ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΓΙΑ ΤΟ FLEET MANAGEMENT - ΠΕΜΠΤΗ 12 ΜΑΡΤΙΟΥ 2026 #384 ΌΛΑ ΌΣΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΊΖΟΥΝ ΟΙ FLEET ΚΑΙ MOBILITY MANAGERS ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΚΑΘΕ ΔΕΥΤΕΡΑ & ΠΕΜΠΤΗ ● ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΜΕ ΤΑ FLEET EUROPE ΚΑΙ GLOBAL FLEET Renault: 12 νέα μοντέλα έως το 2030 Lotus Eletre X: Στην Ευρώπη με 952 υβριδικούς ίππους ΕΕ: +48% οι πωλήσεις ηλεκτρικών λεωφορείων
12.03.26 #384 2 Η Renault παρουσίασε το νέο στρατηγικό της πλάνο futuREady, χαράσσοντας τον οδικό χάρτη ανάπτυξης της μάρκας έως το 2030. Η στρατηγική βασίζεται σε τρεις βασικούς άξονες: ενίσχυση της παρουσίας στην Ευρώπη, επιτάχυνση του εξηλεκτρισμού της γκάμας και διεύρυνση της διεθνούς δραστηριότητας, με στόχο την αύξηση των πωλήσεων και την ενίσχυση της παγκόσμιας παρουσίας της μάρκας. Στην ευρωπαϊκή αγορά η Renault προγραμματίζει την παρουσίαση 12 νέων μοντέλων έως το 2030, επιδιώκοντας να διατηρήσει την ισχυρή της θέση στις κατηγορίες A και B, όπου διαθέτει διαχρονικά υψηλά μερίδια αγοράς. Παράλληλα, σχεδιάζει δυναμική επέκταση στα μεγαλύτερα segments C και D, τα οποία αντιπροσωπεύουν περίπου το 30% των συνολικών πωλήσεων της μάρκας. Κεντρικός πυλώνας της στρατηγικής είναι η επιτάχυνση του εξηλεκτρισμού. Η τεχνολογία full hybrid E-Tech θα συνεχίσει να εξελίσσεται και μετά το 2030, λειτουργώντας ως μεταβατική λύση προς την πλήρη ηλεκτροκίνηση. Παράλληλα, η νέα γενιά ηλεκτρικών μοντέλων θα βασίζεται στην πλατφόρμα RGEV medium 2.0, με αρχιτεκτονική 800V και αυτονομία έως 750 km (WLTP). Η πλατφόρμα θα υποστηρίζει επίσης τετρακίνηση, δυνατότητα ρυμούλκησης έως 2 τόνων και εκδόσεις με range extender, που μπορούν να φτάνουν συνολική αυτονομία έως 1.400 km. Η Renault επεκτείνει παράλληλα την ηλεκτροκίνηση και στα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα, με τη νέα γενιά μοντέλων όπως το Trafic Van E-Tech electric, που βασίζεται σε αρχιτεκτονική Software Defined Vehicle. Σε διεθνές επίπεδο, η μάρκα αξιοποιεί ισχυρά βιομηχανικά και εμπορικά hubs σε αγορές όπως το Μαρόκο, η Τουρκία, η Ινδία και η Λατινική Αμερική, προγραμματίζοντας 14 νέα μοντέλα εκτός Ευρώπης έως το 2030, μεταξύ των οποίων και το νέο SUV Bridger. Συνολικά, η Renault θέτει ως στόχο πωλήσεις άνω των 2 εκατομμυρίων οχημάτων έως το 2030, με το 50% να προέρχεται από αγορές εκτός Ευρώπης και την ευρωπαϊκή γκάμα να είναι πλήρως εξηλεκτρισμένη. Διαβάστε περισσότερα εδώ Νίκος Λουπάκης FUTUREADY: Η ΝΕΑ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΤΗΣ RENAULT ΕΩΣ ΤΟ 2030 Με 12 νέα μοντέλα στην Ευρώπη, για 2,0 εκατ. πωλήσεις παγκοσμίως Η Dacia παρουσίασε τον στρατηγικό της οδικό χάρτη έως το 2030, ο οποίος στηρίζεται σε πέντε βασικούς πυλώνες ανάπτυξης. Κεντρικό στοιχείο αποτελεί η είσοδος στην ηλεκτρική εποχή με τέσσερα νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα έως το τέλος της δεκαετίας. Η αρχή γίνεται φέτος με ένα ηλεκτρικό μοντέλο κατηγορίας A, βασισμένο στην πλατφόρμα RGEV Small του Renault Group, με τιμή εκκίνησης κάτω από 18.000 ευρώ. Παράλληλα, η μάρκα επιταχύνει τον εξηλεκτρισμό της γκάμας, με στόχο τα δύο τρίτα των πωλήσεων να αφορούν εξηλεκτρισμένα οχήματα. Η Dacia ενισχύει επίσης την παρουσία της στην κατηγορία C με τα μοντέλα Bigster και Striker, ενώ η επόμενη γενιά Sandero θα διαθέτει πολυενεργειακή γκάμα. Στόχος παραμένουν η προσιτή και πρακτική κινητικότητα. Διαβάστε περισσότερα εδώ DACIA: ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΣΕ ΠΕΝΤΕ ΠΥΛΩΝΕΣ FLEET NEWS #384 ΔΙΣΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙA ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ EΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΕΚΔΟΣΗΣ ΝΙΚΟΣ ΛΟΥΠΑΚΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΣΟΥΚΑΛΑΣ ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΒΑΓΙΑΣ FLEET PROJECT MANAGER ΝΑΤΑΣΑ ΠΑΠΑΛΙΟΥ ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΜΑΡΙΑ ΑΚΖΩΤΗ ΧΡΗΣΤΟΣ ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΤΜΗΜΑ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΒΑΡΙΑ ΔΡΟΥΓΑ ΦΡΟΣΩ ΝΤΟΤΣΗ TMHMA ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ EΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ 350€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) PAPALIOS MEDIA GROUP IKE ΑΦΜ 800497000 Δ.Ο.Υ. ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 [email protected] ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 [email protected] Όροι χρήσης & πολιτική απορρήτου εδώ.
12.03.26 #384 4 Τον τρόπο που οι ελληνικές πόλεις μπορούν να μειώσουν το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα συζήτησαν η COMBATT και το ECOCITY, στο πλαίσιο του Verde.tec Forum 2026. Επισημάνθηκε μεταξύ άλλων ότι: Η Μικροκινητικότητα προτάσσεται μεταξύ των επιλογών της Ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα, δεδομένου ότι οι πόλεις μας, ειδικά η Αθήνα, λόγω της δομής τους ευνοούν τις κοντινές μετακινήσεις με ηλεκτροκίνητα δίκυκλα, ποδήλατα ή με τα πόδια. Η διαχείριση της διάρκειας ζωής και της ανακύκλωσης των μπαταριών που αφορούν την ηλεκτροκίνηση, καθώς και η ταχύτητα με την οποία εισέρχεται η ηλεκτρική ενέργεια στην καθημερινότητά μας, αποτελούν πρόκληση προς ρύθμιση. Οι οικονομικές προκλήσεις είναι σημαντικές. Η διαχείριση του κόστους των αποβλήτων καθίσταται ιδιαίτερα δυσχερής λόγω μειωμένων επιλογών τελικής διαχείρισης, υψηλού κόστους διαχείρισης των αποβλήτων μπαταριών λιθίου, καθώς και φαινομένων εισφοροδιαφυγής και έλλειψης διαφάνειας, που υπονομεύουν τον υγιή ανταγωνισμό και καθιστούν δυσχερή την εφαρμογή των αρχών της κυκλικής οικονομίας. Ευάγγελος Ελευθερίου VERDE.TEC FORUM 2026 Βιώσιμες πόλεις και ηλεκτροκίνηση ■■uΜια πρώτη γεύση από την ηλεκτρική Porsche Cayenne θα έχουν την ευκαιρία να πάρουν οι Έλληνες δημοσιογράφοι που θα βρεθούν στη Βαρκελώνη στις 14 και 15 Μαρτίου. ■■uΣε μια πρώτη γνωριμία με το νέο πλήρως υβριδικό SUV Omoda 5 SHS-H καθώς και με το νέο plug in hybrid SUV Omoda 9 AWD SHS-P, καλεί, τη Δευτέρα 16 Μαρτίου, τους δημοσιογράφους η αντιπροσωπία O&J Automotive Hellas, στο Athens City Events στην Αθήνα. ■■uΔημοσιογράφοι του ειδικού Τύπου θα μεταβούν στο Πεκίνο στις 16-20/3, προσκεκλημένοι από την Teoren Motors για την παρουσίαση των μοντέλων της Arcfox, της premium μάρκας ηλεκτρικών οχημάτων του BAIC Group. ■■uΣτο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, στις 18/3, θα πραγματοποιηθεί το Exclusive Sneak Preview της ZEEKR. ■■uΟλιγομελής δημοσιογραφική αποστολή θα βρεθεί στο Μόναχο, στις 17 και 18 Μαρτίου, στο πλαίσιο των Media & Stake Holder Days (που περιλαμβάνει παρουσιάσεις νέων μοντέλων και οικονομικών αποτελεσμάτων) της BMW. ■■uΣτις 19 και 20/3 θα βρεθούν στο Σπλιτ της Κροατίας Έλληνες δημοσιογράφοι για την πανευρωπαϊκή παρουσίαση του ανανεωμένου Opel Astra. Τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένονται στη χώρα μας τον Απρίλιο. ■■uΣε ταξίδι αυθημερόν, στις 20/3, έχει προσκαλέσει Έλληνες δημοσιογράφους η Subaru, προκειμένου να οδηγήσουν το αμιγώς ηλεκτρικό SUV E-Outback. ΕΝΤΟΣ & ΕΚΤΟΣ Το Ford Puma Gen-E Van φέρνει την ηλεκτροκίνηση στην κατηγορία των μικρών επαγγελματικών οχημάτων πόλης, συνδυάζοντας συμπαγείς διαστάσεις με πρακτικότητα και χαμηλό κόστος χρήσης. Το μοντέλο βασίζεται στην επιβατική έκδοση του ηλεκτρικού Puma Gen-E, και στην ελληνική αγορά ταξινομείται ως ελαφρύ επαγγελματικό όχημα κατηγορίας N1, απευθυνόμενο κυρίως σε μικρές επιχειρήσεις και επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται σε αστικές μετακινήσεις. Η πίσω σειρά καθισμάτων έχει αφαιρεθεί ώστε να δημιουργηθεί ένας ενιαίος χώρος φόρτωσης όγκου 1 m³, ενώ το ωφέλιμο φορτίο φτάνει τα 490 kg. Παράλληλα, διατηρούνται πρακτικές λύσεις αποθήκευσης όπως το GigaBox χωρητικότητας 145 λίτρων κάτω από το δάπεδο και ο εμπρός αποθηκευτικός χώρος frunk 43 λίτρων, κατάλληλος για καλώδια φόρτισης ή μικρότερα αντικείμενα. Το σύστημα κίνησης αποτελείται από ηλεκτροκινητήρα 168 ίππων και 290 Nm ροπής, που τροφοδοτείται από μπαταρία 43 kWh. Η αυτονομία φτάνει έως 376 km σε μικτό κύκλο, ενώ σε αστικές συνθήκες μπορεί να αγγίξει τα 523 km. Σε ταχυφορτιστή, η φόρτιση από 10% έως 80% ολοκληρώνεται σε περίπου 23 λεπτά. Το μοντέλο διαθέτει σύγχρονα συστήματα συνδεσιμότητας και υποβοήθησης οδηγού, ενώ η μπαταρία και τα εξαρτήματα υψηλής τάσης καλύπτονται από εγγύηση 8 ετών ή 160.000 km. FORD PUMA GEN-E VAN: ΕΝΑ EV ΓΙΑ ΑΣΤΙΚΕΣ ΔΙΑΝΟΜΕΣ
