ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΓΙΑ ΤΟ FLEET MANAGEMENT - ΔΕΥΤΕΡΑ 21 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2026 #430 ΌΛΑ ΌΣΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΊΖΟΥΝ ΟΙ FLEET ΚΑΙ MOBILITY MANAGERS ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΚΑΘΕ ΔΕΥΤΕΡΑ & ΠΕΜΠΤΗ ● ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΜΕ ΤΑ FLEET EUROPE ΚΑΙ GLOBAL FLEET Από 22.900 € το νέο CUPRA RAVAL Fleet Europe Days: Το ραντεβού των εταιρικών στόλων Volvo: 13 νέα μοντέλα έως το 2030
21.09.26 #430 2 Στις 27 και 28 Οκτωβρίου 2026, η Λισαβόνα θα φιλοξενήσει τα «Fleet Europe Days», τη μεγάλη ευρωπαϊκή συνάντηση της διαχείρισης εταιρικών στόλων οχημάτων του mobility και του remarketing. Περισσότεροι από 1.500 ηγέτες του κλάδου, 100 εκθέτες και 70 ομιλητές θα συγκεντρωθούν για δύο ημέρες, με το βλέμμα στραμμένο στις αλλαγές που διαμορφώνουν την επόμενη ημέρα των εταιρικών στόλων και της κινητικότητας. Φέτος δε, για πρώτη φορά το «Fleet Europe Summit» και το «Remarketing Summit» δεν θα καταλαμβάνουν διαφορετικές ημέρες, αλλά θα εξελίσσονται παράλληλα σε ένα ενιαίο πρόγραμμα. Η πρώτη ημέρα του «Fleet Europe Summit» θα εστιάσει στο μετασχηματισμό του fleet management, την τεχνητή νοημοσύνη, τα συνδεδεμένα οχήματα, την ηλεκτροκίνηση, την ενέργεια, τις διεθνείς συνεργασίες και τους ενδεχόμενους δεσμευτικούς κανόνες ή στόχους για τους εταιρικούς στόλους στην Ευρώπη. Η δεύτερη θα μεταφέρει το ενδιαφέρον στις νέες τεχνολογίες, τις κινεζικές μάρκες και τις υποδομές φόρτισης. Στο ίδιο διήμερο, το «Remarketing Summit» θα εξετάσει τους κινδύνους και τις ευκαιρίες των υπολειμματικών αξιών, τις επιπτώσεις των γεωπολιτικών εξελίξεων, τα νέα επιχειρηματικά μοντέλα, την κυκλική οικονομία και την αξιοποίηση των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων μετά τον πρώτο κύκλο ζωής τους. Μεταξύ των κορυφαίων ομιλητών, το «παρών» θα δώσουν οι: Alain van Groenendael, (διευθύνων σύμβουλος της Arval), Berno Kleinherenbrink (αναπληρωτής CEO της Ayvens), Giacomo Carelli (CEO και πρόεδρος της CA Auto Bank & Drivalia), Jesper Lyndberg (CEO της Alphabet International), Michael Lohscheller (CEO της Polestar), Vinzenz Pflanz (επικεφαλής Επιχειρηματικής Ανάπτυξης της Sixt) και Tim Albertsen (πρόεδρος της TAveniQ). Πέρα από το συνεδριακό πρόγραμμα, ξεδιπλώνεται ένα ιδιαίτερα πυκνό πρόγραμμα παράλληλων δράσεων: «IFMI» με εκπαιδευτικά εργαστήρια για fleet και mobility managers «Inspiring Women in Fleet» με θεματική τη συμπερίληψη «Fleet Europe Village» για σύνδεση-αλληλεπίδραση επαγγελματιών του κλάδου «Έκθεση αυτοκινήτων και δοκιμές νέων μοντέλων» «Start-Up Corner» με παρουσιάσεις νέων εταιρειών και τεχνολογιών «Corporate Bootcamps» διάρκειας 45 λεπτών με πρακτική γνώση και σεμινάρια ειδικών του χώρου Και φέτος, τρεις κατηγορίες βραβείων των Fleet Europe Days θα αναδείξουν διαφορετικές πτυχές της αγοράς, από τους ανθρώπους που λαμβάνουν τις κρίσιμες αποφάσεις έως τις λύσεις που αλλάζουν την καθημερινή διαχείριση και τον τρόπο με τον οποίο τα οχήματα επιστρέφουν στην αγορά. Fleet Europe Awards: 7 διακρίσεις για στελέχη του κλάδου, από Global Fleet Manager έως Sustainability, Innovation και Safety Manager, με τη διάκριση για την ασφάλεια να κάνει φέτος την πρώτη της εμφάνιση. Innovation Awards for Suppliers: Στο επίκεντρο βρίσκονται προϊόντα, υπηρεσίες και εργαλεία που μεταφράζουν την καινοτομία σε μεγαλύτερη αποδοτικότητα για fleet και mobility managers. Remarketing Awards: Αναδεικνύονται στρατηγικές και πρακτικές στο ευρωπαϊκό remarketing, με κύριο στοιχείο τη διαχείριση της υπολειμματικής αξίας των οχημάτων. Διαβάστε περισσότερα εδώ Διαβάστε περισσότερα εδώ Ευάγγελος Ελευθερίου FLEET EUROPE DAYS 27 - 28 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ ΣΤΗ ΛΙΣΑΒΟΝΑ Το μεγάλο ραντεβού των Fleet Managers FLEET NEWS #430 ΔΙΣΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙA ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ EΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΕΚΔΟΣΗΣ ΝΙΚΟΣ ΛΟΥΠΑΚΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΣΟΥΚΑΛΑΣ ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΒΑΓΙΑΣ FLEET PROJECT MANAGER ΝΑΤΑΣΑ ΠΑΠΑΛΙΟΥ ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΜΑΡΙΑ ΑΚΖΩΤΗ ΧΡΗΣΤΟΣ ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΤΜΗΜΑ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΒΑΡΙΑ ΔΡΟΥΓΑ ΦΡΟΣΩ ΝΤΟΤΣΗ TMHMA ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ EΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ 350€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) ΑΦΜ 800497000 Δ.Ο.Υ. ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 [email protected] ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 [email protected] Όροι χρήσης & πολιτική απορρήτου εδώ.
