27.03.23 #193 20 ΤΥΠΟΙ ΚΑΥΣΙΜΩΝ/ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Τον Φεβρουάριο, σημειώθηκε αύξηση στον αριθμό των ηλεκτρικών και υβριδικών αυτοκινήτων μπαταρίας που ταξινομήθηκαν στην Ε.Ε., αντιπροσωπεύοντας πλέον το 12,1% και το 25,5% της αγοράς, αντίστοιχα. Ωστόσο, η βενζίνη παρέμεινε η κορυφαία επιλογή για τα πρόσφατα ταξινομημένα αυτοκίνητα στην περιοχή, με μερίδιο αγοράς 36,9%. ΗΛΕΚΤΡΙΚΆ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΑ Τον περασμένο μήνα, οι ταξινομήσεις νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων μπαταρίας (BEV) αυξήθηκαν στην Ε.Ε. κατά 39,7% φτάνοντας τις 97.300 μονάδες, με μερίδιο αγοράς 12,1%, σε σύγκριση με 9,7% του Φεβρουαρίου 2022. Εκτός από την Τσεχία (-3,2%) και τη Σλοβακία (-28,2%), όλες οι αγορές της περιοχής συνέβαλαν σε αυτήν την ανάπτυξη με διψήφια και τριψήφια ποσοστά, συμπεριλαμβανομένων των τριών μεγαλύτερων της κατηγορίας αυτής: Γερμανία (+14,7%), Γαλλία (+45,7%) και Ολλανδία (+88,9%). Πολύ θετικός ήταν ο περασμένος μήνας και για τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (HEV), οι πωλήσεις των οποίων αυξήθηκαν κατά 22,3%, ανερχόμενες στις 204.883 μονάδες. Αυτή η ανάπτυξη συντηρήθηκε σε μεγάλο βαθμό από τα διψήφια ποσοστά των τεσσάρων βασικών αγορών της περιοχής: Ισπανία (+31,8%), Γαλλία (+24,6%), Γερμανία (+24,2%) και Ιταλία (+23,9%). Ως αποτέλεσμα, τα HEV πέτυχαν μερίδιο αγοράς 25,5%, από 23,3% του Φεβρουαρίου 2022. Αντιθέτως, οι ταξινομήσεις plug-in υβριδικών οχημάτων (PHEV) μειώθηκαν στην Ε.Ε. κατά 7,4% σε 57.569 μονάδες. Η μείωση αυτή οφειλόταν κυρίως στη σημαντική πτώση των πωλήσεων στη Γερμανία (-44,8%), μετά το τέλος των επιδοτήσεων για τα plug-in υβριδικά το 2022. ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΑ ΒΕΝΖΊΝΗΣ ΚΑΙ ΝΤΊΖΕΛ Τον Φεβρουάριο του 2023, οι ταξινομήσεις νέων βενζινοκίνητων αυτοκινήτων στην Ε.Ε. αυξήθηκαν κατά 11,1%, κατέχοντας μερίδιο αγοράς 36,9%, το οποίο ισοδυναμεί με εκείνο που καταγράφηΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΝΕΩΝ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ, ΑΝΑ ΤΥΠΟ ΚΑΥΣΙΜΟΥ / ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ PLUG-IN ΥΒΡΙΔΙΚΑ ΥΒΡΙΔΙΚΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ1 ΙΑΝ-ΦΕΒ % ΜΕΤ ΙΑΝ-ΦΕΒ % ΜΕΤ ΙΑΝ-ΦΕΒ % ΜΕΤ 2023 2022 23/22 2023 2022 23/22 2023 2022 23/22 Βέλγιο 11.320 5.834 +94,0 14.124 9.369 +50,8 6.642 4.942 +34,4 Βουλγαρία 242 91 +165,9 25 12 +108,3 130 121 +7,4 Κροατία 346 159 +117,6 157 151 +4,0 1.465 1.309 +11,9 Κύπρος 114 15 +660,0 59 38 +55,3 827 591 +39,9 Τσεχία 728 496 +46,8 858 489 +75,5 5.748 4.233 +35,8 Δανία 5.350 3.385 +58,1 1.978 2.927 -32,4 4.731 4.351 +8,7 Εσθονία 135 85 +58,8 57 107 -46,7 1.467 1.120 +31,0 Φινλανδία 3.714 1.776 +109,1 2.456 3.011 -18,4 4.135 4.798 -13,8 Γαλλία 34.224 23.671 +44,6 20.794 17.619 +18,0 55.172 46.532 +18,6 Γερμανία 50.611 49.198 +2,9 20.769 40.483 -48,7 88.983 73.116 +21,7 Ελλάδα 668 227 +194,3 944 759 +24,4 5.348 3.895 +37,3 Ουγγαρία 1.001 661 +51,4 932 791 +17,8 7.403 7.229 +2,4 Ιρλανδία 5.882 4.311 +36,4 3.150 3.057 +3,0 8.840 9.386 -5,8 Ιταλία 8.191 6.804 +20,4 11.636 10.759 +8,2 94.909 76.369 +24,3 Λετονία 253 96 +163,5 32 27 +18,5 804 613 +31,2 Λιθουανία 267 159 +67,9 0 0 1.643 1.738 -5,5 Λουξεμβούργο 1.469 898 +63,6 699 624 +12,0 1.474 1.243 +18,6 Μάλτα 122 122 +0,0 191 195 -2,1 174 147 +18,4 Ολλανδία 11.974 6.731 +77,9 8.263 6.708 +23,2 14.382 14.995 -4,1 Πολωνία 2.182 1.101 +98,2 1.680 1.555 +8,0 27.858 20.841 +33,7 Πορτογαλία 4.850 2.027 +139,3 3.318 2.634 +26,0 5.265 3.774 +39,5 Ρουμανία 2.113 1.058 +99,7 0 0 6.602 4.708 +40,2 Σλοβακία 184 184 +0,0 284 245 +15,9 3.628 2.771 +30,9 Σλοβενία 581 285 +103,9 138 113 +22,1 950 1.034 -8,1 Ισπανία 6.249 4.160 +50,2 8.921 7.144 +24,9 43.519 30.273 +43,8 Σουηδία 10.325 10.570 -2,3 7.265 10.858 -33,1 3.407 3.543 -3,8 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ 169.255 128.231 +32,0 111.224 121.706 -8,6 402.928 329.561 +22,3 Ισλανδία 665 649 +2,5 294 535 -45,0 264 259 +1,9 Νορβηγία 7.420 12.818 -42,1 703 1.391 -49,5 669 743 -10,0 Ελβετία 5.438 4.567 +19,1 2.819 3.041 -7,3 9.578 8.065 +18,8 ΕΖΕΣ 13.523 18.034 -25,0 3.816 4.967 -23,2 10.511 9.067 +15,9 Ηνωμένο Βασίλειο 29.604 24.850 +19,1 13.832 13.724 +0,8 63.087 50.157 +25,8 ΕΕ + ΕΖΕΖ + ΗΒ 212.382 171.115 +24,1 128.872 140.397 -8,2 476.526 388.785 +22,6 Πηγή: ACEA – Εθνικές Ενώσεις Αυτοκινητοβιομηχανίας 1 Περιλαμβάνει πλήρως και ήπια υβριδικά
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=