ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΓΙΑ ΤΟ FLEET MANAGEMENT - ΔΕΥΤΕΡΑ 12 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2026 #436 ΌΛΑ ΌΣΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΊΖΟΥΝ ΟΙ FLEET ΚΑΙ MOBILITY MANAGERS ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΚΑΘΕ ΔΕΥΤΕΡΑ & ΠΕΜΠΤΗ ● ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΜΕ ΤΑ FLEET EUROPE ΚΑΙ GLOBAL FLEET Σαλόνι Παρισιού 2026: Κινεζική υπόθεση; Ευρωπαϊκή πρεμιέρα στην Αθήνα: Νέα BMW iX4 από 71.400 € Jaguar Type 01: Το μεγάλο στοίχημα...
12.10.26 #436 2 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr Το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού 2026 ανοίγει σήμερα τις πύλες του και η Renault παρουσιάζει μια ανανεωμένη γκάμα ηλεκτρικών και υβριδικών μοντέλων, αλλά και προτότυπα μοντέλα. Το νέο E-Space Concept πραγματοποιεί την παγκόσμια -και εντυπωσιακή- πρεμιέρα του. Με μήκος 4,70 μέτρα, επαναπροσδιορίζει την οικογενειακή μετακίνηση στην ηλεκτρική εποχή, αντλώντας έμπνευση από το εμβληματικό Espace του 1984. Δίπλα του βρίσκονται τα φουτουριστικά Renault 8 Gordini Concept και 4 JP4x4 Concept, δύο πρωτότυπα που επαναφέρουν ιστορικά μοντέλα με σύγχρονη προσέγγιση, ως ηλεκτρικό διθέσιο coupé και τετρακίνητο όχημα αναψυχής αντίστοιχα. Στην έκθεση κάνει επίσης την εμφάνισή του το Twingo E-Tech electric με νέα πανοραμική γυάλινη οροφή επιφάνειας 0,7 τ.μ., η οποία φιλτράρει το 99,9% της υπεριώδους ακτινοβολίας. Παράλληλα, στο περίπτερο Renault Pro+ βρίσκονται τα Kangoo, Trafic και Master, μαζί με το νέο ηλεκτρικό Trafic Van E-Tech, που αναδείχθηκε «Παγκόσμιο van της χρονιάς 2027». H RENAULT ΣΤΟ ΠΑΡΙΣΙ ΜΕ ΠΛΗΡΗ ΓΚΑΜΑ ΚΑΙ ΠΡΩΤΟΤΥΠΑ ΜΟΝΤΕΛΑ Την πανευρωπαϊκή πρεμιέρα της πραγματοποίησε την περασμένη Πέμπτη, στο περίπτερο της βαυαρικής εταιρείας στην έκθεση αυτοκινήτου Auto Athina 2026, η νέα αμιγώς ηλεκτρική BMW iX4, με αρχιτεκτονική 800V που έρχεται να εμπλουτίσει την οικογένεια μοντέλων της Neue Klasse σηματοδοτώντας τη μετάβαση σε μια νέα εποχή για τη μάρκα. Το νέο coupé SUV διαμορφώνει τη δική του, εκφραστική εκδοχή της σχεδίασης Neue Klasse, που εστιάζει στα απολύτως απαραίτητα. Παράλληλα, η δυναμική του εμφάνιση της υπογραμμίζει τον ξεκάθαρα σπορ χαρακτήρα του. Δεν είναι τυχαίο το ότι στην εκδήλωση για την αποκάλυψη του νέου μοντέλου -που άνοιξαν από κοινού οι κυρίες Δήμητρα Μπίκου, Marketing Manager της BMW και Βιβή Μπασκάκη, Sales Manager της BMW στην Ελλάδα- το «παρών» έδωσε ο Sebastian Kroes, Head of Interior Design Neue Klasse, ο οποίος παρουσίασε τα σχεδιαστικά εκείνα στοιχεία που κάνουν την BMW iX4 τόσο ιδιαίτερη: Σπορ γραμμή οροφής, μακρύ μεταξόνιο, κοντοί πρόβολοι και, φυσικά, πέμπτη πόρτα και coupé σιλουέτα. Στο λανσάρισμά της, τον Μάρτιο του 2027, η BMW iX4 θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις συστήματος κίνησης, με έναν ηλεκτροκινητήρα στον εμπρός άξονα και έναν στον πίσω - και στις δύο περιπτώσεις: Η BMW iX4 50 xDrive διαθέτει μέγιστη ισχύ 469 hp και μέγιστη ροπή 645 Nm για 0-100 km/h σε 4,9’’ και τελική ταχύτητα 210 km/h. Η μπαταρία υψηλής τάσης έχει ωφέλιμη χωρητικότητα 108,7 kWh για αυτονομία έως και 828 km, ενώ με ισχύ φόρτισης 400 kW, ανακτάται σε μόλις δέκα λεπτά ενέργεια για αυτονομία 387 km. Η BMW iX4 40 xDrive διαθέτει μέγιστη ισχύ 374 hp και μέγιστη ροπή 520 Nm για 0-100 km/h σε 5,6’’, ενώ η αυτονομία της φτάνει έως τα 638 km. Λίγο αργότερα θα ακολουθήσει η εξαιρετικά ισχυρή BMW iX4 M60 xDrive με μέγιστη ισχύ 612 hp και ροπή 875 Nm. Το μοντέλο M Performance διαθέτει σύστημα τετρακίνησης ειδικά σχεδιασμένο από M και προσφέρει 0-100 km/h σε 3,9’’, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 240 km/h. Η αυτονομία φτάνει τα 777 χιλιόμετρα. Ήδη, στην επίσημη ιστοσελίδα της ελληνικής αντιπροσωπίας έχουν αναρτηθεί οι τιμές: BMW iX4 40 xDrive, από 71.400 ευρώ, BMW iX4 50 xDrive από 77.200 ευρώ. Παράλληλα, υπάρχει και πρόταση leasing για την BMW iX4 40 xDrive, με πρώτο αυξημένο μίσθωμα 20.000 ευρώ, 36 μήνες διάρκεια, 10.000 χλμ. χρήσης ανά έτος, και μηνιαίο μίσθωμα 525 ευρώ (οι τιμές του πρώτου αυξημένου μισθώματος και της μηνιαίας δόσης δεν συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ, η τιμή του οχήματος περιλαμβάνει όλους τους φόρους). Η λήψη παραγγελιών για την BMW iX4 M60 xDrive θα ξεκινήσει τον Ιανουάριο. Νίκος Λουπάκης ΑΜΙΓΩΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ 4-ΚΙΝΗΤΟ COUPE SUV ΜΕ ΙΣΧΎ ΕΩΣ 612 HP: ΑΠΟ 71.400 € Νέα BMW iX4 με αυτονομία έως 828 km Renault E-Space Concept Sebastian Kroes
