Fleet Business #2

24 ΙΟΥΛΙΟΣ 2019 PREMIUM ΜΙΚΡΆ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΑ 2019 - Α’ ΤΡΊΜΗΝΟ 2018 - Α’ ΤΡΊΜΗΝΟ ΜΕΤΑΒΟΛΉ 1 Mini 34.193 32.556 5% 2 Audi A1 23.049 20.017 15% 3 Lancia Ypsilon 18.526 13.729 35% 4 DS3 2.478 6.603 -62% 5 Alfa Romeo MiTo 384 3.196 -88% Σύνολο 78.630 76.101 3% Πηγή: CarSalesBase τους μόνον θα επεκτείνεται. Η Volvo ήδη ανέβαλε την αντικατάσταση του hatchback V40 και αναπτύσσει ένα μοντέλο που μοιάζει περισσότερο με crossover και θα είναι διαφορε- τικό από το ήδη υπάρχον XC40 . Το σημερινό V40 παρουσιάζει μείωση κατά 27%, καθώς αρχίζει να δείχνει την ηλικία του. Η BMW i3 πλησιάζει τα μοντέλα που έχουν ζήτηση με αύξη- ση πωλήσεων 42% και κατατάσσεται στα κορυφαία 8, ξεπερνώντας το Mini Clubman, μειωμένο κατά 13% και τα BMW 2-series Coupe & Convertible , μειωμένα κατά 40%, καθώς και την Alfa Romeo Giulietta , μειωμένη κατά 41%. ΤΑ ΜΙΚΡΆ Οι πωλήσεις μικρών αυτοκινήτων premium παρουσιάζουν ελαφρά άνο- δο μετά από τρία συνεχή έτη πτώσης. Επιτυγχάνεται μια αύξηση 3% με μό- λις 79.000 λιγότερες πωλήσεις το πρώτο τρίμηνο, παρά την απόσυρση δύο μοντέλων από την κατηγορία, η οποία τώρα περιορίζεται σε μόλις τρία μοντέλα με βελτιωμένες πωλήσεις. Το επικεφαλής της κατάταξης Mini (συμπεριλαμβανομένων της 2-θυ- ρης, 4-θυρης και convertible έκδο- σης) παρουσιάζει αύξηση πωλήσεων κατά 5%, βελτιώνοντας το μερίδιό του στην κατηγορία στο 43,5%, αλλά οι δύο ανταγωνιστές του το πλησιάζουν. Το νέας γενιάς A1 βελτιώνει το μερί- διό του κατά 15%, σε μόλις πάνω από 29%, αλλά ο μεγάλος κερδισμένος είναι το Lancia Ypsilon , ένα μοντέλο που οι περισσότεροι εκτός Ιταλίας δεν πίστευαν καν πως υπάρχει ακόμα. Το Ypsilon πωλείται μόνο στην τοπική αγορά και είναι το μοναδικό μοντέλο της Lancia . Δεν είναι καν σαφές εάν και πότε προγραμματίζεται αντικατά- στασή του ή εάν η FCA θα διατηρή- σει το αυτοκίνητο για όσο συνεχίζει η ισχυρή ζήτηση πριν σταματήσει εντε- λώς το brand. Η ξαφνική αναγέννηση του Ypsilon θα μπορούσε να σχετίζε- ται με το τέλος της παραγωγής του Alfa Romeo MiTo και την επιθυμία των Ιταλών για ένα μικρό πολυτελές αυ- τοκίνητο εγχώριας μάρκας, έστω και με μία μόνο επιλογή. Το DS3 , επίσης, σταμάτησε και αντικαταστάθηκε από το DS3 Crossback , ένα μοντέλο που γεννά προσδοκίες. Οι πωλήσεις μικρών αυτοκινήτων premium παρουσιάζουν ελαφρά άνοδο μετά από τρία συνεχή έτη πτώσης Audi A1 Mini DS3 Crossback Τα στατιστικά στοιχεία πωλήσεων για την Ευρώπη αφορούν τις ακόλουθες χώρες: Αυστρία, Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Δανία, Ελβετία, Ελλάδα, Εσθονία, Ηνωμένο Βασίλειο, Ιρλανδία, Ισλανδία, Ισπανία, Ιταλία, Κύπρο, Λετονία, Λιθουανία, Λουξεμβούργο, Ολλανδία, Ουγγαρία, Πολωνία, Πορτογαλία, Ρουμανία, Σλοβακία, Σλοβενία, Σουηδία, Τσεχία και Φινλανδία. Πηγή: Jato Dynamics, CarSalesBase