σημαντικά μεγαλύτερης χωρητικότητας είναι και η μπαταρία υψηλής τάσης που τον τροφοδοτεί. Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι ενώ συνήθως ένα HEV διαθέτει μπαταρία με χωρητικότητα της τάξης του 1,0 kWh και μπορεί να κινηθεί μόνο με τον ηλεκτροκινητήρα του το πολύ για 1-2 χιλιόμετρα, ένα PHEV μπορεί να είναι εφοδιασμένο με μπαταρία χωρητικότητας άνω των 20 kWh και να διαθέτει ηλεκτρική αυτονομία που να ξεπερνά ακόμα και τα 100 χιλιόμετρα. Αυτό ακριβώς το προσόν, της δυνατότητας κίνησης αποκλειστικά με τον ηλεκτροκινητήρα για υπολογίσιμη απόσταση, είναι που δίνει τη δυνατότητα στους κατασκευαστές οι οποίοι διαθέτουν στην γκάμα τους τέτοια μοντέλα να δηλώνουν πως αυτά συνδυάζουν τα καλά δύο κόσμων: τις καθημερινές δηλαδή μετακινήσεις χωρίς βενζίνη και χωρίς ρύπους, αφού σπάνια μέσα στην πόλη οι μετακινήσεις ενός οδηγού ξεπερνούν τα 100 χλμ. ημερησίως, αλλά και τη δυνατότητα για ταξίδια, αφού ο ανεφοδιασμός με καύσιμα σημαίνει άμεση, μετά από μια ολιγόλεπτη διακοπή, συνέχιση ενός μακρινού ταξιδιού. Στο σημείο αυτό θα πρέπει να επισημάνουμε ότι η «σωστή» χρήση ενός PHEV επιβάλλει την καθημερινή φόρτιση της μπαταρίας ώστε να αξιοποιείται στο έπακρο το προσόν του χαμηλότερου κόστους κίνησης, αλλά και των μηδενικών ρύπων, που συνεπάγεται η ηλεκτροκίνηση. Πολύ περισσότερο που τα PHEVs μπορούν να κινηθούν και σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμου (συνήθως έως 130 km/h) αποκλειστικά με τον ηλεκτροκινητήρα τους, οπότε η χρήση τους σε ηλεκτρικό “EV-mode” δεν συνεπάγεται συμβιβασμούς. Παράλληλα, οι επιδόσεις που προσφέρονται με «φουλ» γκάζι είναι εξαιρετικά δυναμικές, καθώς αξιοποιείται η ισχύς και του βενζινοκινητήρα και του ηλεκτροκινητήρα, για ασφαλέστατα προσπεράσματα. Και ενώ λοιπόν όλα αυτά προκύπτουν BYD SEAL U DM-i: Διαθέτει έναν ή δύο ηλεκτροκινητήρες και βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρου για συνδυασμένη ισχύ υβριδικού συστήματος έως 324 PS. Η μπαταρία των 18,3 kWh προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία 80 χλμ. Διαθέτει δυνατότητα φόρτισης ΑC 11 kW και DC 18 kW. Cupra Formentor DSG e-HYBRID: Διατίθεται σε δύο εκδόσεις, με 204 και 272 ίππους (έκδοση “VZ”), με μπαταρία 25,7 kWh, η οποία προσφέρει αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία, έως 119 χιλιόμετρα - με μέγιστη ταχύτητα έως 140 km/h! Σημαντικό προσόν και η δυνατότητα ταχείας φόρτισης έως 50 kW. MG eHS PHEV+: Διαθέτει βενζινοκινητήρα 1.5 Turbo, συνδυασμένη ισχύ 272 ps για δυναμικές επιδόσεις (0-100 km/h σε 6,8’’) και μεγάλη ηλεκτρική αυτονομία - άνω των 103 km (WLTP). Καλύπτεται δε από εγγύηση 7 ετών/150.000 χλμ. Στα υπέρ, η πολύ συμφέρουσα τιμή (από 35.400 ευρώ) 27 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2025 #25
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=