Fleet Business #5

υπερσυμπιεσμένο κινητήρα που κινεί τους μπροστινούς τροχούς με έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, με συνολική απόδοση 240 hp. Η μπατα- ρία των 11,4 kWh του δίνει ηλεκτρική εμβέλεια 45 χλμ. περίπου. u FORD Το υβριδικό Plug-in Kuga επανατοπο- θέτησε τη Ford στον ευρωπαϊκό χάρτη στόλου. Το ίδιο και το Transit Custom PHEV , το μόνο LCV στην ευρωπαϊκή αγορά με αυτόν τον τύπο κινητήρα προς το παρόν. Δεν είναι βέβαιο πως η Ford θα επιλέξει αυτόν τον τρόπο ηλεκτροκίνησης και για άλλα μοντέλα. u HYUNDAI Από ένα μόνο μοντέλο, η γκάμα PHEV της Hyundai θα περιλάβει αρκετά αυ- τοκίνητα μέχρι το 2022. Το νέο Santa Fe θα είναι το πρώτο που θα εξοπλι- στεί με μια έκδοση PHEV και θα ακο- λουθήσει το ολοκαίνουργιο Tucson στις αρχές του επόμενου έτους. Εν τω μεταξύ, η εταιρεία συνεχίζει την ανάπτυξη τεχνολογίας κυψελών καυ- σίμου για τα μεγαλύτερα οχήματά της. u JAGUAR Η F-Pace είναι το πρώτο μοντέλο Jaguar με κινητήρα PHEV. Καθώς προσομοιάζει τεχνικά με την XF , η τελευταία ίσως ακολουθήσει το παρά- PHEV Hyundai Tucson u ALPHA ROMEO Το πρώτο plug-in υβριδικό μοντέλο της FCA είναι η Tonale , ένα σπορ crossover που ανταγωνίζεται τα Audi Q3 Sportback , BMWX2 και Mercedes GLA . Η Julia και η Stelvio διατηρούν την ήπια υβριδική τεχνολογία μέχρι το λανσάρισμα της επόμενης γενιάς. u AUDI Όπως κάθε γερμανός κατασκευα- στής premium αυτοκινήτων, η Audi στηρίζεται πολύ στα PHEV για τη στρατηγική ηλεκτροκίνησής της, προ- σφέροντας μια μεγάλη και συνεχώς διευρυνόμενη γκάμα plug-in υβριδι- κών μοντέλων, τόσο compact όσο και μεγάλων, που εξοπλίζονται με ισχυ- ρούς ηλεκτρικούς κινητήρες έως και 105 kW (143 PS), ανάλογα με το μο- ντέλο. Σήμερα διατίθενται τα μοντέ- λα TFSI e , Q3 , Q3 Sportback , Q5 και Q7 στην κατηγορία crossover και Α6 , Α7 και Α8 στην κατηγορία πολυτελών saloon. Το Α3 TFSI e , που ενδείκνυται για στόλους, θα ακολουθήσει το 2021. u BMW Καμία άλλη μάρκα δεν προώθησε αυ- τόν τον τύπο κινητήρα περισσότερο από τη βαυαρική εταιρεία και πλέον διαθέτει γκάμα που εκτείνεται από την 2 Series μέχρι την 7 Series και από την X1 έως την Χ5 . Η 3 Series Touring και η 5 Series Touring κυκλοφορούν και ως PHEV. Τον Ιούλιο του 2020 λαν- σαρίστηκαν οι νέες 530 e Sedan και 530 e xDrive Sedan . Τον Νοέμβριο θα λανσαριστούν οι 530 e Touring και 530 e xDrive Touring . u CITROËN Ta PHEV δεν αποτελούν την πρώτη επιλογή ηλεκτροκίνησης της Citroën , μόνο το C5 Aircross διατίθεται ως υβριδικό. Ίσως παρουσιαστεί ένα PHEV saloon C5 ή C6 , δεδομένου ότι υπάρχει ήδη ένα υβριδικό Pegeuot 508 , αλλά η PSA φαίνεται να εστιάζει περισσότερο σε BEV, ενώ μελετά και τις κυψέλες καυσίμου. u CUPRA H μάρκα επιδόσεων της Seat θα λαν- σάρει φέτος το PHEV Formentor . Όπως και το Leon κινείται με έναν ηλεκτρικά υποστηριζόμενο βενζινο- κινητήτα 1,4 l. που προέρχεται από το VW Golf GTE , που αποδίδει 245 hp. Μια μπαταρία 13 kWh τού παρέχει ηλεκτρική ενέργεια 50 χλμ. u FIAT To 500 X είναι το πρώτο PHEV μο- ντέλο της Fiat . Μοιράζεται τα βασι- κά χαρακτηριστικά του με το Jeep Renegade 4xe , που συνδυάζει έναν BMW 5 Series Citroen C5 Aircross Cupra Formentor Fiat 500X Alfa Romeo Tonale Audi Q3 Ford Kuga 34 ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2020