12.03.26 #384 6 Η General Tire, με περισσότερα από 110 χρόνια ιστορίας στην ανάπτυξη ελαστικών υψηλής αντοχής και αξιοπιστίας, συνεχίζει να εξελίσσει τη σειρά Grabber, δημιουργώντας δύο ακόμη μοντέλα για την κατηγορία των SUV: το Grabber Cross A/S, ένα σύγχρονο all season ελαστικό, σχεδιασμένο για ευελιξία σε δρόμο και εκτός δρόμου, και το Grabber GT Plus, ένα προηγμένο θερινό ελαστικό που δίνει έμφαση στην άνεση, στην ασφάλεια και στην εξοικονόμηση καυσίμου. Το νέο Grabber Cross A/S απευθύνεται σε οδηγούς SUV και crossover που θέλουν ένα ελαστικό ικανό να ανταποκρίνεται σε ποικίλες συνθήκες οδήγησης, καθ’ όλην τη διάρκεια του χρόνου. Πρόκειται για ένα σύγχρονο all season ελαστικό, το οποίο συνδυάζει υψηλή σταθερότητα στην άσφαλτο με αξιόπιστη πρόσφυση σε χαλαρές επιφάνειες, όπως χώμα και χαλίκι. Από την άλλη πλευρά, το νέο Grabber GT Plus αποτελεί την ιδανική επιλογή για οδηγούς SUV που κινούνται κυρίως στην άσφαλτο αλλά και σε ήπιους χωματόδρομους και αναζητούν υψηλά επίπεδα άνεσης, ασφάλειας και μεγάλης διάρκειας ζωής του ελαστικού. Το θερινό αυτό ελαστικό σχεδιάστηκε για να προσφέρει βελτιωμένη απόδοση σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα, με υψηλή πρόσφυση και σταθερότητα σε ταξίδι και καθημερινή μετακίνηση. Η προηγμένη σύνθεση γόμας με πυρίτιο συμβάλλει στη μείωση της αντίστασης κύλισης, γεγονός που μεταφράζεται σε χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, ενώ παράλληλα προσφέρει πολύ μεγάλο χιλιομετρικό ωφέλιμο. Διαβάστε περισσότερα εδώ GRABBER CROSS A/S ΚΑΙ GRABBER GT PLUS Δύο «δυνατές» προτάσεις για SUV από την General Tire Grabber Cross A/S Grabber GT Plus ■■uΔημοσιογραφική παρουσίαση του νέου Ioniq 3 διοργανώνει η Hyundai στις 24 Μαρτίου στη Φρανκφούρτη - με εμπάργκο για δημοσιεύματα μέχρι τις 20 Απριλίου. Το λανσάρισμα του νέου μοντέλου αναμένεται στην Ελλάδα τον Σεπτέμβριο. ■■uΤην Φρανκφούρτη επέλεξε επίσης ως τόπο διεξαγωγής της δικής της εκδήλωσης για τα media “Tech Day” η MG, στις 26 και 27 Μαρτίου. ■■uΣτις 30-31/3 θα μεταβεί στη Μάλαγα ελληνική δημοσιογραφική αποστολή, για να συμμετάσχει στην πανευρωπαϊκή παρουσίαση του νέου Toyota RAV4. ■■uTo νέο,100% ηλεκτρικό μοντέλο της P7, το οποίο διαθέτει τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης, θα παρουσιάσει η XPENG στην Ισπανία, στις 30 και 31 Μαρτίου. ■■uΤις ίδιες μέρες, 3031/3, θα βρεθεί στην Ibiza δημοσιογραφική αποστολή από την Ελλάδα για την παρουσίαση του νέου, αμιγώς ηλεκτρικού Renault Twingo, το οποίο αναμένεται στην ελληνική αγορά τον Μάιο. ■■uΔύο δημοσιογραφικές αποστολές από την Ελλάδα θα βρεθούν στο Πεκίνο, με αφορμή τη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου “Auto China 2026”, Beijing International Automotive Exhibition (24 Απριλίου έως 3 Μαΐου), η πρώτη στις 19-26/4, με πρόσκληση της BYD, και η δεύτερη στο διάστημα 22-29/4, με πρόσκληση από την Omoda | Jaecoo. Νίκος Λουπάκης ΕΝΤΟΣ & ΕΚΤΟΣ Το KGM Musso Grand θα δώσει το «παρών» στη 31η Διεθνή Έκθεση Γεωργικών Μηχανημάτων, Εξοπλισμού & Εφοδίων «Agrotica», που θα πραγματοποιηθεί από τις 12 έως τις 15 Μαρτίου στο Διεθνές Εκθεσιακό Κέντρο Θεσσαλονίκης (Περίπτερο 5 / Stand 4). Με τιμή εκκίνησης από 29.990€, το KGM Musso ξεχωρίζει ως η πιο οικονομική πρόταση στην κατηγορία των pick-up. Στην έκδοση Grand, με ακόμα μεγαλύτερο χώρο φόρτωσης, αποτελεί μια ολοκληρωμένη πρόταση για επαγγελματίες του πρωτογενούς τομέα αλλά και για όσους αναζητούν ένα αξιόπιστο και ισχυρό εργαλείο εργασίας με υψηλή ικανότητα ρυμούλκησης και σύστημα τετρακίνησης για μέγιστη πρόσφυση σε κάθε διαδρομή. Η 31η Agrotica πλαισιώνεται από ένα πλούσιο πρόγραμμα παράλληλων εκδηλώσεων, με επίκεντρο το 11ο Πανελλήνιο Συνέδριο της Agrotica, που διοργανώνεται από το Τμήμα Γεωπονίας του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, σε συνεργασία με τη ΔΕΘ HELEXPO. KGM MUSSO GRAND: ΣΤΗΝ 31η AGROTICA
12.03.26 #384 8 Σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε το Υπουργείο Εμπορίου των ΗΠΑ, το BMW Group παρέμεινε το 2025 ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αυτοκινήτων σε αξία στις Ηνωμένες Πολιτείες. Πέρυσι, το εργοστάσιο της εταιρείας στη Νότια Καρολίνα εξήγαγε σχεδόν 200.000 οχήματα BMW X, με συνολική αξία εξαγωγών 9 δισ. δολαρίων ΗΠΑ. Από το 2014, το BMW Group έχει εξαγάγει σχεδόν 3 εκατομμύρια οχήματα συνολικής αξίας 113 δισ. δολαρίων ΗΠΑ. Τα μοντέλα BMW που συναρμολογούνται στο εργοστάσιο του Spartanburg προωθούνται στις αγορές του εξωτερικού κυρίως μέσω του λιμανιού του Charleston και άλλων λιμανιών της ανατολικής ακτής. Επιπλέον, περισσότερα από 14.000 οχήματα BMW διακινήθηκαν με τρένο. Το 