12.10.26 #436 4 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr Η Ford Pro έδωσε δυναμικό «παρών» στην έκθεση Energia.Tec 2026, που πραγματοποιήθηκε από τις 9 έως και τις 11 Οκτωβρίου στο MEC Παιανίας με τέσσερα μοντέλα της γκάμας Ford Pro, τα οποία απευθύνονται σε πελάτες με διαφορετικές απαιτήσεις χρήσης αλλά και ανάγκες, όσον αφορά τις τεχνολογίες κίνησης. Η παρουσία της Ford Pro στην έκθεση Energia.Tec 2026 περιλάμβανε τα σύγχρονα και πρακτικά μοντέλα Ranger Diesel, Transit Custom Diesel, E-Transit Courier και Transit Connect Plug-In Hybrid, συνθέτοντας μια γκάμα που καλύπτει από τις απαιτητικές εργασίες και μεταφορές έως τις ανάγκες των επαγγελματιών που στρέφονται σταδιακά προς την ηλεκτροκίνηση και τις εξηλεκτρισμένες λύσεις. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΣΤΗΝ ENERGIA.TEC 2026 Ford Pro για κάθε επαγγελματία FLEET NEWS #436 ΔΙΣΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙA ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ EΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΕΚΔΟΣΗΣ ΝΙΚΟΣ ΛΟΥΠΑΚΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΣΟΥΚΑΛΑΣ ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ FLEET PROJECT MANAGER ΝΑΤΑΣΑ ΠΑΠΑΛΙΟΥ ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΜΑΡΙΑ ΑΚΖΩΤΗ ΧΡΗΣΤΟΣ ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΤΜΗΜΑ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΒΑΡΙΑ ΔΡΟΥΓΑ ΦΡΟΣΩ ΝΤΟΤΣΗ TMHMA ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ EΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ 350€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) ΑΦΜ 800497000 Δ.Ο.Υ. ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 [email protected] ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 [email protected] Όροι χρήσης & πολιτική απορρήτου εδώ. Κύριες αρμοδιότητες Στείλτε το βιογραφικό σας στο [email protected] με την ένδειξη Account Manager 2 ACCOUNT MANAGERS για Νέο Εκδοτικό Project Εδώ και 33 χρόνια, η Direction Business Network αποτελεί έναν από τους πιο αξιόπιστους B2B εκδοτικούς οργανισμούς της χώρας, με 20+ εκδόσεις, newsletters, websites και θεσμούς βραβεύσεων. • Ανάπτυξη νέων συνεργασιών με στόχο τη διεύρυνση του πελατολογίου • Διαχείριση και ενίσχυση των σχέσεων με τους υφιστάμενους πελάτες • Παρακολούθηση της αγοράς και του ανταγωνισμού για τον εντοπισμό ευκαιριών ανάπτυξης • Στενή συνεργασία με τα τμήματα της εταιρείας για την υλοποίηση των εμπορικών συμφωνιών Απαραίτητα προσόντα • Τουλάχιστον 5 χρόνια εμπειρίας σε θέση πωλήσεων ή account management στο χώρο των media, κατά προτίμηση σε έντυπα και ψηφιακά μέσα (η εμπειρία σε εκδηλώσεις θα εκτιμηθεί) • Ικανότητα να χτίζετε σχέσεις εμπιστοσύνης • Προσανατολισμός στο αποτέλεσμα και στην επίτευξη στόχων • Εξαιρετικές επικοινωνιακές και διαπραγματευτικές δεξιότητες Γιατί Direction • Ένα σταθερό και ασφαλές επαγγελματικό περιβάλλον • Ένα χαρτοφυλάκιο συνεργατών από τα πιο γνωστά brands της αγοράς • Ένας ρόλος όπου η δουλειά σας είναι ορατή και οι σχέσεις σας εξελίσσονται μαζί με την εταιρεία
12.10.26 #436 6 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr Η μεγάλη έκθεση αυτοκινήτου Auto Athina 2026 -αναμφίβολα η κορυφαία, τουλάχιστον από εμπορική άποψη, εκδήλωση του χώρου των τροχών στην Ελλάδα- έκλεισε χθες τις πύλες της, αφού δέχθηκε πολλές χιλιάδες επισκέπτες. Και όσοι θυμούνται την εποχή της «τέντας» στον ΟΛΠ, στο ΣΕΦ ή στο ανατολικό αεροδρόμιο του Ελληνικού, με διάφορες κατά καιρούς διοργανώσεις να προσπαθούν να δώσουν την ευκαιρία στους φίλους του αυτοκινήτου να δουν από κοντά τα εκάστοτε νέα μοντέλα και να μιλήσουν με εκπροσώπους των εταιρειών, για να προχωρήσουν ενδεχομένως σε κάποια αγορά, δεν έχουν καμιά αμφιβολία: Η Auto Athina 2026 ήταν η καλύτερη έκθεση αυτοκινήτου που έχουμε δει ποτέ στη χώρα μας, για πολλούς λόγους… Κατ’ αρχάς πραγματοποιήθηκε σε ένα πραγματικό, σύγχρονο εκθεσιακό κέντρο, το Metropolitan Expo, και απλώθηκε σε μια έκταση 20.000 τ.