25.05.26 #404 10 Η BMW και η Solarwatt διευρύνουν περαιτέρω τη συνεργασία τους στον τομέα της έξυπνης ενέργειας και των λύσεων οικιακής φόρτισης. Με την κυκλοφορία των πρώτων μοντέλων της σειράς Neue Klasse, BMW iX3 και BMW i3, η BMW ξεκινά τη σταδιακή εισαγωγή της τεχνολογίας αμφίδρομης φόρτισης. Μετά την πρώτη εμπορικά διαθέσιμη υπηρεσία Vehicle-toGrid (V2G) στη Γερμανία -η οποία προσφέρεται από τον Μάρτιο του 2026- ακολουθεί τώρα το επόμενο λογικό βήμα προς το Vehicleto-Home (V2H). Η BMW και η Solarwatt βελτιώνουν την ενσωμάτωση του ηλεκτρικού οχήματος στο οικιακό ενεργειακό οικοσύστημα του πελάτη. Για το σκοπό αυτόν, το σύστημα διαχείρισης οικιακής ενέργειας Solarwatt Manager (HEMS) θα αποτελέσει μελλοντικά τον συνδετικό κρίκο μεταξύ των δύο οικοσυστημάτων. Το Solarwatt Hems διαχειρίζεται τον κεντρικό και ευφυή έλεγχο, και τη βελτιστοποίηση των ενεργειακών ροών στο νοικοκυριό, μέσω συντονισμένων και διασυνδεδεμένων εξαρτημάτων. Με τον τρόπο αυτό επιτυγχάνεται αποδοτική διαχείριση της παραγωγής, της αποθήκευσης και της κατανάλωσης ενέργειας. Η ενσωμάτωση στο οικιακό δίκτυο καθίσταται δυνατή μέσω του συνδυασμού των μοντέλων της BMW Neue Klasse με τον αμφίδρομο φορτιστή BMW Wallbox Professional, ο οποίος όχι μόνο φορτίζει το όχημα, αλλά μπορεί επίσης να τροφοδοτεί το οικιακό σύστημα με ενέργεια όταν χρειάζεται. Η ενσωμάτωση οχημάτων BMW με τεχνολογία αμφίδρομης φόρτισης στο νέο HEMS της Solarwatt για εφαρμογές Vehicle-to-Home (V2H) προγραμματίζεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2026 στη Γερμανία, την Αυστρία και τις Κάτω Χώρες. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ ΜΕ SOLARWATT BMW: Ξεκινά η εισαγωγή αμφίδρομης φόρτισης V2H Η GAC AION ΣΕ ΜΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Η ουσία στον Όμιλο GAC βρίσκεται πέρα από τα ίδια τα αυτοκίνητα, τα οποία κατασκευάζει και πίσω από την πλήρη τεχνογνωσία της στον τομέα αυτό. Το ESG Report 2025 αποτυπώνει έναν οργανισμό που επενδύει ταυτόχρονα: στην καθαρή ενέργεια, στη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος, στις έξυπνες ενεργειακές υποδομές, στην κυκλική οικονομία, στην τεχνητή νοημοσύνη, στη συνδεδεμένη κινητικότητα, στην ασφάλεια, στην ανθρωποκεντρική τεχνολογία. Ενδεικτικά αναφέρουμε πως ο Όμιλος GAC έχει ήδη αναπτύξει ενεργειακό δίκτυο φόρτισης σε 211 πόλεις της Κίνας, ενώ παράλληλα επενδύει σε V2G τεχνολοΗ XPeng αναπτύσσεται δυναμικά στον τομέα της αυτόνομης οδήγησης, παρουσιάζοντας στην Γκουανγκζού, στην Κίνα, το πρώτο μαζικής παραγωγής robotaxi που αναπτύχθηκε εξ ολοκλήρου με δική της τεχνολογία. Το όχημα βασίζεται στην πλατφόρμα GX και πληροί προδιαγραφές αυτόνομης οδήγησης επιπέδου L4, διαθέτοντας τέσσερα chips Turing AI με υπολογιστική ισχύ 3.000 TOPS. Η εταιρεία υποστηρίζει ότι το σύστημα λειτουργεί χωρίς LiDAR και χάρτες υψηλής ακρίβειας, μειώνοντας το χρόνο απόκρισης κάτω από τα 80 milliseconds μέσω του μοντέλου VLA 2.0. Ήδη από τον Ιανουάριο πραγματοποιούνται δημόσιες δοκιμές στους δρόμους της Γκουανγκζού, ενώ πιλοτικές εμπορικές διαδρομές θα ξεκινήσουν μέσα στο 2026. Στόχος της XPeng είναι πλήρως αυτόνομη λειτουργία χωρίς οδηγό ασφαλείας έως τις αρχές του 2027, επιταχύνοντας τη μετάβαση της αγοράς από τις δοκιμές στη μαζική εμπορική αξιοποίηση. ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΤΑ ROBOTAXI THΣ XPENG γίες, battery recycling systems, intelligent ecosystems και νέες μορφές mobility. Στην ίδια μελέτη παρουσιάζονται επίσης εφαρμογές ιπτάμενων αυτοκινήτων, ανθρωποειδών ρομπότ, αυτόνομων πλατφορμών μετακίνησης και προηγμένων οικοσυστημάτων τεχνητής νοημοσύνης, που αναδεικνύουν το εύρος του οράματος της εταιρείας. Με επενδύσεις 7,7 δισεκατομμυρίων RMB σε έρευνα και ανάπτυξη, παρουσία σε 86 χώρες, περισσότερα από 630 σημεία δικτύου παγκοσμίως, προηγμένες τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης, αυτόνομης οδήγησης, ενεργειακών υποδομών, ρομποτικής και smart mobility ecosystems, ο Όμιλος GAC αναδεικνύεται σήμερα ένας από τους πιο δυναμικά εξελισσόμενους οργανισμούς mobility technology σε διεθνές επίπεδο. Διαβάστε περισσότερα εδώ
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=