18.06.26 #411 8 Το BMW M Concept Neue Klasse πραγματοποίησε την παγκόσμια πρεμιέρα του στις 24 Ώρες του Le Mans, αποκαλύπτοντας τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της BMW M και σηματοδοτώντας το ηλεκτρικό μέλλον της μάρκας. Η μελλοντική γκάμα της θα συνδυάζει εκφραστική σχεδίαση, υψηλές επιδόσεις και καινοτόμα υλικά. Το BMW M Concept Neue Klasse ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στον συνδυασμό δυναμικής συμπεριφοράς, ευελιξίας και ακρίβειας που αποτελεί σήμα κατατεθέν των μοντέλων M. Το καινοτόμο σύστημα κίνησης BMW M eDrive με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες και το BMW M Dynamic Performance Control ανεβάζουν την οδηγική εμπειρία και την απόδοση στην πίστα σε νέο επίπεδο. Η τεχνολογία 800V και η μπαταρία υψηλής τάσης με χωρητικότητα άνω των 100 kWh δημιουργούν τις προϋποθέσεις για υψηλή αυτονομία. Οι κυλινδρικές κυψέλες έκτης γενιάς, σε ειδική έκδοση για τη BMW M, προσφέρουν υψηλή απόδοση τόσο κατά την παροχή ενέργειας στους ηλεκτροκινητήρες όσο και κατά τη φόρτιση. Το περίβλημα της μπαταρίας ενσωματώνεται δομικά στον εμπρός και πίσω άξονα, συμβάλλοντας επιπλέον στη δυναμική συμπεριφορά. Διαβάστε περισσότερα εδώ MIA ΠΡΩΤΗ ΓΕΥΣΗ ΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ BMW M3 MG: ΔΥΟ ΠΡΕΜΙΕΡΕΣ ΣΤΟ GΟΟDWOOD FOS 2026 Με ισχυρό μήνυμα τεχνολογικής ανανέωσης, η MG δίνει το «παρών» στο Goodwood Festival of Speed 2026 (9 έως 12 Ιουλίου), παρουσιάζοντας το στρατηγικό της πλάνο για την επόμενη γενιά εξηλεκτρισμένων οχημάτων. Το ενδιαφέρον επικεντρώνεται στην παγκόσμια πρεμιέρα δύο ηλεκτρικών πρωτοτύπων, ενός νέου hatchback κατηγορίας Β που προορίζεται για εμπορική διάθεση το 2027 και ενός προηγμένου concept car που προϊδεάζει για τη μελλοντική σχεδιαστική και τεχνολογική ταυτότητα της μάρκας. Στο εκθεσιακό χαρτοφυλάκιο περιλαμβάνονται τα MGS9 PHEV επτά θέσεων, MG4 EV Urban, MG IM5, ZS Max Hybrid+, HS PHEV+ και το ηλεκτρικό roadster Cyberster. Επίσης, διαδραστικές εφαρμογές ρομποτικής θα αναδείξουν τις δυνατότητες της ψηφιακής κινητικότητας. Τέλος, τα MGS9 PHEV, MGS6 EV και Cyberster θα συμμετάσχουν στην εμβληματική ανάβαση του Goodwood. Η Peugeot παρουσίασε επίσημα στο Le Mans το ολοκαίνουργιο E-208 GTi, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο υψηλών επιδόσεων που φέρει το θρυλικό σήμα της γαλλικής μάρκας. Η αποκάλυψη πραγματοποιήθηκε σε μια ιδιαίτερα συμβολική συγκυρία, καθώς η εταιρεία γιορτάζει έναν αιώνα από την πρώτη της συμμετοχή στις 24 Ώρες του Le Mans. Εξελιγμένο από την Peugeot Sport, το E-208 GTi αξιοποιεί τεχνογνωσία που προέρχεται απευθείας από το πρόγραμμα του αγωνιστικού 9X8 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής. Στην καρδιά του βρίσκεται ο ηλεκτροκινητήρας M4+, απόδοσης 281 ίππων και 345 Nm ροπής, ο οποίος χαρίζει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ ώρα σε μόλις 5,5 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 180 χλμ./ώρα. Με αναλογία μόλις 5,5 κιλών ανά ίππο, το νέο GTi τοποθετείται στην κορυφή της κατηγορίας Β σε επίπεδο επιδόσεων. Στο τεχνικό κομμάτι, η μπαταρία των 54 kWh διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα θερμικής διαχείρισης, σχεδιασμένο ώστε να διατηρεί σταθερή απόδοση ακόμη και σε απαιτητική οδήγηση ή χρήση πίστας. Η αυτονομία φτάνει έως 375 χλμ. (WLTP), ανάλογα με την επιλογή ελαστικών. Οι μηχανικοί προχώρησαν σε εκτεταμένες αλλαγές στο πλαίσιο, μειώνοντας το ύψος κατά 25 mm, αυξάνοντας τα μετατρόχια και εξοπλίζοντας το μοντέλο με μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, ειδικές αναρτήσεις, αμορτισέρ με υδραυλικά bump stops και ισχυρά φρένα με τετραπίστονες δαγκάνες. H σπορ ταυτότητα του μοντέλου είναι εμφανής και στο εσωτερικό με κόκκινα γραφικά, ειδικές ενδείξεις επιδόσεων και εξατομικευμένη ηχητική εμπειρία. Το νέο E-208 GTi αναμένεται στην ελληνική αγορά το τελευταίο τρίμηνο του έτους. Διαβάστε περισσότερα εδώ Ευάγγελος Ελευθερίου ΕΝΑ ΑΜΙΓΩΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ HOT HATCH ΜΕ 281 ΙΠΠΟΥΣ Νέο Peugeot E-208 GTi: «Εξηλεκτρισμένος» θρύλος
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=