ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΓΙΑ ΤΟ FLEET MANAGEMENT - ΠΕΜΠΤΗ 2 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2026 #390 ΌΛΑ ΌΣΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΊΖΟΥΝ ΟΙ FLEET ΚΑΙ MOBILITY MANAGERS ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΚΑΘΕ ΔΕΥΤΕΡΑ & ΠΕΜΠΤΗ ● ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΜΕ ΤΑ FLEET EUROPE ΚΑΙ GLOBAL FLEET Έπιασαν δουλειά οι έξυπνες κάμερες Η Volvo νέος εισαγωγέας της Lynk & Co στην Ευρώπη Τα BEV συμφέρουν στο leasing
02.04.26 #390 2 Ξεκίνησε η βεβαίωση και η ηλεκτρονική αποστολή κλήσεων και προστίμων από τις κάμερες Τεχνητής Νοημοσύνης (AI) που έχουν εγκατασταθεί πιλοτικά σε οκτώ σημεία αυξημένης επικινδυνότητας στην Αττική, όπως επίσης και από τις «κινητές» κάμερες που έχουν τοποθετηθεί σε δέκα λεωφορεία για τον έλεγχο της αντικανονικής κυκλοφορίας σε λεωφορειολωρίδες, στο πλαίσιο της μεταρρύθμισης για την ψηφιακή ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και σε συνέχεια του σχετικού νόμου (Ν. 5256/2025) του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης. Η πρωτοβουλία υλοποιείται μέσω της συνεργασίας των υπουργών Ψηφιακής Διακυβέρνησης και ΤΝ, Δημήτρη Παπαστεργίου, Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, και του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη, με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και τη βελτίωση της οδηγικής συμπεριφοράς. Μετά την ολοκλήρωση της διασύνδεσης με το υπάρχον πληροφοριακό σύστημα της Τροχαίας, οι παραβάσεις, που καταγράφονται από τις κάμερες, βεβαιώνονται και αποστέλλονται ηλεκτρονικά στους πολίτες στη Θυρίδα Πολίτη στο gov.gr και στο Gov.gr Wallet. Ήδη, έχει αρχίσει η αποστολή των πρώτων 130 διοικητικών προστίμων που βεβαιώθηκαν από την έναρξη της επιχειρησιακής λειτουργίας του συστήματος, το Σάββατο 28 Μαρτίου 2026. Οι περισσότερες παραβάσεις που «βεβαίωσαν» οι κάμερες αφορούν την παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και τη μη χρήση κράνους από δικυκλιστές. Στο πλαίσιο της επέκτασης του έργου, το 2026 προβλέπεται να τοποθετηθούν περίπου 1.000 κάμερες από το Υπ. Ψηφιακής Διακυβέρνησης και ΤΝ σε Αττική, Θεσσαλονίκη και Κρήτη, ενώ η ανάπτυξη του δικτύου θα συνεχιστεί και το 2027. Παράλληλα, αναμένεται να έχουν εγκατασταθεί περί τις 300 κινητές κάμερες περί τις αρχές του 2027. Διαβάστε περισσότερα εδώ Ευάγγελος Ελευθερίου ΜΕΣΩ GOV.GR Η ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΤΩΝ ΠΡΟΣΤΙΜΩΝ Ξεκίνησαν οι κλήσεις από AI κάμερες και κάμερες λεωφορείων Τη δεύτερη μεγαλύτερη μείωση θανάτων από τροχαία πέτυχε η Ελλάδα το 2025, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Κομισιόν για την οδική ασφάλεια τα οποία δημοσιεύθηκαν την Τρίτη 24 Μαρτίου. Την ίδια στιγμή, ο ευρωπαϊκός μέσος όρος καταγράφει μείωση μόλις 3%, με τη χώρα μας να έχει μία από τις καλύτερες επιδόσεις, πίσω μόνο από την Εσθονία. Την περσινή χρονιά η Ελλάδα σημείωσε τη μεγαλύτερη μείωση θανάτων από τροχαία στην ιστορία της, με 517 θανάτους έναντι 665 το 2024, δηλαδή μείωση 22%. Παρά τη θετική εικόνα όμως, το 2025 η χώρα μας κατέγραψε περίπου 50 θανάτους από τροχαία ανά εκατομμύριο κατοίκων, σαφώς περισσότερους από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο των 43 απωλειών ανά εκατομμύριο ετησίως. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΜΕΙΩΣΗ 22% ΣΤΑ ΘΑΝΑΤΗΦΟΡΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΤΟ 2025 FLEET NEWS #390 ΔΙΣΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙA ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ EΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΕΚΔΟΣΗΣ ΝΙΚΟΣ ΛΟΥΠΑΚΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΣΟΥΚΑΛΑΣ ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΒΑΓΙΑΣ FLEET PROJECT MANAGER ΝΑΤΑΣΑ ΠΑΠΑΛΙΟΥ ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΜΑΡΙΑ ΑΚΖΩΤΗ ΧΡΗΣΤΟΣ ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΤΜΗΜΑ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΒΑΡΙΑ ΔΡΟΥΓΑ ΦΡΟΣΩ ΝΤΟΤΣΗ TMHMA ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ EΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ 350€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) PAPALIOS MEDIA GROUP IKE ΑΦΜ 800497000 Δ.Ο.Υ. ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 [email protected] ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 [email protected] Όροι χρήσης & πολιτική απορρήτου εδώ.
