09.02.26 #375 2 Η Toyota προχώρησε σε μια αιφνίδια αναδιάταξη της ανώτατης διοίκησής της, τοποθετώντας στο τιμόνι έναν άνθρωπο των αριθμών σε μια περίοδο που ο όμιλος καλείται να ισορροπήσει ανάμεσα σε ισχυρές επιδόσεις και σε σύνθετες γεωπολιτικές και βιομηχανικές προκλήσεις. Από την 1η Απριλίου, ο Κέντα Κον, σημερινός οικονομικός διευθυντής, αναλαμβάνει πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος, διαδεχόμενος τον Κότζι Σάτο. Ο Σάτο, που είχε οριστεί διάδοχος του Ακίο Τογιόντα τον Ιανουάριο του 2023, μετακινείται στη θέση του αντιπροέδρου και αναλαμβάνει παράλληλα καθήκοντα επικεφαλής βιομηχανίας, με έμφαση στα ζητήματα που αφορούν το σύνολο του κλάδου. Η αλλαγή συνοδεύεται από μια ακόμη μετακίνηση στην κορυφή της οικονομικής διεύθυνσης. Ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος Γιοΐτσι Μιγιαζάκι επιστρέφει στο ρόλο του οικονομικού διευθυντή, για να καλύψει τη θέση που αφήνει ο Κον. Η εταιρεία σημειώνει ότι η νέα δομή αποσκοπεί στην αποφόρτιση του Σάτο, ο οποίος από τον Ιανουάριο προεδρεύει στην Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Ιαπωνίας (JAMA) και από τον Μάιο κατέχει τη θέση του αντιπροέδρου στην Keidanren, την ισχυρότερη επιχειρηματική ένωση της χώρας. Με ανακοίνωση στις 6 Φεβρουαρίου, η Toyota εξήγησε ότι υπό το νέο σχήμα ο Σάτο θα επικεντρωθεί σε ευρύτερα θέματα πολιτικής και συντονισμού του κλάδου, ενώ ο Κον θα αναλάβει τη διαχείριση του ομίλου. Η μεταβολή σηματοδοτεί και μια αλλαγή φιλοσοφίας στην κορυφή, καθώς τη θέση ενός μηχανικού με βαθιά σχέση με το αυτοκίνητο παίρνει ένα στέλεχος με έμφαση στη χρηματοοικονομική πειθαρχία. Στο παρασκήνιο, ο Ακίο Τογιόντα παραμένει πρόεδρος της Toyota Motor και της Toyota Fudosan. Διαβάστε περισσότερα εδώ Ευάγγελος Ελευθερίου ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΜΕ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΣΗΜΑΣΙΑ Νέος CEO της Toyota o Κέντα Κον Το εργοστάσιο του BMW Group στο Regensburg κατέγραψε νέο ρεκόρ παραγωγής το 2025, με 356.901 οχήματα, καθιστώντας το τη μονάδα του ομίλου με τον μεγαλύτερο όγκο παραγωγής στην Ευρώπη. Από την έναρξη λειτουργίας του το 1986, συνολικά 8,7 εκατομμύρια οχήματα έχουν εξέλθει από τη γραμμή παραγωγής του. «Με αυτό το ρεκόρ παραγωγής, όχι μόνο πετύχαμε ένα νέο ιστορικό υψηλό στην 40ετή ιστορία του εργοστασίου, αλλά -όπως και την προηγούμενη χρονιά- συμβάλαμε ώστε τα εργοστάσια του BMW Group στη Γερμανία να κατασκευάσουν και πάλι περισσότερα από ένα εκατομμύριο οχήματα το 2025», δήλωσε ο διευθυντής του εργοστασίου, Armin Ebner, συμπληρώνοντας πως «εδώ και 40 χρόνια, η μονάδα αποτελεί βασικό πυλώνα ανάπτυξης για την ανατολική Βαυαρία». Περισσότερα από 150.000 οχήματα που κατασκευάστηκαν στο Regensburg το 2025 ήταν ηλεκτροκίνητα, είτε αμιγώς ηλεκτρικά είτε plug-in υβριδικά. Η BMW X1 ήταν το μοντέλο με τον μεγαλύτερο όγκο παραγωγής, με πάνω από 266.000 οχήματα, ενώ η BMW X2 ξεπέρασε τις 90.000 μονάδες. Κάθε 57 δευτερόλεπτα ένα νέο όχημα βγαίνει από τη γραμμή συναρμολόγησης, φτάνοντας σήμερα σε περισσότερα από 1.400 οχήματα ανά εργάσιμη ημέρα, τα οποία παραδίδονται σε πελάτες σε όλο τον κόσμο. Διαφορετικοί τύποι συστημάτων κίνησης κατασκευάζονται με ευελιξία σε μία μόνο γραμμή παραγωγής - από μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης έως plug-in υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. Διαβάστε περισσότερα εδώ FLEET NEWS #375 ΔΙΣΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙA ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ EΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΕΚΔΟΣΗΣ ΝΙΚΟΣ ΛΟΥΠΑΚΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΣΟΥΚΑΛΑΣ ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΒΑΓΙΑΣ FLEET PROJECT MANAGER ΝΑΤΑΣΑ ΠΑΠΑΛΙΟΥ ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΜΑΡΙΑ ΑΚΖΩΤΗ ΧΡΗΣΤΟΣ ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΥΠΟΔΟΧΗ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΒΑΡΙΑ ΔΡΟΥΓΑ TMHMA ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ ΓΙΩΤΑ ΜΠΡΙΛΗ ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ EΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ 350€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) PAPALIOS MEDIA GROUP IKE ΑΦΜ 800497000 Δ.Ο.Υ. ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 [email protected] ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 [email protected] Όροι χρήσης & πολιτική απορρήτου εδώ. Κέντα Κον H ΜΟΝΑΔΑ TOY BMW GROUP ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΕ 40 ΧΡΟΝΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Ρεκόρ παραγωγής για το εργοστάσιο του Regensburg
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=