μ., φιλοξενώντας πάνω από 50 μάρκες. Και αυτός ο αριθμός όχι μόνο αποτελεί ρεκόρ για τα ελληνικά δεδομένα, αλλά θα ήταν και ακόμα μεγαλύτερος, αφού -επιβεβαιωμένα- Ford και Volvo δεν βρήκαν χώρο, δεν πρόλαβαν… Ήταν όμως εκεί όλοι οι άλλοι, ακόμα και η Toyota (μαζί με Lexus), που παραδοσιακά απείχε από τέτοιες εκδηλώσεις, αλλά τώρα φαίνεται πως επανεξετάζει την τακτική της, δείχνοντας αξιοσημείωτη εξωστρέφεια. Και ας είναι μονίμως γεμάτα με υποψήφιους αγοραστές τα καταστήματά της σε όλη την Ελλάδα… Ήταν επίσης και όλοι οι Κινέζοι κατασκευαστές που έχουν έρθει στη χώρα μας με κάποιους να τους βλέπουμε για πρώτη φορά, όπως η EVEASY. Ήταν δε πολλά και τα εντελώς νέα μοντέλα, κάποια από τα οποία τα βλέπαμε και εμείς οι δημοσιογράφοι για πρώτη φορά - μοντέλα όχι μόνο Kινέζων, αλλά και Eυρωπαίων κατασκευαστών. Ενώ δεν μπορούμε να αγνοήσουμε το ότι το «παρών» έδωσαν και εταιρείες leasing, με την Executive Mobility να κάνει την επίσημη πρεμιέρα της. Ήταν λοιπόν σίγουρα η πλουσιότερη σε θέαμα και με το μεγαλύτερο ενδιαφέρον έκθεση που έχουμε δει στην Ελλάδα, με άφθονες ελληνικές πρεμιέρες και όχι μόνον... Αυτό όμως δεν την καθιστά τη μεγαλύτερη της Ευρώπης, όπως ακούστηκε από στόματα επισήμων στα εγκαίνια… Κάποιες φορές δεν βλάπτει κανείς να σκέπτεται τι έκταση καταλαμβάνουν οι διεθνείς διοργανώσεις του εξωτερικού, και πόσοι άνθρωποι τις επισκέπτονται, και πόσες πανευρωπαϊκές ή παγκόσμιες πρεμιέρες πραγματοποιούνται σε αυτές τις εκθέσεις κ.λπ. Η ουσία πάντως παραμένει: ήταν η Auto Athina η καλύτερη έκθεση που είδαμε ποτέ στη χώρα μας – και ως Fleet News έχουμε κάθε λόγο να νιώθουμε χαρούμενοι που τη στηρίξαμε ως χορηγοί επικοινωνίας! Νίκος Λουπάκης ΗΤΑΝ Η ΠΛΟΥΣΙΟΤΕΡΗ ΚΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Auto Athina 2026: Αυλαία... ΔΥΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΕΣ ΠΡΕΜΙΕΡΕΣ ΓΙΑ ΤΗN DACIA Με δύο παγκόσμιες πρεμιέρες δίνει το «παρών» στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού 2026 η Dacia. Έχουμε λοιπόν την παγκόσμια πρεμιέρα της δεύτερης γενιάς του μικρού (A-segment) Spring, που κατασκευάζεται στην Ευρώπη, για να κάνει την ηλεκτροκίνηση πιο προσιτή, με τιμή εκκίνησης κάτω από 18.000 ευρώ. Παράλληλα, σηματοδοτεί τη δημιουργία μιας νέας οικογένειας ηλεκτρικών μοντέλων της Dacia. Παγκόσμια πρεμιέρα έχουμε και για το νέο crossover κατηγορίας C, το Dacia Striker, που θα διατίθεται, μεταξύ άλλων, σε υβριδικές και LPG εκδόσεις, με τιμή εκκίνησης κάτω από 25.000 ευρώ. Παράλληλα, έχουμε την προσθήκη του νέου υβριδικού συστήματος κίνησης hybrid 155 στην γκάμα των μοντέλων Dacia Sandero, Sandero Stepway και Dacia Jogger, ενώ Dacia Duster και Dacia Bigster κάνουν την εμφάνισή τους με το νέο σύστημα κίνησης tribrid 150 4x4. Η συνέντευξη Τύπου της Dacia θα πραγματοποιηθεί σήμερα, 12 Οκτωβρίου, στις 10:00 ώρα Ελλάδας. Μπορείτε να την παρακολουθήσετε στο: https://events.dacia. com/en/ Για την Auto Athina μπορείτε να διαβάσετε τα σχετικά μας αφιερώματα εδώ και εδώ και εδώ Mercedes-AMG GT 63 Lexus ES 350e Dacia Spring Dacia Striker iCAUR V27
12.10.26 #436 8 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr Με προϋπολογισμό 165,3 εκατ. ευρώ και στόχο την κάλυψη 15.000 ευάλωτων νοικοκυριών, το κοινωνικό leasing ηλεκτρικών αυτοκινήτων αποτελεί βασική παρέμβαση του ελληνικού Κοινωνικού Κλιματικού Σχεδίου, με επιδίωξη τη διεύρυνση της πρόσβασης στην ηλεκτροκίνηση και τη μείωση του κόστους ιδιωτικής μετακίνησης. Η δράση προβλέπει επιδοτούμενη μίσθωση ηλεκτρικού οχήματος και εντάσσεται σε συνολικό σχέδιο ύψους 4,77 δισ. ευρώ από ευρωπαϊκούς και εθνικούς πόρους έως το 2032. Από το συνολικό κονδύλι, 1,46 δισ. ευρώ κατευθύνονται στις μεταφορές, με προτεραιότητα στα ευάλωτα νοικοκυριά. Η παρέμβαση συμπληρώνεται από περίπου 68 εκατ. ευρώ για 3.200 ηλεκτρικά ταξί και 135 εκατ. ευρώ για την ανάπτυξη 4.400 δημόσια προσβάσιμων σημείων φόρτισης. Η αποτελεσματικότητα του κοινωνικού leasing θα εξαρτηθεί από τους τελικούς όρους μίσθωσης, το ύψος της επιδότησης, την επάρκεια των υποδομών και το συνολικό