02.04.26 #390 4 5 ΧΡΟΝΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΑΠΟ ΤΗ NISSAN Η Νικ. Ι. Θεοχαράκης, με σταθερή δέσμευση στην ποιότητα, την αξιοπιστία και πάνω απ’ όλα την ικανοποίηση του πελάτη, προχωρά σε μια σημαντική αναβάθμιση, προσφέροντας 5ετή εγγύηση για όλη την γκάμα μοντέλων Nissan, από μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης έως υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά. Από την 1η Απριλίου 2026, όλες οι νέες παραγγελίες επιβατικών αυτοκινήτων Nissan που θα αφορούν ιδιώτες θα συνοδεύονται από 5ετή εγγύηση (5 έτη ή 100.000 χλμ.). Παράλληλα, η Nissan συνεχίζει να προσφέρει κορυφαία επίπεδα εγγύησης για τα ηλεκτρικά, υβριδικά και E-POWER οχήματα, με εγγύηση 5 ετών ή 100.000 χλμ για τα Εξαρτήματα του Ηλεκτροδοτούμενου Συστήματος Μετάδοσης Κίνησης και έως 8 έτη ή 160.000 χλμ. για τις μπαταρίες υψηλής τάσης των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Η νέα καμπάνια της Suzuki Greece για το Vitara έχει ήδη ξεχωρίσει, για το δυναμικό της μήνυμα αλλά και γιατί αποτελεί μία από τις λίγες εγχώριες παραγωγές αυτοκινήτου των τελευταίων ετών. Με την Leoussis a_ να αναλαμβάνει το δημιουργικό κομμάτι και την παραγωγή, η καμπάνια «Στο VITARA σου - και τίποτα δεν σε σταματά» χτίζει πάνω στον αυθεντικό χαρακτήρα του μοντέλου. Το Vitara παρουσιάζεται ως ένα πραγματικό 4x4, σχεδιασμένο για δύσκολες διαδρομές, χιόνια και απαιτητικά εδάφη, μακριά από τη λογική των αστικών SUV. Η καμπάνια αναπτύσσεται μέσα από μια τριλογία ταινιών που αναδεικνύει την περιπετειώδη πλευρά των οδηγών και την ελευθερία που προσφέρει το μοντέλο. Σύμφωνα με τη Suzuki, κοινός άξονας όλων των φετινών επικοινωνιών της μάρκας είναι η αυθεντικότητα και η σύνδεση με τον οδηγό. Η παραγωγή πραγματοποιήθηκε εξ ολοκλήρου στην Ελλάδα, με γυρίσματα σε διαφορετικά τοπία και καιρικές συνθήκες, ενώ περισσότεροι από 60 άνθρωποι εργάστηκαν για περίπου τρεις μήνες ώστε να ολοκληρωθεί το εγχείρημα. Οι άνθρωποι πίσω από την καµπάνια έδωσαν στο adbusiness της Direction Business Network όλες τις λεπτομέρειες. Διαβάστε περισσότερα εδώ H KAMΠANIA THΣ SUZUKI GREECE ΓΙΑ ΤΟ VITARA Η Volvo Cars ετοιμάζεται να αναλάβει έναν ακόμη πιο ενεργό ρόλο στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου, καθώς υπέγραψε μνημόνιο συνεργασίας με την Geely Auto για την αποκλειστική εισαγωγή και εμπορική διαχείριση της κινεζικής μάρκας Lynk & Co στην Ευρώπη. Στόχος της συνεργασίας είναι να επιταχυνθεί η ανάπτυξη της Lynk & Co μέσα από το ήδη οργανωμένο δίκτυο πωλήσεων και εξυπηρέτησης της Volvo Cars. Τα μοντέλα της θα διατίθενται μέσω των αντιπροσωπιών της Volvo, ενώ θα αξιοποιηθούν και τα υφιστάμενα σημεία service σε διάφορες αγορές. Για τη Volvo Cars, η συμφωνία αποτελεί μια ευκαιρία να διευρύνει την γκάμα της και να προσεγγίσει νέες ομάδες καταναλωτών χωρίς να χρειαστεί να επενδύσει σε επιπλέον προϊόντα. Παράλληλα, η Lynk & Co αποκτά πρόσβαση σε ένα αξιόπιστο και διευρυμένο δίκτυο λιανικής. Η συνεργασία έρχεται να ενισχύσει μια ήδη υπάρχουσα σχέση ανάμεσα στις δύο μάρκες, καθώς σε αρκετές ευρωπαϊκές αγορές τα μοντέλα τους πωλούνται ήδη από κοινού μέσω επιλεγμένων αντιπροσώπων. «Με αυτήν τη νέα συμφωνία θα αξιοποιήσουμε το εμπορικό μας σύστημα για να στηρίξουμε τις φιλοδοξίες ανάπτυξης της Lynk & Co στην Ευρώπη», δήλωσε ο Erik Severinson, επικεφαλής εμπορικός διευθυντής της Volvo Cars, και συμπλήρωσε: «Ταυτόχρονα, δίνεται η δυνατότητα στη Volvo Cars και στους συνεργάτες λιανικής μας να απευθυνθούν σε μια ευρύτερη πελατειακή βάση. Με την υποστήριξη των συνεργατών μας, η Lynk & Co μπορεί να αξιοποιήσει πλήρως τις δυνατότητές της στην Ευρώπη». Νίκος Λουπάκης ΥΠΕΓΡΑΦΗ ΜΝΗΜΟΝΙΟ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ ΜΕ ΤΗΝ GEELY AUTO Η Volvo Cars εισαγωγέας της Lynk & Co στην Ευρώπη
