30.03.26 #389 9 Το αμιγώς ηλεκτρικό EX60 αναδεικνύεται κομβικό μοντέλο για τη Volvo, καθώς φιλοδοξεί να καθορίσει την οικονομική και εμπορική της πορεία στην εποχή της ηλεκτροκίνησης. Σύμφωνα με συνέντευξη του οικονομικού διευθυντή της εταιρείας (CFO), Fredrik Hansson, στο Automotive News, η σημασία του δεν περιορίζεται στον όγκο πωλήσεων, αλλά επεκτείνεται κυρίως στην κερδοφορία, με στόχο να ξεπεράσει ακόμη και το best seller XC60 plug-in hybrid (PHEV). Όπως ο ίδιος ανέφερε, η Volvo επενδύει σε ριζικές αλλαγές στον τρόπο κατασκευής των αυτοκινήτων της. Το EX60 θα είναι το πρώτο μοντέλο της που αξιοποιεί τεχνολογίες όπως η δομή cell to body και το megacasting, τεχνολογίες που απαιτούν υψηλό αρχικό κόστος αλλά υπόσχονται σημαντικά οφέλη σε βάθος χρόνου. Η τιμή του EX60 αναμένεται να κινηθεί κοντά στα επίπεδα του XC60, περίπου στα 60.000 δολάρια, στοιχείο που δείχνει την πρόθεση της Volvo να διατηρήσει ανταγωνιστική εμπορική τοποθέτηση. Παρά το υψηλό επενδυτικό κόστος, η εταιρεία εκτιμά ότι το νέο μοντέλο θα αποφέρει μεγαλύτερα περιθώρια κέρδους σε σχέση με την plug-in hybrid έκδοση, χάρη στις τεχνολογικές καινοτομίες και τη βελτιστοποίηση της παραγωγής. Κατά τον ίδιο, σημαντική συμβολή στη μείωση κόστους έχει και η εξέλιξη νέας γενιάς ηλεκτροκινητήρων, οι οποίοι σχεδιάζονται και κατασκευάζονται εσωτερικά, περιορίζοντας το κόστος τους κατά περίπου 18%. Εκτός αυτού, η νέα αρχιτεκτονική ηλεκτρονικών συστημάτων απλοποιεί την πολυπλοκότητα, δημιουργεί ένα πιο ελαφρύ και αποδοτικό σύνολο και ενισχύει τη συνολική ποιότητα του οχήματος. Διαβάστε περισσότερα εδώ Ευάγγελος Ελευθερίου ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΟΥ CFO ΤΗΣ VOLVO «Το EX60 πιο κερδοφόρο από το XC60 PHEV» Η Kia επιχειρεί να αλλάξει τις ισορροπίες στην ταχέως αναπτυσσόμενη κατηγορία των μικρών αμιγώς ηλεκτρικών SUV, παρουσιάζοντας το EV2 με τιμή εκκίνησης 26.600 ευρώ στη Γερμανία. Το νέο μοντέλο τοποθετείται επιθετικά απέναντι σε ανταγωνιστές όπως τα Renault 4 και VW ID Cross, σε μια ανταγωνιστική αγορά όπου η τιμή και η αυτονομία καθορίζουν την τελική επιλογή των καταναλωτών. Η βασική έκδοση εξοπλίζεται με μπαταρία 42,2 kWh και προσφέρει αυτονομία 317 χλμ., ενώ η ισχυρότερη εκδοχή με 61 kWh φτάνει έως τα 453 χλμ. και θα διατεθεί αργότερα μέσα στο έτος, πιθανότατα στα τέλη του καλοκαιριού. Οι δοκιμές στη Νορβηγία έδειξαν ότι η αυτονομία παραμένει υψηλή ακόμη και σε θερμοκρασίες -20°C, επιβεβαιώνοντας τη σημασία της αξιοπιστίας που δίνει η εταιρεία. Το EV2 συνδυάζει σύγχρονη τεχνολογία και πρακτικότητα, με τρεις οθόνες στο ταμπλό, προηγμένα συστήματα ασφαλείας και ευέλικτη διαρρύθμιση καθισμάτων που αυξάνει το χώρο αποσκευών έως 403 λίτρα, ενώ θα υποστηρίζει ταχεία φόρτιση έως 118 kW. ΚΙΑ EV2 ΑΠΟ 26.600 ΕΥΡΩ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΝΕΑ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ΤΗΣ STELLANTIS Η Stellantis ανακοίνωσε το διορισμό της Ana Theresa Borsari ως επικεφαλής της Μονάδας Μεταχειρισμένων Οχημάτων του ομίλου στην Ευρώπη, διαδεχόμενη τον James Weston, ο οποίος αποχωρεί από την εταιρεία για να ακολουθήσει ένα δικό του προσωπικό εγχείρημα. Μετά από δύο επιτυχημένα χρόνια στην ηγεσία των πωλήσεων και των λειτουργιών δευτερογενούς αγοράς στην Ευρώπη για το Spoticar, η Ana Theresa αναλαμβάνει τώρα τα ηνία μιας στρατηγικής δραστηριότητας για τον όμιλο και το δίκτυο διανομής του. Η εκκίνηση του Spoticar Trade -μιας πλατφόρμας που υποστηρίζει οχήματα από διάφορα εμπορικά σήματα και που δίνει τη δυνατότητα σε όλους τους επαγγελματίες της αγοράς μεταχειρισμένων οχημάτων να αποκτούν οχήματα και να χρησιμοποιούν εξατομικευμένες υπηρεσίες- θέτει τα θεμέλια για ένα πλήρες οικοσύστημα. Τα αποτελέσματα που επιτεύχθηκαν τα δύο τελευταία χρόνια είναι εξαιρετικά ενθαρρυντικά: Ο όμιλος αύξησε τον αριθμό των B2B πελατών του στην Ευρώπη κατά 30%, ενώ οι πωλήσεις του διπλασιάστηκαν. Ana Theresa Borsari Fredrik Hansson
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=