04.03.24 #235 12 Με το νέο Accident Ahead Alert (Προειδοποίηση για Ατυχήματα στην Πορεία), η Volvo Cars εισάγει ακόμη μία πρωτοποριακή λειτουργία στην τεχνολογία Connected Safety για τα μοντέλα της: για πρώτη φορά τα αυτοκίνητα μπορούν να προειδοποιούν τους οδηγούς για ατυχήματα που συμβαίνουν στην πορεία τους, χρησιμοποιώντας απευθείας δεδομένα σε πραγματικό χρόνο από ένα σύστημα διαχείρισης κυκλοφορίας. Το νέο Accident Ahead Alert θα είναι διαθέσιμο σε αυτοκίνητα Volvo στην Ευρώπη, ξεκινώντας από τη Δανία. Με στόχο να βοηθά τους οδηγούς να αποφεύγουν τις συγκρούσεις και την κυκλοφοριακή συμφόρηση που προκαλείται από ένα ατύχημα στην πορεία τους, η λειτουργία σχεδιάστηκε για να προειδοποιεί αμέσως τον οδηγό για ένα τροχαίο ατύχημα σε απόσταση έως και λίγων εκατοντάδων μέτρων μπροστά του. Τα δεδομένα για την τοποθεσία παρέχονται από τις εθνικές αρχές που έχουν την ευθύνη της κυκλοφορίας και από συμβατά αυτοκίνητα, ξεκινώντας από άλλα αυτοκίνητα Volvo. «Χρησιμοποιώντας την πρωτοποριακή μας τεχνολογία Connected Safety, το Accident Ahead Alert μπορεί να βοηθήσει τους οδηγούς Volvo να αποφεύγουν δυσάρεστες εκπλήξεις, ενώ παράλληλα συμβάλλει στο να γίνουν οι δρόμοι ασφαλέστεροι για όλους. Χάρη στη συνεργασία μας με τη Διεύθυνση Εθνικών Οδών της Δανίας και με άλλους εταίρους από το οικοσύστημα Data for Road Safety (Δεδομένα για την Οδική Ασφάλεια), είμαστε σε θέση να εισαγάγουμε αυτήν τη νέα λειτουργία και να συνεχίσουμε να είμαστε πρωτοπόροι στις καινοτομίες ασφαλείας», λέει η Åsa Haglund, επικεφαλής του Κέντρου Ασφαλείας της Volvo Cars. Με το βλέμμα στο μέλλον, η εταιρεία προγραμματίζει την ενσωμάτωση περισσότερων δεδομένων για την κυκλοφορία που κοινοποιούνται από άλλους εταίρους της στο ευρωπαϊκό οικοσύστημα Data for Road Safety (Δεδομένα για την Οδική Ασφάλεια), συμπεριλαμβανομένων των εθνικών κέντρων διαχείρισης της κυκλοφορίας σε άλλες χώρες, καθώς και αυτοκινήτων από άλλους κατασκευαστές. Λεπτομέρειες στο fleetnews.gr ΝΕΑ ΠΡΩΤΟΠΟΡΙΑΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΑΠΟ ΤΗ VOLVO CARS Tεχνολογία Connected Safety Η RENAULT ΘΑ ΔΙΑΤΗΡΗΣΕΙ ΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ICE Η Renault θα διατηρήσει την παραγωγή αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE) τα επόμενα 10 χρόνια. Η πτώση των πωλήσεων των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων (EV) και οι δυσοίωνες προβλέψεις για την αγορά των EV τα επόμενα χρόνια, υποχρεώνουν τις αυτοκινητοβιομηχανίες να επανεξετάσουν τα προγράμματα εξέλιξης και κατασκευής των αυτοκινήτων μηδενικών εκπομπών. Ήδη οι απώλειες στον ισολογισμό των περισσότερων μαρκών από τη δραστηριότητα στην ηλεκτροκίνηση είναι μεγάλες και γι’ αυτό αλλάζουν την πολιτική τους ακόμη και στον τομέα των αυτοκινήτων που φέρουν κινητήρα ICE. Τα γνωστά μοντέλα που ήδη κυκλοφορούν στην ευρωπαϊκή αγορά με κινητήρα βενζίνης ή ντίζελ θα εξακολουθήσουν να κατασκευάζονται και να πωλούνται τα επόμενα χρόνια, σύμφωνα με τους αναλυτές τη αυτοκινητοβιομηχανίας. Την ίδια άποψη έχει και ο CEO της μάρκας Renault, Fabrice Cambolive. «Η στρατηγική να προσφέρουμε στην αγορά αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα και υβριδικά βενζινοκίνητα σε κάθε κατηγορία, παρέχει ευελιξία στην εταιρεία και διευκολύνει τις αντιδράσεις μας στις τάσεις της αγοράς, ειδικά τώρα που ο ρυθμός πώλησης των EV επιβραδύνεται», δήλωσε ο Fabrice Cambolive στο Automotive News Europe στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκίνητου της Γενεύης. «Η μάρκα Renault πιθανότατα θα συνεχίσει να προσφέρει οχήματα εσωτερικής καύσης μαζί με μια ξεχωριστή σειρά πλήρως ηλεκτρικών αυτοκινήτων για τα επόμενα δέκα χρόνια», συμπλήρωσε. Ο CEO του Renault Group, Luca de Meo, στις αρχές του 2022 είχε δηλώσει ότι η μάρκα Renault θα πουλά μόνο EV στην Ευρώπη από το 2030, αλλά η νεότερη απόφαση της Ε.Ε. να πωλούνται αυτοκίνητα μηδενικών εκπομπών από το 2035 άλλαξε τη στρατηγική των μαρκών. Η μειωμένη ζήτηση για EV στην Ευρώπη τους τελευταίους μήνες εγείρει ερωτήματα σχετικά με την προθυμία των καταναλωτών να συνεχίσουν να πληρώνουν υψηλότερες τιμές για οχήματα μπαταρίας. F. Cambolive
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=