02.06.26 #406 13 Η στροφή των Γερμανών προς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα επιταχύνεται με τον ταχύτερο ρυθμό των τελευταίων ετών, χάρη στο νέο κρατικό πρόγραμμα επιδοτήσεων. Αξιοσημείωτο είναι πως στο πρώτο τρίμηνο του 2026, το ποσοστό των οδηγών που αντικατέστησαν όχημα με κινητήρα εσωτερικής καύσης με αμιγώς ηλεκτρικό έφτασε το 7,5%, έναντι 6,3% το προηγούμενο τρίμηνο, σύμφωνα με έρευνα της HUK-COBURG, μίας από τις μεγαλύτερες ασφαλιστικές εταιρείες της χώρας. Πρόκειται για το υψηλότερο επίπεδο από το 2020, όταν ξεκίνησε η καταγραφή των στοιχείων. Η ώθηση αποδίδεται κυρίως στις νέες επιδοτήσεις της κυβέρνησης του καγκελάριου Friedrich Merz, οι οποίες μπορούν να μειώσουν την τιμή αγοράς έως και κατά 6.000 ευρώ. Περίπου το 20% των ερωτηθέντων δήλωσε ότι η ενίσχυση επηρέασε άμεσα την απόφασή του, ενώ πάνω από το 10% ανέφερε ότι εξετάζει για πρώτη φορά την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Μέχρι τον Απρίλιο, τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα κατέκτησαν μερίδιο 23,7% της γερμανικής αγοράς, από 17,3% την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι και αν προστεθούν τα plugin υβριδικά και τα extended-range EVs, το ποσοστό ανεβαίνει στο 34,6%. Στην κορυφή των πωλήσεων βρέθηκαν τα Skoda Elroq με 13.740 ταξινομήσεις και άνοδο 222%, ακολουθούμενα από τα Volkswagen ID.3 με άνοδο 27% (11.678 ταξινομήσεις) και το Tesla Model Y επίσης με άνοδο 176% (11.269 ταξινομήσεις). Το πρόγραμμα, ύψους 3 δισ. ευρώ έως το 2029, στοχεύει κυρίως νοικοκυριά χαμηλού και μεσαίου εισοδήματος και εκτιμάται ότι θα στηρίξει την αγορά περίπου 800.000 οχημάτων. ΝΕΟ ΚΡΑΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΠΙΔΟΤΗΣΕΩΝ 3 ΔΙΣ. ΕΥΡΩ Η Γερμανία «εξηλεκτρίζεται» με ταχύτερους ρυθμούς H ALFA ROMEO ΕΤΟΙΜΑΖΕΙ HATCHBACK Σε μια προσπάθεια επανεκκίνησης της αναπτυξιακής της πορείας, η Alfa Romeo ετοιμάζει ένα νέο compact hatchback, όπως αποκάλυψε ο Εμανουέλε Καπελάνο, επικεφαλής της Stellantis για τη διευρυμένη ευρωπαϊκή αγορά. Το μοντέλο θα βασιστεί στη νέα πλατφόρμα STLA One, υποστηρίζοντας τόσο ηλεκτρικά, όσο και θερμικά συστήματα κίνησης. Η απόφαση λαμβάνεται σε μια ιδιαίτερα πιεστική συγκυρία για τον όμιλο, ο οποίος το 2025 κατέγραψε ζημιές άνω των 20 δισ. ευρώ, ενώ παράλληλα η Alfa Romeo βλέπει τις πωλήσεις της στην Ευρώπη να υποχωρούν κατά 20,3% στο πρώτο τετράμηνο του έτους, σύμφωνα με στοιχεία της ACEA. BMW GROUP: ΧΡΗΣΗ ΑΙ ΣΕ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗ ΣΥΓΚΡΟΥΣΕΩΝ Το BMW Group και η Mistral AI συνεργάζονται για την αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης στην προσομοίωση συγκρούσεων. Στόχος είναι η βελτίωση της ποιότητας, της ακρίβειας και της ταχύτητας στην εκτέλεση σύνθετων μηχανολογικών εργασιών. Ο όμιλος εστιάζει στα λεγόμενα Large Industry Models (LIM). Πρόκειται για συστήματα τεχνητής νοημοσύνης που εκπαιδεύονται με δεδομένα μηχανικής και προσομοιώσεων ειδικά για την αυτοκινητοβιομηχανία, τα οποία προέρχονται από την εξέλιξη οχημάτων και τις δοκιμές ασφάλειας. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΤΟ QUATTRO ΣΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΕΠΟΧΗ Η Audi εξελίσσει την έννοια της τετρακίνησης quattro, περνώντας την σε μια νέα, ηλεκτρομηχανική εποχή. Στο νέο Audi RS 5, το πρώτο performance hybrid μοντέλο της μάρκας, το σύστημα quattro με Dynamic Torque Control φέρνει για πρώτη φορά σε μοντέλο παραγωγής ηλεκτρομηχανικό torque vectoring. Μέσα σε μόλις 15 χιλιοστά του δευτερολέπτου, δηλαδή περίπου 17 φορές πιο γρήγορα από το ανοιγοκλείσιμο του ματιού, το σύστημα μπορεί να μεταφέρει ροπή από τον έναν πίσω τροχό στον άλλο, ανάλογα με τις ανάγκες της στιγμής. Το αποτέλεσμα είναι πιο άμεση απόκριση και υψηλότερη πρόσφυση. Διαβάστε περισσότερα εδώ
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=