02.02.26 #373 13 Η Volvo Trucks ήταν ο ηγέτης της αγοράς στην Ευρώπη (Ευρωπαϊκή Ένωση καθώς και Ηνωμένο Βασίλειο, Νορβηγία και Ελβετία) στα βαρέα φορτηγά (16 τόνοι και άνω) το 2025, με μερίδιο αγοράς 19,0% - αυξημένο από 17,9% το 2024. Οι αγορές με τις περισσότερες ταξινομήσεις φορτηγών Volvo κατά τη διάρκεια του έτους ήταν το Ηνωμένο Βασίλειο, η Γαλλία, η Πολωνία, η Γερμανία, η Λιθουανία και η Ισπανία. Το φορτηγό μεγάλων αποστάσεων Volvo FH Aero έχει καταφέρει να καθιερωθεί χάρη στη βελτιωμένη αεροδυναμική και τις νέες τεχνολογίες, όπως οι ψηφιακοί καθρέφτες με κάμερες της Volvo κ.ά. Μπορεί να προσφέρει έως και 7% καλύτερη αποδοτικότητα καυσίμου σε σύγκριση με το συμβατικό Volvo FH που αντικατέστησε. Συνολικά, σχεδόν 33.000 φορτηγά FH Aero παραγγέλθηκαν στην Ευρώπη το 2025. H VOLVO ΗΓΕΙΤΑΙ ΣΤΑ ΒΑΡΕΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ www.acea.auto Page 2 of 7 Meanwhile, new EU bus registrations grew 7.5% in 2025, reaching a total of 38,238 units. Among major markets, growth was led by Germany (+28%) and Poland (+16.6%), while Italy (-15.9%) and Spain (-4%) continued to see declines. NEW COMMERCIAL VEHICLES BY POWER SOURCE Vans Diesel remains the preferred choice for new van buyers in the EU in 2025. Nonetheless, registrations declined by 12.8% to 1,168,561 units, resulting in an 80.7% market share (a decrease from 84.4% a year earlier). Petrol models decreased by 31.9%, accounting for a 4.4% market share. Electrically-chargeable vans now capture a 11.2% market share, an increase from 6.1% last year. Hybrid van registrations increased by 21.4%, despite accounting for only 2.7% of the market. Trucks Diesel maintained its leading position in the EU heavy- and medium-duty truck market in 2025, accounting for 93.2% of new registrations, despite the 8% drop in volumes. Electrically-chargeable trucks above 3.5 tonnes now secure 4.2% of the market, up from 2.3% last year. The Netherlands (+205.4%), despite a sharp 40.8% decline in total truck registrations, along with Germany (+39.6%) and France (+30.5%), were the main drivers of this trend, together accounting for two-thirds of the EU’s electrically chargeable truck market. Bus The share of EU electrically-chargeable bus registrations increased to 23.8% by the end of 2025. Germany, the largest market by volume, saw an impressive 106.4% growth, while Sweden (+262.1%) and Belgium (+233.5%) posted also notable increases in the electric market segment. Hybrid-electric bus registrations faced a double-digit decline of 24.9%, accounting for 7% of the market. Diesel bus registrations increased by 5.7%, now holding a 62.1% market share, down from 63.2% last year. ΤΥΠΟΙ ΚΑΥΣΙΜΩΝ/ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΝΕΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ LCV Φορτηγά Λεωφορεία 100 80 60 40 20 0 Πηγή: ACEA ■ Βενζίνης ■ Ντίζελ ■ Ηλεκτρικά Φορτιζόμενα (ECV) ■ Υβριδικά Ηλεκτρικά (HEV) ■ Λοιπών Καυσίμων Μερίδιο % ■ 4,4% ■ 80,7% ■ 11,2% ■ 2,7% ■ 0,9% ■ 93,2% ■ 4,2% ■ 2,6% ■ 62,1% ■ 23,8% ■ 7,0% ■ 7,1% από 84,4% ένα χρόνο νωρίτερα). Τα βενζινοκίνητα μοντέλα μειώθηκαν κατά 31,9%, αντιπροσωπεύοντας μερίδιο αγοράς 4,4%. Τα αμιγώς ηλεκτρικά βαν καταλαμβάνουν πλέον μερίδιο αγοράς 11,2%, αυξημένο από 6,1% πέρυσι. Οι ταξινομήσεις υβριδικών βαν αυξήθηκαν κατά 21,4%, παρότι αντιστοιχούν μόλις στο 2,7% της αγοράς. ΦΟΡΤΗΓΆ Το ντίζελ διατήρησε την ηγετική του θέση στην αγορά βαρέων και μεσαίων φορτηγών της Ε.Ε. το 2025, αντιπροσωπεύοντας το 93,2% των νέων ταξινομήσεων, παρά τη μείωση των όγκων κατά 8%. Τα αμιγώς ηλεκτρικά φορτηγά άνω των 3,5 τόνων εξασφαλίζουν πλέον το 4,2% της αγοράς, από 2,3% πέρυσι. Η Ολλανδία (+205,4%), παρά την απότομη μείωση 40,8% στις συνολικές ταξινομήσεις φορτηγών, μαζί με τη Γερμανία (+39,6%) και τη Γαλλία (+30,5%), αποτέλεσαν τους βασικούς μοχλούς αυτής της τάσης, καλύπτοντας από κοινού τα δύο τρίτα της αγοράς αμιγώς ηλεκτρικών φορτηγών της Ε.Ε. ΛΕΩΦΟΡΕΊΑ Το μερίδιο των αμιγώς ηλεκτρικών λεωφορείων στις ταξινομήσεις της Ε.Ε. αυξήθηκε στο 23,8% έως το τέλος του 2025. Η Γερμανία, η μεγαλύτερη αγορά σε όγκο, σημείωσε εντυπωσιακή αύξηση 106,4%, ενώ η Σουηδία (+262,1%) και το Βέλγιο (+233,5%) κατέγραψαν επίσης αξιοσημείωτες αυξήσεις στην κατηγορία των ηλεκτρικών. Οι ταξινομήσεις υβριδικών-αμιγώς ηλεκτρικών λεωφορείων σημείωσαν διψήφια πτώση 24,9%, αντιπροσωπεύοντας το 7% της αγοράς. Οι ταξινομήσεις λεωφορείων ντίζελ αυξήθηκαν κατά 5,7%, κατέχοντας πλέον μερίδιο αγοράς 62,1%, μειωμένο από 63,2% το προηγούμενο έτος. Ευάγγελος Ελευθερίου
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=