02.07.26 #415 12 Ποιοι θα κατακτήσουν ένα από τα επτά Fleet Europe Awards για διαχειριστές εταιρικών στόλων το 2026; Η απάντηση βρίσκεται στα χέρια της φετινής κριτικής επιτροπής: μιας ομάδας με περισσότερους από 20 ειδικούς, που εκπροσωπούν εταιρικούς στόλους, αυτοκινητοβιομηχανίες (OEMs), εταιρείες leasing, παρόχους υπηρεσιών κινητικότητας, τον κλάδο της τεχνολογίας και τον οργανισμό Fleet Europe. Υπό την προεδρία του Vinzenz Pflanz της Sixt SE, η κριτική επιτροπή θα εξετάσει και θα αξιολογήσει τα επιτεύγματα των φετινών υποψηφίων σε επτά κατηγορίες, αναγνωρίζοντας την αριστεία στη διεθνή διαχείριση εταιρικών στόλων και κινητικότητας. Νέα κατηγορία για το 2026 είναι η International Fleet Safety Manager of the Year, η οποία αναγνωρίζει οργανισμούς και στελέχη που κατάφεραν να βελτιώσουν την ασφάλεια των οδηγών, να μειώσουν τους κινδύνους του εταιρικού στόλου και να εδραιώσουν μια ισχυρή κουλτούρα ασφάλειας σε όλο το εύρος των δραστηριοτήτων τους. Οι νικητές θα ανακοινωθούν στις 28 Οκτωβρίου 2026 στη Λισαβόνα, στο πλαίσιο του Fleet Europe Days 2026. Μπορείτε να δηλώσετε συμμετοχή και να διαβάσετε περισσότερες πληροφορίες εδώ ΠΡΩΤΗ ΜΑΤΙΑ ΣΤΑ FLEET EUROPE AWARDS 2026 Όταν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσίασε τον περασμένο Δεκέμβριο τον Κανονισμό για τα Καθαρά Εταιρικά Οχήματα (Clean Corporate Vehicles Regulation), στόχος της ήταν να καταστήσει τους μεγάλους εταιρικούς στόλους τον βασικό μοχλό της ηλεκτροκίνησης, απαιτώντας από τα κράτη-μέλη να επιτύχουν συγκεκριμένους στόχους εξηλεκτρισμού των εταιρικών στόλων. Έξι μήνες αργότερα, αυτή η φιλόδοξη επιδίωξη έχει έρθει αντιμέτωπη με τη σκληρή πραγματικότητα της ευρωπαϊκής νομοθετικής διαδικασίας. Συγκεκριμένα, έχουν κατατεθεί εκατοντάδες τροπολογίες, δημιουργώντας αμφιβολίες για το πώς –ή ακόμη και αν– η πρόταση αυτή θα μετατραπεί τελικά σε νόμο. Σε αποκλειστική συνέντευξή του στο Fleet Europe, ο Richard Knubben, γενικός διευθυντής της Leaseurope, εξέφρασε μια ξεκάθαρη θέση: «Οποιαδήποτε νομικά δεσμευτική υποχρέωση που βασίζεται σε καθορισμένους στόχους και καλείται να εφαρμοστεί από εταιρείες leasing, εταιρείες ενοικίασης και επιχειρήσεις που εξυπηρετούν καταναλωτές –όπως συμβαίνει σήμερα– είναι εκ προοιμίου μη αποδεκτή. Οι καταναλωτές και οι επιχειρήσεις δεν υιοθετούν νέες τεχνολογίες επειδή τους το επιβάλλουν· τις υιοθετούν όταν αυτές προσφέρουν ανώτερη χρηστικότητα και μεγαλύτερη αξία. Επομένως, το μέλλον της ηλεκτροκίνησης θα καθοριστεί από την ποιότητα του οικοσυστήματος που τη στηρίζει. Απαιτούνται αξιόπιστες υποδομές, προϊόντα που ανταποκρίνονται στις πραγματικές ανάγκες κινητικότητας και ένα συνολικό κόστος χρήσης που να καθιστά τη μετάβαση τόσο πρακτική όσο και οικονομικά ελκυστική». Αν ο κλάδος του leasing θεωρεί ότι μια υποχρέωση η οποία στηρίζεται σε αυτόν δεν μπορεί να λειτουργήσει, τότε η ένστασή του δεν μπορεί να θεωρηθεί δευτερεύουσας σημασίας. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΓΕΝΙΚΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗ ΤΗΣ LEASEUROPE «Όχι σε δεσμευτικούς στόχους για τους εταιρικούς στόλους» ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΑΛΛΑΓΗ ΣΤΟ BMW GROUP Ο Alexander Wehr θα αναλάβει τη θέση του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του BMW Group για την Κεντρική και Νοτιοανατολική Ευρώπη από την 1η Σεπτεμβρίου 2026. Διαδέχεται τον Neil Fiorentinos, ο οποίος θα αναλάβει την ευθύνη για το BMW Group στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Ιρλανδία. Από τον Σεπτέμβριο του 2018, ο Neil Fiorentinos είχε την ευθύνη των δραστηριοτήτων του ομίλου στην Κεντρική και Νοτιοανατολική Ευρώπη, συμβάλλοντας σημαντικά στη συνεχή ανάπτυξη του BMW Group. Ο Alexander Wehr είναι σήμερα πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του BMW Group BeLux, με ευθύνη για τις αγορές του Βελγίου και του Λουξεμβούργου από τον Ιούνιο του 2022. Με σχεδόν τρεις δεκαετίες διεθνούς πείρας στον όμιλο, διαθέτει εκτενή τεχνογνωσία στις μάρκες της εταιρείας, καθώς και στις παγκόσμιες δραστηριότητες πωλήσεων και marketing. R. Knubben Alexander Wehr
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=