Το Fleet Europe επέλεξε 20 υποψηφίους, οι οποίοι θα διαγωνιστούν στα φετινά Fleet Europe Awards.
Πρόκειται για καταξιωμένα στελέχη που ξεχωρίζουν για τις στρατηγικές τους στον χώρο του fleet management, της εταιρικής κινητικότητας και της βιώσιμης μετάβασης. Τα βραβεία που διεκδικούν φέτος είναι τα εξής:
Παγκόσμιος Διευθυντής Εταιρικού Στόλου της Χρονιάς (Global Fleet Manager of the Year), Ευρωπαίος Διευθυντής Εταιρικού Στόλου και Κινητικότητας της Χρονιάς (European Fleet and Mobility Manager of the Year), Διεθνής Διευθυντής Βιωσιμότητας Εταιρικού Στόλου της Χρονιάς (International Fleet Sustainability Manager of the Year), Διεθνής Διευθυντής Προμηθειών Εταιρικού Στόλου της Χρονιάς (International Fleet Procurement Manager of the Year), Διεθνής Διευθυντής Εταιρικού Στόλου Επαγγελματικών Οχημάτων της Χρονιάς (International Commercial Fleet Manager of the Year), Διεθνής Διευθυντής Ασφάλειας Εταιρικού Στόλου της Χρονιάς (International Fleet Safety Manager of the Year) και Διεθνής Διευθυντής Καινοτομίας Εταιρικού Στόλου της Χρονιάς (International Fleet Innovation Manager of the Year).
Η μετάβαση προς πιο βιώσιμους, αποδοτικούς και ψηφιοποιημένους εταιρικούς στόλους βρίσκεται στον πυρήνα των πρωτοβουλιών που υιοθετούν μεγάλες πολυεθνικές επιχειρήσεις, με την ηλεκτροκίνηση να αποτελεί έναν από τους βασικούς άξονες.
Οι υποψήφιοι προέρχονται από ένα μεγάλο εύρος εταιρειών, με ακόμα μεγαλύτερο εύρος προκλήσεων. Ενδεικτικά, η Schneider Electric που διαχειρίζεται περίπου 17.234 επιβατικά αυτοκίνητα και LCVs παγκοσμίως, έχει θέσει στόχο τον πλήρη εξηλεκτρισμό του στόλου έως το 2030, ενώ η SAP διαθέτει έναν μεγάλης κλίμακας στόλο, 32.773 οχημάτων, και επιδιώκει την αντικατάσταση των εναπομεινάντων οχημάτων με θερμικό κινητήρα έως το ίδιο έτος. Αντίστοιχα, η Securitas διαθέτει 15.400 οχήματα και στοχεύει σε μείωση των εκπομπών CO₂ κατά 42% έως το 2030, ενώ η AbbVie, με 15.500 οχήματα, προωθεί την εφαρμογή διαδρομών μετάβασης σε BEV και HEV ανάλογα με τις ανάγκες κάθε αγοράς.
Οι στόχοι, ωστόσο, δεν περιορίζονται στην ηλεκτροκίνηση. Η ασφάλεια, η τηλεματική, η βελτιστοποίηση του συνολικού κόστους ιδιοκτησίας, η τυποποίηση των διαδικασιών, η αξιοποίηση δεδομένων και η αναδιοργάνωση των σχέσεων με προμηθευτές αποτελούν πλέον βασικούς άξονες της στρατηγικής. Οι υποψηφιότητες καταδεικνύουν επίσης ότι η διαχείριση ενός μεγάλου εταιρικού στόλου συνδέεται όλο και περισσότερο με ευρύτερες επιχειρησιακές προτεραιότητες, από τον περιορισμό του λειτουργικού κόστους και τη διαχείριση του ρίσκου έως τη βιωσιμότητα και τη βελτίωση της εμπειρίας των οδηγών.
O εταιρικός στόλος εξελίσσεται από μια λειτουργία διαχείρισης οχημάτων σε ένα ευρύτερο οικοσύστημα κινητικότητας, όπου η επιχειρησιακή αποδοτικότητα, η βιωσιμότητα και η εμπειρία του οδηγού καλούνται να συνυπάρξουν. Οι φετινές υποψηφιότητες των Fleet Europe Awards αποτυπώνουν αυτή ακριβώς τη μετάβαση.

