Fleet Business #4

ΔΗΜΉΤΡΗΣ ΜΑΓΓΙΏΡΟΣ Πρόεδρος του Συνδέσμου Τουριστικών Επιχειρήσεων Ενοικίασης Αυτοκινήτων (ΣΤΕΕΑΕ) και αναπληρωτής διευθυντής της Autohellas Hertz Ποιες είναι οι επιδράσεις του κορω- νοϊού στη λειτουργία του κλάδου; Ο κλάδος των ενοικιαζόμενων αυτοκι- νήτων βραχυχρόνιας διάρκειας είναι ένας σοβαρά πληττόμενος κλάδος από τον Covid-19 λόγω της εξάρτησής του από τον Τουρισμό. Εάν δεν υπάρ- χουν πτήσεις και ανοιχτά καταλύματα και δεν ξεπεραστούν τα θέματα με τα υγειονομικά πρωτόκολλα και τις καρα- ντίνες, δεν πρόκειται να ανακάμψει το RAC. Ο εγχώριος τουρισμός καλύπτει ένα πολύ μικρό ποσοστό, ούτως ή άλ- λως, και τώρα λόγω της πανδημίας είναι ακόμα μικρότερο. Στις μακροχρόνιες μισθώσεις δεν έχουν φανεί ακόμα μεγάλες επιπτώ- σεις λόγω της πανδημίας, αλλά η αναμενόμενη ύφεση τους τρέχοντες μήνες και το φθινόπωρο λογικό είναι να επηρεάσει και τη ζήτηση των εται- ρικών στόλων, αλλά και να ξεκινήσει ένα κύμα πρόωρων επιστροφών. Έχει αλλάξει και πώς η στρατηγική των επιχειρήσεων του κλάδου στην αγορά; Το πρώτο που έχει αλλάξει είναι η συχνότητα ανανέωσης του στόλου αυτοκινήτων των επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται κυρίως στις βρα- χυχρόνιες μισθώσεις, επηρεάζοντας και τη γενικότερη αγορά του αυτοκι- νήτου. Υπό κανονικές συνθήκες, ειδι- κά οι μεγάλες εταιρείες ανανεώνουν τους στόλους RAC λόγω χρήσης κάθε 3-4 χρόνια. Αυτήν τη στιγμή περίπου 3.000 εταιρείες δεν κάνουν χρήση των αυτοκινήτων τους λόγω του ότι δεν υπάρχει ζήτηση. Από πληροφο- ρίες που έχουμε για τη σεζόν 2020, το σύνολο των Rent-a-Car ακύρωσε παραγγελίες αυτοκινήτων οι οποίες ξεπερνούσαν τα 20.000 αυτοκίνητα. Τα ισχύοντα μέτρα περιορισμού επι- βαινόντων, τα υγειονομικά πρωτόκολ- Ποιος είναι ο ΣΤΕΕΑΕ O Σύνδεσμος Τουριστικών Επιχειρήσεων Ενοικιάσεως Αυτοκινήτων Ελ- λάδος (ΣΤΕΕΑΕ) εκπροσωπεί επιχειρήσεις από όλη την επικράτεια που ασχολούνται με ενοικίαση ΕΙΧ αυτοκινήτων, ΕΙΧ Minibus και φορτηγών Ιδιωτικής Χρήσης (Van) μικτού βάρους μέχρι 3,5 τόνους με ή χωρίς οδηγό. Μέλη του είναι όλα τα διεθνή ονόματα βραχυχρόνιων/Rent-a-Car μισθώ- σεων, όπως Hertz, Avis, Budget, Sixt, Enterprise, Europcar, Thrifty, αλλά και μακροχρόνιων/Operating Lease μισθώσεων, όπως Leaseplan, ALD, Arval. Τα μέλη του ΣΤΕΕΑΕ διαχειρίζονται το 95% των αυτοκινήτων μα- κροχρόνιων/Operating Lease μισθώσεων και το 71% των βραχυχρόνιων/ Rent-a-Car μισθώσεων. Ο ΣΤΕΕΑΕ είναι ο μοναδικός φορέας του κλάδου που έχει γίνει δεκτός ως μέλος στο Σύνδεσμο Ελληνικών Τουριστικών Επι- χειρήσεων (ΣΕΤΕ). Εκπρόσωπος του ΣΤΕΕΑΕ συμμετέχει στο Διοικητικό Συμβούλιο του ΣΕΤΕ. Εκπροσωπεί τον κλάδο στην Επιτροπή Προσφυγών του Υπουργείου Τουρισμού, όπου εξετάζονται περιπτώσεις παραβίασης της ισχύουσας νομοθεσίας ως προς τη λειτουργία των επιχειρήσεων ενοικιάσεως αυτοκινήτων και επιβάλλονται οι προβλεπόμενες κυρώσεις. Από το 1985, ο ΣΤΕΕΑΕ εκπροσωπεί την Ελλάδα στην Πανευρωπαϊκή Ομοσπονδία Ενοικιάσεως Αυτοκινήτων ECATRA / LEASEUROPE. Ποια είναι τα μέτρα που θα κρίνατε σκόπιμα για τον κλάδο; Η στρατηγική της κυβέρνησης να συν- δυάζει τα μέτρα με τη διατήρηση των θέσεων εργασίας είναι σωστή. Όμως τα μέτρα στήριξης των επιχειρήσεων δεν είναι αρκετά. Όταν οι τζίροι εκ- μηδενίζονται, οι επιχειρήσεις έχουν θέμα επιβίωσης. Θα πρέπει λοιπόν να δοθούν περισσότερα και δραστικό- τερα οικονομικά μέτρα στις επιχειρή- σεις, που εκτός από τη διατήρηση του προσωπικού τους, να εξασφαλίζουν και τη διατήρηση της ίδιας της επιχεί- ρησης (να συμβάλλουν στη μείωση λα και η αβεβαιότητα της πορείας του εισερχόμενου τουρισμού στη χώρα δεν αφήνουν και πολλά περιθώρια κινήσεων για τις ιδιωτικές επιχειρή- σεις του κλάδου. Οι περισσότερες εταιρείες δρουν συντηρητικά, αναλό- γως το πώς εξελίσσονται τα πράγματα μέρα με τη μέρα, με στόχο πλέον την επιβίωσή τους, ευελπιστώντας σε μια καλύτερη τουριστική σεζόν, το 2021. Για τους στόλους των μακροχρόνιων μισθώσεων και τη σχετική αγορά, συ- νεχίζει να παρατηρείται μια αύξηση, κυρίως προς τις μικρομεσαίες επιχει- ρήσεις (SmE) και το Retail Leasing. 17 ΙΟΥΛΙΟΣ 2020