02.04.26 #390 6 Η Θεοχαράκης Α.Ε. ανακοίνωσε την έναρξη συνεργασίας με τη μάρκα ελαστικών MatraX Tyres, ενισχύοντας περαιτέρω την παρουσία της στην ελληνική αγορά ελαστικών για επιβατικά και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα. Στον πυρήνα της φιλοσοφίας της μάρκας βρίσκονται η καινοτομία, ο σύγχρονος σχεδιασμός, η ασφάλεια και η εμπιστοσύνη - τέσσερις βασικοί πυλώνες που καθοδηγούν κάθε στάδιο ανάπτυξης των προϊόντων, με στόχο τη μέγιστη ικανοποίηση του σύγχρονου οδηγού. Η γκάμα της καλύπτει ένα ευρύ φάσμα αναγκών, περιλαμβάνοντας ελαστικά HP και UHP, επιλογές για SUV, 4x4 και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα. Η ένταξη των MatraX Tyres στο χαρτοφυλάκιο της Θεοχαράκης Α.Ε. ενισχύει τη δέσμευση της εταιρείας να προσφέρει σύγχρονες και ανταγωνιστικές λύσεις στον τομέα της κινητικότητας. Η BMW συνεχίζει να ενισχύει τη δυναμική της στην ελληνική αγορά πολυτελών SUV, διατηρώντας την ηγετική της θέση από την πρώτη στιγμή της κυκλοφορίας των BMW X1 και X2. Η οικογένεια BMW X καταγράφει σημαντική ανοδική πορεία, με την X1 να κατέχει τον τίτλο του Best-Seller στην κατηγορία, με πάνω από 10.146 συνολικές πωλήσεις στην Ελλάδα τα τελευταία 4 χρόνια, ενώ η σπορτίφ BMW X2 πρωταγωνιστεί στην κατηγορία των Sports Activity Coupé με πάνω από 4.065 συνολικές πωλήσεις μέχρι το 2025. Η κορυφαία BMW X1 προσφέρει ένα πλούσιο πακέτο βασικού εξοπλισμού που συνδυάζεται με ποικίλες επιλογές σε προαιρετικό εξοπλισμό στην έκδοση BMW X1 sDrive20i. Η έκδοση M Sport Advanced αναδεικνύει τον σπορ χαρακτήρα της BMW X1, προσφέροντας μια πλούσια γκάμα πρόσθετων στοιχείων εξοπλισμού. Διατίθεται στην Προτεινόμενη Λιανική Τιμή Μετά Φόρων των 44.500 ευρώ (όφελος εξοπλισμού 5.600 ευρώ). Αντίστοιχα, η Έκδοση xLine Advanced προσδίδει στην BMW Χ1 μια δυναμική εμφάνιση που ενισχύει την αίσθηση υψηλής ποιότητας. Διατίθεται στην Προτεινόμενη Λιανική Τιμή Μετά Φόρων των 43.500 ευρώ (όφελος εξοπλισμού 5.600 ευρώ). Επίσης, Η BMW X1 xDrive25e, με την προηγμένη τεχνολογία Plugin Hybrid, προσφέρει μοναδικά πλεονεκτήματα για εταιρικούς χρήστες, καθώς πληροί τις προϋποθέσεις για μηδενικό φόρο εταιρικής χρήσης. Η λιανική τιμή προ φόρων είναι κάτω από 40.000 ευρώ και οι εκπομπές CO2 περιορίζονται κάτω από 50 g/km, καθιστώντας την ιδανική επιλογή για όσους αναζητούν οικονομία, οικολογική απόδοση και φορολογικά κίνητρα. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΙΣΧΥΡΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΜΕ ΤΙΣ Χ1 ΚΑΙ Χ2 BMW: Κυρίαρχη θέση στα πολυτελή μοντέλα Η ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Α.Ε. ΦΕΡΝΕΙ ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ MATRAX TYRES MG3: ΠΡΟΗΓΜΕΝΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΑΠΟ 16.950 ΕΥΡΩ Το νέο MG3 αποτελεί μία πολύ ενδιαφέρουσα πρόταση στην κατηγορία των σουπερμίνι. Με σύγχρονη σχεδίαση και έμφαση στην πρακτικότητα, προσφέρει μεγάλους χώρους για την κατηγορία του, ενώ η προσεγμένη ηχομόνωση και η ειδικά ρυθμισμένη ανάρτηση ενισχύουν την οδηγική εμπειρία. Στην έκδοση βενζίνης (από 16.950 ευρώ) εφοδιάζεται με έναν κινητήρα 1,5 λίτρων που αποδίδει 115 ίππους και 148 Nm ροπής, με κατανάλωση της τάξης των 6 l/100km. Στην υβριδική του έκδοση (από 19.750 ευρώ), το MG3 είναι εξοπλισμένο με το προηγμένο σύστημα Hybrid+, το οποίο συνδυάζει έναν θερμικό κινητήρα με έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνολική ισχύ 195 ίππων. Το σύστημα λειτουργεί σε αρχιτεκτονική 350V και διαθέτει μπαταρία 1,83 kWh, σημαντικά μεγαλύτερη από τα συμβατικά υβριδικά συστήματα, προσφέροντας αυξημένη αποδοτικότητα και βελτιωμένη ηλεκτρική λειτουργία. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 136 ίππους και 250 Nm ροπής, συμβάλλοντας σε άμεση απόκριση και δυναμικές επιδόσεις. Παράλληλα, η κατανάλωση διαμορφώνεται σε χαμηλά επίπεδα, από 4,4 l/100 km (WLTP), καθιστώντας το MG3 μία από τις πιο αποδοτικές προτάσεις στην κατηγορία. Τέλος από τη βασική έκδοση διατίθεται με ένα ολοκληρωμένο πακέτο σύγχρονων συστημάτων ασφάλειας και συνδεσιμότητας. Η εργοστασιακή εγγύηση καλύπτει 7 έτη ή 150.000χλμ.