Τα βραβεία που διεκδικούν φέτος είναι τα εξής:
Παγκόσμιος Διευθυντής Εταιρικού Στόλου της Χρονιάς (Global Fleet Manager of the Year), Ευρωπαίος Διευθυντής Εταιρικού Στόλου και Κινητικότητας της Χρονιάς (European Fleet and Mobility Manager of the Year), Διεθνής Διευθυντής Βιωσιμότητας Εταιρικού Στόλου της Χρονιάς (International Fleet Sustainability Manager of the Year), Διεθνής Διευθυντής Προμηθειών Εταιρικού Στόλου της Χρονιάς (International Fleet Procurement Manager of the Year), Διεθνής Διευθυντής Εταιρικού Στόλου Επαγγελματικών Οχημάτων της Χρονιάς (International Commercial Fleet Manager of the Year), Διεθνής Διευθυντής Ασφάλειας Εταιρικού Στόλου της Χρονιάς (International Fleet Safety Manager of the Year) και Διεθνής Διευθυντής Καινοτομίας Εταιρικού Στόλου της Χρονιάς (International Fleet Innovation Manager of the Year).
Κάθε υποψήφιος που παρουσιάζεται παρακάτω έχει προκριθεί στην τελική φάση και θα παρουσιάσει την υποψηφιότητά του ενώπιον της κριτικής επιτροπής. Παρακάτω παρατίθεται μια σύντομη περιγραφή της στρατηγικής που εφαρμόζει για τον εταιρικό στόλο.
Paulina Denesi – Ανώτερη Διευθύντρια Κατηγορίας – Εταιρικός Στόλος και Κινητικότητα – Έμμεσες Προμήθειες (Senior Category Manager – Fleet and Mobility – Indirect Procurement)
Εταιρεία: Schneider Electric
Μέγεθος εταιρικού στόλου: 17.234 επιβατικά αυτοκίνητα και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα (LCVs) παγκοσμίως (εκτίμηση για το 2026)
Στόχοι στρατηγικής εταιρικού στόλου:
- 100% εξηλεκτρισμός του εταιρικού στόλου έως το 2030, επίτευξη των στόχων ESG και Βιώσιμων Προμηθειών μέσω μιας οργανωμένης στρατηγικής αντικατάστασης οχημάτων και ανάπτυξης υποδομών φόρτισης.
Vuckovic Petar – Προμήθειες (Procurement)
Εταιρεία: PepsiCo
Μέγεθος εταιρικού στόλου: 9.700 επιβατικά αυτοκίνητα και LCVs παγκοσμίως (εκτίμηση για το 2026)
Στόχοι στρατηγικής εταιρικού στόλου:
- Μεγιστοποίηση της αξίας μέσω της βελτιστοποίησης του κόστους, ενίσχυση των στρατηγικών συνεργασιών με βασικούς προμηθευτές μέσω κοινών επιχειρηματικών πλάνων, καθώς και ενοποιημένη διαδικασία προμηθειών και διαφανή benchmarks για το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας (TCO).
Nathan Goodwin – Περιφερειακός Επικεφαλής Κινητικότητας (Regional Mobility Lead)
Εταιρεία: Mondelez International
Μέγεθος εταιρικού στόλου: 5.000 επιβατικά αυτοκίνητα σε ολόκληρη την Ευρώπη (εκτίμηση για το 2026)
Στόχοι στρατηγικής εταιρικού στόλου:
- Προσφορά οχημάτων που ανταποκρίνονται στις πραγματικές ανάγκες και είναι ελκυστικά για την προσέλκυση και τη διατήρηση εργαζομένων, μείωση των εκπομπών CO₂ κατά 50% σε σύγκριση με τη βάση αναφοράς του 2023 και μετάβαση από τη «διαχείριση εταιρικού στόλου» σε ασφαλή και βιώσιμη κινητικότητα.