21.09.26 #430 3 advertorial Το νέο EX60 θέτει ένα υψηλότερο πρότυπo. Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Volvo στα μεσαία SUV ενσωματώνει καινοτομίες που αλλάζουν τους όρους του παιχνιδιού στην αυτονομία, τη φόρτιση αλλά και την ασφάλεια. Με το EX60, η Volvo αναβαθμίζει ξανά την προστασία των επιβατών, παρουσιάζοντας σε παγκόσμια πρωτιά τη νέα ζώνη ασφαλείας πολλαπλής προσαρμογής, η οποία προσφέρει εξατομικευμένη προστασία στις εμπρός θέσεις επιβατών, ρυθμίζοντας τη δύναμη που ασκεί ανάλογα με δεδομένα όπως ο σωματότυπος του επιβάτη και οι συνθήκες μιας σύγκρουσης. Το νέο μοντέλο αντιπροσωπεύει την πιο πρόσφατη εκδοχή της σκανδιναβικής σχεδιαστικής γλώσσας της Volvo, συνδυάζοντας αρμονικές, ανεπιτήδευτες γραμμές, σε ένα εντυπωσιακό αμάξωμα με εξαιρετική αεροδυναμική (Cx:0,26) και άψογη εκμετάλλευση χώρων. Βασίζεται στη νέα, υπερσύγχρονη αρχιτεκτονική ηλεκτρικών αυτοκινήτων SPA3 και είναι το τρίτο software defined μοντέλο της Volvo, με πανίσχυρο κεντρικό υπολογιστή που συντονίζει όλες τις λειτουργίες. Για την παραγωγή του, χρησιμοποιείται η νέα μέθοδος χύτευσης υψηλής ακρίβειας mega casting, που συμβάλλει στη μείωση του κόστους, στην εξοικονόμηση ενέργειας και στην αύξηση της αυτονομίας. Η τεχνολογία 800 V και οι εσωτερικά εξελιγμένοι ηλεκτροκινητήρες προσφέρουν οδήγηση χωρίς συμβιβασμούς, με μικτή αυτονομία έως 611 χλμ. για την έκδοση P6, έως 660 χλμ. για την P10 AWD και έως 810 χλμ. για την κορυφαία έκδοση P12 AWD - την κορυφαία αυτονομία στην κατηγορία. Οι χρόνοι ταχυφόρτισης είναι εξίσου εντυπωσιακοί. Μόλις 16 λεπτά αρκούν για τη φόρτιση της μπαταρίας από 10%-80%, ενώ μία στάση 10 λεπτών είναι αρκετή για ανάκτηση 340 χλμ. αυτονομίας σε ταχυφορτιστή 400 kW. Τα παραπάνω συνδυάζονται με απόδοση που συναρπάζει: η ισχύς στην έκδοση P6 φθάνει τους 374 ίππους, ενώ οι εκδόσεις P10 ΑWD και P12 AWD αποδίδουν 510 και 680 ίππους, αντίστοιχα. Σε κάθε περίπτωση, η δύναμη αποδίδεται αθόρυβα και ομαλά και οι επιβάτες απολαμβάνουν πρωτόγνωρα επίπεδα άνεσης, ησυχία και μια γενική αίσθηση ποιοτικής μετακίνησης, από την κορυφαία ποιότητα κατασκευής και τα premium φυσικά υλικά, έως τις νέες τεχνολογίες που αναβαθμίζουν την ψυχαγωγία και τη διασύνδεση. Το Gemini, ο νέος βοηθός AI της Google, προσφέρει επικοινωνία με φυσική συνομιλία, αποτελώντας έναν πολύτιμο συνοδηγό. Το EX60 είναι μια δήλωση υπεροχής από τη Volvo σε κάθε επίπεδο και ενθρονίζεται με το «καλημέρα» στην κορυφή της κατηγορίας του. Αποτελεί εξαιρετική επιλογή και ως ηλεκτρικό εταιρικό αυτοκίνητο, για μίσθωση ή για αγορά, προσφέροντας ιδιαίτερα χαμηλό κόστος χρήσης και πολύ μικρή φορολογική επιβάρυνση. ΝΕΟ VOLVO EX60 Game Changer
21.09.26 #430 4 Είκοσι χρόνια μετά την ίδρυσή του, το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα» μπαίνει στην επόμενη δεκαετία με μια αγορά που έχει αλλάξει ριζικά. Ο θεσμός ξεκίνησε το 2006, και φέτος καλεί τους 26 εκλέκτορές του να αξιολογήσουν 44 νέα μοντέλα, τον δεύτερο υψηλότερο αριθμό στην ιστορία του, μετά τα 50 του 2025, γεγονός που φανερώνει την ένταση του ανταγωνισμού και φυσικά την ταχύτητα με την οποία διευρύνεται σήμερα το διαθέσιμο φάσμα επιλογών για τον Έλληνα αγοραστή. Στη φετινή λίστα συνυπάρχουν ευρωπαϊκές, ιαπωνικές, κορεατικές και ολοένα και περισσότερες κινεζικές προτάσεις, αποτυπώνοντας τη νέα γεωγραφία της αυτοκίνησης. ΑΙΟΝ, Byd, Changan, Chery, Geely, JAECOO, Leapmotor, Nio, OMODA, Xpeng και Zeekr βρίσκονται πλέον απέναντι σε Audi, BMW, Mercedes-Benz, Renault, Toyota, Volkswagen, Kia και Porsche. Η ηλεκτροκίνηση έχει ισχυρή παρουσία, χωρίς όμως να εξαφανίζονται τα υβριδικά και τα θερμικά συστήματα. Στη διεκδίκηση του τίτλου συμμετέχουν μοντέλα που λανσαρίστηκαν στην Ελλάδα από τον Νοέμβριο του 2025 έως τον Οκτώβριο του 2026, υπό την προϋπόθεση ότι έχουν οδηγηθεί από όλους τους εκλέκτορες. Μέχρι τις 10 Νοεμβρίου, κάθε εκλέκτορας θα επιλέξει δέκα μοντέλα, από τα οποία θα προκύψει η τελική δεκάδα. Σε περίπτωση ισοψηφίας στη δέκατη θέση, οι φιναλίστ γίνονται έντεκα, όπως συνέβη τα δύο προηγούμενα χρόνια. Στόχος του θεσμού είναι η προαγωγή της αυτοκίνησης συνολικά, μέσα από την ανάδειξη των οχημάτων εκείνων που συνδυάζουν ιδανικά την κατασκευαστική αρτιότητα, την ασφάλεια, τη βιωσιμότητα, την αξιοπιστία και -κυρίως- τα χαρακτηριστικά που τα καθιστούν ιδιαίτερα κατάλληλα για τις Ελληνίδες και τους Έλληνες οδηγούς. Διαβάστε περισσότερα εδώ Νίκος Λουπάκης «ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ 2027» 44 υποψηφιότητες για τον μεγάλο θεσμό ΠΛΗΡΩΣ ΑΝΑΝΕΩΜΕΝΟ ΤΟ ΝΕΟ SITE TOY FLEETNEWS Το Fleetnews.gr ανανεώθηκε και περνά πλέον σε μια νέα εποχή, με μοντέρνα σχεδίαση, ανανεωμένη αισθητική και ακόμη πιο εύκολη πλοήγηση. Κρατά, όμως, σταθερά την ταυτότητα και τον προσανατολισμό του: την έγκυρη ενημέρωση γύρω από το Fleet Management, την εταιρική και σύγχρονη κινητικότητα και όλα όσα διαμορφώνουν σήμερα την αγορά αυτοκινήτου. Στον νέο ιστότοπο θα βρείτε τις σημαντικότερες εξελίξεις από την ελληνική και τη διεθνή αγορά, νέα μοντέλα, προηγμένες τεχνολογίες, τάσεις στην ηλεκτροκίνηση, αλλά και θέματα που ενδιαφέρουν επαγγελματίες και στελέχη του κλάδου. Η νέα εμφάνιση είναι προσαρμοσμένη για κινητά τηλέφωνα, tablet και υπολογιστές, προσφέροντας μια ομαλή και εύχρηστη εμπειρία περιήγησης από κάθε συσκευή. Μπείτε στο νέο Fleetnews.gr και εξερευνήστε το με ένα κλικ εδώ! Προσωρινή λύση στο πρόβλημα της έλλειψης πινακίδων κυκλοφορίας έρχεται να δώσει με υπουργική απόφαση και έγκριση της Ενιαίας Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ), η απευθείας ανάθεση κατασκευής και προμήθειας 85.000 ζευγών κρατικών μεταλλικών πινακίδων. Σύμφωνα με την απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργου Κώτσηρα, ανάδοχος είναι η ΒΙΟΤΟ Πινακίδες Αυτοκινήτων ΕΠΕ, με έδρα το Μοσχάτο. Συνολικά, θα παραχθούν 60.000 ζεύγη πινακίδων για επιβατικά οχήματα και 25.000 τεμάχια για μοτοσυκλέτες, με το κόστος να ανέρχεται σε 348.440 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ). Η παράδοση ξεκινά άμεσα με 15.000 ζεύγη για αυτοκίνητα και 10.000 πινακίδες μοτοσυκλετών που προβλέπεται να παραδοθούν εντός των επόμενων ημερών, ενώ οι υπόλοιπες ποσότητες εντός 30 ημερών. Η έλλειψη, που ξεκίνησε την άνοιξη μετά την ακύρωση διαγωνισμού, έχει ήδη επηρεάσει την αγορά και μάλιστα σε σημαντικό βαθμό. Ενδεικτικό είναι πως το μήνα Αύγουστο οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών κατέγραψαν πτώση 37%, με το συνολικό αποτέλεσμα να επηρεάζεται άμεσα από τις καθυστερήσεις στην έκδοση και παράδοση πινακίδων. ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΛΥΣΗ ΣΤΗΝ ΕΛΛΕΙΨΗ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ: ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ 85.000 ΖΕΥΓΩΝ
21.09.26 #430 6 RENAULT ECO-G: Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΤΑ ΑΚΡΙΒΑ ΚΑΥΣΙΜΑ To Renault Group είναι η μοναδική αυτοκινητοβιομηχανία που προσφέρει μοντέλα με εργοστασιακό σύστημα κίνησης διπλού καυσίμου (βενζίνης - LPG). Τα Renault Clio & Captur, στις εκδόσεις κινητήρων Eco-G, διαθέτουν ένα μοναδικό πλεονέκτημα στην κατηγορία τους, αφού κινούνται με το πιο προσιτό καύσιμο της αγοράς, εξασφαλίζοντας αυτονομία που φτάνει τα 1.450 χλμ. με ένα γέμισμα. Και τα δύο μοντέλα είναι άμεσα διαθέσιμα στην ελληνική αγορά με τιμές από 22.900 ευρώ για το Clio Eco-G turbo 120 EDC και από 22.700 ευρώ για το Captur Eco-G turbo 120, ενώ και τα δύο μοντέλα καλύπτονται από 5ετή εργοστασιακή εγγύηση. Το νέο Cupra Raval είναι πλέον διαθέσιμο στην ελληνική αγορά, διευρύνοντας περαιτέρω την αμιγώς ηλεκτρική γκάμα της Cupra, που περιλαμβάνει επίσης τα Cupra Born και Cupra Tavascan. Με έντονη σχεδίαση, σύγχρονες τεχνολογίες και αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, το νέο Raval εκφράζει τη νέα γενιά ηλεκτρικών μοντέλων της Cupra και επιβεβαιώνει τη δέσμευση της μάρκας να προσφέρει αυτοκίνητα που συνδυάζουν την καθημερινή πρακτικότητα με τη συναρπαστική οδηγική εμπειρία. Με μήκος 4.046 mm, πλάτος 1.784 mm, ύψος 1.514 mm και μεταξόνιο 2.599 mm, το Cupra Raval διατηρεί συμπαγείς αναλογίες, χωρίς να κάνει συμβιβασμούς στους διαθέσιμους χώρους. Ο χώρος αποσκευών των 441 λίτρων ενισχύει ακόμη περισσότερο την καθημερινή χρηστικότητα. Το Raval είναι διαθέσιμο με επιλογή μπαταρίας 37 kWh ή 52 kWh (για αυτονομία έως 330 km ή 446 km), διατίθεται δε στην ελληνική αγορά με προωθητικό πρόγραμμα λανσαρίσματος 2.000 ευρώ για όλες τις εκδόσεις, διαμορφώνοντας την τιμή εκκίνησης στα 25.900. Με την αξιοποίηση της επιπρόσθετης κρατικής επιδότησης του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», η αρχική τιμή του ανέρχεται στα 22.900 ευρώ, καθιστώντας το ακόμη πιο προσιτό και ελκυστικό για όσους επιθυμούν να κάνουν το επόμενο βήμα στην ηλεκτροκίνηση. Το αυτοκίνητο βρίσκεται ήδη στα Cupra Garages του Δικτύου Cupra σε όλη την Ελλάδα, ενώ θα κάνει την πρώτη του δημόσια εμφάνιση στο ελληνικό κοινό στη διάρκεια της προσεχούς έκθεσης Auto Athina 2026, που θα πραγματοποιηθεί στο εκθεσιακό κέντρο Metropolitan Expo. