11.05.26 #400 10 Η GAC AION, η οποία στην Ελλάδα εκπροσωπείται από την Inchcape Hellas, επιχειρεί να χτίσει τη δική της ταυτότητα στην ευρωπαϊκή αγορά και τα νέα AION UT και AION V αποτελούν τα πιο χαρακτηριστικά δείγματα αυτής της στρατηγικής. Παρότι η μάρκα έχει κινεζικές ρίζες, η εξέλιξη των δύο μοντέλων φέρει έντονα ευρωπαϊκά χαρακτηριστικά, σε επίπεδο σχεδίασης και φιλοσοφίας χρήσης. Κομβικό ρόλο σε αυτήν τη διαδικασία έχει το GAC Milan Design Center, όπου αναπτύχθηκε η σύγχρονη αισθητική και η εργονομική λογική των δύο μοντέλων. Στο Μιλάνο, οι σχεδιαστές εργάζονται με γνώμονα τις πραγματικές συνθήκες των ευρωπαϊκών πόλεων, με επίκεντρο τη λειτουργικότητα, την καθαρή σχεδίαση και την προηγμένη ψηφιακή εμπειρίας της καμπίνας. Η προσέγγιση δεν περιορίζεται απλώς στην εμφάνιση, επεκτείνεται στην εργονομία, στην αντίληψη χώρου και στην αλληλεπίδραση οδηγού και τεχνολογίας. Εκτός αυτών, η παραγωγική βάση στο Γκρατς της Αυστρίας λειτουργεί ως το τεχνολογικό σκέλος αυτής της ευρωπαϊκής προσαρμογής, μέσω της συνεργασίας της GAC AION με τη Magna Steyr. Η παραγωγή του AION UT ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2026, ενώ το AION V έχει ήδη ενταχθεί στο κοινό πρόγραμμα από το 2025. Το AION V μεταφέρει τη σχεδιαστική φιλοσοφία του Μιλάνου σε μεγαλύτερη κλίμακα, με επίκεντρο τις αναλογίες ενός σύγχρονου C-SUV, την ευρυχωρία και την άνεση για ταξίδια εκτός πόλης. Η καμπίνα παραμένει λιτή, ψηφιακά οργανωμένη και πλήρως προσανατολισμένη στη σύγχρονη καθημερινή χρήση. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΣΤΟ ΜΙΛΑΝΟ ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΣΧΕΔΙΑΣΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ Η GAC - AION με πλάνο ευρωπαϊκής αισθητικής ΠΡΕΜΙΕΡΑ ΓΙΑ ΤΑ ΡΟΜΠΟΤΑΞΙ ΜΕ ΚΟΣΤΟΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ 1,99 ΕΥΡΩ Η Ευρώπη έχει και επισήμως μπει στην εποχή των robotaxi, με την Κροατία να γίνεται η πρώτη χώρα της ηπείρου που εγκαινιάζει εμπορική υπηρεσία αυτόνομων μετακινήσεων. Η νεοφυής εταιρεία Verne ξεκίνησε δρομολόγια στο Ζάγκρεμπ, χρησιμοποιώντας στόλο δέκα ηλεκτρικών Arcfox Alpha T5 της BAIC Motor, εξοπλισμένων με τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης της κινεζικής Pony AI και παρουσίας χειριστή. Το κόστος της διαδρομής ορίζεται στα μόλις 1,99 ευρώ, τιμή σημαντικά χαμηλότερη από ένα συμβατικό ταξί, με την περιοχή κάλυψης να φτάνει περίπου τα 90 km2 και να περιλαμβάνει ακόμη και το διεθνές αεροδρόμιο της πόλης. Οι κρατήσεις πραγματοποιούνται μέσω της εφαρμογής της Verne και σύντομα η υπηρεσία αναμένεται να ενσωματωθεί και στην πλατφόρμα της Uber. Καθώς το BMW Group προωθεί συστηματικά την ψηφιοποίηση των παραγωγικών του διαδικασιών, το εργοστάσιο της Λειψίας εισάγει στη μαζική παραγωγή ένα σύστημα μέτρησης βασισμένο στην τεχνολογία terahertz (THz) για πλαστικά εξαρτήματα αμαξώματος. Η νέα τεχνολογία, η οποία επιτρέπει τη μη καταστροφική μέτρηση του πάχους του στρώματος βαφής, έχει πρόσφατα επεκταθεί σε βιομηχανική κλίμακα, υποστηρίζοντας αυτοματοποιημένους, ακριβείς και επαναλήψιμους ελέγχους ποιότητας απευθείας στη γραμμή παραγωγής. Στο επίκεντρο της καινοτομίας βρίσκεται το σύστημα μέτρησης terahertz «Irys», το οποίο αναπτύχθηκε από τον τεχνολογικό συνεργάτη das Nano για βιομηχανικούς ελέγχους εντός γραμμής παραγωγής. Το σύστημα επιτρέπει την ανέπαφη, μη καταστροφική μέτρηση πολλαπλών στρωμάτων βαφής και παρέχει δεδομένα σε πραγματικό χρόνο, αποτελώντας σημαντική εξέλιξη σε σχέση με τις προηγούμενες μεθόδους. Μέχρι τώρα, οι έλεγχοι πάχους του στρώματος βαφής στα πλαστικά εξωτερικά εξαρτήματα στο εργοστάσιο της Λειψίας πραγματοποιούνταν χειροκίνητα κατά τη διάρκεια της παραγωγής, με τη χρήση νυστεριών και μικροσκοπίου, με αποτέλεσμα την καταστροφή των εξαρτημάτων. Η διαδικασία αυτή όχι μόνο προκαλούσε περιττή σπατάλη υλικών, αλλά σήμαινε επίσης ότι οι αποκλίσεις από τις προδιαγραφές εντοπίζονταν συχνά μόνο σε μεταγενέστερο στάδιο. BMW GROUP: ΜΕ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ TERAHERTZ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΣΤΗ ΛΕΙΨΙΑ
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=