Joshua Vogelpoel – Διευθυντής Εταιρικού Στόλου και Εξοπλισμού (Fleet & Equipment Manager)
Εταιρεία: DHL Express
Μέγεθος εταιρικού στόλου: 9.335 επιβατικά αυτοκίνητα και LCVs σε ολόκληρη την Ευρώπη (εκτίμηση για το 2026)
Στόχοι στρατηγικής εταιρικού στόλου:
- Επίτευξη ποσοστού 75% ηλεκτρικών οχημάτων στον στόλο διανομών του τελευταίου μιλίου έως το 2030, μέσω διαδικασιών αντικατάστασης οχημάτων, μείωση των ατυχημάτων και του κόστους που σχετίζεται με ζημιές μέσω της εφαρμογής προηγμένων συστημάτων τηλεματικής και ένταξη όλων των χωρών της ΕΕ έως το τέλος του 2027.
Monika Szelag – Ανώτερη Διευθύντρια Κατηγορίας, Διαχείριση Εταιρικού Στόλου Ομίλου (Senior Category Manager, Group Fleet Management)
Patrik Havranek – Διευθυντής Κατηγορίας Εταιρικού Στόλου Ομίλου (Group Category Director Fleet)
Εταιρεία: ISS World Service A/S
Μέγεθος εταιρικού στόλου: 12.829 επιβατικά αυτοκίνητα και LCVs παγκοσμίως (εκτίμηση για το 2026)
Στόχοι στρατηγικής εταιρικού στόλου:
- Συνέχιση της μείωσης του αποτυπώματος CO₂ του εταιρικού στόλου μέσω εξηλεκτρισμού που ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες και ευρύτερων μέτρων αποδοτικότητας, διασφάλιση ανταγωνιστικού αρχικού TCO μέσω οργανωμένων διαγωνιστικών διαδικασιών και ηλεκτρονικών δημοπρασιών (e-auctions) και περαιτέρω αύξηση της συμμόρφωσης με τα πρότυπα εταιρικού στόλου του ομίλου και τους προτιμώμενους προμηθευτές, μέσω στενής συνεργασίας με την τοπική κοινότητα διαχείρισης εταιρικού στόλου.
Mark Peabody – Παγκόσμιος Διευθυντής Εταιρικού Στόλου (Global Fleet Manager)
Εταιρεία: 3M
Μέγεθος εταιρικού στόλου: 5.202 επιβατικά αυτοκίνητα και LCVs παγκοσμίως (εκτίμηση για το 2026)
Στόχοι στρατηγικής εταιρικού στόλου:
- Μείωση της πολυπλοκότητας του εταιρικού στόλου και βελτίωση της αποδοτικότητάς του έως το 2030, ενοποίηση των προμηθευτών leasing από 57 το 2020 σε 16 σήμερα, με στόχο τη συνεργασία με 7 στρατηγικούς προμηθευτές έως το 2030, καθώς και περαιτέρω απλοποίηση των λειτουργιών μέσω κεντρικοποιημένης τιμολόγησης ανά περιοχή.
Daniel Wójtowicz – Ανώτερος Διευθυντής Υπηρεσιών Προμηθευτών – Εταιρικός Στόλος Υπηρεσιών (Senior Supplier Services Manager – Corporate Services Fleet)
Εταιρεία: Hoffman-La Roche
Μέγεθος εταιρικού στόλου: 15.386 επιβατικά αυτοκίνητα και LCVs παγκοσμίως (εκτίμηση για το 2026)
Στόχοι στρατηγικής εταιρικού στόλου:
- Ένταξη του 100% των οδηγών σε προηγμένα προγράμματα εκπαίδευσης για την οδική ασφάλεια και την αμυντική οδήγηση, μεγιστοποίηση της διατήρησης ταλέντων μέσω της αύξησης του ποσοστού των premium οχημάτων, αξιοποιώντας οικονομίες κλίμακας, και εξηλεκτρισμός του εταιρικού στόλου όπου αυτό είναι επιχειρησιακά εφικτό, με στόχο τη μείωση των συνολικών εκπομπών CO₂ κατά 85%.
Paula Diniz Oliveira – Παγκόσμια Επικεφαλής Εταιρικού Στόλου (Global Head of Fleet)
Εταιρεία: Zoetis
Μέγεθος εταιρικού στόλου: 4.052 επιβατικά αυτοκίνητα και LCVs παγκοσμίως (εκτίμηση για το 2026)
Στόχοι στρατηγικής εταιρικού στόλου:
- Τυποποίηση των πολιτικών εταιρικού στόλου στο πλαίσιο μιας Παγκόσμιας Πολιτικής Εταιρικού Στόλου (Global Fleet Policy) και ενίσχυση των συνεργασιών με προμηθευτές σε 49 χώρες, αξιοποίηση της τηλεματικής, των αναλύσεων TCO και των dashboards διαχείρισης εταιρικού στόλου για τη βελτιστοποίηση της χρήσης των οχημάτων και μείωση των εκπομπών CO₂ του εταιρικού στόλου, σύμφωνα με τους στόχους ESG.
