08.04.24 #240 16 Ο κόσμος βρίσκεται στα πρόθυρα της ηλεκτροκίνησης και πρόσφατη μελέτη δείχνει ότι 31 χώρες σε τέσσερις ηπείρους ξεπέρασαν το κρίσιμο όριο το 2023, καθιστώντας αμιγώς ηλεκτρικό το 5% των πωλήσεων των νέων επιβατικών αυτοκινήτων τους. Σύμφωνα με την ανάλυση του Bloomberg Green, η μαζική υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων μπαταρίας (BEV) ξεκίνησε παγκοσμίως το 2023. Παρά τον υψηλό πληθωρισμό και τα εμπόδια στις επενδύσεις, τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα κατέστησαν τάση μεταξύ των καταναλωτών παγκοσμίως, χάρη στα αμέτρητα νέα μοντέλα με ανταγωνιστικές τιμές. Τα στοιχεία δείχνουν σημαντική ετήσια αλλαγή, καθώς 19 χώρες ξεπέρασαν το 5% σε πωλήσεις νέων αυτοκινήτων το 2022. Οι χώρες της Ανατολικής Ευρώπης και της Νοτιοανατολικής Ασίας υπήρξαν για πρώτη φορά οι ταχύτερα αναπτυσσόμενες αγορές αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Μερικές από τις χώρες που έκαναν σημαντικό άλμα το 2023 είναι η Ταϊλάνδη και η Τουρκία. Η πρώτη ξεπέρασε το όριο του 5% το πρώτο τρίμηνο του 2023 και έφτασε το 13% σε πωλήσεις νέων αυτοκινήτων BEV το δ΄ τρίμηνο του 2023. Καταπολεμώντας τον υπερπληθωρισμό, η Τουρκία ξεπέρασε το όριο του 5% το τρίτο τρίμηνο του 2023. Η ανάπτυξη πυροδοτήθηκε με την κυκλοφορία του εγχώριου αμιγώς ηλεκτρικού TOGG, που ενισχύθηκε από την Tesla και την BYD και παρουσιάστηκε στην τουρκική αγορά επιβατικών αυτοκινήτων πέρυσι. Οι δέκα ταχύτερα αναπτυσσόμενες χώρες EV στον κόσμο, σύμφωνα με το Bloomberg, είναι: Νορβηγία, Ισλανδία, Δανία, Σουηδία, Φινλανδία, Ολλανδία, Ιρλανδία, Βέλγιο, Πορτογαλία και Ελβετία. Η Κίνα είναι 11η και ξεπέρασε το όριο του 5% το δ΄ τρίμηνο του 2020 με πάνω από 1,8 εκατομμύρια πωλήσεις EV το τελευταίο τρίμηνο του 2023 και μερίδιο αγοράς EV 23,8%. ΟΙ ΗΠΑ ΥΣΤΕΡΟΎΝ Οι ΗΠΑ ξεπέρασαν το όριο του 5% το δ΄ τρίμηνο του 2021, αλλά εξακολουθούν να παρουσιάζουν χαμηλότερες επιδόσεις παγκοσμίως, με πωλήσεις EV ελαφρώς πάνω από 300.000 το τελευταίο τρίμηνο του 2023 και μερίδιο αγοράς EV 8,1%. Σύμφωνα με το Bloomberg, εάν η αγορά των ΗΠΑ συνέχιζε να αναπτύσσεται, το 25% των νέων αυτοκινήτων του 2026 θα μπορούσαν να είναι ηλεκτρικά. Η καθυστέρηση των επενδύσεων και η παράταση προβλημάτων, όπως η υποδομή φόρτισης, εξακολουθούν να αποτελούν σημαντικά εμπόδια για πολλές χώρες. Οι ΗΠΑ και η Νότια Κορέα πρέπει να επιταχύνουν, καθώς και πολλές άλλες μεγάλες χώρες, συμπεριλαμβανομένων της Γερμανίας και του Ηνωμένου Βασιλείου, πρέπει να επισπεύσουν την πορεία τους. Η Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο και οι ΗΠΑ κατατάσσονται 16η, 17η και 25η, αντίστοιχα, στη λίστα Bloomberg. Σύμφωνα με τον οργανισμό ερευνών BloombergNEF, οι πωλήσεις BEV και plug-in υβριδικών οχημάτων (PHEV) προβλέπεται να αυξηθούν κατά 22% φέτος, προμηνύοντας σταθερή ανάπτυξη παγκοσμίως. ΤΑ ΑΜΙΓΩΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΕΡΑΣΑΝ ΤΟ «ΚΑΤΩΦΛΙ ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗΣ» ΣΕ 31 ΧΩΡΕΣ Η Ευρώπη πρωτοστατεί ΠΩΛΉΣΕΙΣ EV ΤΟ Δ΄ ΤΡΙΜ. (Q4) 2023 ΜΕΡΊΔΙΟ ΑΓΟΡΆΣ EV ΤΟ ΠΡΏΤΟ ΤΡΊΜΗΝΟ ΠΟΥ ΞΕΠΕΡΆΣΤΗΚΕ ΤΟ ΟΡΙΑΚΌ 5% Νορβηγία 25.028 79,6% Q3 2013 Ισλανδία 3.507 58,4% Q1 2019 Δανία 21.890 44,9% Q3 2020 Σουηδία 31.780 39,8% Q1 2020 Φινλανδία 6.686 35,3% Q4 2020 Ολλανδία 29.199 35,1% Q4 2018 Ιρλανδία 1.164 33,9% Q4 2019 Βέλγιο 25.752 25,3% Q3 2021 Πορτογαλία 11.265 24,3% Q4 2020 Ελβετία 16.581 23,9% Q1 2020 Κίνα 1.879.600 23,8% Q4 2020 Αυστρία 13.083 23,3% Q3 2020 Ισραήλ 6.772 22,9% Q3 2021 Γαλλία 98.755 20,3% Q1 2020 Νέα Ζηλανδία 7.435 20,0% Q3 2021 Γερμανία 138.390 19,6% Q3 2020 Ηνωμένο Βασίλειο 79.602 17,6% Q2 2020 Ταϊλάνδη 23.864 12,6% Q1 2023 Τουρκία 36.026 12,0% Q3 2023 Ρουμανία 3.655 10,8% Q4 2021 Σλοβενία 1.126 10,7% Q4 2022 Αυστραλία 21.571 9,5% Q3 2022 Καναδάς 38.160 9,4% Q1 2022 Ισπανία 20.666 8,7% Q4 2022 ΗΠΑ 313.822 8,1% Q4 2021 Εσθονία 400 7,5% Q2 2023 Νότια Κορέα 36.009 6,9% Q3 2021 Ουγγαρία 1.614 6,5% Q4 2022 Βουλγαρία 551 5,8% Q4 2023 Ιταλία 21.033 5,4% Q4 2023 Ελλάδα 1.579 5,3% Q2 2023 Παγκόσμιο σύνολο 3.008.662 14,5% Q2 2021
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=