κόστος χρήσης. Οι παράγοντες αυτοί θα καθορίσουν κατά πόσο η ηλεκτροκίνηση μπορεί να αποτελέσει βιώσιμη επιλογή για τους δικαιούχους. Στο πεδίο των δημόσιων συγκοινωνιών, προβλέπονται επίσης 129 εκατ. ευρώ για 211 επιπλέον ηλεκτρικά λεωφορεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΕΩΣ 165,3 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΤΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ LEASING ΝΕΟ RENAULT 4 E-TECH ELECTRIC CANVAS ROOF Την πρώτη του εμφάνιση στο ευρύ κοινό στην έκθεση Auto Athina 2026 πραγματοποίησε το αμιγώς ηλεκτρικό Renault 4 E-Tech Electric στην έκδοση Canvas Roof, με την ηλεκτρικά ανοιγόμενη υφασμάτινη οροφή. Η οροφή έχει μήκος 92 cm και πλάτος 80 cm, επιτρέποντας στο φυσικό φως να εισέρχεται στην καμπίνα και να προσφέρει σε όλους τους επιβάτες, τόσο στις εμπρός όσο και στις πίσω θέσεις, την αίσθηση του ανοιχτού ουρανού. Η έκδοση Renault 4 E-Tech Electric 52 kWh 150 Canvas Roof έχει μέγιστη αυτονομία 409 χλμ. και είναι ήδη διαθέσιμο στην ελληνική αγορά με τιμή από 29.200 ευρώ, στην πλούσια έκδοση techno (στην τιμή περιλαμβάνεται το όφελος επιδότησης 3.000 από το πρόγραμμα Κινούμαι Ηλεκτρικά 3, το όφελος απόσυρσης 1.500 ευρώ, αλλά και η προωθητική ενέργεια των 3.000 ευρώ). Το νέο full υβριδικό σύστημα κίνησης hybrid 155, διατίθεται πλέον, για πρώτη φορά στο Dacia Sandero Stepway, αλλά και στο 7θέσιο Jogger (αντικαθιστώντας, εδώ, τον κινητήρα hybrid 140). Το full υβριδικό σύνολο hybrid 155 συνδυάζει έναν 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα άμεσου ψεκασμού 1,8 λίτρων 109 ίππων, δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν κινητήρα 50 ίππων και μια μίζα/ γεννήτρια υψηλής τάσης), μια μπαταρία 1,4 kWh (230V) και ένα αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων με τέσσερις ταχύτητες για τον κινητήρα εσωτερικής καύσης και δύο ακόμα για τη λειτουργία με ηλεκτροκίνηση. Ο συνδυασμός αυτών των τεχνολογιών επιτυγχάνεται χάρη στην απουσία συμπλέκτη. Το ισχυρό σύστημα κίνησης (155 ίπποι, μέγιστη ροπή 205 Nm) και το προηγμένο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων προσφέρουν μείωση έως και 40% στην κατανάλωση καυσίμου, σε σχέση με ένα αντίστοιχο θερμικό μοτέρ ανάλογης απόδοσης, στα 4,3 l/100km μέση κατανάλωση. Παράλληλα, στην πόλη, τα Sandero Stepway & Jogger μπορούν να κινηθούν αμιγώς ηλεκτροκίνητα για έως και 80% του χρόνου οδήγησης, ενώ ξεκινούν πάντα ηλεκτρικά. Τα νέα Sandero Stepway (από 21.900 ευρώ) και Jogger (από 28.400 ευρώ) υιοθετούν τη νέα LED φωτιστική ταυτότητα της μάρκας, επίσης φέρουν νέα εμπρός γρίλια, νέο προφυλακτήρα, αλλά και νέα LED «pixel» φωτιστικά σώματα. Παράλληλα, διατίθενται τώρα με νέο σύστημα πολυμέσων με κεντρική οθόνη 10 ιντσών και δικτυωμένη πλοήγηση και επαγωγικό φορτιστή smartphone (ανάλογα την έκδοση). Επιπρόσθετα, διαθέτουν στον βασικό εξοπλισμό όλα τα νέα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας. ΕΩΣ 40% ΜΕΙΩΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΘΕΡΜΙΚΑ ΜΟΝΤΕΛΑ Hybrid 155 για Dacia Sandero Stepway & Jogger
12.10.26 #436 9 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr HYDROGEN EUROPE: ΔΙΑΔΙΚΤΥΑΚH ΣΥΖΗΤΗΣΗ Τις προοπτικές και τις προκλήσεις της ευρωπαϊκής αγοράς καθαρού υδρογόνου θα εξετάσει η διαδικτυακή συζήτηση H2 Talk της Hydrogen Europe, στις 14 Οκτωβρίου 2026, στις 16:00 ώρα Ελλάδας. Στο πάνελ θα συμμετάσχουν οι Antón Martínez Rodríguez (Enagás Renovable), Nils Aldag (Sunfire), Δημήτριος Τριανταφυλλόπουλος (Hellenic Hydrogen) και Satu Sipola (Fortum). Η έκθεση αναδεικνύει επενδυτική ευκαιρία 50-60 δισ. ευρώ, καθώς η ετήσια παραγωγή καθαρού υδρογόνου ανέρχεται σε 0,1 εκατ. τόνους, έναντι δυνητικής ζήτησης 3 εκατ. τόνων έως το 2030. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΠΑΙΚΤΕΣ ΤΟΥ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΥ ΣΤΟ ΠΕΡΙΠΤΕΡΟ ΤΗΣ OPEL Μια «ερυθρόλευκη» επίσκεψη δέχθηκε η Opel στην Auto Athina 2026 powered by Ατλαντική Ένωση, με τους ποδοσφαιριστές του Ολυμπιακού Μανώλη Σάλιακα, Lorenzo Scipioni και Balša Popović να δίνουν το «παρών» στο περίπτερο της Μάρκας. Οι τρεις ποδοσφαιριστές συμμετείχαν σε κουίζ και δοκιμασίες που συνδύαζαν τον κόσμο του ποδοσφαίρου με εκείνον της Opel, χαρίζοντας αυθόρμητες στιγμές και αρκετό χαμόγελο στους παρευρισκόμενους. Στο επίκεντρο της παρουσίας της μάρκας βρίσκεται το νέο Opel Corsa GSE, το αμιγώς ηλεκτρικό hot hatch των 281 ίππων. ΝΕΑ ΣΕΙΡΑ ΑΠΟΦΟΙΤΩΝ ΑΠΟ ΣΑΡΑΚΑΚΗ ΚΑΙ ΑΚΜΗ Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη και η Ανώτερη Σχολή Ακμη υποδέχθηκαν την τρίτη σειρά αποφοίτων του πρωτοποριακού προγράμματος εξειδίκευσης Μηχανικός/Ηλεκτρολόγος Επαγγελματικών Οχημάτων - Μηχανημάτων Έργου & Μηχανών Θαλάσσης (Commercial Vehicles & Machinery Engineer), οι οποίοι είναι πανέτοιμοι να ξεκινήσουν την καριέρα τους στον ραγδαία αναπτυσσόμενο κλάδο της Μηχανοτρονικής, με προοπτική απασχόλησης στα συνεργεία φορτηγών - λεωφορείων, μηχανημάτων έργου και μηχανών θαλάσσης του ομίλου, καθώς και του δικτύου συνεργατών του. Το πρόγραμμα ξεκίνησε την ακαδημαϊκή χρονιά 2023-24 και περιλάμβανε 250+ ώρες εκπαίδευσης. Η αυλαία του 1000 Miglia Experience Greece 2026 έπεσε στην Astir Marina Βουλιαγμένης, ολοκληρώνοντας ένα μοναδικό οδοιπορικό που ανέδειξε την Ελλάδα έναν από τους πλέον ξεχωριστούς προορισμούς της διεθνούς αυτοκινητιστικής σκηνής. Από τις 29 Σεπτεμβρίου έως τις 3 Οκτωβρίου, πενήντα έξι πληρώματα από δεκαέξι χώρες διέσχισαν περισσότερα από 1.200 χιλιόμετρα, ακολουθώντας μια διαδρομή που συνέδεσε εμβληματικούς τόπους της ελληνικής ιστορίας και πολιτιστικής κληρονομιάς. Από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης και την Αρχαία Ολυμπία έως τον Μυστρά, την Καρδαμύλη, το Πόρτο Χέλι και την Αθηναϊκή Ριβιέρα, κάθε διαδρομή αποτέλεσε μια ωδή στην ομορφιά του ταξιδιού. Σε αυτό το μοναδικό σκηνικό, η Lexus Greece, ως «Επίσημος Συνεργάτης Αυτοκίνησης», ανέδειξε τη δική της αντίληψη για τη σύγχρονη πολυτέλεια. Μια αντίληψη που δεν ορίζεται μόνο από την τεχνολογία ή την κατασκευαστική τελειότητα, αλλά πρωτίστως από την ποιότητα της εμπειρίας. Καθ’ όλην τη διάρκεια της διοργάνωσης, η εξηλεκτρισμένη γκάμα της Lexus, με τα LBX, UX, NX, RX, RZ και ES, συνόδευσε τους συμμετέχοντες, εκφράζοντας τις θεμελιώδεις αξίες της μάρκας: αριστοτεχνία, καινοτομία και ανθρωποκεντρική φιλοξενία. Το 1000 Miglia Experience Greece συγκέντρωσε ένα εξαιρετικό μωσαϊκό αυτοκινήτων που εκπροσώπησαν διαφορετικές εποχές της αυτοκίνησης. Θρυλικά μοντέλα που συμμετείχαν στις ιστορικές διοργανώσεις της 1000 Miglia, σπάνια κλασικά αυτοκίνητα, αναγνωρισμένα design icons και supercars, συνυπήρξαν σε μια διοργάνωση που γεφυρώνει σχεδόν έναν αιώνα αυτοκινητιστικής εξέλιξης. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΠΑΡΟΥΣΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΞΗΛΕΚΤΡΙΣΜΕΝΗ ΓΚΑΜΑ ΤΗΣ Η Lexus ολοκλήρωσε το 1000 Miglia Greece
12.10.26 #436 10 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr CHERY ΚΑΙ JLR ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗ FREELANDER ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ Η Chery και η Jaguar Land Rover επαναφέρουν και επίσημα το Freelander, αλλά ως μάρκα αυτή τη φορά, μετατρέποντας ένα ιστορικό όνομα της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας σε όχημα διεθνούς επέκτασης με κινεζική τεχνολογική βάση. Η νέα μάρκα σχεδιάζει είσοδο σε Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Ιταλία, Ισπανία, Βέλγιο, Ολλανδία και Ελβετία, χωρίς όμως να έχει προσδιοριστεί ένα συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα. Το εγχείρημα αποτυπώνει τη νέα κατανομή ρόλων μεταξύ των δύο εταίρων, με την Chery να αναλαμβάνει την παραγωγή και τη διεθνή διανομή και την JLR να έχει την ευθύνη της σχεδίασης. Μάλιστα για την αναβάθμιση του εργοστασίου στο Changshu, κοντά στη Σαγκάη, η Chery έχει επενδύσει περίπου 400 εκατ. ευρώ. Πρώτο μοντέλο της νέας μάρκας είναι το Freelander 8, ένα plug-in υβριδικό SUV με συνδυαστική ισχύ 617 ίππων. Η μπαταρία των 34 kWh προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία στα 110 χλμ., έναντι έως 310 χλμ. στην κινεζική έκδοση, η οποία χρησιμοποιεί συστοιχία 60 kWh. Ο θερμικός κινητήρας αυξάνεται επίσης από τα 1,5 στα 2,0 λίτρα. Στην Κίνα, οι τιμές ξεκινούν περίπου από 38.500 ευρώ, ενώ στην Ευρώπη αναμένονται υψηλότερες. H GAC ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ ΤΗΣ CHELSEA Η GAC ανακοίνωσε την έναρξη της παγκόσμιας συνεργασίας του με την Chelsea Football Club, έναν από τους πλέον αναγνωρίσιμους ποδοσφαιρικούς συλλόγους της Αγγλίας, αναλαμβάνοντας το ρόλο του «Επίσημου Συνεργάτη Αυτοκίνησης» της ανδρικής ομάδας. Η συνεργασία φέρνει την τεχνολογία και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της AION πιο κοντά στο παγκόσμιο κοινό του ποδοσφαίρου. Στο πλαίσιο της συμφωνίας, μοντέλα της AION θα αναλαμβάνουν τη μεταφορά των ποδοσφαιριστών της Chelsea στο ιστορικό Stamford Bridge, σε επιλεγμένες αγωνιστικές ημέρες, ενώ προγραμματίζονται κοινές ψηφιακές ενέργειες, παρουσιάσεις αυτοκινήτων και δράσεις που θα συνδέουν τους φιλάθλους με τον κόσμο της σύγχρονης αυτοκίνησης. Η νέα συμφωνία αποτελεί συνέχεια της συνεργασίας των δύο πλευρών κατά την καλοκαιρινή περιοδεία της Chelsea το 2026 και εντάσσεται στην ευρύτερη στρατηγική διεθνούς ανάπτυξης της GAC. Η ριζική αναθεώρηση της ταυτότητας της Jaguar μόλις πήρε «σάρκα και οστά» με την αποκάλυψη της αμιγώς ηλεκτρικής Type 01, που σηματοδοτεί τη νέα σχεδιαστική και τεχνολογική κατεύθυνση για τη βρετανική μάρκα. Το τετράθυρο Grand Tourer έχει μήκος 5,2 μέτρα και ύψος μόλις 1,4 μέτρα και υιοθετεί χαμηλή σιλουέτα, μακρύ καπό και καθαρές επιφάνειες. Στο εμπρός τμήμα ξεχωρίζει το λεγόμενο «luxury gap» των 898 mm, η μεγάλη απόσταση από τον εμπρός άξονα έως την εμπρός πόρτα, που ενισχύει τις ιδιαίτερες αναλογίες του αμαξώματος. Στο εσωτερικό, η μινιμαλιστική προσέγγιση συνεχίζεται με μια κεντρική κονσόλα που εκτείνεται σε όλο το μήκος της καμπίνας. Μπροστά από τον οδηγό δεσπόζει μια ενιαία οθόνη OLED 24 ιντσών, που αποτελεί το κεντρικό στοιχείο της ψηφιακής διεπαφής. Η Type 01 βασίζεται στη νέα ηλεκτρική αρχιτεκτονική JEA, η οποία εξελίχθηκε στο Ηνωμένο Βασίλειο. Τρεις ηλεκτροκινητήρες, ένας στον εμπρός και δύο στον πίσω άξονα, αποδίδουν συνολικά 1.030 ίππους και 1.365 Nm ροπής, επιτρέποντας επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,2’’. Η μπαταρία των 118 kWh και η αρχιτεκτονική των 850 V προσφέρουν έως 720 χλμ. αυτονομίας κατά WLTP, ενώ η φόρτιση έως 350 kW μπορεί να προσθέσει έως 321 χλμ. σε 13 λεπτά. Στον εξοπλισμό της περιλαμβάνονται προηγμένη ενεργή αερανάρτηση Dynamic Air Suspension και τετραδιεύθυνση All-Wheel Steer. Οι παραγγελίες αναμένεται να ξεκινήσουν στις αρχές του 2027 με τιμή 130.000 δολάρια. Η Jaguar να εκτιμά ότι έως και το 80% των αγοραστών θα είναι νέοι πελάτες για τη μάρκα. Ευάγγελος Ελευθερίου ΑΜΙΓΩΣ ΗΛΕΚΡΙΚΟ GRAND TOURER ME ΙΣΧΥ 1.030 ΙΠΠΩΝ Type 01: Το μεγάλο στοίχημα της Jaquar αποκαλύφθηκε
12.10.26 #436 11 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr Η Toyota παρουσίασε στην Ιαπωνία τη δεύτερη γενιά του Sora, του λεωφορείου κυψελών καυσίμου υδρογόνου που εξελίχθηκε από κοινού με την Isuzu. Το νέο μοντέλο βασίζεται στην πλατφόρμα της Isuzu για ηλεκτρικά λεωφορεία αστικών διαδρομών, η οποία διαθέτει πλήρως επίπεδο δάπεδο, και χρησιμοποιεί συστοιχία κυψελών καυσίμου που έχει αναπτύξει η Toyota. Η συστοιχία παραμένει τοποθετημένη στην οροφή, μετακινήθηκε όμως από το πίσω στο εμπρός τμήμα, με τις δεξαμενές υδρογόνου να μετατοπίζονται ελαφρώς προς τα πίσω. Αντί για τις δέκα δεξαμενές των 70 MPa της προηγούμενης γενιάς, το νέο Sora διαθέτει τρεις μεγαλύτερες, τοποθετημένες εγκάρσια σε μία σειρά. Ο ανεφοδιασμός διαρκεί περίπου δέκα λεπτά, χρόνος που αναμένεται να μειωθεί στο μισό με την ανάπτυξη ταχύτερων σταθμών. Παρά τη μείωση της χωρητικότητας υδρογόνου κατά 129 λίτρα, στα 471 λίτρα, η αυτονομία αυξήθηκε κατά περίπου 100 χλμ., ξεπερνώντας τα 300 χλμ. Η Toyota αποδίδει τη βελτίωση στην αποδοτικότερη λειτουργία της κυψέλης καυσίμου και στη νέα μπαταρία ιόντων λιθίου, που αντικαθιστά τη νικελίου-μεταλλικού υδριδίου (Ni-MH). Δύο ασύγχρονοι ηλεκτροκινητήρες αποδίδουν από 110 kW και 485 Nm. Το Sora έχει μήκος 10,5 μέτρα, πλάτος 2,5 και ύψος 3,4 μέτρα. Το πλήρως επίπεδο δάπεδο καταργεί τα εσωτερικά σκαλοπάτια, διευκολύνοντας την πρόσβαση επιβατών με περιορισμένη κινητικότητα και όσων χρησιμοποιούν παιδικά καρότσια. Διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις, δύο για αστικές (χωράνε έως 69 επιβάτες, 19 καθήμενους και 50 