FLEETNEWS #57

03.02.20 #57 10 Το Š koda CITIGOe iV , το πρώτο ηλεκτρικό όχημα παραγωγής στην 125χρονη ιστορία της μάρκας, είναι άμεσα διαθέσιμο στην Ελλάδα. Σηματοδοτεί την είσοδο της Š koda στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, προσφέροντας οδηγική απόλαυση με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Η χωρητικότητας 36,8 kWh μπατα- ρία ιόντων λιθίου επιτρέπει πραγ- ματική αυτονομία μέχρι 260 χλμ. - αρκετή για να ικανοποιήσει τις καθημερινές ανάγκες κίνησης όχι μόνο εντός αστικού περιβάλλοντος αλλά και έξω από αυτό. Ο ηλεκτροκινητήρας του Š koda CITIGOe iV είναι ένας σύγχρονος κινητήρας που λειτουργεί έως και τις 11.000 στροφές/λεπτό. Απο- δίδει ισχύ 61 kW (83 PS) και έχει μέγιστη ροπή 212 Nm, η οποία είναι διαθέσιμη αμέσως - όπως συμβαίνει με τους ηλεκτρικούς κινητήρες. To κιβώτιο ταχυτήτων είναι ενσωματωμένο στον κινητή- ρα και μεταφέρει ενέργεια στους εμπρός τροχούς. Αυτό μειώνει τις μηχανικές απώλειες και προσφέρει υψηλότερο επίπεδο απόδοσης από ένα συμβατικό κιβώτιο ταχυτήτων. Ένας ηλεκτρομηχανικός ενισχυτής φρένων, ο οποίος επιτρέπει τη ρύθμιση της δύναμης πέδησης πιο γρήγορα και με ακρίβεια, βοη- θά στην εξασφάλιση εξαιρετικών τιμών πέδησης. Στη χώρα μας, το Š koda CITIGOe iV διατίθεται απο- κλειστικά ως πεντάθυρο σε μία πλούσια έκδοση εξοπλισμού. Προ- κειμένου να είναι άμεσα αναγνωρί- σιμο, ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα CITIGO με κινητήρα εσωτερικής καύσης από την εμπρός μάσκα βαμμένη στο χρώμα του αμαξώ- ματος, ενώ και ο προφυλακτήρας έχει επανασχεδιαστεί. Στην πίσω πόρτα υπάρχει πλέον ολογράφως η επωνυμία της μάρκας καθώς και το λογότυπο CITIGOe. Αναλυτικά στο fleetnews.gr ΤΟΠΡΩΤΟΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΤΗΣ ΜΑΡΚΑΣ Το Škoda CITIGOe iV άμεσα διαθέσιμο στην Ελλάδα Η WeShare , η υπηρεσία car sharing της Volkswagen και της Š koda , επε- κτείνεται σε επτά ακόμα ευρωπαϊκές πόλεις το 2020: στην Πράγα και το Αμβούργο την άνοιξη -όπως είχε προ- αναγγελθεί- και στη συνέχεια στο Πα- ρίσι, στηΜαδρίτη, στη Βουδαπέστη, στο Μόναχο και στο Μιλάνο κατά τη διάρκεια του έτους. Σε όλες αυτές τις πόλεις, η WeShare θα προσφέρει έναν εξ ολοκλήρου ηλεκτρικό στόλο από περίπου 8.400 οχήματα. Στην Πράγα και στη Βουδα- πέστη, ηWeShare θα συνεργαστεί με τη Š koda. Στις άλλες μεγάλες πόλεις της Γερ- μανίας, της Γαλλίας, της Ισπανίας και της Ιταλίας, τα οχήματαWeShare που προσφέρονται θα περιλαμ- βάνουν το e-Golf και το e-up! της Volkswagen καθώς και το ID.3 από το τέλος του έτους. Η WeShare άρχισε να λειτουργεί στο Βερολίνο με 1.500 αυτοκίνητα e-Golf το 2019 και διαθέ- τει πλέον 50.000 εγγεγραμμένους πελάτες στην πόλη. Περισσότερα στο fleetnews.gr Η WESHARE ΕΠΕΚΤΕΙΝΕΤΑΙ ΣΕ ΕΠΤΑ ΕΥΡΩΠΑΪΚΕΣ ΠΟΛΕΙΣ Η AUDI ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΚΑΘΗΣΥΧΑΣΤΙΚΗ ΤΙΜΗ ΦΟΡΤΙΣΗΣ Η Audi ανακοίνωσε χαμηλότε- ρη τιμή φόρτισης στο ευρωπαϊκό δίκτυο ταχυφορτιστών IONITY για τους πελάτες της. Πρόσφατα η IONITY προκάλεσε αναταρα- χή, ανακοινώνοντας το τέλος του ελκυστικού κόστους καλωσορί- σματος των 8 ευρώ ανά φόρτιση, ανεξαρτήτως των kWh που όντως αντλούντο από το δίκτυο. Σύντομα, οι πελάτες της IONITY θα πρέπει να πληρώνουν 0,79 ευρώ ανά kWh ενός ταχυ- φορτιστή, δη- μιουργώντας ερωτηματικά για την οικονο- μική προσιτό- τητα της ηλε- κτροκίνησης. Ένα EV καταναλώνει εύκολα 20kWh / 100χλμ σε αυ- τοκινητόδρομους, κάτι που μετα- φράζεται σε σχεδόν 16 ευρώ για κάθε 100km οδήγησης. Συγκριτι- κά, ένα βενζινοκίνητο αυτοκίνητο με μέσο όρο κατανάλωσης 8l / 100χλμ κοστίζει περίπου 12 ευρώ σε καύσιμα. Η Audi εξέδωσε μόλις ένα καθησυχαστικό δελτίο τύπου, ανακοινώνοντας ότι οι πελάτες της e-tron μπορούν να υπολογίζουν ένα σταθερό κόστος 0,31 ευρώ ανά kWh στους ταχυφορτιστές IONITY DC ή μια έκπτωση περίπου 61% επί της κανονικής τιμής. Λεπτομέρειες στο fleetnews.gr