02.04.26 #390 7 ΣΤΙΣ ΕΚΘΕΣΕΙΣ FORD ΤΟ ΝΕΟ KUGA 2.5L FHEV To νέο υβριδικό Kuga 2.5L FHEV βρίσκεται τώρα στις εκθέσεις του δικτύου Επίσημων Εμπόρων Ford, δίνοντας στους πελάτες τη δυνατότητα όχι μόνο να δουν από κοντά και να ανακαλύψουν τα μυστικά του, αλλά ταυτόχρονα να προγραμματίσουν εύκολα και γρήγορα το δικό τους test drive με το επαναφορτιζόμενο SUV της εταιρείας. Με νέα, ακόμα πιο ελκυστική τιμή και ευνοϊκότερο φορολογικό πλαίσιο για τους ιδιώτες οδηγούς όσον αφορά την ετήσια αντικειμενική δαπάνη και το φόρο πολυτελούς διαβίωσης, το νέο Ford Kuga 2.5L FHEV αποκτά τώρα μία ακόμα πιο μοναδική σχέση αξίας, τιμής, ετήσιου κόστους χρήσης και αποδοτικότητας. Πιο συγκεκριμένα, με τιμή 31.494 ευρώ το Full Hybrid SUV της κατηγορίας τοποθετείται στα επίπεδα τιμής της βενζινοκίνητης έκδοσης, καθιστώντας το ακόμα πιο προσιτό για αυτούς που αναζητούν ένα αποδοτικό, ευρύχωρο και προηγμένο οικογενειακό αυτοκίνητο. Εκτός από τα παραπάνω, η Ford καθιστά ακόμα πιο εύκολη και προσιτή την απόκτησή του είτε μέσω χρηματοδότησης Ford Finance, με επιτόκιο από 0,9% είτε μέσω χρηματοδοτικής μίσθωσης Ford Lease, προσφέροντας το Kuga 2.5L FHEV στην πλούσια εξοπλισμένη έκδοση ST-Line με μηνιαίο μίσθωμα 330 ευρώ. Μετά την πρόσφατη ανακοίνωση της άφιξης του νέου Opel Corsa GSE εντός του έτους, η μάρκα θέτει το πλήρως ηλεκτρικό hatch της σε εντατικό πρόγραμμα δοκιμών. Το νέο μοντέλο δοκιμάστηκε πρόσφατα στο θρυλικό Nürburgring, με ιδιαίτερη έμφαση στη λεπτομερή ρύθμιση του πλαισίου. Το μοντέλο θα διαθέτει σπορ πλαίσιο με ειδικά προσαρμοσμένες ρυθμίσεις σε γκάζι, τιμόνι και σύστημα διεύθυνσης, εναρμονισμένες με την ισχύ του. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών στο Nürburgring, η ομάδα εξέλιξης επικεντρώθηκε στη βελτιστοποίηση αυτών των στοιχείων, ώστε να διασφαλιστεί το ιδανικό set-up για την έκδοση παραγωγής - η οποία θα αποτελεί το πιο ισχυρό Corsa που έχει κατασκευαστεί μέχρι σήμερα. Η πρεμιέρα του αναμένεται στο φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού (12-18 Οκτωβρίου). ΣΤΟ NÜRBURGRING ΤΟ OPEL CORSA GSE Το Σάββατο 28 Μαρτίου, το Citroёn C3 Aircross κέρδισε το βραβείο AutoBest στην κατηγορία «Best Users’ car», που αναγνωρίζει το πιο φιλικό προς το χρήστη μοντέλο. Για πρώτη φορά, το κοινό έπαιξε καθοριστικό ρόλο στο τελικό αποτέλεσμα, με διαδικτυακή ψηφοφορία σε όλη την Ευρώπη από τον Ιανουάριο έως τον Μάρτιο του 2026. Οι ψήφοι του κοινού αντιστοιχούσαν στο 50% της τελικής βαθμολογίας, μαζί με την αξιολόγηση της επιτροπής. Αυτή η διπλή αναγνώριση καθιστά το βραβείο ιδιαίτερα σημαντικό, καθώς αντικατοπτρίζει τόσο την αξιολόγηση των ειδικών όσο και την πραγματική προτίμηση των πελατών σε όλη την ήπειρο. Η επιτροπή του θεσμού, που αποτελείται από ανεξάρτητους δημοσιογράφους αυτοκινήτου από 32 ευρωπαϊκές χώρες, είναι η μεγαλύτερη του είδους της ως προς τον αριθμό εκπροσωπούμενων χωρών. Τα οχήματα αξιολογούνται μέσω ενός διαφανούς συστήματος ψηφοφορίας βασισμένου σε 13 βασικά κριτήρια, όπως η προσιτή τιμή, το δίκτυο εξυπηρέτησης, η διαθεσιμότητα ανταλλακτικών, η σχεδίαση, η ευελιξία και οι νέες τεχνολογίες. Η επιτροπή εξετάζει επίσης στενά τις ευρύτερες δεσμεύσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως οι επενδύσεις, η δημιουργία θέσεων εργασίας, η υποστήριξη της περιφερειακής ανάπτυξης και η πρόοδος στις πράσινες τεχνολογίες και τη συνδεσιμότητα. Σημειώνεται πως το μοντέλο προσφέρει μια ευρεία γκάμα κινητήριων συνόλων: έναν αποδοτικό βενζινοκινητήρα, μια υβριδική έκδοση 145 ίππων και μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση με αυτονομία άνω των 300 ή 400 χλμ., ανάλογα με τη χωρητικότητα της μπαταρίας. ΒΡΑΒΕΙΟ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΑΝΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΘΕΣΜΟ AUTOBEST Σημαντική διάκριση για το C3 Aircross
