19.03.26 #386 14 Η αγορά αυτοκινήτου στην Ελλάδα δείχνει μικτά μηνύματα στις αρχές του 2026. Συγκεκριμένα, τον Φεβρουάριο, οι ταξινομήσεις επιβατικών αυξήθηκαν κατά 2,0% φτάνοντας τις 10.017 μονάδες, όμως στο δίμηνο καταγράφεται πτώση 1,8% με 20.104 οχήματα (στοιχεία ΣΕΑΑ). Στα επαγγελματικά, η εικόνα είναι πιο θετική, καθώς τα ελαφρά και βαρέα φορτηγά ενισχύθηκαν σημαντικά κατά 41,3% τον Φεβρουάριο και κατά 30,5% στο δίμηνο, αντίθετα τα λεωφορεία κινήθηκαν πτωτικά το μήνα, αλλά σχεδόν σταθερά σε επίπεδο διμήνου. Όσον αφορά τα συστήματα κίνησης, τα υβριδικά (HEV) συνεχίζουν να κυριαρχούν, κατέχοντας το 53,9% τον Φεβρουάριο από 50,9% την ίδια περίοδο πέρυσι και 58,7% στο δίμηνο, αυξάνοντας σημαντικά τη διείσδυσή τους, ενώ η βενζίνη υποχώρησε στο 24,4% από 31,7%. Τα plug-in υβριδικά ενισχύθηκαν στο 8,4%, με άνοδο 38,7%, ενώ τα αμιγώς ηλεκτρικά περιορίστηκαν στο 6,5% τον Φεβρουάριο από 7,3%. Τα SUV παραμένουν η πιο δημοφιλής επιλογή, με αυξημένο μερίδιο 67,0% τον Φεβρουάριο και 68,2% στο δίμηνο, με τα B-SUV να ακολουθούν στο 58,2% και τα C-SUV στο 28,4 % στο πρώτο δίμηνο του 2026. Στη γενικότερη εικόνα, το 2026 ξεκίνησε με μια συγκρατημένη δυναμική, με την αγορά να μην επιταχύνει, αλλά να αναδιατάσσεται. Η ηλεκτροκίνηση συνεχίζει να προχωρά, αλλά με άνισο ρυθμό, καθώς τα plug-in και γενικότερα τα υβριδικά, ενισχύονται την ίδια ώρα που τα αμιγώς ηλεκτρικά δείχνουν σημάδια επιβράδυνσης. Ευάγγελος Ελευθερίου ΑΝΟΔΙΚΗ ΠΟΡΕΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΥΒΡΙΔΙΚΑ ΚΑΙ ΤΑ SUV Αύξηση 2% στις ταξινομήσεις Φεβρουαρίου ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΑΝΑ ΤΥΠΟ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ Διαφορά (μονάδες μεριδίου) ΙΑΝΟΥΆΡΙΟΣ – ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ Διαφορά (μονάδες μεριδίου) ΜΕΡΊΔΙΟ ΑΓΟΡΆΣ ΣΤΗΝ ΕΕ ΙΑΝ. ‘26 2026 2025 2026 2025 Βενζίνη 24,4% 31,7% -7,3 21,8% 33,1% -11,3 22.,0% Πετρέλαιο 3,8% 2,4% +1,4 3,0% 3,4% -0,4 8,1% Υβριδικά (HEV) 53,9% 50,9% +2,9 58,7% 49,4% +9,2 38,6% Plug in Υβριδικά (PHEV) 8,4% 6,2% +2,2 7,6% 6,7% +1,0 9,8% Αμιγώς Ηλεκτρικά (BEV) 6,5% 7,3% -0,9 6,4% 6,1% +0,3 19,3% Υγραέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) 3,0% 1,4% +1,6 2,6% 1,3% +1,3 2,2% Πηγή: ΣΕΑΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΑΝΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ Διαφορά (μονάδες μεριδίου) ΙΑΝΟΥΆΡΙΟΣΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ Διαφορά (μονάδες μεριδίου) 2026 2025 2026 2025 A 2,9% 4,7% -1,8 2,4% 4,4% -1,9 A-SUV 1,5% 2,4% -0,9 1,4% 2,4% -0,9 (A TOTAL) (4,4%) (7,0%) (-2,7) (3,9%) (6,7%) (-2,8) B 21,6% 20,1% +1,5 21,1% 20,4% +0,6 B-SUV 36,4% 36,6% -0,3 37,1% 36,1% +1,0 (B TOTAL) (57,9%) (56,7%) (+1,2) (58,2%) (56,5%) (+1,7) C 6,6% 7,3% -0,8 6,4% 8,0% -1,6 C-SUV 21,0% 20,8% +0,2 22,0% 20,8% +1,2 (C TOTAL) (27,6%) (28,2%) (-0,6) (28,4%) (28,8%) (-0,4) D 0,5% 1,1% -0,6 0,5% 1,2% -0,7 D-SUV 7,5% 4,9% +2,7 7,0% 4,6% +2,4 (D TOTAL) (8,0%) (6,0%) (+2,0) (7,5%) (5,9%) (+1,7) E 0,1% 0,1% +0,0 0,1% 0,1% +0,0 E-SUV 0,3% 0,4% -0,1 0,4% 0,5% -0,1 (E TOTAL) (0,4%) (0,5%) (-0,1) (0,5%) (0,6%) (-0,1) F-G 0,1% 0,1% -0,0 0,1% 0,2% -0,1 F-G-SUV 0,3% 0,3% +0,0 0,2% 0,2% -0,0 (F-G TOTAL) (0,4%) (0,4%) (+0,0) (0,3%) (0,4%) (-0,1) SPORTS 0,2% 0,1% +0,1 0,2% 0,1% +0,1 MPV 0,0% 0,0% +0,0 0,0% 0,0% +0,0 MPV-M/COMBI 1,1% 1,1% +0,0 1,0% 1,0% -0,0 (SUV TOTAL) (67,0%) (65,4%) (+1,6) (68,2%) (64,7%) (+3,5) 100,0% 100,0% 0,0 100,0% 100,0% 0,0 Πηγή: ΣΕΑΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ ΜET '26/'25 ΙΑΝ.-ΦΕΒ. ΜET '26/'25 2026 2025 2026 2025 Επιβατικά 10.017 9.818 2,0% 20.104 20.477 -1,8% Φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) 1.067 755 41,3% 1.992 1.526 30,5% Λεωφορεία 96 71 35,2% 194 204 -4,9% Πηγή: ΣΕΑΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ ΜET '26/'25 ΙΑΝ.-ΦΕΒ. ΜET '26/'25 2026 2025 2026 2025 BEV 647 718 -9,9% 1.280 1.245 2,8% PHEV 846 610 38,7% 1.537 1.364 12,7% Total BEV - PHEV 1.493 1.328 12,4% 2.817 2.609 8,0% Πηγή: ΣΕΑΑ
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=