16.04.26 #393 6 Η νέα ενεργειακή κρίση που πυροδότησε ο πόλεμος στο Ιράν φαίνεται να επιταχύνει τη στροφή προς την ηλεκτροκίνηση, με την Κίνα να καταγράφει ιστορικό ρεκόρ στις εξαγωγές ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων. Τον Μάρτιο, οι εξαγωγές τους αυξήθηκαν κατά 140% σε σύγκριση με έναν χρόνο πριν, φτάνοντας τις 349.000 μονάδες, σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Επιβατικών Αυτοκινήτων Κίνας. Καθοριστικό ρόλο διαδραματίζει η BYD, η οποία καλύπτει περίπου το ένα τρίτο των εξαγωγών, ενώ ακολουθούν οι Geely και Chery. Η εκτίναξη των τιμών καυσίμων έχει ενισχύσει το ενδιαφέρον των καταναλωτών, με τις εκθέσεις αυτοκινήτων σε πολλές αγορές της Ασίας να καταγράφουν αυξημένη επισκεψιμότητα. Η τάση αυτή εντοπίζεται και στο Ηνωμένο Βασίλειο, όπου οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων έφτασαν επίσης σε επίπεδα ρεκόρ τον ίδιο μήνα, επιβεβαιώνοντας τη διεθνή δυναμική του κλάδου. Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ θυμίζει την πετρελαϊκή κρίση του 1973, όταν οι αυξήσεις καυσίμων άλλαξαν τις προτιμήσεις των καταναλωτών. Τότε, οι αγοραστές στράφηκαν μαζικά σε πιο οικονομικά και αποδοτικά μοντέλα. Εκείνη την περίοδο, οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Toyota και η Honda εκμεταλλεύτηκαν την ευκαιρία, προσφέροντας μικρότερα και πιο αποδοτικά αυτοκίνητα. ΚΙΝΑ: ΝΕΟ ΡΕΚΟΡ ΕΞΑΓΩΓΩΝ EV Η AUDI ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΝΕΟ SUV ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ Η Audi επιχειρεί να ανακτήσει το χαμένο έδαφος στην απαιτητική αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της Κίνας, παρουσιάζοντας το νέο SUV E7X στην έκθεση αυτοκινήτου του Πεκίνου η οποία πραγματοποιείται από 24 Απριλίου έως 3 Μαΐου. Το μοντέλο στοχεύει στην κατηγορία μεγάλων SUV, με ισχύ 680 ίππων και αυτονομία έως 750 χλμ. (CLTC) και προβάλλεται ως κεντρικός πυλώνας για την ενίσχυση της δυναμικής της κινεζικής υπο-μάρκας της Audi , που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη SAIC. Σημειώνεται πως η αγορά της Κίνας εμφανίζει έντονη αστάθεια, με πτώση έως 75% έπειτα από τη λήξη των κρατικών επιδοτήσεων. Ήδη, παρά το θετικό ξεκίνημα του E5 Sportback με 10.000 προπαραγγελίες, οι πωλήσεις του επιβραδύνθηκαν, οδηγώντας σε μειώσεις τιμών. Η Audi όμως παραμένει αισιόδοξη με φιλοδοξίες για ένα τρίτο μοντέλο το 2027. Η BMW παρουσιάζει τη νέα iX3 40, με τη δεύτερη έκδοση συστήματος κίνησης του αμιγώς ηλεκτρικού SAV της Neue Klasse. Διαθέτει ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 235 kW/320 hp και κίνηση στους πίσω τροχούς. Η BMW iX3 40 διατηρεί το χαρακτηριστικό στυλ και τις προηγμένες τεχνολογικές καινοτομίες που προσφέρει η BMW iX3 50 xDrive. Το νέο entry-level μοντέλο θα διατίθεται στην ελληνική αγορά από το καλοκαίρι του 2026 στην Προτεινόμενη Λιανική Τιμή Μετά Φόρων των 63.000 ευρώ. Η BMW iX3 40 υιοθετεί τη νέα τεχνολογία BMW eDrive έκτης γενιάς (Gen6), που αναπτύχθηκε ειδικά για τη Neue Klasse και σηματοδοτεί ένα τεχνολογικό άλμα. Eπιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 5,9 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 200 km/h. Όλα τα επιμέρους συστήματα έχουν σχεδιαστεί για αρχιτεκτονική 800V. Η μπαταρία υψηλής τάσης της νέας BMW iX3 40 διαθέτει ωφέλιμη χωρητικότητα 82,6 kWh και προσφέρει αυτονομία έως 635 km σύμφωνα με το πρότυπο WLTP. Η μέγιστη ισχύς φόρτισης φτάνει τα 300 kW¹. Όταν συνδέεται σε ταχυφορτιστή DC 800V, σε μόλις 10 λεπτά προσθέτει αυτονομία έως 300 km. Η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να αναπληρώσει ενέργεια από 10% στο 80% σε μόλις 21 λεπτά μέσω DC. Επίσης, παρέχεται στάνταρ δυνατότητα φόρτισης σε σταθμό εναλλασσόμενου ρεύματος (AC) έως 11 kW. Προαιρετικά υποστηρίζεται και φορτιστής AC 22 kW, με αποτέλεσμα ο χρόνος πλήρους φόρτισης να είναι 4 ώρες και 15 λεπτά. Επιπλέον, η νέα BMW iX3 40 διαθέτει σειρά λειτουργιών αμφίδρομης φόρτισης, οι οποίες μετατρέπουν το όχημα σε κινητό powerbank και σε ευέλικτη μονάδα αποθήκευσης ενέργειας στο σπίτι. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΝΕΑ ΒΑΣΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΑΠΟ 63.000 ΕΥΡΩ Έτοιμη η νέα BMW iX3 40 με 635 χλμ. αυτονομία
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=