12.10.26 #436 14 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr Η Volvo Cars εξελίσσει για χρόνια τα αυτοκίνητά της έτσι ώστε να προστατεύουν εξίσου γυναίκες και άνδρες. Τώρα, μία νέα μελέτη, βασισμένη σε έρευνα δεκαετιών, δείχνει ότι τα Volvo προσφέρουν ίση προστασία σε γυναίκες και άνδρες από τη δεκαετία του 1970. Η ανάλυση αποτυπώνει το πώς η εταιρεία προάγει συστηματικά την προστασία για κάθε επιβάτη στα αυτοκίνητά της εδώ και πέντε δεκαετίες, αξιοποιώντας πρωτοποριακά ευρήματα από ατυχήματα σε πραγματικές συνθήκες. Η έρευνα πραγματοποιήθηκε από το Volvo Cars Safety Centre και αμφισβητεί τη μακροχρόνια αντίληψη ότι, παραδοσιακά, τα αυτοκίνητα δεν είναι το ίδιο ασφαλή για τις γυναίκες και τους άνδρες. Αντίθετα, καταδεικνύει ότι μπορεί να επιτευχθεί ο ίδιος βαθμός προστασίας, μέσω χρήσης δεδομένων για την εξέλιξη της ασφάλειας, με βάση έρευνα για τις συγκρούσεις σε πραγματικές συνθήκες. Η σύγκριση αυτοκινήτων Volvo της περιόδου 2010-2019 με μοντέλα των ετών 1970-1979 δείχνει ότι ο συνολικός κίνδυνος τραυματισμού για τους οδηγούς είναι μειωμένος κατά 79%. Για τις γυναίκες, η μείωση είναι ακόμα μεγαλύτερη, στο 88%, κάτι που σημαίνει ότι ο κίνδυνος τραυματισμού είναι στο ίδιο επίπεδο με αυτό των ανδρών. Τα αποτελέσματα δείχνουν επίσης σημαντική πρόοδο στην προστασία των επιβατών σε όλες τις θέσεις του αυτοκινήτου. Οι πίσω επιβάτες που κάνουν χρήση ζώνης ασφαλείας στα αυτοκίνητα Volvo επωφελούνται από επίπεδα προστασίας παρόμοια, και σε μερικές περιπτώσεις ανώτερα, σε σύγκριση με τα αντίστοιχα για τους εμπρός επιβάτες. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΜΕΙΩΣΗ ΚΙΝΔΥΝΟΥ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ 79% ΑΠΟ ΤΑ ’70S Volvo: Ισότητα στην ασφάλεια για άνδρες και γυναίκες TOYOTA: ΕΡΧΕΤΑΙ Η 1η ΑΝΘΡΑΚΙΚΑ ΟΥΔΕΤΕΡΗ ΜΟΝΑΔΑ ΤΗΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ Σε ένα από τα πλέον φιλόδοξα βήματα για τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της ευρωπαϊκής παραγωγής της, η Toyota δρομολογεί τη μετατροπή του εργοστασίου κινητήρων στο Ντίζαϊντ της Ουαλίας στην πρώτη ανθρακικά ουδέτερη βιομηχανική εγκατάστασή της στην Ευρώπη έως το τέλος του 2027. Η μονάδα θα εγκαταλείψει το φυσικό αέριο στους τρεις κλιβάνους τήξης αλουμινίου και θα χρησιμοποιεί βιομεθάνιο, το οποίο θα μεταφέρεται μέσω ειδικού αγωγού από γειτονική εγκατάσταση αναερόβιας χώνευσης, επένδυση ύψους 282 εκατ. λιρών που αξιοποιεί τοπικά απόβλητα τροφίμων. Η αντικατάσταση του καυσίμου εκτιμάται ότι θα περιορίσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά περίπου 2.900 τόνους ετησίως. Στο Ντίζαϊντ κατασκευάζονται οι κινητήρες 1,8 λίτρων της Toyota, οι οποίοι προορίζονται κυρίως για υβριδικά οχήματα. Η Toyota έχει επίσης εγκαταστήσει ένα φωτοβολταϊκό πάρκο και σχεδιάζει την κάλυψη του συνόλου των αναγκών της μονάδας από ανανεώσιμες πηγές έως το 2027. Η στρατηγική εντάσσεται στο στόχο της εταιρείας για ανθρακικά ουδέτερη ευρωπαϊκή παραγωγή έως το 2030 και μηδενικό καθαρό αποτύπωμα σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας έως το 2040. Η Porsche AG αύξησε το ποσοστό συμμετοχής της στη Manthey Racing GmbH στο 67%. Στο πλαίσιο της στρατηγικής της «Sportwagenschmiede ’35» και της νεοσύστατης «Home of Sports Cars», η εταιρεία σκοπεύει να ενισχύσει περαιτέρω τη δραστηριότητά της στον τομέα των οχημάτων υψηλών επιδόσεων. «Με την αύξηση του ποσοστού συμμετοχής μας, ερχόμαστε ακόμη πιο κοντά σε αυτό το brand, το οποίο εδρεύει κοντά στο Nürburgring και έχει σημειώσει εξαιρετικές επιτυχίες στους αγώνες πελατών. Σκεφτόμαστε ειδικά μοντέλα σε μικρούς αριθμούς, πακέτα επιδόσεων και αποκλειστικές εμπειρίες σε πίστα», δήλωσε ο CEO της Dr. Michael Leiters. Υπό την ονομασία «Home of Sports Cars», η Porsche θα συγκεντρώσει τις δραστηριότητές της σε τρεις τομείς – Performance (συμπεριλαμβανομένης της Manthey), Exclusiveness (Sonderwunsch και Exclusive Manufaktur) και Heritage. Διαβάστε περισσότερα εδώ PORSCHE: ΑΥΞΗΣΗ ΜΕΡΙΔΙΟΥ 67% ΣΤΗ MANTHEY RACING
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=