2025, οι εργαζόμενοι συναρμολόγησαν 412.799 οχήματα BMW X στο εργοστάσιο των ΗΠΑ. Πρόκειται για τον τρίτο υψηλότερο όγκο παραγωγής στην 32χρονη ιστορία του εργοστασίου. Από το 1992, το BMW Group έχει επενδύσει σχεδόν 16 δισ. δολάρια ΗΠΑ στις δραστηριότητές του στη Νότια Καρολίνα. Το εργοστάσιο στο Spartanburg είναι η μεγαλύτερη μονάδα παραγωγής του ομίλου στον κόσμο, συναρμολογώντας καθημερινά πάνω από 1.500 οχήματα. Περίπου το 50% των οχημάτων αποστέλλεται σε σχεδόν 120 αγορές παγκοσμίως. Το εργοστάσιο δημιουργεί περισσότερες από 11.000 θέσεις εργασίας στην περιοχή. ΜΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΑΞΙΑΣ 9 ΔΙΣ. ΔΟΛΑΡΙΩΝ ΤΟ 2025 BMW Group: Ο μεγαλύτερος εξαγωγέας στις ΗΠΑ Ο Όμιλος Volkswagen ξεπέρασε παγκοσμίως τα 4 εκατομμύρια παραδόσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική της στρατηγικής του για την ηλεκτροκίνηση. Το 2025 συγκαταλέγεται στους πέντε μεγαλύτερους κατασκευαστές BEV διεθνώς, ενώ στην Ευρώπη κατέχει την πρώτη θέση με μερίδιο περίπου 27%. Η ηλεκτρική πορεία του ομίλου ξεκίνησε το 2013 με το VW e-up! και συνεχίστηκε το 2014 με το e-Golf. Από το 2019 η μετάβαση επιταχύνθηκε με την πλατφόρμα MEB, η οποία αποτελεί τη βασική αρχιτεκτονική των ηλεκτρικών μοντέλων του ομίλου. Περίπου 3 εκατομμύρια από τα ηλεκτρικά οχήματα που έχουν παραδοθεί μέχρι σήμερα βασίζονται στη συγκεκριμένη πλατφόρμα, υποστηρίζοντας το εκτεταμένο χαρτοφυλάκιο BEV. Διαβάστε περισσότερα εδώ Ευάγγελος Ελευθερίου VOLKSWAGEN GROUP 4,0 εκατομμύρια EVs από το 2013 ΝΕΟ MAZDA CX-5: ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΟΥ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΕΙΔΙΚΟΥ ΤΥΠΟΥ Η Mazda παρουσίασε στους Ευρωπαίους δημοσιογράφους τη νέα, τρίτη γενιά του CX-5 σε test drives που πραγματοποιήθηκαν τις προηγούμενες δύο εβδομάδες στη Βαρκελώνη. Το μοντέλο έχει εξελιχθεί και προσφέρει ανανεωμένη σχεδίαση Kodo, βελτιωμένη αίσθηση οδήγησης Jinba Ittai και περισσότερους χώρους για επιβάτες και αποσκευές, με πορτμπαγκάζ 583 λίτρων. Κάτω από το καπό βρίσκεται ο βενζινοκινητήρας 2.5 e-Skyactiv G με τεχνολογία Mazda M Hybrid και επιλογή κίνησης στους εμπρός ή σε όλους τους τροχούς. Το νέο CX-5 διαθέτει επίσης αναβαθμισμένο σύστημα HMI με Google built-in, ψηφιακό πίνακα οργάνων και διευρυμένο πακέτο συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης (ADAS), ενώ προσφέρει πλουσιότερο εξοπλισμό και μεγάλη γκάμα αξεσουάρ εξατομίκευσης. ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ MERCEDES ME GWM Η Mercedes-Benz εξετάζει το ενδεχόμενο να μοιραστεί το εργοστάσιό της στο East London της Νότιας Αφρικής με την κινεζική Great Wall Motor (GWM), προκειμένου να ενισχύσει τη βιωσιμότητα της μονάδας σε ένα περιβάλλον αυξανόμενων εμπορικών πιέσεων και δασμών. Σύμφωνα με πληροφορίες του Bloomberg, οι δύο εταιρείες βρίσκονται σε συζητήσεις για πιθανή συμπαραγωγή οχημάτων, αν και μέχρι στιγμής δεν έχει ληφθεί τελική απόφαση. Η μονάδα του East London έχει μακρά παράδοση εξαγωγών προς τις Ηνωμένες Πολιτείες. Διαβάστε περισσότερα εδώ
12.03.26 #384 9 Η BYD, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής οχημάτων νέας ενεργειακής τεχνολογίας στον κόσμο, είναι έτοιμη να καταρρίψει τα τελευταία εμπόδια για την ευρεία υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων μέσω, αφενός της τεχνολογίας FLASH Charging που έχει αναπτύξει η ίδια, η επιτρέπει φόρτιση με ισχύ έως και 1.500 kW μέσω ενός μόνο καλωδίου φόρτισης και, αφετέρου, της δεύτερης γενιάς της εμβληματικής Blade Battery. Συνδυαζόμενες οι δύο νέες τεχνολογίες προσφέρουν εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες φόρτισης, ανεξάρτητα από τις συνθήκες του περιβάλλοντος: η φόρτιση από 10% έως 70% ολοκληρώνεται σε μόλις πέντε λεπτά, ενώ από 10% έως 97% σε εννέα λεπτά. Ακόμη και σε θερμοκρασία -30 °C, όπου συνήθως η φόρτιση επιβραδύνεται σημαντικά, ο φορτιστής FLASH Charger μπορεί να φορτίσει την Blade Battery 2.0 από 20% έως 97% σε μόλις 12 λεπτά. Παράλληλα, η ίδια η Blade Battery προσφέρει μεγαλύτερη αυτονομία με μία μόνο φόρτιση. Χάρη στην αύξηση της ενεργειακής πυκνότητας κατά 5%, είναι πλέον εφικτή αυτονομία άνω των 1.000 χλμ. (κινεζικός κύκλος δοκιμών CLTC). Διαβάστε περισσότερα εδώ BYD BLADE BATTERY 2.0 ΚΑΙ FLASH CHARGING Η απόλυτη λύση