08.01.26 #366 10 ΣΤΗΝ ΚΡΑΤΙΚΗ FAW ΚΙΝΑΣ ΤΟ 5% ΤΗΣ LEAPMOTOR Η κρατική κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία FAW Group προχώρησε σε στρατηγική επένδυση ύψους 3,74 δισ. γουάν (περίπου 460 εκατ. ευρώ) στη Leapmotor, επισφραγίζοντας τη συνεργασία των δύο πλευρών με επίσημη συμφωνία επένδυσης και συνεργασίας στην Κίνα. Μάλιστα οι δύο όμιλοι ανακοίνωσαν ότι το πρώτο από κοινού εξελιγμένο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026. Βάσει της συμφωνίας, η FAW Equity Investment (Tianjin) αποκτά το 5% της Leapmotor, μέσω της αγοράς 74.832.245 μετοχών στην τιμή των 50,03 γουάν (6,109 ευρώ) ανά μετοχή. Η συνολική αξία της επένδυσης διαμορφώνεται στα 3,74 δισ. γουάν, με τη FAW να καθίσταται στρατηγικός μέτοχος της Leapmotor, η οποία ήδη υποστηρίζεται σε μετοχικό επίπεδο και από τη Stellantis. Σημειώνεται πως σε επιχειρησιακό επίπεδο, η FAW Qixin Power και η Leapmotor θα εστιάσουν στην από κοινού ανάπτυξη plug-in υβριδικών (PHEV) και ηλεκτρικών οχημάτων με εκτεταμένη αυτονομία (EREV). Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, περίπου το 50% της επένδυσης θα κατευθυνθεί στην έρευνα και ανάπτυξη, το 25% στην ενίσχυση του κεφαλαίου κίνησης και σε γενικούς εταιρικούς σκοπούς, ενώ το υπόλοιπο 25% θα διατεθεί για την επέκταση του δικτύου πωλήσεων και εξυπηρέτησης. Η BYD κατέγραψε ένα ιστορικό ορόσημο με την παραγωγή 15 εκατ. οχημάτων, ενώ επενδύει σε καινοτομίες για τη βιώσιμη κινητικότητα και τη μείωση της παγκόσμιας θερμοκρασίας. Συγκεκριμένα, οι εργαζόμενοι τίμησαν το πιο πρόσφατο αυτό επίτευγμα με μια τελετή στο εργοστάσιο της στην πόλη Jinan της Κίνας, το οποίο ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή οχημάτων πριν από τρία χρόνια. Το όχημα Νέας Ενέργειας με τον αριθμό 15.000.000 που βγήκε από γραμμή παραγωγής της BYD ήταν παράλληλα το 15.000ό αντίτυπο του N8L, ενός μεγάλου εξαθέσιου SUV από την premium μάρκα της BYD, DENZA. Το μοντέλο βασίζεται στην ίδια τεχνολογία Super Hybrid και στην πλατφόρμα e3 («e-cube») με το Z9GT, το εντυπωσιακό shooting brake που θα ηγηθεί της εισόδου της DENZA στην ευρωπαϊκή αγορά το 2026. Το επίτευγμα ολοκληρώνει μια εντυπωσιακή χρονιά ανάπτυξης για τη BYD, με τη συνολική παραγωγή για τους πρώτους 11 μήνες του 2025 να φτάνει τα 4,182 εκατ. οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 11,3% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Οι εξαγωγές στο εξωτερικό κατά την ίδια περίοδο ανήλθαν σε 917.000 μονάδες, ξεπερνώντας το σύνολο ολόκληρου του 2024, ενώ η παγκόσμια παρουσία της BYD εκτείνεται πλέον σε περισσότερες από 110 χώρες και περιοχές. Ως εταιρεία τεχνολογίας, συνεχίζει να επενδύει σημαντικά στην έρευνα και ανάπτυξη. Στους πρώτους 9 μήνες του 2025, η BYD επένδυσε 5,3 δισ. ευρώ σε R&D, σημειώνοντας αύξηση 31% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, αθροίζοντας τη συνολική επένδυση σε R&D σε πάνω από 26,65 δισ. ευρώ. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΙΣΧΥΡΗ ΑΥΞΗΣΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ R&D BYD: Ιστορικό ορόσημο 15 εκατ. οχημάτων Η Skoda Auto προχωρά σε ένα ακόμη καθοριστικό βήμα της στρατηγικής παγκοσμιοποίησής της, εισερχόμενη επίσημα στην αγορά της Σαουδικής Αραβίας σε συνεργασία με τη Samaco Motors. Η είσοδος στη Σαουδική Αραβία πραγματοποιείται σε μια χρονιά-ορόσημο για τη Skoda Auto, καθώς το 2025 -έτος εορτασμού από την ίδρυσή της- αναδείχθηκε τρίτη μάρκα σε πωλήσεις στην Ευρώπη. Η εμπορική δραστηριοποίηση της Skoda στη Σαουδική Αραβία ξεκινά με μια ολοκληρωμένη γκάμα μοντέλων με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, η μάρκα εισήλθε στην αγορά του Ομάν, επανεκκίνησε τις δραστηριότητές της στο Κατάρ και εγκαινίασε δύο νέες, υπερσύγχρονες εκθέσεις στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Σημειώνεται πως το 2024, η εταιρεία παρέδωσε περισσότερα από 926.000 οχήματα παγκοσμίως, ενώ απασχολεί περίπου 40.000 εργαζομένους και δραστηριοποιείται σε σχεδόν 100 αγορές. SKODA: ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΣΤΗ ΣΑΟΥΔΙΚΗ ΑΡΑΒΙΑ
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=