Nuno Mendonça – Παγκόσμιος Διευθυντής Κατηγορίας για τον Εταιρικό Στόλο και την Κινητικότητα ως Υπηρεσία (Global Category Manager – Fleet & Mobility as a Service)
Εταιρεία: Nokia
Μέγεθος εταιρικού στόλου: 9.210 επιβατικά αυτοκίνητα και LCVs παγκοσμίως (εκτίμηση για το 2026)
Στόχοι στρατηγικής εταιρικού στόλου:
- Επίτευξη ενός πλήρως ηλεκτρικού εταιρικού στόλου με μηδενικές καθαρές εκπομπές έως το 2030, εφαρμογή προϋπολογισμού κινητικότητας σε αρχικά επιλεγμένες χώρες (οι εργαζόμενοι κατανέμουν έναν προσωπικό προϋπολογισμό μεταξύ εταιρικού αυτοκινήτου μέσω leasing, ηλεκτρικών ποδηλάτων, δημόσιων συγκοινωνιών και κοινόχρηστων υπηρεσιών μετακίνησης) και ανάπτυξη του Global Fleet & Mobility SOP ως ενιαίου πλαισίου διακυβέρνησης για όλες τις παροχές εταιρικών αυτοκινήτων και κινητικότητας της εταιρείας.
Saban Tekedereli – Διευθυντής Κατηγορίας Εταιρικού Στόλου και Ταξιδιών Ευρώπης (Category Director Fleet & Travel Europe)
Εταιρεία: Securitas
Μέγεθος εταιρικού στόλου: 15.400 επιβατικά αυτοκίνητα και LCVs παγκοσμίως (εκτίμηση για το 2026)
Στόχοι στρατηγικής εταιρικού στόλου:
- Επιτάχυνση της μείωσης των εκπομπών CO₂ και του εξηλεκτρισμού του εταιρικού στόλου (επίτευξη μείωσης κατά 42% έως το 2030 σε σύγκριση με τη βάση αναφοράς του 2020), επίτευξη εξοικονόμησης κόστους και μείωση των κινδύνων μέσω της τυποποίησης, καθώς και τυποποίηση και ψηφιοποίηση των λειτουργιών διαχείρισης εταιρικού στόλου σε ολόκληρη την Ευρώπη.
Wojciech Regucki – Διευθυντής Διεθνούς Εταιρικού Στόλου για Ευρώπη, Λατινική Αμερική, Ιαπωνία/Ασία-Ειρηνικό και Μέση Ανατολή/Αφρική (Manager International Fleet – Europe, LatAm, JAPAC, and MEA)
Εταιρεία: AbbVie
Μέγεθος εταιρικού στόλου: 15.500 επιβατικά αυτοκίνητα και LCVs παγκοσμίως (εκτίμηση για το 2026)
Στόχοι στρατηγικής εταιρικού στόλου:
- Εφαρμογή διαδρομών μετάβασης σε BEV και HEV, προσαρμοσμένων στις ανάγκες κάθε αγοράς, μέσω του Project Green Wave, ολοκλήρωση του ολοκληρωμένου περιβάλλοντος διαχείρισης εταιρικού στόλου έως το τέλος του 2027 και βελτίωση του TCO και της αξίας που προσφέρουν οι προμηθευτές έως το 2027.
Eimantas Balčiūnas – Επικεφαλής Παγκόσμιου Εταιρικού Στόλου (Head of Global Fleet)
Εταιρεία: Bolt
Μέγεθος εταιρικού στόλου: 5.500 επιβατικά αυτοκίνητα και LCVs σε ολόκληρη την Ευρώπη (εκτίμηση για το 2026)
Στόχος στρατηγικής εταιρικού στόλου:
- Επιλογή των κατάλληλων μοντέλων με χαμηλή απόσβεση και υψηλή ζήτηση στη δευτερογενή αγορά, επιλογή οχημάτων με υψηλή αποδοτικότητα καυσίμου (γεγονός που επιτρέπει τη μείωση των δαπανών για καύσιμα) και συγκρίσιμα χαμηλό κόστος συντήρησης και επισκευών (συχνότητα και κόστος συντήρησης, καθώς και κόστος ανταλλακτικών αμαξώματος σε περίπτωση ατυχήματος).