για φόρτιση και αυτονομία NISSAN LEAF: ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΚΑΙ ΓΥΝΑΙΚΕΙΟ Το νέο Nissan LEAF είναι ο «Supreme Winner» για το 2026 στο θεσμό Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY). Ο τίτλος απονεμήθηκε από τη διεθνή επιτροπή του θεσμού, η οποία αποτελείται αποκλειστικά από γυναίκες δημοσιογράφους αυτοκινήτου από όλο τον κόσμο - και το LEAF επικράτησε ανάμεσα σε 55 ιδιαίτερα ανταγωνιστικά υποψήφια μοντέλα. Το LEAF λανσαρίστηκε για πρώτη φορά το 2010 και συνέβαλε στη μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση για περισσότερα από 15 χρόνια. Σήμερα, στην τρίτη γενιά του, εξελίσσει αυτή την πλούσια κληρονομιά με ακόμη πιο δυναμικό και σύγχρονο design, βελτιωμένη αυτονομία, προηγμένες τεχνολογίες και απόλυτα συνδεδεμένη εμπειρία οδήγησης - χαρακτηριστικά που ξεχώρισε η φετινή επιτροπή του WWCOTY. MERCEDES-AMG GT 4: LUXURY ΚΕΝΤΡΟ ΕΛΕΓΧΟΥ Η Mercedes-AMG αποκάλυψε το εσωτερικό της νέας AMG GT 4-Door Coupé, το οποίο σχεδιάστηκε ως κέντρο ελέγχου επιδόσεων με έντονο προσανατολισμό στον οδηγό. Η φιλοσοφία του μοντέλου συνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός σπορ αυτοκινήτου με την άνεση ενός Gran Turismo, με βασικό στόχο την άμεση και διαισθητική αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και οχήματος. Το ψηφιακό cockpit συνδυάζει πίνακα οργάνων 10,2 ιντσών και κεντρική οθόνη 14 ιντσών, ενώ το σύστημα AMG RACE Engineer επιτρέπει άμεση ρύθμιση της απόκρισης, της ευελιξίας και της πρόσφυσης μέσω τριών περιστροφικών χειριστηρίων. Η εργονομία βασίζεται σε συνδυασμό φυσικών διακοπτών, οθόνης αφής και φωνητικών εντολών. Στο εμπρός μέρος κυριαρχεί η σπορ χαμηλή θέση οδήγησης με καθίσματα υψηλής πλευρικής στήριξης, ενώ πίσω υπάρχουν ανεξάρτητα καθίσματα με άνετους χώρους. Το σύστημα MBUX και οι δυνατότητες εξατομίκευσης ολοκληρώνουν το ψηφιακό και τεχνολογικό προφίλ του μοντέλου. Η καμπίνα συμπληρώνεται από πανοραμική γυάλινη οροφή με τεχνολογία SKY CONTROL, προηγμένο σύστημα ατμοσφαιρικού φωτισμού και πλούσιες επιλογές εξατομίκευσης μέσω του προγράμματος MANUFAKTUR, ενισχύοντας τον συνδυασμό επιδόσεων, τεχνολογίας και πολυτέλειας που χαρακτηρίζει τη νέα AMG GT 4-Door Coupé.
12.03.26 #384 10 Η φινλανδική εταιρεία μπαταριών IONCOR, η οποία προέκυψε από τη δραστηριότητα συστημάτων μπαταριών της Valmet Automotive, λειτουργεί πλέον ως ανεξάρτητη επιχείρηση και αναπτύσσει δική της γκάμα προϊόντων για λεωφορεία, φορτηγά και μηχανήματα εκτός δρόμου. Η IONCOR εισήλθε στον τομέα της ηλεκτροκίνησης βαρέων οχημάτων το 2024, παρουσιάζοντας το σύστημα μπαταριών Energy Pack για φορτηγά και λεωφορεία. Το 2025 ακολούθησε η έκδοση Energy Pack Long, σχεδιασμένη ειδικά για εφαρμογές λεωφορείων. Η συγκεκριμένη μονάδα αποδίδει 79 kWh στα 666 V και μπορεί να διαμορφωθεί σε συνολική χωρητικότητα έως 1.000 kWh, ώστε να καλύπτει διαφορετικές απαιτήσεις λειτουργίας και στρατηγικές φόρτισης. Η πλατφόρμα βασίζεται σε αρχιτεκτονική cell-to-pack, η οποία αυξάνει την ενεργειακή πυκνότητα και μειώνει το βάρος του συστήματος. Οι μπαταρίες αποτελούν μέρος μιας ευρύτερης Modular Battery Platform, με δυνατότητα κλιμάκωσης από 50 έως 1.000 kWh. Η εταιρεία υποστηρίζει διαφορετικές χημείες κυψελών, όπως LTO, NMC και LFP. Διαβάστε περισσότερα εδώ IONCOR: ΣΤΡΟΦΗ ΣΤΙΣ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ΒΑΡΕΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Η ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών λεωφορείων συνέχισε να αναπτύσσεται με ιδιαίτερα γρήγορους ρυθμούς το 2025, επιβεβαιώνοντας τη σταδιακή μετάβαση των δημόσιων συγκοινωνιών προς τεχνολογίες μηδενικών εκπομπών. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ετήσιας έκθεσης European Bus Data 2025 της DVV Media Group, οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών λεωφορείων στην Ευρώπη -για οχήματα άνω των 8 τόνων μικτού βάρους- έφτασαν τις 11.607 μονάδες, καταγράφοντας αύξηση 48% σε σχέση με τις 7.855 μονάδες του 2024. Τα στοιχεία καλύπτουν τις αγορές της ΕΕ-27, καθώς και το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ισλανδία, τη Νορβηγία, την Ελβετία, τη Σερβία και την Ουκρανία, ενώ δεν περιλαμβάνουν τρόλεϊ. Η άνοδος της αγοράς είχε ήδη ξεκινήσει το 2024, όταν οι ταξινομήσεις είχαν αυξηθεί κατά 22% σε σύγκριση με το 2023. Το 2025, η δυναμική ενισχύθηκε ακόμη περισσότερο, καθώς τα λεωφορεία μηδενικών εκπομπών αντιπροσώπευαν περίπου το 60% της αγοράς αστικών λεωφορείων στην Ε.