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΠΛΗΡΩΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΜΕ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ ΕΩΣ 446 KM Cupra Raval: Στην Ελλάδα από 22.900 ευρώ Η VOLKSWAGEN ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ ΤΟΥ ΟΣΦΠ Η Volkswagen στην Ελλάδα ανακοίνωσε την έναρξη της συνεργασίας της με τον Ολυμπιακό ΣΦΠ, αναλαμβάνοντας το ρόλο του επίσημου συνεργάτη αυτοκίνησης. Η μάρκα βρίσκεται δίπλα στους αθλητές και τις αθλήτριες ενός συλλόγου με σπουδαία ιστορία και σημαντικές διακρίσεις στην Ελλάδα και την Ευρώπη, υποστηρίζοντας την καθημερινή προσπάθειά τους για νέες επιτυχίες. Στο πλαίσιο της συνεργασίας, η Volkswagen θα καλύπτει ανάγκες μετακίνησης των αθλητών και αθλητριών του Ολυμπιακού, προσφέροντας ουσιαστική στήριξη στην προετοιμασία και τις αγωνιστικές τους υποχρεώσεις. ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ CHANGAN ΚΑΙ ΒΕΛΜΑΡ ΜΕ ΚΑΕ ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ Η Changan και η Βελμάρ, μέλη του Ομίλου Autohellas, ανακοίνωσαν την έναρξη της χορηγικής συνεργασίας τους με την ΚΑΕ Περιστέρι Betsson. Στο πλαίσιο της συμφωνίας, η Changan θα αποτελέσει «Μεγάλο Χορηγό» της ομάδας για την αγωνιστική περίοδο 2026-2027. Η νέα συνεργασία συνδέει την ΚΑΕ Περιστέρι Betsson με τη Changan και τη Βελμάρ, επίσημο διανομέα και επισκευαστή της Changan στην Ελλάδα, με πολυετή πείρα και ισχυρή παρουσία στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου. Στο πλαίσιο της συμφωνίας, το λογότυπο της Changan θα κοσμεί την πίσω όψη της επίσημης αγωνιστικής εμφάνισης της ΚΑΕ Περιστέρι Betsson.
21.09.26 #430 8 ΟΜΙΛΟΣ ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ: ΝΕΑ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΔΙΑΚΡΙΣΗ O Όμιλος Μοτοδυναμική για τρίτη συνεχόμενη χρονιά συμπεριλαμβάνεται στην ευρωπαϊκή λίστα «Best Small & Medium Workplaces» του Great Place To Work. Η φετινή λίστα περιλαμβάνει 100 οργανισμούς, οι οποίοι επιλέχθηκαν έπειτα από έρευνα σε περισσότερους από 1,5 εκατ. εργαζομένους σχετικά με την εμπειρία τους στο χώρο εργασίας, εκπροσωπώντας συνολικά περισσότερους από 2,4 εκατ. εργαζομένους. Οι εταιρείες αυτές απολαμβάνουν την υψηλότερη εμπιστοσύνη των ανθρώπων τους και, ως αποτέλεσμα, καταγράφουν υψηλότερα επίπεδα ευελιξίας, καινοτομίας και απόδοσης. ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΤΗΣ WOLT ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Μια νέα, πανευρωπαϊκή συνεργασία με το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας των Μεταφορών (ETSC), έναν από τους κορυφαίους ανεξάρτητους οργανισμούς οδικής ασφάλειας στην Ευρώπη, ανακοίνωσε η Wolt, στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας, που πραγματοποιείται από τις 16 έως τις 22 Σεπτεμβρίου. Η συνεργασία, διάρκειας ενός έτους, θα εστιάσει στον τρόπο με τον οποίο οι αστικές υποδομές επηρεάζουν την ασφάλεια πεζών, ποδηλατών και οδηγών δικύκλων στις ευρωπαϊκές πόλεις, συμπεριλαμβανομένων των διανομέων που κινούνται καθημερινά σε αυτές. Η Ford επιστρέφει και φέτος με τη δράση «Φορτώνουμε Τρόφιμα - Οδηγούμε την Ελπίδα», μετατρέποντας τις εκθέσεις των Επίσημων Εμπόρων της σε σημεία έμπρακτης κοινωνικής προσφοράς. Έως τα τέλη Σεπτεμβρίου 2026, οι πολίτες μπορούν να επισκεφθούν την πλησιέστερη έκθεση Ford και να προσφέρουν τρόφιμα, ενισχύοντας οικογένειες και τοπικούς φορείς. Πέρυσι συγκεντρώθηκε πάνω από ένας τόνος στην Ελλάδα, ενώ παγκοσμίως 1.600 έμποροι σε 31 χώρες ξεπέρασαν τους 900 τόνους. Φέτος, κάθε προσφορά μπορεί να κάνει τη διαφορά. FORD: ΝΕΑ ΔΡΑΣΗ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ Τις εξελίξεις, τις νέες τεχνολογίες και τις επιχειρηματικές ευκαιρίες που διαμορφώνουν το μέλλον της ηλεκτρικής οικονομίας φέρνει στο προσκήνιο το Electric Summit & Expo, στις 27 και 28 Νοεμβρίου 2026, στο Ολυμπιακό Γήπεδο Φαλήρου Tae Kwon Do. Η διοργάνωση συγκεντρώνει εκπροσώπους της αγοράς, επαγγελματίες και φορείς, δημιουργώντας ένα σημείο συνάντησης για τον ενεργειακό μετασχηματισμό. Κύρια αντικείμενα ενδιαφέροντος αποτελούν η ηλεκτροκίνηση, οι υποδομές φόρτισης, η αποθήκευση ενέργειας, οι Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας και οι λύσεις αυτοπαραγωγής. ELECTRIC SUMMIT & EXPO: 27 ΚΑΙ 28 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ «Εξηλεκτρισμένο» διήμερο Τα μονοθέσια που γεννιούνται στις Πολυτεχνικές Σχολές θα πρωταγωνιστήσουν στο 5ο Formula Student Festival, (25 - 27 Σεπτεμβρίου), στο Παλαιό Δημαρχείο Γλυφάδας. Φοιτητικές ομάδες που συμμετέχουν στον διεθνή θεσμό Formula Student, θα παρουσιάσουν τα αγωνιστικά πρωτότυπα που σχεδίασαν και κατασκεύασαν οι ίδιες, μεταφέροντας την πανεπιστημιακή γνώση από τα εργαστήρια στην πράξη. Η φετινή διοργάνωση ανοίγει τη συζήτηση γύρω από την ηλεκτροκίνηση, τη βιώσιμη κινητικότητα, την ενεργειακή μετάβαση και τις τεχνολογίες που διαμορφώνουν το επόμενο κεφάλαιο της αυτοκίνησης. Επιστήμονες, μηχανικοί και εκπρόσωποι της βιομηχανίας θα συζητήσουν επίσης τη σύνδεση της έρευνας με την αγορά εργασίας και την επιχειρηματικότητα. Στον ίδιο χώρο θα εκτεθούν και νέα μοντέλα της ελληνικής αγοράς. ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ ΤΟ FORMULA STUDENT FESTIVAL
