04.09.23 #211 4 αστικού και τεχνολογικού προσανατολισμού της. Η έκδοση παραγωγής ίσως αναβιώσει το όνομα Manta της μάρκας, του Opel σπορ κουπέ που κατασκευάστηκε από το 1970 έως το 1988. Περισσότερα εδώ. POLESTAR Η μάρκα EV υψηλών επιδόσεων θα παρουσιάσει το μεσαίου μεγέθους sedan Polestar 2 και το μεγάλο SUV Polestar 3 στο κέντρο της πόλης. RENAULT Η Renault θα παρουσιάσει το νέο αμιγώς ηλεκτρικό συμπαγές SUV Scenic E-Tech electric, στις 4 Σεπτεμβρίου, κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου. Την επόμενη μέρα, στο περίπτερο της Renault θα φιλοξενηθεί το All-new Grand Kangoo. H εταιρεία θα παρουσιάσει και το μοντέλο Megane E-Tech που κυκλοφόρησε πέρυσι, καθώς και τα Rafale, Espace και Austral. Περισσότερα εδώ. SERES Η Seres, μάρκα EV της Huawei, διαθέτει δύο μοντέλα στην Ευρώπη, το μεσαίο κουπέ SUV Seres 5 (γνωστό ως Aito M5 στην Κίνα) και το μικρότερο crossover Seres 3. SMART Η πρώην μάρκα της Mercedes-Benz αποτελεί πλέον κοινοπραξία 50-50 με την Geely. Στην έκθεση του Μονάχου, η Smart θα παρουσιάσει πανευρωπαϊκά το #3 συμπαγές SUV. TESLA Η εταιρεία θα παρουσιάσει την ανανεωμένη έκδοση του Model 3 σε υπαίθριο περίπτερο της Königsplatz. Η συμμετοχή της στην έκθεση του Μονάχου αποφασίστηκε αφότου ο CEO, Elon Musk, δήλωσε τον Μάιο πως η εταιρεία θα αρχίσει να χρησιμοποιεί παραδοσιακούς τρόπους προβολής. VOLKSWAGEN Το Passat 9ης γενιάς της Volkswagen κάνει το ντεμπούτο του. Το μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο θα διατίθεται μόνον ως station wagon, καθώς οι πελάτες μεταστρέφονται πλέον σε SUV και crossover. Το όχημα είναι μακρύτερο, με μεγαλύτερο χώρο φόρτωσης. Το νέο Passat σχεδιάστηκε παράλληλα με το επόμενο Skoda Superb και θα κατασκευάζεται στο ίδιο εργοστάσιο του ομίλου, στη Μπρατισλάβα της Σλοβακίας. XPENG Η τεχνολογική συνεργασία EV της Xpeng με τη Volkswagen στην Κίνα ενίσχυσε αμέσως την παρουσία της αυτοκινητοβιομηχανίας στην Ευρώπη και άρχισαν οι παραδόσεις του μεσαίου σεντάν P7. Θα παρουσιαστούν το P7 και το μεσαίο SUV G9. Μπορείτε να δείτε εδώ συνολικά τους εκθέτες και τα προϊόντα που παρουσιάζονται. Η Mustang GTD, το νέο μοντέλο υψηλών επιδόσεων της Ford για χρήση σε δημόσιο δρόμο, που είναι έτοιμο να αναμετρηθεί με τους ισχυρότερους αντιπάλους, διαθέτει τεχνολογία παγκόσμιας κλάσης. Στοχεύοντας σε απόδοση που ξεπερνά τους 800 ίππους και χρόνο κάτω των 7 λεπτών στο Nürburgring, η τεχνολογία της Mustang GTD ξεπερνά τα όρια που συναντά κανείς σήμερα σε καθαρόαιμες αγωνιστικές κατασκευές. Η Ford Mustang GTD του 2025 είναι μια «βιτρίνα» τεχνολογικής υπεροχής, η οποία αντλεί έμπνευση από την αγωνιστική Mustang GT3 που θα τρέξει του χρόνου στο Le Mans. Παραμένοντας πιστή στην κληρονομιά της, διαθέτει απίστευτες επιδόσεις, ένα σμιλεμένο φαρδύ αμάξωμα κατασκευασμένο κατά κύριο λόγο από ανθρακονήματα και μία μεγάλη πίσω πτέρυγα. Το σίγουρο είναι ότι δεν μοιάζει με καμία άλλη Mustang. «Η Mustang GTD καταρρίπτει κάθε προϋπάρχουσα αντίληψη για ένα supercar», δήλωσε ο Jim Farley, πρόεδρος και CEO της Ford. «Πρόκειται για μια νέα προσέγγιση για εμάς. Δεν κατασκευάσαμε ένα αυτοκίνητο δρόμου για την πίστα, αλλά ένα αγωνιστικό όχημα για το δρόμο. Η Mustang GTD δανείζεται την αγωνιστική τεχνολογία της καθαρόαιμης Mustang GT3, την ενσωματώνει σε μια Mustang με αμάξωμα από ανθρακονήματα και την αφήνει ελεύθερη στο δρόμο». Περισσότερα στο fleetnews.gr ΤΟ ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΥΨΗΛΩΝ ΕΠΙΔΟΣΕΩΝ MUSTANG GTD
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=