Ε., ενώ συνολικά τα λεωφορεία με «ηλεκτρικά φορτιζόμενο» σύστημα κίνησης -δηλαδή κυρίως ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά- κάλυψαν περίπου το ένα τέταρτο της συνολικής αγοράς λεωφορείων, συμπεριλαμβανομένων και των υπεραστικών ή τουριστικών. Στην κατάταξη των κατασκευαστών, η κινεζική Yutong διατήρησε την πρώτη θέση στην ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών λεωφορείων. Το 2025 κατέγραψε 1.801 ταξινομήσεις, έναντι 1.092 το 2024, αυξάνοντας το μερίδιο αγοράς της από 14,0% σε 15,5%. Η επίδοση αυτή επιβεβαιώνει την ισχυρή παρουσία των κινεζικών εταιρειών στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΣΤΟ 60% ΤΟ ΜΕΡΙΔΙΟ ΤΟΥΣ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ Αύξηση +48% στις πωλήσεις ηλεκτρικών λεωφορείων MERCEDES-BENZ ECITARO ΜΕ ΜΠΑΤΑΡΙΑ NMC4 Η Daimler Buses παρουσίασε στην έκθεση “mobility move 2026” στο Βερολίνο το καινούργιο MercedesBenz eCitaro, με μπαταρία NMC4 - την τέταρτη γενιά κυψελών με χημεία νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου, η οποία προσφέρει περίπου 13% υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα σε σχέση με την προηγούμενη γενιά NMC3. Κάθε συστοιχία αποθηκεύει πλέον 111 kWh, έναντι 98 kWh προηγουμένως, χωρίς να απαιτείται μεγαλύτερος χώρος εγκατάστασης. Η νέα μπαταρία μπορεί να τοποθετηθεί στα μοντέλα eCitaro, eCitaro K και αρθρωτό eCitaro G, ακόμη και σε ήδη υπάρχοντα οχήματα κατά την αντικατάσταση των συστοιχιών. Το μονό eCitaro και το μικρότερο eCitaro K μπορούν να εξοπλιστούν με έως έξι μπαταρίες (μέγιστη χωρητικότητα 666 kWh), ενώ το αρθρωτό eCitaro G με έως επτά μπαταρίες (777 kWh). Με αυτόν τον τρόπο, η αυτονομία μπορεί να φτάσει έως 600 χιλιόμετρα για τα μονά λεωφορεία και περίπου 450 χιλιόμετρα για το αρθρωτό. Οι μπαταρίες υποστηρίζουν ταχεία φόρτιση DC έως 150 kW και έως 300 kW και έχουν εγγύηση 10 ετών.
12.03.26 #384 11 Η Lotus παρουσιάζει μια νέα υβριδική τεχνολογία υψηλών επιδόσεων με την ονομασία X Hybrid, η οποία θα κάνει το ευρωπαϊκό της ντεμπούτο στο επερχόμενο Lotus Eletre X. Πρόκειται για μια πλατφόρμα που συνδυάζει ηλεκτρική οδήγηση με υβριδική ευελιξία, προσφέροντας ισχύ έως 952 PS και συνδυασμένη αυτονομία που ξεπερνά τα 1.200 km κατά WLTP. Η τεχνολογία παρουσιάστηκε αρχικά στην Κίνα στο SUV Lotus FOR ME, που λειτουργεί ως τεχνολογικό πρότυπο για το ευρωπαϊκό μοντέλο. Το σύστημα X Hybrid βασίζεται σε φιλοσοφία electric-first, λειτουργώντας σε τρεις βασικές διαμορφώσεις: πλήρως ηλεκτρική, σειριακή υβριδική (range extender) και παράλληλη υβριδική. Το σύστημα διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες μόνιμου μαγνήτη εμπρός και πίσω, αποδίδοντας έως 700 kW (952 PS) και 935 Nm ροπής, επιτρέποντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε 3,3 δευτερόλεπτα. Η πλατφόρμα ενσωματώνει μπαταρία 70 kWh και ρεζερβουάρ βενζίνης 52 λίτρων, προσφέροντας έως 350 km ηλεκτρικής αυτονομίας. Στον πυρήνα του συστήματος βρίσκεται μια ισχυρή γεννήτρια 150 kW, η οποία μπορεί να φορτίζει την μπαταρία εν κινήσει, διατηρώντας υψηλές επιδόσεις σε μεγάλες αποστάσεις. Σημειώστε πως η αρχιτεκτονική 900V επιτρέπει ταχεία φόρτιση από 20% έως 80% σε περίπου 9 λεπτά, ενώ προηγμένα συστήματα θερμικής διαχείρισης και ανάκτησης ενέργειας ενισχύουν την αποδοτικότητα. Το Lotus Eletre X αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα στην Ευρώπη τον Ιούνιο του 2026, με τις πρώτες παραδόσεις να προγραμματίζονται για το τέταρτο τρίμηνο του ίδιου έτους. ΜΕ ΥΒΡΙΔΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΥΨΗΛΩΝ ΕΠΙΔΟΣΕΩΝ Έρχεται στην Ευρώπη η Lotus Eletre X Η Volkswagen παρουσίασε στους εργαζομένους της στο εργοστάσιο του Wolfsburg στη Γερμανία μια πρώτη εικόνα της επόμενης γενιάς του Golf, επιβεβαιώνοντας τον κεντρικό ρόλο του ιστορικού μοντέλου στη στρατηγική μετάβασης της εταιρείας προς την ηλεκτροκίνηση. Κατά τη διάρκεια εσωτερικής εκδήλωσης, η επικεφαλής του συμβουλίου εργαζομένων, Daniela Cavallo, αποκάλυψε τη σιλουέτα της ένατης γενιάς. Το μοντέλο παραμένει ένα από τα σημαντικότερα για τη Volkswagen στην