21.09.26 #430 9 Η STELLANTIS ΣΤΟ ΠΑΡΙΣΙ ΜΕ 9 ΠΡΩΤΟΤΥΠΑ ΜΟΝΤΕΛΑ Η Stellantis ετοιμάζεται να μετατρέψει το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού (12 έως 18 Οκτωβρίου) σε επίκεντρο των νέων εξελίξεων, καταλαμβάνοντας τον μεγαλύτερο χώρο της έκθεσης, έκτασης 5.340 τ.μ. Ο όμιλος θα παρουσιάσει περισσότερα από 60 μοντέλα και εννέα πρωτότυπα από οκτώ μάρκες, αποκαλύπτοντας παράλληλα μια σειρά από σημαντικές ευρωπαϊκές πρεμιέρες. Ανάμεσά τους ξεχωΤα νέα, αμιγώς ηλεκτρικά sport μοντέλα Opel Mokka GSE και Opel Corsa GSE ξεχωρίζουν για τις επιδόσεις, την προηγμένη τεχνολογία και τη δυναμική τους σχεδίαση. Η Opel συνεχίζει σε αυτή την κατεύθυνση, επεκτείνοντας τη φιλοσοφία GSE σε ακόμα περισσότερα μοντέλα της, με το νέο Astra GSE Line να κάνει την αρχή. Το δημοφιλές μοντέλο της compact κατηγορίας, θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά ως Astra GSE Line στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού (12 έως και 18 Οκτωβρίου 2026). Η νέα έκδοση GSE Line θα είναι διαθέσιμη από την Άνοιξη του ’27 και θα υιοθετεί τα χαρακτηριστικά σχεδιαστικά στοιχεία της οικογένειας GSE, χαρίζοντας στο Astra ακόμη πιο δυναμική εμφάνιση. Θα προσφέρει επίσης τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε όλα τα διαθέσιμα συστήματα κίνησης του μοντέλου: diesel, Hybrid, Plug-in Hybrid και αμιγώς ηλεκτρικό. Αργότερα μέσα στη χρονιά, θα παρουσιαστεί ακόμα μία ειδική έκδοση του Astra με ισχύ 206 kW (280 hp). Παράλληλα, η Opel θα αποκαλύψει ένα νέο πρωτότυπο μοντέλο, που θα δώσει μια πρώτη εικόνα για τη σχεδιαστική και τεχνολογική κατεύθυνση της μάρκας για το μέλλον. ΠΡΕΜΙΕΡΑ ΣΤΟ ΠΑΡΙΣΙ ΓΙΑ ΤΟ ΝΕΟ OPEL ASTRA GSE LINE Η Nissan ανακοίνωσε τα σχέδιά της για την κυκλοφορία ενός νέου μοντέλου στην ευρωπαϊκή αγορά, το οποίο θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της μάρκας στο Ηνωμένο Βασίλειο, το οποίο φέτος συμπληρώνει 40 χρόνια λειτουργίας. Το compact crossover Nissan Kicks θα εξοπλίζεται με την καινοτόμα υβριδική τεχνολογία e-Power της Nissan και θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Sunderland, μαζί με τα Juke, Qashqai και Leaf. Το Kicks αποτελεί τη δεύτερη σημαντική ανακοίνωση νέου μοντέλου από τη Nissan στην Ευρώπη μέσα στον ίδιο μήνα, μετά την ανακοίνωση του νέου μικρού αυτοκινήτου πόλης της μάρκας, το οποίο θα ονομάζεται Pixo και θα αποκαλυφθεί στις 23 Σεπτεμβρίου. Αξιοποιώντας την τεχνογνωσία που έχει αποκτήσει από την παραγωγή του Qashqai e-Power, το εργοστάσιο της Nissan στο Sunderland θα κατασκευάσει και το νέο Kicks e-Power, το οποίο προορίζεται για τις αγορές του Ηνωμένου Βασιλείου, της Ευρώπης και της Τουρκίας. Το Kicks θα εξοπλίζεται με την τρίτη γενιά του συστήματος e-Power, που παρουσιάστηκε το 2025 και έχει ανασχεδιαστεί σε βάθος, με στόχο την ακόμη καλύτερη οικονομία καυσίμου, τις χαμηλότερες εκπομπές ρύπων και την ακόμη πιο πολιτισμένη λειτουργία. Αυτό που κάνει την τεχνολογία e-Power μοναδική είναι ότι οι τροχοί κινούνται αποκλειστικά από έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα. Ο βενζινοκινητήρας λειτουργεί σαν γεννήτρια, παράγοντας την ηλεκτρική ενέργεια που απαιτείται για την κίνηση και τη φόρτιση της μπαταρίας. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο κινείται ηλεκτρικά, χωρίς όμως να υπάρχει ανάγκη φόρτισης στην πρίζα. ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΗΓΜΕΝΗ 3 η ΓΕΝΙΑ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ e-POWER Νέο υβριδικό B-SUV φέρνει η Nissan στην Ευρώπη ρίζουν το DS N°7 με υβριδική και αμιγώς ηλεκτρική τεχνολογία και αυτονομία έως 740 χλμ., το νέο Fiat Grizzly, η Lancia Gamma, τα ηλεκτρικά Leapmotor B03 και D19 καθώς και το Opel Corsa GSE. Παράλληλα, Alfa Romeo, Citroën και Peugeot θα παρουσιάσουν τις δικές τους προτάσεις, από την εντυπωσιακή 33 Stradale και τη συλλεκτική Spider Duetto έως το 9X8 Hypercar και το νέο E-208 GTi.
21.09.26 #430 10 Από τον Οκτώβριο του 2026, το BMW Group εισάγει το BMW Maps με Driver Assistance για τα μοντέλα BMW που εξοπλίζονται με BMW Operating System X σε επιλεγμένες χώρες. Η συγκεκριμένη λειτουργία συνδυάζει την καθοδήγηση διαδρομής, την απεικόνιση του περιβάλλοντος χώρου και τις πληροφορίες των συστημάτων υποβοήθησης σε μία ενιαία 3D προβολή στην κεντρική οθόνη. Η οθόνη απεικονίζει με ακρίβεια το όχημα στη λωρίδα κυκλοφορίας του και στο σωστό υψομετρικό επίπεδο. Αυτό βοηθά τον οδηγό να προσανατολίζεται σε αυτοκινητόδρομους, διασταυρώσεις, καθώς και στην αστική κυκλοφορία. Παράλληλα, η τρισδιάστατη απεικόνιση δείχνει με μεγαλύτερη σαφήνεια τον τρόπο με τον οποίο λειτουργούν τα συστήματα υποβοήθησης, ανάλογα με τις εκάστοτε συνθήκες οδήγησης. Είναι ιδιαίτερα χρήσιμη σε περιπτώσεις όπου τα συστήματα υποβοήθησης υποστηρίζουν την οδήγηση σε μεγάλες αποστάσεις ή σε σύνθετες κυκλοφοριακές συνθήκες. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΕΡΧΕΤΑΙ ΤΟ BMW MAPS ΜΕ DRIVER ASSISTANCE ΚΙΝΕΖΙΚΑ ΥΒΡΙΔΙΚΑ: Η ΕΥΡΩΠΗ ΖΗΤΑ «ΦΡΕΝΟ» ΣΤΟ 15% Μια νέα εμπορική σύγκρουση με την Κίνα προσπαθεί να αποτρέψει η Ευρωπαϊκή Ένωση, ανοίγοντας όμως ένα κρίσιμο μέτωπο για την αυτοκινητοβιομηχανία. Σύμφωνα με δημοσίευμα των Financial Times, οι Βρυξέλλες ζητούν από το Πεκίνο να περιορίσει οικειοθελώς τις εξαγωγές κινεζικών υβριδικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη, ώστε το μερίδιό τους να διαμορφωθεί περίπου στο 15% της αγοράς -σήμερα ξεπερνά το ένα τρίτο. Η εξέλιξη αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα, αν ληφθεί υπόψη η ταχύτητα με την οποία αυξάνονται οι εισαγωγές. Από μόλις 3.800 κινεζικά υβριδικά τον Οκτώβριο του 2024, οι πωλήσεις έφτασαν τα 50.000 οχήματα τον Ιούλιο του 2026. Την ίδια στιγμή, τα υβριδικά παραμένουν εκτός των πρόσθετων δασμών που εφαρμόζει η ΕΕ στα κινεζικά αμιγώς ηλεκτρικά, με το συντελεστή για τα υβριδικά να περιορίζεται στο 10%. Πίσω από την κίνηση βρίσκεται μια εμπορική ανισορροπία ευρύτερης κλίμακας. Το έλλειμμα της ΕΕ στο εμπόριο αγαθών με την Κίνα ανήλθε σε 360,6 δισ. ευρώ το 2025 και αυξήθηκε κατά 9% στο πρώτο εξάμηνο του 2026. Ο επίτροπος Εμπορίου, Μάρος Σέφτσοβιτς, επιδιώκει απτά αποτελέσματα έως τον Οκτώβριο. Αν δεν υπάρξει συμφωνία, οι Βρυξέλλες αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο να επιβάλουν ένα νέο πλαίσιο δασμών-περιορισμών. Η Volvo αποκάλυψε ένα φιλόδοξο πλάνο που προβλέπει την παρουσίαση 13 ολοκαίνουργιων μοντέλων έως το 2030, με στόχο να επιτύχει περιθώριο λειτουργικής κερδοφορίας (EBIT) άνω του 8% και ισχυρές ταμειακές ροές. Πρόκειται για μια στοχευμένη στρατηγική, η οποία επιλέγει πλέον να κινηθεί σε δύο διαφορετικούς δρόμους, προσαρμόζοντας την γκάμα της στις ανάγκες κάθε αγοράς. Από τα 13 νέα μοντέλα, επτά θα απευθύνονται στις αγορές της Ευρώπης και της Βόρειας Αμερικής, ενώ έξι θα σχεδιαστούν ειδικά για την Κίνα. Στις δυτικές αγορές, η Volvo θα στηριχθεί στις δικές της τεχνολογίες, με τις αρχιτεκτονικές SPA2 και SPA3 και την υπολογιστική πλατφόρμα HuginCore να αποτελούν τη βάση των νέων αυτοκινήτων καθοριζόμενων από λογισμικό. Η γκάμα θα συνδυάζει αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα με τρίτης γενιάς plug in υβριδικά, δεδομένου πως η μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση δεν εξελίσσεται με τον ίδιο ρυθμό σε όλες τις αγορές. Στην Κίνα, η στρατηγική διαφοροποιείται. Η Volvo θα αξιοποιήσει την τεχνογνωσία της Geely, την πλατφόρμα EEA, προηγμένο λογισμικό και κοινές αλυσίδες εφοδιασμού, επιδιώκοντας μεγαλύτερη ευελιξία και ταχύτερη εξέλιξη προϊόντων. Πέραν αυτών, η Volvo θα αυξήσει τη χρήση κοινών εξαρτημάτων με τη Geely από περίπου 10% σήμερα σε 30% έως το 2030, προσδοκώντας σημαντική μείωση του κόστους. Τέλος, το 2027, με αφορμή τα 100 χρόνια της εταιρείας, ένα νέο πρωτότυπο θα δώσει την πρώτη γεύση από τη σχεδιαστική ταυτότητα της επόμενης δεκαετίας. Ευάγγελος Ελευθερίου ΜΕ ΚΑΤΑΜΕΡΙΣΜΟ ΣΕ ΔΥΤΙΚΕΣ ΑΓΟΡΕΣ ΚΑΙ ΚΙΝΑ Η Volvo ετοιμάζει 13 νέα μοντέλα με ορίζοντα το 2030