όρθιους) και δύο για περιαστικές διαδρομές. Η Toyota δεν έχει ανακοινώσει τιμή, εμπορικό πλάνο ή σχέδια εξαγωγών. ΠΡΟΗΓΜΕΝΗ ΥΔΡΟΓΟΝΟΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ 300 ΧΛΜ. Νέο λεωφορείο με Fuel Cells από Toyota και Isuzu ΣΕ ΑΝΟΔΟ ΠΩΛΗΣΕΩΝ ΚΑΤΑ 26% Η DAIMLER TRUCK Η Daimler Truck έκλεισε το τρίτο τρίμηνο του 2026 με ισχυρή άνοδο στις πωλήσεις, καθώς παρέδωσε 91.260 οχήματα, 26% περισσότερα από τα 72.277 της αντίστοιχης περιόδου του 2025. Η βασική ώθηση ήρθε από τη Βόρεια Αμερική, όπου οι πωλήσεις εκτοξεύτηκαν κατά 51%, στις 45.629 μονάδες, ενώ η Mercedes-Benz Trucks ενίσχυσε τον όγκο κατά 13%, στις 40.362 μονάδες. Αντίθετα, η Daimler Buses κινήθηκε πτωτικά, με 5.394 οχήματα έναντι 6.443 πέρυσι, καταγράφοντας πτώση 16%. Στο εννεάμηνο, ο όμιλος έχει ήδη διαθέσει 246.816 οχήματα, 8% περισσότερα από τα 228.642 του 2025. Όσον αφορά τα συστήματα κίνησης, οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών φορτηγών και λεωφορείων υποχώρησαν 28% στο τρίμηνο, στις 1.207 μονάδες από 1.679, ενώ στο εννεάμηνο ανήλθαν σε 3.354, μόλις 2% χαμηλότερα από πέρυσι. Η αντίθεση αυτή αναδεικνύει μια κρίσιμη τάση για τον κλάδο, καθώς η συνολική ζήτηση επιταχύνεται, αλλά η μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα παραμένει άνιση μεταξύ αγορών και κατηγοριών. Παρά την εντυπωσιακή συνολική επίδοση, η ηλεκτροκίνηση δεν ακολουθεί ακόμη τον ίδιο ρυθμό ανάπτυξης στις αγορές φορτηγών. Η VOLVO ΣΕ ΑΥΤΟΝΟΜΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΣΤΙΣ ΗΠΑ Η Volvo Autonomous Solutions και η Waabi εγκαινίασαν στο Τέξας την πρώτη πελατειακή εφαρμογή της συνεργασίας τους στην αυτόνομη μεταφορά εμπορευμάτων. Το Volvo VNL Autonomous, εξοπλισμένο με το σύστημα αυτόνομης οδήγησης Waabi Driver, έχει ήδη ενταχθεί στο δίκτυο της Warp και πραγματοποιεί μεταφορές μεταξύ Ντάλας-Χιούστον, παραδίδοντας φορτία απευθείας σε εγκαταστάσεις τρίτων. Η εφαρμογή αφορά και τον ιδιαίτερα σύνθετο τομέα των μεταφορών LTL, όπου φορτία διαφορετικών πελατών συνδυάζονται και διακινούνται μέσω αυστηρά συντονισμένων δικτύων. Το οικοσύστημα Autona / freight της Volvo συνδυάζει το αυτόνομο φορτηγό, την τεχνολογία της Waabi, τη διαχείριση στόλου και μεταφορών, τους τερματικούς σταθμούς και την υποστήριξη λειτουργίας. Οι συγκεκριμένες μεταφορές πραγματοποιούνται προς το παρόν με παρατηρητή στη θέση του οδηγού.
12.10.26 #436 12 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr Το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού ανοίγει σήμερα τις πύλες του και θα διαρκέσει έως τις 18 Οκτωβρίου, με περισσότερες από 15 κινεζικές μάρκες να συμμετέχουν και 12 νέα μοντέλα τους να κάνουν ευρωπαϊκή πρεμιέρα. Η παρουσία τους δείχνει το βάρος που αποκτούν στην ευρωπαϊκή αγορά, όπου διευρύνουν δυναμικά τις πωλήσεις και την γκάμα τους. ΠΡΩΤΑΓΩΝΙΣΤΕΣ ΟΙ ΚΙΝΕΖΟΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ ΜΕ 15 ΜΑΡΚΕΣ ΚΑΙ 12 ΕΥΡΩΠΑΪΚΕΣ ΠΡΕΜΙΕΡΕΣ Το Παρίσι γίνεται κινεζική υπόθεση 212: Προέρχεται από την Beijing Automobile Works και παρουσιάζει ένα μοντέλο με σαφή προσανατολισμό στις εκτός δρόμου διαδρομές. Η σύγχρονη εκδοχή του 212 διατηρεί τον αυθεντικό χαρακτήρα του οχήματος, με κινητήρες βενζίνης ή diesel και σχεδίαση που παραπέμπει στα κλασικά 4x4. Η ιστορία του ονόματος ξεκινά το 1965. AITO: Στο περίπτερό της παρατάσσει μια ολοκληρωμένη σειρά SUV, με τα Aito 6, 7, 8 και 9 να αποτελούν τα βασικά μοντέλα της παρουσίας της. Η premium μάρκα του ομίλου Seres, με τεχνολογική συνδρομή της Huawei, επιχειρεί να ενισχύσει σταδιακά το αποτύπωμά της στην ευρωπαϊκή αγορά. BYD: Με ηγετική παρουσία στην ευρωπαϊκή αγορά, εμπλουτίζει την γκάμα της με ηλεκτρικές και plug-in υβριδικές προτάσεις. Στο επίκεντρο βρίσκονται τα νέα Dolphin G DM-i και Atto 2 DM-i, μαζί με το ανανεωμένο Atto 3. Εκτός αυτών, με το νέο Shark επεκτείνεται στην ευρωπαϊκή αγορά των pick-up με ισχυρές προοπτικές. CHANGAN: Φέρνει στην ευρωπαϊκή σκηνή το Nevo Q05, ένα νέο ηλεκτρικό compact crossover που πραγματοποιεί την πρώτη του εμφάνιση στην αγορά της Γηραιάς Ηπείρου. Στο ίδιο περίπτερο, η Deepal παρουσιάζει το S07 plug-in hybrid, ενώ η premium Avatr συστήνει τις προτάσεις της στο ευρωπαϊκό κοινό, ενόψει της