02.04.26 #390 8 CYCLON: ΝΕΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ, NEA ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ Η Cyclon, μέλος του Ομίλου Motor Oil, παρουσίασε τη νέα εταιρική της ταυτότητα και τις νέες σειρές προϊόντων λιπαντικών, στο πλαίσιο της στρατηγικής ανανέωσης της μάρκας και της ενίσχυσης της παρουσίας της στην ελληνική και διεθνή αγορά. Η ανανέωση της εταιρικής εικόνας συνοδεύεται από νέα σχεδιαστική προσέγγιση στις συσκευασίες, με στόχο την ευκολότερη αναγνώριση των προϊόντων και τη σαφέστερη κατηγοριοποίησή τους για επαγγελματίες και καταναλωτές. Παράλληλα, η εταιρεία λανσάρει τη νέα αρχιτεκτονική της κατηγορίας λιπαντικών για οχήματα, η οποία διαμορφώνεται σε τέσσερις βασικές σειρές προϊόντων: EVO: Συνθετικά λιπαντικά για κινητήρες νέας τεχνολογίας, PRO: Σειρά προϊόντων για επαγγελματίες του κλάδου, όπως συνεργεία και στόλοι οχημάτων, ECO: Λιπαντικά που ενσωματώνουν αναγεννημένες ή βιολογικής βάσης πρώτες ύλες, MAX: Προϊόντα σχεδιασμένα για κινητήρες με πολλά χιλιόμετρα ή παλαιότερης τεχνολογίας οχήματα. Η Toyota Racing προχωρά σε σημαντική ανανέωση στις ψηφιακές της πλατφόρμες, καθιστώντας το νέο Toyota Racing Newsroom τον βασικό κόμβο ενημέρωσης για όλους τους αγώνες WEC της ομάδας. Από τις 24 Μαρτίου 2026, το Newsroom αποτελεί τη μοναδική πηγή δελτίων Τύπου μέσω email για τα καθημερινά νέα του WEC, ενώ οι προηγούμενες λίστες αλληλογραφίας της Toyota Gazoo Racing δεν θα διανέμουν πλέον τέτοιου είδους ενημερώσεις. Το Newsroom προσφέρει επίσης δωρεάν φωτογραφίες της τρέχουσας σεζόν χωρίς δικαιώματα, με καθημερινές ενημερώσεις στην ενότητα WEC, ενώ διαθέτει και περιορισμένη συλλογή ιστορικών εικόνων. Το πλήρες αρχείο φωτογραφιών από το 2012 έως το 2025 παραμένει προσβάσιμο μέσω του προηγούμενου συστήματος της Toyota Gazoo Racing. Παράλληλα, η Toyota Racing λανσάρει νέο ιστότοπο για την ομάδα WEC με περιεχόμενο στα αγγλικά και τα ιαπωνικά, προσφέροντας ειδικό υλικό για αγώνες όπως το 24ωρο του Λε Μαν και το 6ωρο του Φούτζι. Μέσω των νέων ψηφιακών καναλιών και των λογαριασμών στα κοινωνικά δίκτυα, οι φίλοι των αγώνων μπορούν να ενημερώνονται πλήρως και σε πραγματικό χρόνο. ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΩΝ SOCIAL MEDIA Ενισχύει την επικοινωνία της η Toyota Racing Το Lego Group και η Formula 1 φέρνουν για πρώτη φορά στην Ελλάδα το μονοθέσιο φυσικού μεγέθους Lego Mercedes-AMG F1 στο The Mall Athens από 1 έως 11 Απριλίου. Το εντυπωσιακό μοντέλο είναι κατασκευασμένο από σχεδόν 400.000 Lego τουβλάκια, ζυγίζει πάνω από 1.500 κιλά και μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα έως και 20 χλμ./ώρα. ΣΤΟ THE MALL ATHENS ΜΟΝΟΘΕΣΙΟ ΤΗΣ F1 ΑΠΟ LEGO Η Teoren Motors Β.Ν. Θεοχαράκης συμμετέχει δυναμικά στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026, η οποία πραγματοποιείται από την 1η έως και την 5η Απριλίου 2026 στο Metropolitan Expo (Hall 2). Η φετινή παρουσία της εταιρείας σηματοδοτεί ένα ιδιαίτερα σημαντικό βήμα για την περαιτέρω ανάπτυξή της στη μοτοκίνηση, καθώς, δίπλα στην ήδη καθιερωμένη UM Motorcycles, παρουσιάζει δύο νέες στρατηγικές συνεργασίες για την ελληνική αγορά: την BENDA και την Phelon & Moore. Με συνέπεια στη στρατηγική της για συνεχή διεύρυνση και ενίσχυση μιας σύγχρονης γκάμας κινητικότητας, η εταιρεία διαμορφώνει μια ολοκληρωμένη πρόταση για διαφορετικές ανάγκες, διαφορετικά κοινά και διαφορετικές προσεγγίσεις στη μοτοσυκλέτα. Η TEOREN MOTORS ΣΤΗΝ ΕΚΘΕΣΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ
02.04.26 #390 9 Η Ayvens δημοσίευσε τα αποτελέσματα της δεύτερης έκδοσης του Car Cost Index 2026, μιας ολοκληρωμένης μελέτης που αναλύει το συνολικό κόστος χρήσης (Total Cost of Ownership - TCO) αυτοκινήτων σε 30 ευρωπαϊκές χώρες. Τα φετινά ευρήματα αναδεικνύουν σημαντικές αλλαγές στο ευρωπαϊκό τοπίο της κινητικότητας, καθώς τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (BEV) καθίστανται ολοένα και περισσότερο η πιο οικονομική επιλογή μίσθωσης σε περισσότερες χώρες και κατηγορίες οχημάτων. Η μελέτη βασίζεται σε δεδομένα τετραετούς λειτουργικής μίσθωσης με ετήσια χιλιομετρική κάλυψη 30.000 χλμ., αξιοποιώντας προσφορές leasing του τέταρτου τριμήνου του 2025. Στην ελληνική αγορά, τα ηλεκτρικά οχήματα εμφανίζουν χαμηλότερο κόστους σε βασικές κατηγορίες. Στην κατηγορία sub-compact (B & SUV-B), το μέσο μηνιαίο κόστος για ηλεκτρικά οχήματα διαμορφώνεται στα 673 ευρώ, έναντι 641 ευρώ για τα βενζινοκίνητα, με τη διαφορά να μειώνεται, υποδηλώνοντας τη σταδιακή σύγκλιση κόστους. Στην κατηγορία compact (C & SUV-C), τα ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν την πιο οικονομική επιλογή με μέσο μηνιαίο κόστος 744 ευρώ, χαμηλότερο από τα βενζινοκίνητα (794 ευρώ), τα diesel (978 ευρώ) και τα plug-in υβριδικά (962 ευρώ). Τα δεδομένα αυτά καταδεικνύουν ότι η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα δεν είναι μόνο βιώσιμη αλλά και οικονομικά συμφέρουσα. Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η μίσθωση αυτοκινήτου παρουσιάζει σημαντικές διαφοροποιήσεις. Το υψηλότερο μέσο μηνιαίο κόστος καταγράφηκε στην Ελβετία (1.217 ευρώ), ενώ το χαμηλότερο στην Πορτογαλία (774 ευρώ), στο Βέλγιο (781 ευρώ) και στη Ρουμανία (795 ευρώ). Στην Ελλάδα καταγράφεται το τέταρτο χαμηλότερο μέσο μηνιαίο κόστος (811 ευρώ). Διαβάστε περισσότερα εδώ ΕΡΕΥΝΑ ΤΗΣ AYVENS ΣΕ ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΙ ΕΥΡΩΠΗ Τα BEV η πιο συμφέρουσα επιλογή μίσθωσης ΙΣΧΥΡΗ ΑΝΑΚΑΜΨΗ ΤΗΣ TESLA ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ Η Tesla δείχνει να ανακάμπτει δυναμικά στην ευρωπαϊκή αγορά, καθώς οι πωλήσεις της εκτοξεύθηκαν τον Μάρτιο σε βασικές χώρες της ηπείρου. Συγκεκριμένα, στη Γαλλία, το πρώτο τρίμηνο του έτους οι ταξινομήσεις καινούργιων Tesla, σημείωσαν άνοδο 108% σύμφωνα με τον κεντρικό φορέα της αυτοκινητοβιομηχανίας στη χώρα PFA. Η παγκόσμια ενεργειακή κρίση που προκάλεσε η σύγκρουση στον Περσικό Κόλπο, επηρεάζει ήδη τις επιλογές των υποψήφιων αγοραστών αυτοκινήτου. Σύμφωνα με τον Γάλλο υπουργό Οικονομικών, Roland Lescure, το 30% έως 40% της διυλιστικής ικανότητας της περιοχής έχει καταστραφεί ή έχει υποστεί σοβαρές ζημιές. Η εξέλιξη αυτή αφήνει ένα κενό περίπου 11 εκατ. βαρελιών πετρελαίου ημερησίως στις διεθνείς αγορές, τη μεγαλύτερη διαταραχή προσφοράς που έχει καταγραφεί ποτέ, σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας. Οι επιπτώσεις γίνονται ήδη αισθητές στα πρατήρια. Χαρακτηριστικό είναι πως στις ΗΠΑ, η μέση τιμή βενζίνης άγγιξε τα 3,98 δολάρια το γαλόνι στις 25 Μαρτίου, από 3,11 μόλις λίγες εβδομάδες πριν, ενώ στην Καλιφόρνια ξεπέρασε τα 5,83 δολάρια. Με δεδομένο ότι η αποκατάσταση των εγκαταστάσεων μπορεί να διαρκέσει έως και τρία χρόνια, οι καταναλωτές αναζητούν εναλλακτικές λύσεις. Το ενδιαφέρον για ηλεκτρικά οχήματα (EV) έχει αρχίσει να εκτοξεύεται, σύμφωνα με τα στοιχεία της Edmunds, η οποία παρακολουθεί τα δεδομένα όσων ψάχνουν να αγοράσουν αυτοκίνητο διαδικτυακά. Ενδεικτικό είναι πως η έρευνα αγοράς για EVs έφτασε το 23,8% της συνολικής δραστηριότητας αγοραστών, ενώ οι διαδικτυακές αναζητήσεις αυξήθηκαν έως και 278% σε ορισμένες αγορές. Νίκος Λουπάκης Η ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΚΡΙΣΗ ΠΥΡΟΔΟΤΕΙ TO ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΓΙΑ EV Ισχυρή ήταν η εικόνα και στις σκανδιναβικές αγορές, με τη Νορβηγία (+95%), τη Σουηδία (+48%) και τη Δανία (+50%) να καταγράφουν επίσης εντυπωσιακές αυξήσεις. Η ανάκαμψη αποδίδεται κυρίως στη διάθεση φθηνότερων εκδόσεων των Model Y και Model 3, που επανέφεραν το ενδιαφέρον των καταναλωτών. Παρά τον έντονο ανταγωνισμό από κινεζικές μάρκες και τις αρνητικές αντιδράσεις γύρω από τις πολιτικές τοποθετήσεις του Διευθύνοντα Συμβούλου της μάρκας, Elon Musk, η Tesla φαίνεται να ξαναβρίσκει τη δυναμική της στην Ευρώπη.