21.09.26 #430 11 Η Lidl περνά στην εποχή των αυτόνομων μεταφορών, θέτοντας σε τακτική λειτουργία στη Γερμανία το πρώτο φορτηγό επιπέδου 4 χωρίς καμπίνα και οδηγό. Το όχημα της Einride πραγματοποιεί καθημερινά δρομολόγια μεταξύ του κέντρου διανομής και ενός καταστήματος. Πρόκειται για πιλοτική εφαρμογή, καθώς οι δύο εταιρείες σχεδιάζουν ένα πλήρες δίκτυο πολλαπλών στάσεων, συνδυάζοντας αυτόνομη τεχνολογία, λογισμικό και ηλεκτροκίνηση για ασφαλέστερες και χαμηλότερων εκπομπών μεταφορές. LIDL: ΠΙΛΟΤΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΥΤΟΝΟΜΟΥ ΦΟΡΤΗΓΟΥ O ανεξάρτητος οργανισμός Euro NCAP καλεί τους Ευρωπαίους κατασκευαστές φορτηγών και ρυμουλκούμενων να προχωρήσουν σε αναβαθμίσεις της πίσω προστασίας έναντι ενσφήνωσης, με λύσεις που μπορούν να περιορίσουν σημαντικά τα θανατηφόρα τροχαία. Το ζήτημα βρίσκεται στο επίκεντρο της IAA Transportation 2026, μετά τις δοκιμές που αποκάλυψαν σοβαρές αδυναμίες στα συστήματα που χρησιμοποιούνται σήμερα στην Ευρώπη. Σε σύγκρουση με 56 km/h, οι πίσω δοκοί που πληρούν το ισχύον πρότυπο της UNECE, δηλαδή της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη, υπέστησαν δομική αστοχία, επιτρέποντας ακόμη και σε αυτοκίνητα πέντε αστέρων να σφηνώσουν κάτω από το ρυμουλκούμενο. Το αποτέλεσμα μπορεί να είναι καταστροφικό, καθώς παρακάμπτονται οι ζώνες ελεγχόμενης παραμόρφωσης και τα συστήματα συγκράτησης. Διαβάστε περισσότερα εδώ «ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ» ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ Το Euro NCAP προειδοποιεί CITROΕN: ΦΟΡΟΣ ΤΙΜΗΣ ΣΕ ΕΜΒΛΗΜΑΤΙΚΑ ΜΟΝΤΕΛΑ Με περισσότερα από 107 χρόνια ιστορίας, η Citroën επέλεξε να τιμήσει τα αυτοκίνητα που διαμόρφωσαν την πορεία της μέσα από την πρώτη διοργάνωση του Citroën Classic Tour. Στο Πάρκο André Citroën στο Παρίσι, η μάρκα, μαζί με τον οργανισμό L’Aventure Citroën, συγκέντρωσε εννέα ιστορικά μοντέλα που γιορτάζουν φέτος σημαντικές επετείους. Η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με μια εντυπωσιακή παρέλαση στους δρόμους της γαλλικής πρωτεύουσας, με τη συμμετοχή περίπου τριάντα συλλεκτών και των αυτοκινήτων τους, μεταξύ των οποίων το θρυλικό 2CV, το Méhari και η εμβληματική Traction Avant. ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΤΟ ΡΟΜΠΟΤ ΤΗΣ XPENG Η Xpeng κάνει ένα σημαντικό βήμα στη ρομποτική, καθώς το ανθρωποειδές ρομπότ της «Iron» περπάτησε αυτόνομα και βγήκε από τη νέα γραμμή παραγωγής της εταιρείας. Η Xpeng σχεδιάζει να ξεκινήσει τη μαζική παραγωγή του έως το τέλος του 2026, ενώ οι πρώτες παραδόσεις σε Κίνα και διεθνείς αγορές αναμένονται το 2027. Η μονάδα, με αυτοματοποίηση άνω του 80%, αξιοποιεί τις αυστηρές προδιαγραφές της αυτοκινητοβιομηχανίας για την κατασκευή προηγμένων ρομπότ. Ο κλάδος ρομποτικής της έχει εξασφαλίσει συνολικές χρηματοδοτήσεις άνω των 6,3 δισ. δολαρίων. Η BYD κάνει δυναμική είσοδο στην ευρωπαϊκή αγορά βαρέων αμιγώς ηλεκτρικών φορτηγών, με το νέο ETT 44 να αποσπά την κορυφαία αξιολόγηση πέντε αστέρων από τον Euro NCAP. Το μοντέλο, ένα από τα πρώτα ηλεκτρικά φορτηγά μεγάλων αποστάσεων που δοκιμάστηκαν από τον οργανισμό, κατέκτησε παράλληλα το «CitySafe Award». Ως τράκτορας 4x2 πέτυχε 89% στην ασφαλή οδήγηση, χάρη και στην άμεση ορατότητα, το χαμηλό ύψος καμπίνας και τους ψηφιακούς καθρέφτες. Στην αποφυγή συγκρούσεων σημείωσε 73%. ΠΕΝΤΑΣΤΕΡΟ TO BYD ETT 44 ΣΤΟ EURO NCAP ..