Jürgen Rennar – Επικεφαλής Παγκόσμιου Εταιρικού Στόλου Αυτοκινήτων (Head of Global Car Fleet)
Εταιρεία: SAP
Μέγεθος εταιρικού στόλου: 32.773 επιβατικά αυτοκίνητα και LCVs παγκοσμίως (εκτίμηση για το 2026)
Στόχοι στρατηγικής εταιρικού στόλου:
- Μετάβαση σε εταιρικό στόλο μηδενικών εκπομπών, με στόχο την αντικατάσταση των εναπομεινάντων οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης (ICE) και των plug-in υβριδικών οχημάτων (PHEV) έως το 2030, γεγονός που θα μειώσει σημαντικά τις ετήσιες εκπομπές CO₂e του εταιρικού στόλου, καθώς και τυποποίηση και βελτιστοποίηση των υφιστάμενων end-to-end διαδικασιών διαχείρισης εταιρικού στόλου παγκοσμίως, όπου αυτό είναι δυνατό.
Andras Toth – Ανώτερος Υπεύθυνος Διαδικασιών EMEA για τον Εταιρικό Στόλο (Senior EMEA Process Leader Fleet)
Εταιρεία: GE HealthCare
Μέγεθος εταιρικού στόλου: 12.694 επιβατικά αυτοκίνητα και LCVs παγκοσμίως (εκτίμηση για το 2026)
Στόχοι στρατηγικής εταιρικού στόλου:
- Επίτευξη ενός ασφαλέστερου, οικονομικά αποδοτικότερου και πιο βιώσιμου παγκόσμιου προγράμματος εταιρικού στόλου, με γνώμονα τη δικαιοσύνη και τη διαφάνεια και με την υποστήριξη βελτιωμένων διασυνδεδεμένων δεδομένων και υψηλότερης ποιότητας δεδομένων τηλεματικής.
Lital Keinan – Προμήθειες (Procurement)
Εταιρεία: Philips
Μέγεθος εταιρικού στόλου: 10.200 επιβατικά αυτοκίνητα και LCVs παγκοσμίως (εκτίμηση για το 2026)
Στόχοι στρατηγικής εταιρικού στόλου:
- Μετάβαση σε βιώσιμες λύσεις κινητικότητας χαμηλών εκπομπών, ευθυγραμμισμένες με το διαρκώς εξελισσόμενο κανονιστικό πλαίσιο, μείωση της συχνότητας των ζημιών μέσω προηγμένων τεχνολογιών οχημάτων και παροχή σύγχρονων και ανταγωνιστικών λύσεων κινητικότητας, με παράλληλη βελτιστοποίηση του TCO μέσω τυποποίησης, διπλής προμήθειας (dual sourcing) και ελέγχου της ζήτησης.
Ricardo Capello De Souza
Εταιρεία: Petrobras
Μέγεθος εταιρικού στόλου: 2.615 επιβατικά αυτοκίνητα και LCVs παγκοσμίως (εκτίμηση για το 2026)
Στόχοι στρατηγικής εταιρικού στόλου:
- Μετασχηματισμός της παραδοσιακής διαχείρισης εταιρικού στόλου σε μια ολοκληρωμένη πλατφόρμα κινητικότητας που συνδέει οχήματα, οδηγούς, παρόχους υπηρεσιών, συστήματα παρακολούθησης και υπεύθυνους λήψης αποφάσεων, διεύρυνση της αυτοματοποίησης και βελτίωση της αξιοποίησης του εταιρικού στόλου.
