02.04.26 #390 9 Η Ayvens δημοσίευσε τα αποτελέσματα της δεύτερης έκδοσης του Car Cost Index 2026, μιας ολοκληρωμένης μελέτης που αναλύει το συνολικό κόστος χρήσης (Total Cost of Ownership - TCO) αυτοκινήτων σε 30 ευρωπαϊκές χώρες. Τα φετινά ευρήματα αναδεικνύουν σημαντικές αλλαγές στο ευρωπαϊκό τοπίο της κινητικότητας, καθώς τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (BEV) καθίστανται ολοένα και περισσότερο η πιο οικονομική επιλογή μίσθωσης σε περισσότερες χώρες και κατηγορίες οχημάτων. Η μελέτη βασίζεται σε δεδομένα τετραετούς λειτουργικής μίσθωσης με ετήσια χιλιομετρική κάλυψη 30.000 χλμ., αξιοποιώντας προσφορές leasing του τέταρτου τριμήνου του 2025. Στην ελληνική αγορά, τα ηλεκτρικά οχήματα εμφανίζουν χαμηλότερο κόστους σε βασικές κατηγορίες. Στην κατηγορία sub-compact (B & SUV-B), το μέσο μηνιαίο κόστος για ηλεκτρικά οχήματα διαμορφώνεται στα 673 ευρώ, έναντι 641 ευρώ για τα βενζινοκίνητα, με τη διαφορά να μειώνεται, υποδηλώνοντας τη σταδιακή σύγκλιση κόστους. Στην κατηγορία compact (C & SUV-C), τα ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν την πιο οικονομική επιλογή με μέσο μηνιαίο κόστος 744 ευρώ, χαμηλότερο από τα βενζινοκίνητα (794 ευρώ), τα diesel (978 ευρώ) και τα plug-in υβριδικά (962 ευρώ). Τα δεδομένα αυτά καταδεικνύουν ότι η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα δεν είναι μόνο βιώσιμη αλλά και οικονομικά συμφέρουσα. Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η μίσθωση αυτοκινήτου παρουσιάζει σημαντικές διαφοροποιήσεις. Το υψηλότερο μέσο μηνιαίο κόστος καταγράφηκε στην Ελβετία (1.217 ευρώ), ενώ το χαμηλότερο στην Πορτογαλία (774 ευρώ), στο Βέλγιο (781 ευρώ) και στη Ρουμανία (795 ευρώ). Στην Ελλάδα καταγράφεται το τέταρτο χαμηλότερο μέσο μηνιαίο κόστος (811 ευρώ). Διαβάστε περισσότερα εδώ ΕΡΕΥΝΑ ΤΗΣ AYVENS ΣΕ ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΙ ΕΥΡΩΠΗ Τα BEV η πιο συμφέρουσα επιλογή μίσθωσης ΙΣΧΥΡΗ ΑΝΑΚΑΜΨΗ ΤΗΣ TESLA ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ Η Tesla δείχνει να ανακάμπτει δυναμικά στην ευρωπαϊκή αγορά, καθώς οι πωλήσεις της εκτοξεύθηκαν τον Μάρτιο σε βασικές χώρες της ηπείρου. Συγκεκριμένα, στη Γαλλία, το πρώτο τρίμηνο του έτους οι ταξινομήσεις καινούργιων Tesla, σημείωσαν άνοδο 108% σύμφωνα με τον κεντρικό φορέα της αυτοκινητοβιομηχανίας στη χώρα PFA. Η παγκόσμια ενεργειακή κρίση που προκάλεσε η σύγκρουση στον Περσικό Κόλπο, επηρεάζει ήδη τις επιλογές των υποψήφιων αγοραστών αυτοκινήτου. Σύμφωνα με τον Γάλλο υπουργό Οικονομικών, Roland Lescure, το 30% έως 40% της διυλιστικής ικανότητας της περιοχής έχει καταστραφεί ή έχει υποστεί σοβαρές ζημιές. Η εξέλιξη αυτή αφήνει ένα κενό περίπου 11 εκατ. βαρελιών πετρελαίου ημερησίως στις διεθνείς αγορές, τη μεγαλύτερη διαταραχή προσφοράς που έχει καταγραφεί ποτέ, σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας. Οι επιπτώσεις γίνονται ήδη αισθητές στα πρατήρια. Χαρακτηριστικό είναι πως στις ΗΠΑ, η μέση τιμή βενζίνης άγγιξε τα 3,98 δολάρια το γαλόνι στις 25 Μαρτίου, από 3,11 μόλις λίγες εβδομάδες πριν, ενώ στην Καλιφόρνια ξεπέρασε τα 5,83 δολάρια. Με δεδομένο ότι η αποκατάσταση των εγκαταστάσεων μπορεί να διαρκέσει έως και τρία χρόνια, οι καταναλωτές αναζητούν εναλλακτικές λύσεις. Το ενδιαφέρον για ηλεκτρικά οχήματα (EV) έχει αρχίσει να εκτοξεύεται, σύμφωνα με τα στοιχεία της Edmunds, η οποία παρακολουθεί τα δεδομένα όσων ψάχνουν να αγοράσουν αυτοκίνητο διαδικτυακά. Ενδεικτικό είναι πως η έρευνα αγοράς για EVs έφτασε το 23,8% της συνολικής δραστηριότητας αγοραστών, ενώ οι διαδικτυακές αναζητήσεις αυξήθηκαν έως και 278% σε ορισμένες αγορές. Νίκος Λουπάκης Η ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΚΡΙΣΗ ΠΥΡΟΔΟΤΕΙ TO ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΓΙΑ EV Ισχυρή ήταν η εικόνα και στις σκανδιναβικές αγορές, με τη Νορβηγία (+95%), τη Σουηδία (+48%) και τη Δανία (+50%) να καταγράφουν επίσης εντυπωσιακές αυξήσεις. Η ανάκαμψη αποδίδεται κυρίως στη διάθεση φθηνότερων εκδόσεων των Model Y και Model 3, που επανέφεραν το ενδιαφέρον των καταναλωτών. Παρά τον έντονο ανταγωνισμό από κινεζικές μάρκες και τις αρνητικές αντιδράσεις γύρω από τις πολιτικές τοποθετήσεις του Διευθύνοντα Συμβούλου της μάρκας, Elon Musk, η Tesla φαίνεται να ξαναβρίσκει τη δυναμική της στην Ευρώπη.
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=