έναρξης δραστηριότητάς της στην Ισπανία. CHERY: Παρουσιάζει δύο νέα SUV με διαφορετική φιλοσοφία: το Chery Q, ένα compact μοντέλο με προσανατολισμό στις καθημερινές μετακινήσεις, και το μεγαλύτερο Tiggo X, που ξεχωρίζει για την τετραγωνισμένη, πιο επιβλητική σχεδίασή του. Στην γκάμα της Omoda προστίθεται η Omoda 4, ένα σπορ compact crossover μήκους περίπου 4,4 μέτρων, σχεδιασμένο για την Ευρώπη. DENZA: Η premium μάρκα του ομίλου BYD διευρύνει την ευρωπαϊκή της γκάμα με μοντέλα υψηλών επιδόσεων και πολυτελείας. Μετά το Z9GT, παρουσιάζει το D9 DM-i και το δυναμικό Bao 5. Ωστόσο, τα βλέμματα αναμένεται να συγκεντρώσει το αμιγώς ηλεκτρικό Z, ένα εντυπωσιακό supercar που επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε περίπου δύο δευτερόλεπτα. FORTHING: Παρουσιάζει τρία μοντέλα που καλύπτουν διαφορετικές ανάγκες της ευρωπαϊκής αγοράς. Το TK5 θα διατίθεται με αμιγώς ηλεκτρικό και plug-in υβριδικό σύστημα, ενώ το μεγαλύτερο TK7 θα παρουσιαστεί ως PHEV. Την γκάμα συμπληρώνει το V9, ένα μεγάλο van με διαμόρφωση camper, προσανατολισμένο σε μακρινά ταξίδια. 212 Aito 6 Nevo Q05 Dolphin G DM-i Chery Q Forthing TK5 Denza Z
12.10.26 #436 13 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr GAC: Αξιοποιεί την παρουσία της στο Παρίσι για να παρουσιάσει δύο νέα μοντέλα με διαφορετική τοποθέτηση. Το νέο Aion UT Cross διευρύνει την ηλεκτρική γκάμα της Aion, ενώ το GAC GS7 προσθέτει ένα μεσαίο SUV στην γκάμα της ομώνυμης μάρκας. Οι δύο παρουσιάσεις εντάσσονται στη στρατηγική διεύρυνση της παρουσίας του ομίλου στην Ευρώπη. GEELY: Αποκαλύπτει το Monjaro EM-i, ένα μεσαίο SUV με plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης, το οποίο θα αποτελέσει μία από τις σημαντικότερες νέες προσθήκες της μάρκας στην Ευρώπη. Βασίζεται στην αρχιτεκτονική GEA Evo, που υποστηρίζει διαφορετικές μορφές ηλεκτροκίνησης και τετρακίνηση. Η ευρωπαϊκή του διάθεση θα ξεκινήσει από τη Βρετανία. LEAPMOTOR: Πραγματοποιεί δύο ευρωπαϊκές πρεμιέρες που διευρύνουν σημαντικά την γκάμα της. Το B03 είναι ένα μικρό ηλεκτρικό hatchback, ενώ το D19 αποτελεί ένα μεγάλο εξαθέσιο SUV με τεχνολογία range extender, μπαταρία 80 kWh και ηλεκτρική αυτονομία έως 300 χλμ., συνδυάζοντας πολυτέλεια, χώρους και προηγμένη τεχνολογία. LI AUTO: Συστήνει στην ευρωπαϊκή αγορά το αμιγώς ηλεκτρικό i6, ένα μεσαίο premium crossover που θα αποτελέσει το πρώτο μοντέλο της μάρκας για την Ευρώπη. Παράλληλα, παρουσιάζει το μεγάλο εξαθέσιο L9, ενώ σε παγκόσμια πρεμιέρα εμφανίζονται τα ανανεωμένα Mega Home και i9, το νέο ηλεκτρικό SUV που θα αποτελέσει τη ναυαρχίδα της. LYNK & CO: Απευθυνόμενη σε ένα κοινό που αποζητά πρακτικότητα και επιδόσεις, αποκαλύπτει το 07 GT, ένα shooting brake με ισχύ έως 523 ίππους και τετρακίνηση. Το νέο μοντέλο συνδυάζει το χαρακτήρα ενός grand tourer με την ευελιξία ενός shooting brake, διευρύνοντας την παρουσία της μάρκας στην ιδιαίτερη αυτή κατηγορία. SMART: Επαναφέρει στο προσκήνιο τη λογική του μικρού, αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου με το νέο #2. Πρόκειται για τον διάδοχο του ForTwo, με το μοντέλο να αποκαλύπτεται σε παγκόσμια πρεμιέρα στο Παρίσι. Η παρουσίασή του σηματοδοτεί την επιστροφή της Smart στην κατηγορία των ιδιαίτερα compact αστικών μοντέλων, από την οποία είχε απομακρυνθεί. XPENG: Αποκαλύπτει το G9L, ένα «πληθωρικό» πολυτελές αμιγώς ηλεκτρικό SUV 6 θέσεων που θα αποτελέσει τη νέα κορυφαία πρότασή της στην Ευρώπη. Στο ίδιο περίπτερο θα βρίσκεται το ανθρωποειδές ρομπότ Iron, αλλά και ένα πρωτότυπο ιπτάμενου αυτοκινήτου. ZEEKR: Φέρνει στο προσκήνιο δύο νέα μοντέλα με διαφορετική φιλοσοφία. Το αμιγώς ηλεκτρικό 7GT υιοθετεί τη μορφή ενός δυναμικού shooting brake, ενώ το 9X είναι μεγάλο plug-in υβριδικό SUV και η νέα ναυαρχίδα της μάρκας. Ξεχωρίζει για τις επιβλητικές αναλογίες του και την αναδιπλούμενη οθόνη 17 ιντσών που απευθύνεται στους πίσω επιβάτες. GAC GS7 Monjaro EM-i Leapmotor B03 Lynk & Co 07 GT Li Auto i6 Xpeng G9L Zeekr 9X Οι κινεζικές μάρκες κατέλαβαν το 10,7% της ευρωπαϊκής αγοράς το β΄ τρίμηνο, έναντι 5,7% πέρυσι (στοιχεία Schmidt Automotive Research) Smart Concept #2
fleetnews.grRkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=