FLEETNEWS #82

19.10.20 #82 8 ACEA : ΕΠΑΝΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΜΕΣΩ ΣΔΙΤ Η ACEA , μαζί με τους εταίρους της Drives και Albatts , προτείνει κοινή στρατηγική για την εφαρμογή του νέου Συμφώνου για τις δεξιότητες της Ε.Ε. για το οικοσύστημα αυτο - κινήτων. Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχα - νία διέρχεται έναν άνευ προηγου - μένου μετασχηματισμό λόγω του βραχυπρόθεσμου αντίκτυπου της κρίσης Covid-19, καθώς και της μακροπρόθεσμης στροφής προς την καθαρή και ψηφιακή κινητι - κότητα και το στόχο της επίτευξης ουδετερότητας άνθρακα έως το 2050. Αυτή η μετάβαση έχει ήδη επηρεάσει σημαντικά τις ζωές περισσότερων από 14,6 εκατομμυ - ρίων Ευρωπαίων που απασχολού - νται σήμερα στην αλυσίδα αξίας αυτοκινήτων. Μετά τη συζήτηση στρογγυλής τραπέζης με τους Ευρωπαίους Επι - τρόπους Nicolas Schmit (Θέσεις εργασίας και κοινωνικά δικαιώμα - τα) και Thierry Breton (Εσωτερική Αγορά) στις 23 Σεπτεμβρίου, η ACEA και οι εταίροι της υποστηρί - ζουν πλήρως τη νέα πρωτοβουλία δεξιοτήτων της Επιτροπής, ιδίως την ιδέα της ανάπτυξης ενός ειδι - κού Συμφώνου για Δεξιότητες για τον τομέα της αυτοκινητοβιομη - χανίας. Αυτός ο ευρύς συνασπι - σμός καλεί τώρα από κοινού την Επιτροπή να δημιουργήσει το Σύμ - φωνο ως Σύμπραξη Δημόσιου-Ι - διωτικού Τομέα, για να βοηθήσει το οικοσύστημα της αυτοκινητο - βιομηχανίας να αντιμετωπίσει τις σημαντικές διαρθρωτικές αλλαγές που θα ακολουθήσουν. Η Audi επεκτείνει την παρουσία της στην Κίνα. Η εταιρεία υπέγραψε μνημόνιο συνεργασίας (MoU) με τη FAW , που περιγράφει το πλαί - σιο για την από κοινού παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων βάσει της πλατφόρμας PPE , κατά τη διάρκεια του Συνεδρίου Αυτοκινήτου Γερ - μανίας-Κίνας , που πραγματοποιείται στην Changchun της Βόρειας Κίνας. Στο μέλλον, η Audi θα φέρει επίσης στην Κίνα την Premium Platform Electric (PPE), που αναπτύχθηκε από κοινού με την Porsche , για να προω - θήσει τον περαιτέρω μετασχηματι - σμό στη μεγαλύτερη αγορά της. Μια σειρά αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων Audi θα παραχθούν για την κινεζική αγορά βάσει της νέας πλατφόρμας PPE από το 2024 και μετά. Η Audi και η FAW παράγουν από κοινού το αμιγώς ηλεκτρικό Q2L e-tron και το plug-in υβριδικό A6L TFSIe . Επιπλέον, το προηγουμένως εισαγόμενο Audi e-tron παράγεται στην Changchun από τα τέλη Σε - πτεμβρίου. Τα επόμενα χρόνια, η Audi θα διαθέ - σει στην Κίνα ή θα παράγει επιτόπου, περισσότερα αμιγώς ηλεκτρικά μο - ντέλα της γκάμας e-tron. Μέχρι το 2025, η εταιρεία σχεδιάζει οι πωλή - σεις της στην Κίνα να είναι κατά 1/3 ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμ - βριο του 2020, η Audi παρέδωσε 512.081 οχήματα σε πελάτες στην Κίνα, ποσοστό 4,5% μεγαλύτερο, σε ετήσια βάση. Παρά τις διακοπές παραγωγής λόγω κορωνοϊού, η εται - ρεία πέτυχε το καλύτερο αποτέλεσμα στην 30χρονη ιστορία της στην Κίνα. Η Audi παράγει ήδη σε τέσσερις εγκαταστάσεις στην Κίνα με την κοινοπραξία FAW-VW : στην Changchun, τη Foshan, την Tianjin και την Qingdao, με συνολική δυ - ναμικότητα περίπου 700.000 οχη - μάτων. Περισσότερα στο fleetnews.gr AUDI - FAW Νέα εταιρεία για παραγωγή EV στην Κίνα