02.04.26 #390 10 Το Ευρωκοινοβούλιο υιοθέτησε τροπολογία στον κανονισμό για τις εκπομπές CO2 των βαρέων οχημάτων, ο οποίος είχε εγκριθεί τον Μάιο του 2024, εισάγοντας αναθεωρημένους κανόνες πιστώσεων για την περίοδο 2025-2029, χωρίς όμως να αλλάζουν οι υφιστάμενοι στόχοι μείωσης. Σύμφωνα με τον κανονισμό, οι πιστώσεις εκπομπών υπολογίζονται με βάση μια γραμμική μείωση CO2. Οι κατασκευαστές θα μπορούν πλέον να δημιουργούν πιστώσεις εκπομπών όταν οι εκπομπές του στόλου τους βρίσκονται κάτω από τον νόμιμο στόχο έως το 2029. Σύμφωνα με την Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), αυτό προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία και συμβάλλει στην ομαλότερη μετάβαση προς τον σημαντικά πιο απαιτητικό στόχο του 2030. Ο κανονισμός διατηρεί αμετάβλητους τους ισχύοντες στόχους μείωσης. Η τρέχουσα απαίτηση προβλέπει μείωση CO2 κατά 15% σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2019 για την περίοδο 2025-2029. Από το 2030, το πεδίο εφαρμογής του κανονισμού περιλαμβάνει στόχο μείωσης κατά 43%. Ωστόσο, σύμφωνα με την ACEA, η πορεία προς τις μεταφορές φορτηγών μηδενικών εκπομπών εξακολουθεί να στερείται της απαραίτητης υποστήριξης, όπως για παράδειγμα στις υποδομές φόρτισης. «Υπάρχει ένα ολοένα και μεγαλύτερο χάσμα ανάμεσα στους όλο και πιο φιλόδοξους στόχους CO2 και την αργή πρόοδο στις βασικές προϋποθέσεις που απαιτούνται για την επίτευξή τους. Ειδικά οι υποδομές φόρτισης και ανεφοδιασμού υδρογόνου για βαρέα οχήματα παραμένουν ανεπαρκείς», αναφέρει η ένωση και συμπληρώνει: «Το ενεργειακό κόστος και η οικονομική βιωσιμότητα για τους μεταφορείς συνεχίζουν επίσης να περιορίζουν το ρυθμό υιοθέτησης των οχημάτων μηδενικών εκπομπών». Ευάγγελος Ελευθερίου ΠΙΣΤΩΣΕΙΣ ΕΚΠΟΜΠΩΝ CO2 ΓΙΑ ΤΑ ΒΑΡΕΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Μια νέα ισορροπία δυνάμεων διαμορφώνεται στον παγκόσμιο χάρτη της πράσινης κινητικότητας, καθώς η Toyota Motor Corporation ετοιμάζεται να ενταχθεί ως ισότιμος εταίρος στην κοινοπραξία cellcentric, δίπλα στην Daimler Truck AG και το Volvo Group. Η εξέλιξη αυτή ενισχύει μια ήδη φιλόδοξη συνεργασία που στοχεύει να επιταχύνει την ανάπτυξη και διάδοση τεχνολογιών υδρογόνου για βαρέα οχήματα και απαιτητικές βιομηχανικές χρήσεις. Αν και η συμφωνία παραμένει μη δεσμευτική, αποτυπώνει με σαφήνεια τη στρατηγική πρόθεση των τριών κολοσσών να κινηθούν από κοινού σε έναν τομέα που θεωρείται κρίσιμος για το μέλλον των μεταφορών. Η ισχυρή παρουσία στις μεταφορές μεγάλης κλίμακας των Daimler και Volvo συνδυάζεται με τη μακρά τεχνογνωσία της Toyota στην ανάπτυξη και παραγωγή κυψελών καυσίμου, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για πιο αποδοτικά και ανταγωνιστικά συστήματα μηδενικών εκπομπών. Η cellcentric αναδεικνύεται κομβικός πυλώνας αυτής της σύμπραξης, με φιλοδοξία να εξελιχθεί σε διεθνές σημείο αναφοράς για τα συστήματα κυψελών καυσίμου. Η συνεργασία δεν περιορίζεται στην έρευνα, αλλά επεκτείνεται στην παραγωγή και την εμπορική αξιοποίηση, ενισχύοντας την ταχύτητα μετάβασης από την καινοτομία στην αγορά. Εκτός αυτών, οι εταίροι επιδιώκουν να στηρίξουν την ανάπτυξη ολόκληρης της αλυσίδας αξίας του υδρογόνου, από την παραγωγή έως τις υποδομές ανεφοδιασμού. Το σημαντικό είναι πως σε μια εποχή έντονων περιβαλλοντικών πιέσεων, η πρωτοβουλία αυτή επιχειρεί να καταστήσει τις μετακινήσεις υδρογόνου πιο προσβάσιμες. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΓΙΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΥΔΡΟΓΟΝΟΥ ΣΕ ΒΑΡΕΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Η Toyota σε συνεργασία με Daimler και Volvo ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΑΛΛΑΓΗ ΣΤΗ MERCEDES TRUCKS Ο Marcus Ekman θα αναλάβει τη θέση του νέου διευθυντή Μηχανικής της MercedesBenz Trucks από την 1η Οκτωβρίου 2026. Ο Marcus Ekman θα διαδεχθεί τον Rainer Müller-Finkeldei, ο οποίος αποφάσισε να συνταξιοδοτηθεί στα τέλη Ιουλίου 2026, μετά από περισσότερες από τρεις δεκαετίες στην Daimler AG και την Daimler Truck AG. Ο Marcus Ekman φέρνει μαζί του πάνω από 25 χρόνια διεθνούς πείρας στον τομέα της μηχανικής επαγγελματικών οχημάτων, στην ανάπτυξη προϊόντων και στη διαχείριση ποιότητας. Αυτήν τη στιγμή κατέχει τη θέση του αντιπροέδρου Ποιότητας Φορτηγών στον Όμιλο Volvo, έχοντας προηγουμένως αναλάβει τις αρμοδιότητες του αντιπροέδρου Ολοκληρωμένου Οχήματος και αντιπροέδρου Παγκόσμιας Ανάπτυξης Προϊόντων στον Όμιλο Volvo, ενώ έχει διατελέσει σε διάφορες διοικητικές θέσεις στον τομέα Μηχανικής στη Scania. Marcus Ekman