Ευρώπη, με 195.455 πωλήσεις το 2025, αν και την πρώτη θέση κατέλαβε το Tiguan με περίπου 197.000 μονάδες. Η παραγωγή της σημερινής έκδοσης με κινητήρα εσωτερικής καύσης θα μεταφερθεί στο Μεξικό από το καλοκαίρι του 2027, ώστε το εργοστάσιο της Γερμανίας να προετοιμαστεί για τη νέα γενιά ηλεκτρικών μοντέλων που θα βασίζονται στη μελλοντική πλατφόρμα Scalable Systems Platform. Η επόμενη γενιά, που αναμένεται να ονομαστεί ID Golf, θα κατασκευάζεται στο Wolfsburg μαζί με τον ηλεκτρικό διάδοχο του T-Roc. ΣΤΗΝ... ΠΡΙΖΑ Η 9η ΓΕΝΙΑ ΤΟΥ VW GOLF BENTLEY BENTAYGA ARTENARA EDITION Η Bentley παρουσιάζει μια νέα, ειδική έκδοση του πολυτελούς της SUV που είναι διαθέσιμη με κινητήρα V8, τόσο με κανονικό όσο και με αυξημένο μεταξόνιο (EWB), καθώς και με υβριδικό V6 στην έκδοση κανονικού μεταξονίου. Η ονομασία προέρχεται από το χωριό Artenara στην Γκραν Κανάρια, το υψηλότερο του νησιού, κοντά στον βραχώδη σχηματισμό Roque Bentayga, από τον οποίο είναι εμπνευσμένο και το όνομα του μοντέλου. Το σχετικό μοτίβο του βουνού εμφανίζεται στο ταμπλό, στα καθίσματα και στις επενδύσεις των θυρών, ενώ προβάλλεται και ως φωτεινή υποδοχή καλωσορίσματος. Η Bentayga Artenara Edition ξεχωρίζει επίσης χάρη σε στοιχεία από το πρόγραμμα Mulliner, όπως η χαρακτηριστική μάσκα double diamond, οι ζάντες 22 ιντσών και τα ειδικά διακοσμητικά αεραγωγών. Το εσωτερικό υιοθετεί τριχρωμία υλικών και επενδύσεων, μια επιλογή που μέχρι πρόσφατα ήταν διαθέσιμη μόνο στο μοντέλο Mulliner EWB. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε οκτώ προτεινόμενους συνδυασμούς χρωμάτων και υλικών.
12.03.26 #384 12 Η Dacia ενισχύει την παρουσία της στην κατηγορία C, παρουσιάζοντας το Striker, ένα νέο crossover πολλαπλών ενεργειακών επιλογών που φιλοδοξεί να διευρύνει τη θέση της μάρκας σε ένα από τα πιο σημαντικά segments της ευρωπαϊκής αγοράς. Το μοντέλο συνδυάζει στοιχεία από διαφορετικές κατηγορίες αμαξώματος, παντρεύοντας το δυναμισμό ενός station wagon με την πρακτικότητα ενός ευρύχωρου hatchback και την αυξημένη απόσταση από το έδαφος που χαρακτηρίζει τα SUV. Σχεδιαστικά, το Striker υιοθετεί το στιβαρό και δυναμικό ύφος της Dacia. Οι έντονες γραμμές του αμαξώματος, η αεροδυναμική σιλουέτα και το κάθετο εμπρός μέρος πλαισιώνονται από τη νέα φωτεινή υπογραφή της μάρκας, ενώ λεπτομέρειες όπως το γραφικό στοιχείο στις εμπρός πόρτες και η γυαλιστερή μαύρη επιφάνεια που ενώνει τα πίσω φωτιστικά σώματα, ενισχύουν τον σύγχρονο χαρακτήρα του μοντέλου. Με μήκος 4,62 μέτρα, το Striker τοποθετείται δίπλα στο Bigster, δημιουργώντας ένα δίδυμο μοντέλων που στόχο έχει να ενισχύσει την παρουσία της Dacia στην κατηγορία C, όπου κυριαρχούν σήμερα μοντέλα όπως τα Nissan Qashqai, Hyundai Tucson και Kia Sportage. Η κίνηση αυτή εντάσσεται σε μια ευρύτερη στρατηγική του Renault Group, καθώς το νέο μοντέλο βασίζεται στην πλατφόρμα CMF-B, αξιοποιώντας υβριδική τεχνολογία που χρησιμοποιείται ήδη σε άλλα μοντέλα του ομίλου. Η γκάμα του Striker θα περιλαμβάνει υβριδική έκδοση, Hybrid 4x4 και έκδοση bi-fuel με LPG, στοιχείο που παραμένει βασικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα για τη μάρκα, η οποία είναι σήμερα ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μοντέλων LPG στην Ευρώπη. Με εκτιμώμενη τιμή εκκίνησης κάτω από 25.000 ευρώ, το Striker φιλοδοξεί να καταστήσει την εξηλεκτρισμένη κινητικότητα πιο προσιτή για ιδιώτες και εταιρικούς χρήστες. DACIA STRIKER: ΝΕΑ ΠΡΟΤΑΣΗ ΣΤΑ C-SUV Μεγάλες προσδοκίες M PERFORMANCE TRACK KIT ΓΙΑ ΤΗΝ BMW M2 Η BMW επεκτείνει την γκάμα των M Performance Parts, παρουσιάζοντας το M Performance Track Kit για την BMW M2 καθώς και ένα νέο σύστημα εξαγωγής M Performance για την BMW M2 CS, ενισχύοντας τον σπορ χαρακτήρα των δύο μοντέλων. Το νέο πακέτο, που έχει εξελιχθεί ειδικά για χρήση σε track days, θα είναι διαθέσιμο από τον Ιούλιο του 2026 και παραμένει νόμιμο για χρήση και σε δημόσιους δρόμους. Το M Performance Track Kit περιλαμβάνει σειρά αεροδυναμικών και μηχανικών αναβαθμίσεων που βελτιώνουν την απόδοση στην πίστα. Ανάμεσα στα βασικά στοιχεία του είναι ο εμπρός διαχωριστής (splitter) με χειροκίνητη ρύθμιση, τα αεροδυναμικά «flicks» και οι πρόσθετοι διαχύτες, που αυξάνουν την κάθετη αεροδυναμική πίεση και ενισχύουν την πρόσφυση. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζει η ρυθμιζόμενη πτέρυγα τύπου «swan neck», εμπνευσμένη από τα αγωνιστικά BMW M4 GT3 και GT4, η οποία διαθέτει λειτουργία Race Mode για μέγιστη απόδοση στην πίστα, αλλά και Street Mode ώστε να συμμορφώνεται με τους κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας. Το πακέτο περιλαμβάνει επίσης πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση με δυνατότητα χαμηλώματος έως 20 χιλιοστά, ενώ η εξέλιξή του έγινε σε συνεργασία με τους μηχανικούς της BMW M και τον δοκιμαστή Jörg Weidinger. Η τιμή του M Performance Track Kit στη Γερμανία ανέρχεται σε 23.500 ευρώ προ φόρων, χωρίς να περιλαμβάνεται το κόστος τοποθέτησης. Παράλληλα, το νέο σύστημα εξαγωγής M Performance αναβαθμίζει την εμφάνιση και τον χαρακτηριστικό ήχο της BMW M2 CS. AUDI RS 3 COMPETITION LIMITED: 407 ΕΠΕΤΕΙΑΚΟΙ ΙΠΠΟΙ ΓΙΑ ΛΙΓΟΥΣ... Η Audi παρουσιάζει την RS 3 competition limited, μια συλλεκτική έκδοση που δημιουργήθηκε για να τιμήσει τα 50 χρόνια του εμβληματικού πεντακύλινδρου κινητήρα της μάρκας. Η παραγωγή θα περιοριστεί σε 750 αυτοκίνητα, ενισχύοντας τον αποκλειστικό χαρακτήρα της έκδοσης. Κάτω από το καπό βρίσκεται ο 2.5 TFSI πεντακύλινδρος κινητήρας απόδοσης 407 ίππων και 500 Nm, που επιτρέπει επιτάχυνση 0-100 km/h σε 3,8 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα έως 300 km/h. Το μοντέλο διαθέτει ρυθμιζόμενη ανάρτηση coilover, σφιχτότερη πίσω αντιστρεπτική και ελαφριές ζάντες, ενισχύοντας τη δυναμική συμπεριφορά. Σχεδιαστικά ξεχωρίζει χάρη στη χρήση ανθρακονημάτων και ειδικές λεπτομέρειες, ενώ το εσωτερικό περιλαμβάνει Neodymium gold στοιχεία και αριθμημένη πλακέτα, υπογραμμίζοντας τον συλλεκτικό χαρακτήρα της έκδοσης.
13 FLEETReView 12.03.26 #384 δημοφιλή, πρακτικά και οικονομικά «σουπερμίνι» Αμφότερα αποτελούν διαχρονικά επιτυχημένες επιλογές, συνδυάζοντας την ευελιξία των compact διαστάσεων και τους κορυφαίους για την κατηγορία «B» χώρους με τα χαμηλά κόστη κτήσης και χρήσης. Επιπλέον, απαλλάσσονται από τον εταιρικό φόρο. 2 Seat Ibiza MPi Skoda Fabia MPi Το Skoda Fabia εκφράζει τη φιλοσοφία της πρακτικότητας που χαρακτηρίζει τη μάρκα, ενσωματώνοντας και σύγχρονη σχεδιαστική της ταυτότητα. Ο ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, εστιάζει στη χαμηλή κατανάλωση και προσφέρεται για αστικές μετακινήσεις. Το Fabia προσφέρει ένα από τα μεγαλύτερα πορτ μπαγκάζ της κατηγορίας. Στο εσωτερικό, η εργονομία και η ποιοτική συναρμογή πλαισιώνονται από σύγχρονο infotainment και προηγμένα συστήματα υποβοήθησης. Διατίθεται και σε ισχυρότερες TSI εκδόσεις 116 και 150 ίππων, αλλά και στις εκδόσεις «Monte Carlo» με σπορ χαρακτήρα. Κινητήρας 999 cm3 Ισχύς 80 PS Κατανάλωση 5,1 lit./100 km (συνδ. WLTP) 0-100 km/h 15,7’’ Τελική ταχύτητα 175 km/h ΜxΠxΥ 4.108 x 1.780 x 1.482 mm Πορτ μπαγκάζ 380 λίτρα Τιμή 16.150 € (ΛΤΠΦ: 14.039€) *Έκδοση Selection, τιμή με προσφορά (-1.800€) για ετοιμοπαράδοτα έως 31/3. Κανονική τιμή: 17.950€ Το Seat Ibiza ανανεώθηκε πρόσφατα και είναι πιο ώριμο και σύγχρονο από ποτέ. Ο ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας MPi της βασικής έκδοσης, δίνει έμφαση στην οικονομία και είναι ιδανικός για την καθημερινότητα της πόλης, με την κίνηση να μεταδίδεται μέσω χειροκίνητου κιβωτίου 5 σχέσεων. Το εσωτερικό του είναι εξαιρετικά ευρύχωρο και με αναβαθμισμένη ποιότητα, ενώ ο πλούσιος εξοπλισμός του περιλαμβάνει infotainment 8,25 ιντσών και σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης. Η γκάμα του περιλαμβάνει ισχυρότερες εκδόσεις με κινητήρες TSI ισχύος 95 HP και με πιο οδηγοκεντρικό χαρακτήρα στις «FR» των 115 HP και 150 HP. Κινητήρας 999 cm3 Ισχύς 80 HP Κατανάλωση 5,2 lit./100 km (συνδ. WLTP) 0-100 km/h 15,3’’ Τελική ταχύτητα 175 km/h ΜxΠxΥ 4.070 x 1.780 x 1.447 mm Πορτ μπαγκάζ 355 λίτρα Τιμή 16.690€ (ΛΤΠΦ: 13.451€) *Έκδοση Business, τιμή με προσφορά (-500€). Κανονική τιμή: 17.190€ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ LEASING ΜΙΣΘΩΜΑ ΓΙΑ 48 ΜΗΝΕΣ Hertz 199€/μήνα με προκ. 4.000€ (πλέον ΦΠΑ), 20.000 χλμ./έτος (έκδοση Business) ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ LEASING ΜΙΣΘΩΜΑ ΓΙΑ 48 ΜΗΝΕΣ Hertz 214€/μήνα με προκ. 4.000€ (πλέον ΦΠΑ), 20.000 χλμ./έτος (έκδοση Selection)
fleetnews.grRkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=