12.01.26 #367 9 Παρότι η πρόθεση για τον εξηλεκτρισμό των εταιρικών στόλων είναι ευρέως διαδεδομένη, η εφαρμογή της διαφέρει σημαντικά, όπως δείχνει μελέτη της Statista. Με βάση την πρόσφατη έρευνά της σε 500 διαχειριστές στόλων στη Γερμανία, διαπίστωσε ότι η μετάβαση είναι άνιση και επηρεάζεται έντονα από το μέγεθος της εταιρείας και την τοποθεσία της. Η έρευνα, που διεξήχθη για λογαριασμό του παρόχου υπηρεσιών ελαστικών και διαχείρισης στόλων Vergölst, δείχνει ότι το 80% των ερωτηθέντων αναφέρει πως λιγότερο από το 50% των οχημάτων του στόλου τους είναι αμιγώς ηλεκτρικά, ενώ μόλις το 5% των στόλων διαθέτει ποσοστό μεγαλύτερο από το 75% των οχημάτων του να λειτουργούν με ηλεκτρική ενέργεια. Τα στοιχεία αυτά δείχνουν ότι, παρά τη σημαντική κίνηση προς τη σωστή κατεύθυνση, πολλοί εταιρικοί στόλοι βρίσκονται ακόμη στα πρώιμα στάδια της ηλεκτρικής μετάβασης. Ωστόσο -και αυτό μπορεί να το δει κανείς είτε ως καλό είτε ως κακό νέο- ο εταιρικός τομέας προηγείται του ιδιωτικού, καθώς στοιχεία από τις αρχές του 2025 δείχνουν ότι μόνο περίπου το 3,3% όλων των επιβατικών αυτοκινήτων στη Γερμανία ήταν πλήρως ηλεκτρικά. Αυτό υπογραμμίζει τη σημασία της εταιρικής ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα (EVs) ως ρυθμιστή και επιταχυντή της ηλεκτροκίνησης. Ένα από τα πιο ξεκάθαρα ευρήματα της έρευνας είναι ότι οι μεγαλύτερες εταιρείες εξηλεκτρίζονται ταχύτερα. Ενδεικτικό είναι πως το 36% των επιχειρήσεων αναμένουν περισσότερα από 100 πλήρως ηλεκτρικά οχήματα μέσα στον επόμενο χρόνο, επιβεβαιώνοντας την πολύ ταχύτερη μετάβαση σε σύγκριση με μικρότερες εταιρείες. Διαβάστε περισσότερα εδώ Ευάγγελος Ελευθερίου ΕΡΕΥΝΑ THΣ STATISTA ΣΕ 500 ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΕΣ ΣΤΟΛΩΝ Τι καθορίζει το ρυθμό εξηλεκτρισμού των στόλων Οι δοκιμές του Green NCAP αναδεικνύουν τους συμβιβασμούς που ενδέχεται να αντιμετωπίσουν οι οδηγοί τόσο ηλεκτρικών όσο και αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτ. καύσης (ICE). Νέες δοκιμές στα ηλεκτρικά BYD Sealion 7 και CUPRA Born, καθώς και στα βενζινοκίνητα BMW Σειρά 5 και X2, προσφέρουν στους καταναλωτές την πιο ξεκάθαρη εικόνα έως σήμερα για τον πραγματικό περιβαλλοντικό αντίκτυπο και την πραγματική αποδοτικότητα αυτών των αυτοκινήτων - σε μια περίοδο κατά την οποία πολλοί οδηγοί δυσκολεύονται όλο και περισσότερο να καταλήξουν στην επιλογή που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες τους. Οι πιο πρόσφατες δοκιμές προσφέρουν κρίσιμες πληροφορίες για τους καταναλωτές, εστιάζοντας σε σημαντικούς δείκτες Οδηγικής Εμπειρίας. Για τα ηλεκτρικά οχήματα, οι δείκτες αυτοί περιλαμβάνουν παράγοντες όπως η απόδοση φόρτισης και η επίδραση της χρήσης του συστήματος θέρμανσης στη συνολική αυτονομία, ενώ για τα συμβατικά αυτοκίνητα παρέχουν εκτιμήσεις κατανάλωσης καυσίμου σε πραγματικές συνθήκες. Διαβάστε περισσότερα εδώ GREEN NCAP: ΝΕΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ ICE ΚΑΙ BEV ΟΧΗΜΑΤΩΝ Η AYVENS ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΕΙ ΤΙΣ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ΤΩΝ EV ΤΗΣ Η Ayvens δοκιμάζει ένα σύστημα διαχείρισης μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων, προκειμένου να παρακολουθεί την απόδοση και την κατάσταση των μπαταριών σε μεγάλο αριθμό αυτοκινήτων, ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων και βαρέων φορτηγών. Συγκεκριμένα, θα δοκιμάσει τη λύση ZeroCarbon BatteryManager της Hitachi ZeroCarbon, τόσο στον δικό της εταιρικό στόλο όσο και στα ηλεκτρικά οχήματα αρκετών πελατών της. Η διαχείριση μπαταριών έχει καθοριστική σημασία για το κόστος λειτουργίας των ηλεκτρικών οχημάτων, και ιδιαίτερα για την προστασία της υπολειμματικής τους αξίας, καθώς στόλοι και εταιρείες leasing προχωρούν σε μεταπώληση ηλεκτρικών οχημάτων με πιστοποιητικά κατάστασης μπαταρίας (battery state of health). Συγκεκριμένα, η ελαχιστοποίηση της περιττής φθοράς της μπαταρίας θα υποστηρίξει τις τιμές μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων, με τις τεχνικές αναλύσεις να δείχνουν ότι τόσο η ταχεία φόρτιση όσο και η φόρτιση στο 100% της χωρητικότητας της μπαταρίας επιβαρύνουν περισσότερο την «υγεία» της μπαταρίας σε σύγκριση με την αργή φόρτιση έως το 80% της χωρητικότητας. Τα δεδομένα μπαταρίας σε πραγματικό χρόνο μπορούν να βοηθήσουν τους διαχειριστές στόλων να παίρνουν πιο έξυπνες αποφάσεις σχετικά με την προμήθεια, τη χρήση, τη χρηματοδότηση και τη μεταπώληση ηλεκτρικών οχημάτων, σύμφωνα με τη ZeroCarbon Battery Manager. Διαβάστε περισσότερα εδώ
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=