20.02.23 #188 14 Χρήση ακουστικών μικτής πραγματικότητας στο αυτοκίνητο για αντίληψη του πραγματικού περιβάλλοντος, με παράλληλη παρακολούθηση πληροφοριών εικονικών οχημάτων: Η Audi αναπτύσσει ήδη τις μελλοντικές εμπειρίες κινητικότητας εκμεταλλευόμενη τις συνέργειες του Volkswagen Group. Η εταιρεία λογισμικού του ομίλου, CARIAD, εργάζεται σε μια ενοποιημένη τεχνολογική πλατφόρμα. Η Audi θα ενσωματώσει το λογισμικό CARIAD στα μελλοντικά μοντέλα της και θα αναπτύξει και δικά της ψηφιακά χαρακτηριστικά. Για το σκοπό αυτόν, η Audi αποκτά επιπλέον τεχνογνωσία λογισμικού κατά τον συνεχιζόμενο μετασχηματισμό του ανθρώπινου δυναμικού της σε μελλοντικούς τομείς, με την προσθήκη περίπου 400 νέων θέσεων εργασίας στην πληροφορική. Μέχρι το 2025 προγραμματίζονται συνολικά έως και 2.000 νέες θέσεις εργασίας. «Η Audi υιοθέτησε εγκαίρως σαφή στρατηγική ηλεκτροκίνησης και ψηφιοποίησης. Αυτό μας δίνει τη δυνατότητα σημαντικών προσλήψεων, ειδικά σε κρίσιμους μελλοντικούς τομείς και μοιραζόμαστε τις δυνατότητες του Volkswagen Group», δήλωσε ο Markus Duesmann, CEO της AUDI AG. «Από την αυτοματοποιημένη οδήγηση στο ψηφιακό οικοσύστημα: η πρόσθετη ικανότητα λογισμικού είναι ο τρόπος με τον οποίο θα θέσουμε σε εφαρμογή τις καινοτομίες μας». ΑΠΌ HEAD-UP DISPLAY ΜΈΧΡΙ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΌ ΉΧΟ Λογισμικό υπάρχει σε όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα. Ένα παράδειγμα είναι το head-up display επαυξημένης πραγματικότητας των Audi Q4 e-tron και Q4 Sportback e-tron: εμφανίζει εικονικό και μερικώς δυναμικό περιεχόμενο, όπως οι ενδείξεις στροφής στο σύστημα πλοήγησης, στο οπτικό πεδίο του οδηγού στο παρμπρίζ. Ιδιαίτερα σε συνθήκες κακής ορατότητας, η οθόνη εξασφαλίζει μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια στο δρόμο. Το head-up display λειτουργεί εν μέρει λόγω της καινοτόμου ανάπτυξης λογισμικού. Το ίδιο ισχύει και για τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Τελευταίο αλλά εξίσου σημαντικό, η ηλεκτρική κινητικότητα ανοίγει επίσης νέα πεδία δραστηριότητας στους προγραμματιστές λογισμικού. Οι προγραμματιστές λογισμικού σχεδιάζουν τον ήχο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Προγραμματίζουν επίσης τον έλεγχο των ηλεκτρονικών συστημάτων ηλεκτροκίνησης, που επηρεάζουν σημαντικά την ασφάλεια, την απόδοση, την οδηγική συμπεριφορά και την οικολογική ισορροπία των αυτοκινήτων. ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΙ ΠΕΡΙΠΟΥ 400 ΝΕΕΣ ΘΕΣΕΙΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ ΗAudi εμβαθύνει την τεχνογνωσία λογισμικού Η STELLANTIS ΕΠΕΚΤΕΙΝΕΙ ΤΟ ΔΙΚΤΥΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΥ Η Stellantis N.V. επεκτείνει το δίκτυο ανάπτυξης λογισμικού και μηχανικής στους οκτώ κόμβους, με νέα δραστηριότητα στην Πολωνία. Ο κόμβος λογισμικού της Πολωνίας θα στελεχωθεί με περίπου 300 υπαλλήλους για ανάπτυξη της ανάλυσης δεδομένων και πιστοποίησης λογισμικού και θα βρίσκεται στο Gliwice, κοντά στο εργοστάσιο παραγωγής της Stellantis. Η Stellantis συνεργάζεται με την πάροχο υπηρεσιών ψηφιακής μηχανικής, GlobalLogic Inc., για την πρόσληψη εξειδικευμένου προσωπικού και την ταχεία δημιουργία του κόμβου. Η τοποθεσία του κόμβου εκμεταλλεύεται τις εξειδικευμένες τεχνικές και εκπαιδευτικές εγκαταστάσεις πανεπιστημιακού επιπέδου της περιοχής και παρέχει επιπλέον πόρους ανάπτυξης λογισμικού στις υπάρχουσες ευρωπαϊκές τεχνικές λειτουργίες της Stellantis. Η ομάδα του κόμβου θα επικεντρωθεί κυρίως στην ανάπτυξη λογισμικού βάσης, εφαρμογών λογισμικού, μεθοδολογίας πληροφορικής (DevOps) και αυτοματοποιημένης πιστοποίησης. «Ο νέος κόμβος λογισμικού της Πολωνίας αποτελεί ένα ακόμα ορόσημο της στρατηγικής Dare Forward 2030», δήλωσε ο Yves Bonnefont, Διευθυντής Λογισμικού της Stellantis. «Το λογισμικό διαδραματίζει βασικό ρόλο στην προσπάθειά μας να καταστούμε πρωτοπόροι του κλάδου σε εμπειρία πελατών για υπηρεσίες και προϊόντα και στην δέσμευσή μας απανθρακοποίησης έως το 2038». Η Stellantis διαθέτει πλέον οκτώ κόμβους ανάπτυξης λογισμικού σε επτά χώρες: Βραζιλία: Pernambuco Γαλλία: Poissy Γερμανία: Ruesselsheim Ινδία: Bengaluru και Hyderabad Ιταλία: Torino Πολωνία: Gliwice ΗΠΑ: AuburnHills, Michigan Περισσότερα στο fleetnews.gr
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=