαβάστε περισσότερα εδώ Η Citroën ετοιμάζεται να επαναφέρει στη ζωή ένα από τα πιο εμβληματικά αυτοκίνητα της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, το θρυλικό 2CV, αυτήν τη φορά ως ένα προσιτό αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο με τιμή κάτω από 15.000 ευρώ. Η επίσημη παρουσίαση θα πραγματοποιηθεί τον ερχόμενο Οκτώβριο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, με τη γαλλική φίρμα να επιχειρεί μια δυναμική επιστροφή στην κατηγορία των μικρών αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων πόλης, με έντονο ρετρό χαρακτήρα και σύγχρονη τεχνολογία. Ο διευθύνων σύμβουλος της Citroën, Xavier Chardon, ανακοίνωσε το νέο μοντέλο κατά τη διάρκεια της ημερίδας επενδυτών της Stellantis, αποκαλύπτοντας ότι το νέο 2CV θα αποτελεί ένα από τα επτά νέα μοντέλα που θα λανσάρει η εταιρεία έως το 2030. Το μοντέλο εντάσσεται στο νέο πρόγραμμα «E-Car» της Stellantis, το οποίο αναπτύσσεται σε συνεργασία με εξωτερικούς εταίρους προκειμένου να μειωθεί το κόστος παραγωγής και να επιταχυνθεί η εμπορική διάθεση. Το νέο 2CV, με μήκος μικρότερο των 4 μέτρων, θα τοποθετηθεί εμπορικά ανάμεσα στο Ami και το ë-C3, αποτελώντας μια νέα προσιτή πρόταση για την ευρωπαϊκή αγορά. Θα βασίζεται στην πλατφόρμα «STLA Small» και θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο Pomigliano d’Arco στην Ιταλία, μαζί με το νέο ηλεκτρικό Fiat Panda. Σχεδιαστικά, αναμένεται να διατηρήσει τη χαρακτηριστική σιλουέτα και τις στρογγυλεμένες γραμμές του αυθεντικού 2CV του 1949, επενδύοντας στη νοσταλγία και τη συναισθηματική σύνδεση με το κοινό. Ευάγγελος Ελευθερίου Η ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΟΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟ Το Citroën 2CV επιστρέφει ως ηλεκτρικό - κάτω από 15.000 €
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=