Yves Colladant – Διευθυντής Προμηθειών Ομίλου για την Κινητικότητα (Group Mobility Purchasing Manager)
Εταιρεία: SUEZ
Μέγεθος εταιρικού στόλου: 12.422 επιβατικά αυτοκίνητα και LCVs παγκοσμίως (εκτίμηση για το 2026)
Στόχοι στρατηγικής εταιρικού στόλου:
- Απανθρακοποίηση του εταιρικού μας στόλου, με τη μετάβαση περισσότερων από το 1/3 των 10.000 ελαφρών οχημάτων στη Γαλλία το 2027 από οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE), υβριδικά (HEV) και plug-in υβριδικά (PHEV) σε αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (BEV), μετατόπιση των μακροχρόνιων σχέσεων με τους προμηθευτές προς την επικέντρωση στη μεγιστοποίηση του συνολικού όγκου σε παγκόσμιο επίπεδο, ώστε να αξιοποιηθεί η διαπραγματευτική ισχύς, και οικοδόμηση ισχυρών σχέσεων μέσω της από κοινού παρακολούθησης των δικών μας KPI και των KPI των προμηθευτών, με στόχο την αύξηση της αποδοτικότητας και για τις δύο πλευρές.
Marcello Carli – Προμήθειες (Procurement)
Εταιρεία: Scandinavian Tobacco Group A/S
Μέγεθος εταιρικού στόλου: 594 επιβατικά αυτοκίνητα και LCVs παγκοσμίως (εκτίμηση για το 2026)
Στόχοι στρατηγικής εταιρικού στόλου:
- Αξιολόγηση της ετοιμότητας των υποδομών κάθε χώρας, αξιοποίηση του έντονου ανταγωνισμού από τις κινεζικές μάρκες για την εξασφάλιση ευνοϊκών εμπορικών όρων (T&Cs) από τους ευρωπαϊκούς κατασκευαστές αυτοκινήτων (OEMs), διαμόρφωση ενός αμοιβαία επωφελούς επιχειρηματικού πλάνου σε συνεργασία με τους οδηγούς, με στόχο ευνοϊκή φορολογική μεταχείριση των παροχών σε είδος (Benefit in Kind – BIK), και επίτευξη του ευρωπαϊκού στόχου για μηδενικό ισοζύγιο εκπομπών (Net Zero) έως το 2030 (παγκοσμίως έως το 2033).
Daniel Henzi – Διευθυντής Παγκόσμιων Επιχειρησιακών Λειτουργιών Εταιρικού Στόλου (εκτός JAPAC) (Director – Global Fleet Operations (excl. JAPAC))
Εταιρεία: BeOne Medicines
Μέγεθος εταιρικού στόλου: 732 επιβατικά αυτοκίνητα και LCVs παγκοσμίως (εκτίμηση για το 2026)
Στόχοι στρατηγικής εταιρικού στόλου:
- Πλήρης εφαρμογή των παγκόσμιων και τοπικών πολιτικών, με στόχο την επιχειρησιακή ενσωμάτωση του 90% του ευρωπαϊκού εταιρικού στόλου έως το τέλος του 2026, στόχος που βρίσκεται σε τροχιά επίτευξης, καθώς και θέσπιση πρωτοκόλλου παραγγελιών «EV/PHEV first», υποστηριζόμενου από ισχυρά κίνητρα για τους οδηγούς, συμπεριλαμβανομένων αυξημένων μηνιαίων επιδομάτων για τα ηλεκτρικά οχήματα (EVs) και ειδικών επιδοτήσεων για wallbox, ώστε η κινητικότητα μηδενικών/χαμηλών εκπομπών να αποτελεί την κύρια επιλογή.
Marc Leischner – Υπεύθυνος Κατηγορίας Προμηθειών για τον Εταιρικό Στόλο (Procurement Category Fleet)
Barbara Szanto – Υπεύθυνη Κατηγορίας Προμηθειών για τον Εταιρικό Στόλο (Procurement Category Fleet)
Εταιρεία: INGKA-IKEA
Μέγεθος εταιρικού στόλου: 2.300 επιβατικά αυτοκίνητα και LCVs παγκοσμίως (εκτίμηση για το 2026)
Στόχοι στρατηγικής εταιρικού στόλου:
- Μετάβαση προς ένα πιο συνεργατικό μοντέλο δικτύου διανομών, μέσω της διερεύνησης ευκαιριών για κοινή αξιοποίηση περιουσιακών στοιχείων και δυνατοτήτων μεταξύ των επιχειρήσεων, καθώς και εξέλιξη πέρα από τον παραδοσιακό ρόλο των προμηθειών.


