26.01.26 #371 11 Η FORD ME ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ΤΗΣ ΒΥD; Η Ford βρίσκεται σε διερευνητικές συνομιλίες με την κινεζική BYD για την προμήθεια μπαταριών υβριδικών οχημάτων σε εργοστάσιά της εκτός ΗΠΑ, χωρίς να υπάρχει άμεση συμφωνία. Οι μπαταρίες θα αφορούν την αυξανόμενη γκάμα υβριδικών της Ford που παράγονται διεθνώς και εξάγονται παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ, αν και το μεγαλύτερο μέρος των υβριδικών που πωλούνται στην αμερικανική αγορά θα συνεχίσει να κατασκευάζεται στη Βόρεια Αμερική. Η Ford συνεργάζεται με την BYD από το 2020 στην Κίνα και έχει συμφωνία με τον κινεζικό κολοσσό κατασκευής μπαταριών CATL. Οι επαφές προκάλεσαν πολιτικές αντιδράσεις στις ΗΠΑ, με ανησυχίες για εξάρτηση από κινεζικές αλυσίδες εφοδιασμού. Στη γενικότερη εικόνα, η Ford επιταχύνει το στρατηγικό της πλάνο σε υβριδικά και EREV μοντέλα, ενώ η BYD ξεπέρασε πέρυσι την Tesla σε παγκόσμιες πωλήσεις EV. Ο Καναδάς κατέληξε σε εμπορική συμφωνία με την Κίνα, αίροντας το δασμό 100% στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα (EV) και επιτρέποντας, με νέο δασμό 6,1%, την εισαγωγή έως 49.000 οχημάτων ετησίως, αριθμός που αντιστοιχεί σε περίπου 3% της εγχώριας αγοράς. Σε αντάλλαγμα, το Πεκίνο θα μειώσει το δασμό σε μία σειρά γεωργικών και άλλων προϊόντων στο 15% έως τον Μάρτιο, από σχεδόν 76%. Η συμφωνία σηματοδοτεί αποκλιμάκωση μιας εμπορικής σύγκρουσης που ξεκίνησε το 2024, όταν ο Καναδάς επέβαλε δασμούς 100% στα κινεζικά EV και 25% σε χάλυβα και αλουμίνιο. Ο πρωθυπουργός Μαρκ Κάρνεϊ χαρακτήρισε τη συμφωνία «ορόσημο», ενταγμένη στο στόχο διπλασιασμού των εξαγωγών εκτός ΗΠΑ έως το 2030 και αύξησης κατά 50% προς την Κίνα. Τα νέα δεδομένα αναμένεται να φέρουν σημαντικά οφέλη σε μεγάλους κατασκευαστές όπως η Tesla, η BYD και η Geely, και στις θυγατρικές της, Volvo, Polestar, Lotus κ.α. Μέχρι πρόσφατα, οι Κινέζοι κατασκευαστές αντιμετώπιζαν πολύ υψηλούς δασμούς, γεγονός που έκανε την είσοδό τους στην αγορά του Καναδά σχεδόν απαγορευτική. Αναμφίβολα, επίσης σημαντικό ρόλο θα έχει και η ταχύτερη διαδικασία πιστοποίησης που συμφωνήθηκε, με το Transport Canada να ολοκληρώνει την πιστοποίηση των ηλεκτρικών οχημάτων εντός οκτώ εβδομάδων, επιτρέποντας στις εταιρείες να φέρνουν νέα μοντέλα στην αγορά πιο γρήγορα. Ευάγγελος Ελευθερίου ΣΤΟ 6,1% ΟΙ ΔΑΣΜΟΙ ΜΕ ΟΡΙΟ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Ο Καναδάς μειώνει τους δασμούς για την Κίνα Το Brand Group Core του Ομίλου Volkswagen προχωρά σε ένα νέο, ενιαίο μοντέλο διοίκησης, με στόχο την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας, την ταχύτερη λήψη αποφάσεων και την αξιοποίηση συνεργειών σε όλες τις μάρκες του. Η οργανωτική μονάδα που περιλαμβάνει τις μάρκες Volkswagen Επιβατικά, Skoda, Seat&Cupra και Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα, θέτει τις βάσεις για έναν πιο αποτελεσματικό και ανταγωνιστικό οργανισμό. Η εγκεκριμένη αναδιοργάνωση του μοντέλου διοίκησης απελευθερώνει σωρευτικό δυναμικό εξοικονόμησης έως και ενός δισεκατομμυρίου ευρώ μέχρι το 2030. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΡΙΖΙΚΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΟ VW GROUP
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=