FLEETNEWS #78

21.09.20 #78 7 ΝΕΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ FIAT PROFESSIONAL DUCATO Συμμετέχοντας σε δύο από τις σημαντικότερες κλαδικές εκθέ - σεις της Ευρώπης, τις Caravan Salon στο Ντίσελντορφ και Salone del Camper στην Πάρμα, η Fiat Professional βρίσκει την ευκαιρία να προβάλει στο κοινό για ακόμα μια φορά την ευελιξία και προσαρ - μοστικότητα της πλατφόρμας του Ducato σε κάθε ανάγκη. Παρουσιάστηκε η σειρά του νέου Ducato, με έμφαση στις εκδόσεις motorhome, αλλά και στις αναρίθ - μητες επιλογές που μπορούν να έχουν οι αγοραστές. Το πρωτότυπο “cab-to-cab” όπου οι καμπίνες δύο Ducato Chassis 2.3 180hp έχουν ενωθεί σε ένα όχημα, παρουσιάζει την αντοχή του πλαισίου με τον πλέον εμφατικό τρόπο, ενώ στα μοντέλα παραγωγής η διάθεση όλων των εκδόσεων του βραβευ - μένου κινητήρα 2.3 Multijet 2 από - δοσης 120, 140, 160 και 180 ίππων, αλλά και το νέο αυτόματο κιβώτιο των 9 σχέσεων, δημιουργούν ένα πολύ μεγάλος εύρος επιλογών. Τα παραπάνω συνδυάζονται με την πλέον πλήρη γκάμα προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης (ADAS), αλλά και με έξυπνες λύσεις συνδεσιμότητας. Παράλληλα με τις επιλογές σε επί - πεδο συστημάτων κίνησης, η Fiat Professional παρουσιάζει και μια σειρά νέων λύσεων που αυξάνουν ακόμα περισσότερο τη χρηστικό - τητα του Ducato. Η σημαντικότερη είναι η δυνατότητα περιστροφής των μπροστινών καθισμάτων κατά τον κατακόρυφο άξονα (όταν το όχημα είναι σταθμευμένο), έτσι ώστε η καμπίνα να διαμορφώνεται σε ένα καθιστικό-γραφείο. Αναλυτικά στο fleetnews.gr Η Daimler Trucks παρουσίασε τη στρατηγική της για την τεχνολογία εξηλεκτρισμού των οχημάτων της, τα οποία καλύπτουν μια γκάμα που περιλαμβάνει από τις αστικές δια - νομές μέχρι τις διεθνείς μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, επικυρώνο - ντας έτσι τη δέσμευσή της ως προς τους στόχους της συμφωνίας του Παρισιού για την κλιματική αλλαγή. Η εκδήλωση εστί - ασε στην τεχνο - λογία φορτηγών μεγάλων αποστά - σεων με κυψέλη καυσίμου υδρογό - νου. Το Mercedes- Benz GenH2 Truck , το πρωτότυπο όχημα που έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα του, φέρει το πρώτο σύ - στημα μετάδοσης κίνησης με κυ - ψέλη καυσίμου. Παράλληλα, η Daimler Trucks παρουσίασε μια πρώτη εικόνα του Mercedes-Benz eActros LongHaul , ενός φορτηγού μεγάλων αποστάσεων που κινείται αμιγώς με μπαταρία και σχεδιάστη - κε για ενεργειακά αποδοτικές μετα - φορές σε κανονικές αποστάσεις και προγραμματιζόμενα δρομολόγια. Την τεχνολογική βάση όλων των πλήρως ηλεκτρικών φορτηγών μαζικής παραγωγής της Daimler Trucks για τη μεσαία και βαριά κα - τηγορία με ουδέ - τερο ισοζύγιο άν - θρακα -είτε αυτά κινούνται αμιγώς με μπαταρία είτε με κυψέλες καυ - σίμου υδρογόνου- θα αποτελέσει η νέα αρχιτεκτονι - κή παγκόσμιας δομοστοιχειωτής πλατφόρμας ePowertrain . Χαρα - κτηριστικά της θα είναι οι υψηλές επιδόσεις, η αποδοτικότητα και η αντοχή. Σκοπός της Daimler Trucks με το ePowertrain είναι να δημι - ουργήσει συνέργειες και οικονο - μίες κλίμακας για όλα τα συναφή οχήματα και τις αγορές. Αναλυτικά στο fleetnews.gr ΤΟΠΡΩΤΟ FCEV ΤΗΣ ΜΑΡΚΑΣ Mercedes-Benz GenH2 Truck ΕΓΚΑΙΝΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΔΙΚΤΥΟ V2G Εγκαινιάσθηκε η λειτουργία του μεγαλύτερου δικτύου φόρτισης V2G (Vehicle-to-Grid) στον κόσμο, το οποίο εγκαταστάθηκε στο βιομηχανικό συγκρότημα Mirafiori του Ομίλου FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Με την ολοκλήρωσή του, το συγκεκριμένο δίκτυο θα είναι το μεγαλύτερο του είδους σε όλο τον κόσμο και θα ενισχύσει σημαντικά τις προσπάθειες για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης. Το δίκτυο V2G στο Mirafiori είναι αποτέλεσμα της συνεργασίας της FCA με την Engie Eps κ αι την Terna και θα αξιοποιηθεί ποικιλοτόπως για την εξέλιξη λύσεων που θα οδηγήσουν σε φι - λικές προς το περιβάλλον λύσεις αυτοκίνησης. Οι πρωτοποριακές τεχνολογίες που θα εφαρ - μοστούν, θα οδηγήσουν στην αποδοτική λει - τουργία του δικτύου V2G, το οποίο ουσιαστικά επιτρέπει την αμφίδρομη ανταλλαγή ενέργειας μεταξύ των ηλεκτρικών οχημάτων και του δικτύου ηλεκτροδότησης. Με αυτό τον τρόπο επιτυγ - χάνεται η βέλτιστη διαχείριση της ενέργειας, αλλά και η σταθερότητα του δικτύου παροχής ηλεκτρισμού. Λεπτομέρειες στο fleetnews.gr