09.02.26 #375 12 Η SUBARU ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ BEV ΣΤΗΝ ΙΑΠΩΝΙΑ Tον Φεβρουάριο του 2026 η Subaru ξεκίνησε την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων (BEV) στο εργοστάσιό της Yajima στην Gunma. Αυτό το ορόσημο έρχεται μετά την ολοκλήρωση τον Ιανουάριο του 2026, των τροποποιήσεων της γραμμής παραγωγής που ξεκίνησαν τον Αύγουστο του 2025, με στόχο τη δημιουργία μιας νέας γραμμής μικτής παραγωγής μοντέλων που επιτρέπει την κατασκευή αμιγώς ηλεκτρικών, βενζινοκίνητων καθώς και υβριδικών οχημάτων σε μία μόνο γραμμή, βασιζόμενη στην μακρόχρονη τεχνογνωσία της εταιρείας στη μικτή παραγωγή. Αυτό σηματοδοτεί την πρώτη εσωτερική παραγωγή της Subaru ενός μοντέλου BEV παγκόσμιας διανομής. Το ολοκαίνουργιο SUV Subaru Trailseeker (Ε-Outback για την Ευρώπη), που παράγεται σε αυτήν τη γραμμή, αποτελεί το δεύτερο μοντέλο στην γκάμα BEV της Subaru που αναπτύχθηκε από κοινού με την Toyota Motor Corporation. Το Trailseeker κάνει πρεμιέρα το 2026 σε αγορές όπως η Βόρεια Αμερική, η Ιαπωνία και στην Ευρώπη ως E-Outback. Στην Ελλάδα το περιμένουμε μέσα στο β΄ εξάμηνο του 2026. Μετά την ίδρυσή της το 2005, η συμμαχία των δύο εταιρειών σηματοδότησε την 20ή επέτειό της το 2025, με τη συνεργασία να ενισχύεται με την πάροδο των ετών σε ένα ευρύ φάσμα τομέων, όπως η ανάπτυξη, η παραγωγή και οι αλυσίδες εφοδιασμού. BYD: ΕΝΑΡΞΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΣΤΗΝ ΟΥΓΓΑΡΙΑ Η BYD ξεκίνησε τη δοκιμαστική παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο νέο εργοστάσιό της στο Σέγκεντ της Ουγγαρίας, με την πλήρη παραγωγή να αναμένεται το δεύτερο τρίμηνο του 2026. Το εργοστάσιο απασχολεί συνολικά 960 εργαζομένους, ντόπιους αλλά και προσωπικό από την Ασία, και σταδιακά θα φτάσει δυναμικότητα 200.000 οχημάτων ετησίως. Το πρώτο μοντέλο που θα βγει από τη γραμμή παραγωγής είναι το Dolphin Surf, το οποίο θα ηγηθεί της παρουσίας της εταιρείας στην Ευρώπη. Η Ουγγαρία αποτελεί στρατηγική πύλη για την εταιρεία, όπου διαθέτει ήδη μονάδες παραγωγής λεωφορείων και μπαταριών όπως επίσης και την ευρωπαϊκή της έδρα από το 2025. Εκτός αυτών, σχεδιάζεται δεύτερο εργοστάσιο στην Τουρκία και εξετάζεται τρίτο στην Ισπανία. Η Toyota προχωρά σε αναθεώρηση της στρατηγικής της για τα υβριδικά, με στόχο έως το 2028 η παραγωγή υβριδικών και plug-in υβριδικών να φτάσει τα 6,7 εκατομμύρια οχήματα, δηλαδή αύξηση κατά 30% πάνω από το στόχο των 5 εκατ. για το 2026. Το προηγούμενο έτος οι παγκόσμιες πωλήσεις του ομίλου μαζί με Daihatsu, Hino και Lexus αυξήθηκαν κατά 4,6% και διαμορφώθηκαν στα 11.322.575 αυτοκίνητα. Στην κατανομή περιλαμβάνονται 4.433.503 υβριδικά, 177.152 ήπια υβριδικά, 183.845 plug-in υβριδικά, 199.137 αμιγώς ηλεκτρικά και 1.257 με κυψέλες υδρογόνου. Για το 2028 η εταιρεία στοχεύει σε συνολική παραγωγή 11,3 εκατομμυρίων οχημάτων, περίπου 10% πάνω από το πλάνο του 2026, με τα υβριδικά να φτάνουν σε σύνολο το 60%, από 50% σήμερα. Οι αναλυτές εκτιμούν ότι το 2030 οι πωλήσεις υβριδικών θα ανέλθουν στα 29 εκατομμύρια, ενώ η Toyota διατηρεί μερίδιο 58% στην παγκόσμια αγορά. ΤΟΥΟΤΑ: ΣΤΟΧΟΣ ΤΑ 6,7 ΕΚΑΤ. ΟΧΗΜΑΤΑ ΕΩΣ ΤΟ 2028 Στροφή στα υβριδικά Η Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) παρήγαγε το υπ’ αριθμόν 5.000.000ό όχημά της, ένα συμβολικό ορόσημο που επιβεβαιώνει τη μακροχρόνια δέσμευση, την τεχνολογική ωριμότητα και την ισχυρή θέση του εργοστασίου της Hyundai στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Το επετειακό όχημα ήταν ένα Hyundai Tucson Hybrid στη special edition “GO Czech”, το οποίο παραλήφθηκε από Τσέχο πελάτη απευθείας από το εργοστάσιο. Ο πελάτης είχε την ευκαιρία να παρακολουθήσει τη διαδικασία παραγωγής στη γραμμή συναρμολόγησης μέχρι την τελική ολοκλήρωση και μάλιστα να συμμετάσχει, εγκαθιστώντας -για παράδειγμα- το έμβλημα της Hyundai. Κατά την παραλαβή του οχήματος τού δόθηκε ένα συμβολικό κλειδί από τη Διοίκηση της Hyundai Motor Manufacturing Czech και της Hyundai Motor Czech. HYUNDAI: 5 ΕΚΑΤ. ΟΧΗΜΑΤΑ ΣΤΗΝ ΤΣΕΧΙΑ
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=