02.04.26 #390 11 Η Skoda Auto θα διευρύνει την γκάμα της στα μέσα του 2026 με το νέο αμιγώς ηλεκτρικό SUV Peaq, το οποίο αντλεί έμπνευση από το πρωτότυπο Vision 7S. Βασισμένο στην πλατφόρμα Modular Electrification Toolkit (MEB) και παραγόμενο στη Mladá Boleslav, το νέο μοντέλο θα αποτελέσει τη νέα ηλεκτρική ναυαρχίδα της τσεχικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Θα υπάρχει δυνατότητα επιλογής επταθέσιας ή πενταθέσιας διάταξης, στην οποία ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 1.010 λίτρα, επίδοση που αποτελεί τη μεγαλύτερη σε μοντέλο παραγωγής της Skoda. Παράλληλα, το νέο μοντέλο ενσωματώνει σειρά καινοτομιών που ενισχύουν ουσιαστικά την εμπειρία άνεσης και καθημερινής χρήσης. Ανάμεσά τους ξεχωρίζει το νέο Relax Package, το οποίο περιλαμβάνει εργονομικά καθίσματα με λειτουργία μασάζ, υποπόδια, premium ηχοσύστημα Sonos και ενσωματωμένη εφαρμογή ευεξίας, μετατρέποντας την καμπίνα σε έναν χώρο υψηλής άνεσης και χαλάρωσης. Με μήκος σχεδόν 4,9 μέτρων, ύψος 1,7 μέτρων και μεταξόνιο 2.965 χιλιοστών, το Peaq είναι το μεγαλύτερο και πιο ευρύχωρο μοντέλο στη γκάμα της Skoda. Το νέο ηλεκτρικό SUV θα είναι διαθέσιμο με τρεις εκδόσεις συστημάτων κίνησης: 60, 90 και 90x, με ισχύ από 150 kW έως 220 kW. Οι εκδόσεις 90 και 90x προσφέρουν αυτονομία άνω των 600 χιλιομέτρων και δυνατότητα ταχείας φόρτισης DC από το 10% έως το 80% σε μόλις 28 λεπτά. Η έκδοση 60 επιτυγχάνει την ίδια διαδικασία σε 27 λεπτά. Στην κορυφαία τετρακίνητη έκδοση 90x, η επιτάχυνση 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε μόλις 6,7 δευτερόλεπτα. Διαβάστε περισσότερα εδώ Ευάγγελος Ελευθερίου ΤΟ ΠΙΟ ΠΡΟΗΓΜΕΝΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΗΣ ΜΑΡΚΑΣ Skoda Peaq: Νέο 7θέσιο EV με αυτονομία 600 χλμ. MG: ΝΕΕΣ SOLIDCORE ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ΚΑΙ ΝΕΑ HYBRID+ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Η MG Motor σηματοδοτεί μια νέα εποχή στην ηλεκτροκίνηση, παρουσιάζοντας τις τελευταίες τεχνολογικές της εξελίξεις στο MG Tech Day, που πραγματοποιήθηκε στη Φρανκφούρτη. Η εκδήλωση αποτέλεσε σημείο αναφοράς για το μέλλον της αυτοκίνησης, με την MG να αποκαλύπτει πρωτοποριακές καινοτομίες που ενισχύουν τη θέση της ως μία από τις πιο δυναμικά εξελισσόμενες μάρκες στον τομέα της βιώσιμης κινητικότητας. Με βάση την 101χρονη βρετανική παράδοση στην τεχνολογική καινοτομία, η MG παρουσιάζει μια σημαντική εξέλιξη στην τεχνολογία μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων με την παρουσίαση της νέας μπαταρίας SolidCore. Η τεχνολογία αυτή προσφέρει αυξημένη αυτονομία, ταχύτερη φόρτιση, ομαλότερη παροχή ισχύος, βελτιωμένη ασφάλεια και σταθερή απόδοση σε συνθήκες χαμηλών θερμοκρασιών. Παράλληλα, η MG συνεχίζει να ενισχύει τη θέση της στον τομέα της υβριδικής τεχνολογίας μέσω των τεχνολογικών καινοτομιών Hybrid+, που παρουσιάστηκαν κατά την επίσημη έναρξη λειτουργίας του Ευρωπαϊκού Κέντρου Μηχανολογίας της εταιρείας στη Γερμανία. Οι ηλεκτρολύτες στερεάς κατάστασης που βρίσκονται σε κάθε στοιχείο σχηματίζουν ένα προστατευτικό φράγμα, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και εξασφαλίζοντας πλήρη συμμόρφωση με τα μελλοντικά ρυθμιστικά πρότυπα. Αυτή η αρχιτεκτονική αποδίδει εξαιρετικά σε συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας, επιτρέποντας την άμεση εκκίνηση του οχήματος χωρίς προθέρμανση. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΕΡΧΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΤΟ DENZA Z9GT Το Denza Z9GT κάνει ευρωπαϊκή πρεμιέρα στις 8 Απριλίου, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για την ηλεκτροκίνηση, καθώς η BYD παρουσιάζει τη νέα Blade Battery 2.0 και την τεχνολογία FLASH Charging. Με ισχύ φόρτισης έως 1.500 kW, η μπαταρία φορτίζει από 10% σε 70% σε μόλις πέντε λεπτά και φτάνει το 97% σε εννέα λεπτά. Στην κορυφαία του έκδοση με τρεις ηλεκτροκινητήρες, αποδίδει περισσότερους από 960 ίππους, ενώ για το 0-100 km/h χρειάζεται λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα.
fleetnews.grRkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=