21.09.26 #430 12 ΙΑΑ TRANSPORTATION: ΟΙ ΝΕΕΣ ΤΑΣΕΙΣ ΣΤΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ Η IAA Transportation 2026 στο Ανόβερο ανέδειξε μια αγορά επαγγελματικών οχημάτων που αλλάζει σε πολλά μέτωπα ταυτόχρονα, χωρίς να έχει ακόμη καταλήξει σε μία κυρίαρχη τεχνολογία. Το υδρογόνο μετατοπίζεται προς τα βαρέα φορτηγά και τις μεγάλες αποστάσεις, όπου η αυτονομία, το ωφέλιμο φορτίο και ο γρήγορος ανεφοδιασμός αποκτούν μεγαλύτερη σημασία. Η Toyota συνεργάζεται με τη Scania για 40 φορτηγά με κυψέλες καυσίμου, ενώ η Mercedes-Benz Trucks σχεδιάζει περιορισμένη παραγωγή 100 NextGenH2 Truck από τα τέλη του 2026, με στόχο τη μαζική παραγωγή στις αρχές της δεκαετίας του 2030. Παράλληλα, η κυκλικότητα περνά από τη θεωρία στην πράξη, με ανακυκλωμένα υλικά και ελαφρύτερα εξαρτήματα. Η αυτονομία έκανε τα πρώτα βήματα σε ελεγχόμενες συνθήκες, με το Box on Wheels της Stellantis Pro One και το ID. Buzz AD. Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται πλέον και στον περιορισμό του χρόνου ακινησίας των οχημάτων, με προγνωστική συντήρηση, ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού και το σύστημα φόρτισης Megawatt Charging System. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ TOYOTA-IVECO ΓΙΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΥΔΡΟΓΟΝΟΥ Η Toyota και η Iveco ενώνουν δυνάμεις, μέσα από το ευρωπαϊκά χρηματοδοτούμενο πρόγραμμα Empower, με στόχο την εξέλιξη των κυψελών καυσίμου για βαρέα φορτηγά μηδενικών εκπομπών. Η Toyota αναλαμβάνει το σύστημα fuel cell, αξιοποιώντας περισσότερα από 30 χρόνια εξέλιξης, ενώ η Iveco έχει την ευθύνη για την ανάπτυξη, ενσωμάτωση και δοκιμή του οχήματος. Το νέο Iveco S-eWay Fuel Cell χρησιμοποιεί συστήματα Toyota συνολικής ισχύος 300 kW και στοχεύει σε αυτονομία άνω των 900 χλμ. Η διάρκεια λειτουργίας του ξεπερνά τις 25.000 ώρες, ενώ διατηρεί χαμηλό βάρος και απλοποιημένη ενεργειακή διαχείριση. Οι δοκιμές αναμένεται να ξεκινήσουν το τελευταίο τρίμηνο του 2026, πριν τα φορτηγά να βγουν στους δρόμους το πρώτο εξάμηνο του 2027. Αρχικός σκοπός είναι να αξιολογηθεί η τεχνολογία σε πραγματικές συνθήκες και να προετοιμαστεί η επόμενη φάση βιομηχανικής παραγωγής. Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία ανοίγει νέο μέτωπο στην Ευρώπη, αυτή τη φορά στα επαγγελματικά οχήματα. Στην έκθεση IAA Transportation στο Ανόβερο, οι Κινέζοι κατασκευαστές έδωσαν το «παρών» με μια προηγμένη γκάμα ηλεκτρικών τράκτορων, vans και λεωφορείων, επιχειρώντας να δείξουν ότι μπορούν να σταθούν απέναντι στους παραδοσιακούς ευρωπαϊκούς ομίλους και στην τιμή, αλλά και στην τεχνολογία. Η BYD ανακοίνωσε ότι θα λανσάρει το πρώτο της βαρέος τύπου φορτηγό στην Ευρώπη το 2027, ενώ αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο παραγωγής οχημάτων επί ευρωπαϊκού εδάφους. Επίσης, η Foton δηλώνει ότι διαθέτει ήδη περισσότερα από 300 σημεία υποστήριξης στην Ευρώπη και σχεδιάζει τοπική συναρμολόγηση έως το 2028. Το τεχνολογικό σκέλος της κινεζικής παρουσίας ήταν ίσως ακόμη πιο ενδεικτικό. Η Skyworth έφερε στο Ανόβερο το Z9, έναν ηλεκτρικό τράκτορα 610 kW με μπαταρία 400 kWh και αισθητήρες lidar, ραντάρ και κάμερες που ανοίγουν τον δρόμο για αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 4 σε ελεγχόμενες συνθήκες. Από την πλευρά της η Farizon, του ομίλου Geely, παρουσίασε το Homtruck με μπαταρία 600 kWh και αυτονομία άνω των 500 χλμ., δείχνοντας ότι οι Κινέζοι διεκδικούν θέση και στις πιο απαιτητικές κατηγορίες των ευρωπαϊκών μεταφορών. Η Transport & Environment υπολογίζει ότι οι νέο-εισερχόμενοι κατασκευαστές θα μπορούσαν να διεκδικήσουν από 24% έως 31% της ευρωπαϊκής αγοράς ηλεκτρικών βαρέων φορτηγών έως το 2030. Στην ίδια ανάλυση, το συνολικό κόστος χρήσης ενός ηλεκτρικού φορτηγού νέου παίκτη εμφανίζεται περίπου 9% χαμηλότερο από εκείνο ενός αντίστοιχου ευρωπαϊκού, με όφελος που μπορεί να φτάσει τα 43.000 ευρώ σε μια πενταετία. ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΣΤΗΝ IAA TRANSPORTATION 2026 Έρχεται κινεζική επέλαση και στα επαγγελματικά;
fleetnews.grRkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=