FLEETNEWS #81

12.10.20 #81 9 Η Mercedes-Benz ανακοίνωσε μια νέα στρατηγική πορεία που θα επι - διώξει κερδοφόρα ανάπτυξη στην κατηγορία πολυτελείας και την πρω - τοπορία στην ηλεκτροκίνηση και το λογισμικό του αυτοκινήτου. Η νέα στρατηγική της Mercedes-Benz απο - τελεί ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα που σχεδιάστηκε για να προωθήσει την εταιρεία τεχνολογικά και οικονο - μικά. Έχει έξι πυλώνες: „ Μάρκα πολυτελείας: Η μάρκα θα ανανεώσει την εστίαση στην πολυ - τέλεια, καθιστώντας την αναπόσπα - στο μέρος όλων των προϊόντων, των αλληλεπιδράσεων με τους πελάτες και των ψηφιακών τεχνολογιών. Η Mercedes-Benz θα αναδιαμορφώσει το χαρτοφυλάκιο προϊόντων της, τις καμπάνιες της και το δίκτυο πω - λήσεών της, για να προσφέρει μια πραγματικά πολυτελή εμπειρία - μια πολυτελή εμπειρία που θα είναι ηλε - κτρική, βασισμένη σε λογισμικό και βιώσιμη. „ Κερδοφόρος ανάπτυξη: Θα επικε - ντρωθεί στην εξισορρόπηση μεταξύ όγκου πωλήσεων, τιμής και μίγμα - τος προϊόντων, για να διασφαλίσει βελτιωμένα περιθώρια κέρδους από το υπάρχον και το μελλοντικό χαρτο - φυλάκιο. Η εταιρεία θα επικεντρώσει επίσης τους πόρους και τα κεφάλαια ανάπτυξης προϊόντων στα πιο απο - δοτικά τμήματα της αγοράς και στις κατηγορίες στις οποίες είναι ανταγω - νιστική. „ Επέκταση της πελατειακής βάσης με ανάπτυξη μοντέλων πολυτελεί- ας: Η AMG είναι έτοιμη για το επόμε - νο επίπεδο ηλεκτροκίνησης υψηλής απόδοσης, ξεκινώντας από το 2021. Οι επαφές της με τη Formula 1 θα ενταθούν επίσης του χρόνου, ώστε να αντικατοπτρίζουν την ταυτότητά της ως μοντέλο υψηλών επιδόσεων. Η Maybach θα επιδιώξει παγκόσμι - ες ευκαιρίες, ως ηλεκτροκίνητη και διπλασιάζοντας το μέγεθός της. Η ζήτηση για το θρυλικό G υπερβαίνει την τρέχουσα παραγωγή. Πρόκειται να αναπτυχθεί και να εξηλεκτρισθεί. Με τη μάρκα EQ , η Mercedes-Benz θα απευθύνεται σε ένα νέο κοινό, με καινοτόμα προϊόντα υψηλής τεχνο - λογίας, βασισμένα σε ειδικές ηλεκτρι - κές αρχιτεκτονικές. „ Σχέσεις με τους πελάτες - αύξηση επαναλαμβανόμενων εσόδων: Θα στοχεύσει σε ακόμα μεγαλύτερη αφοσίωση, υψηλότερες επαναλαμ - βανόμενες αγορές και ταχεία αύξηση των επαναλαμβανόμενων εσόδων - από υπηρεσίες και ανταλλακτικά και επίσης, όλο και περισσότερο, από τις ασύρματες αναβαθμίσεις (OTA) και τις συνδρομητικές υπηρεσίες. Ο αυξανόμενος αριθμός συνδεδεμένων αυτοκινήτων παρέχει πολύ σημαντι - κές ευκαιρίες εσόδων στο μέλλον, καθώς ο στόλος της Mercedes-Benz θα φτάσει συνολικά τα 20 εκατομμύ - ρια πλήρως συνδεδεμένων οχημάτων έως το 2025. „ Πρωτοπορία σε λογισμικό / ηλε- κτροκίνηση: Θα μεταφέρει περισ - σότερους πόρους και τεχνογνωσία για την ανάπτυξη ηλεκτροκίνητων προϊόντων και θα επενδύσει σε νέες τεχνολογίες και προγράμματα προς ανάπτυξη της ηλεκτρικής εμβέλειας και της απόδοσης. Η επόμενη γενιά ηλεκτροκινητήρων αναπτύσσεται ενδοεταιρικά και θα διαθέτει προ - ηγμένη τεχνολογία μετατροπέα και υψηλής τάσης. Η εταιρεία σημειώνει μεγάλη πρόοδο στην τεχνολογία μπα - ταριών - με την ενδοεταιρική Ε & Α να συνοδεύεται από συνεργασίες με τους στρατηγικούς εταίρους CATL , Farasis και Sila Nano . Τα νέα υλικά και οι διαδικασίες παραγωγής θα αυ - ξήσουν την εμβέλεια και θα μειώσουν το χρόνο και το κόστος φόρτισης. Στον τομέα του λογισμικού αυτοκι - νήτων, ηMercedes-Benz ανακοίνωσε το δικό της ιδιόκτητο λειτουργικό σύστημα MB.OS . Θα αναπτυχθεί εν - δοεταιρικά και έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει το 2024. „ Χαμηλότερη βάση κόστους - βελ- τίωση βιομηχανικού αποτυπώμα- τος: Τα σταθερά κόστη θα μειω - θούν πάνω από 20% έως το 2025, σε απόλυτους όρους, σε σύγκριση με το 2019, μέσω μείωσης δαπανών, προσαρμογών δυναμικότητας και χα - μηλότερων δαπανών προσωπικού. Οι δαπάνες Capex και Ε & Α αναμένεται επίσης να μειωθούν πάνω από 20% έως το 2025, σε σύγκριση με το 2019. Το μεταβλητό κόστος θα μειωθεί κατά 1% ετησίως, σε σύγκριση με το επίπεδο του 2019 και μέχρι το 2025, συμπεριλαμβανομένων των αυξη - μένων και παρατεταμένων στόχων εξοικονόμησης κόστους υλικών. Αναλυτικά στο fleetnews.gr ΜΕΙΩΝΕΙ ΤΟ ΣΤΑΘΕΡΟ ΚΟΣΤΟΣ - ΕΠΙΚΕΝΤΡΩΝΕΤΑΙ ΣΤΙΣ ΚΕΡΔΟΦΟΡΕΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ Nέα στρατηγική της Mercedes-Benz Θα βασιστεί σε πολυτελή προϊόντα, ηλεκτροκίνηση υψηλής απόδοσης, ιδιόκτητο λογισμικό και μείωση κόστους