08.12.25 #361 10 Η γερμανική ZF ενισχύει τη στρατηγική της στην Κίνα μέσω της συνεργασίας της με τη Horizon Robotics, με στόχο την ανάπτυξη ενός νέου συστήματος υποβοηθούμενης οδήγησης που θα υποστηρίζει λειτουργίες έως και SAE Level 3. Το σύστημα, το οποίο θα ενσωματώνει την αστική πλοήγηση NOA, προορίζεται για ηλεκτρική πλατφόρμα Κινέζου κατασκευαστή και αναμένεται να περάσει στη μαζική παραγωγή το 2026. Η πρωτοβουλία θεωρείται κομβικό βήμα για την περαιτέρω εγκαθίδρυση της ZF στην κινεζική αγορά, την οποία η εταιρεία χαρακτηρίζει ως «πυρήνα και γήπεδο δοκιμών» για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Στο επίκεντρο βρίσκεται η πλατφόρμα υπολογιστών ProAI, που αξιοποιεί το νέο chip Journey 6P της Horizon Robotics, προσφέροντας υπολογιστική ισχύ άνω των 1.000 TOPS. Η ProAI έχει σχεδιαστεί ώστε να καλύπτει όλες τις αρχιτεκτονικές οχημάτων, από οικονομικά μοντέλα έως premium εφαρμογές Level 3, ενώ η κορυφαία εκδοχή της ξεπερνά τα 1.500 TOPS. Ευάγγελος Ελευθερίου ΓΙΑ ΑΥΤΟΝΟΜΗ ΟΔΗΓΗΣΗ ΕΠΙΠΕΔΟΥ 3 Συνεργασία ZF και Horizon Robotics TO NEO MAZDA CX-5 ΦΕΡΝΕΙ THN ΨΗΦΙΑΚΗ ΕΠΟΧΗ Το ολοκαίνουργιο Mazda CX-5 εγκαινιάζει μια νέα τεχνολογική εποχή για τη μάρκα, αποτελώντας το πρώτο μοντέλο με τη νέα ηλεκτρονική αρχιτεκτονική Mazda E/E Architecture+ (EEA+). Η πλατφόρμα ενώνει τους ελέγχους, τα λογισμικά και τις ψηφιακές λειτουργίες του αυτοκινήτου, επιτρέποντας αναβαθμίσεις over-the-air και προηγμένα συστήματα υποβοήθησης, διαμορφώνοντας τη βάση για τα μελλοντικά οχήματα με αρχιτεκτονική που βασίζεται στο λογισμικό της Mazda. Στο επίκεντρο βρίσκεται ένα πλήρως επανασχεδιασμένο σύστημα διεπαφής χρήστη, με νέες οθόνες αφής 12,9 ή 15,6 ιντσών, ψηφιακό πίνακα 10,25 ιντσών και μεγαλύτερο head-up display. Οι φυσικοί διακόπτες παραμένουν για κρίσιμες λειτουργίες, ενώ το τιμόνι και η υψηλής ακρίβειας φωνητική αναγνώριση ενισχύουν την εργονομία και την ασφάλεια. Για πρώτη φορά σε Mazda, το CX-5 ενσωματώνει Google builtin, με Google Assistant και μελλοντική αναβάθμιση σε Google Gemini, ενώ υποστηρίζει Apple CarPlay και Android Auto. Η νέα σχεδίαση συνδυάζει την ιαπωνική κομψότητα με έναν 2.5λιτρο e-Skyactiv G κινητήρα, ήπιας υβριδικής τεχνολογίας. Η διάθεση στην Ευρώπη ξεκινά τον Δεκέμβριο, με τιμές από περίπου 32.560 ευρώ. Το Toyota bZ4X έχει υποστεί μια ολοκληρωμένη αναβάθμιση. Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης διαθέτει νέους eAxles και νέες μπαταρίες που προσφέρουν περισσότερη ισχύ, ταχύτερη φόρτιση και αυξημένη αυτονομία. Με δύο διαθέσιμες επιλογές μπαταρίας, η γκάμα προσφέρει πλέον περισσότερες επιλογές, με εκδόσεις που καλύπτουν διαφορετικές ανάγκες οδήγησης και επίπεδα τιμής. Αναλυτικότερα το νέο Toyota bZ4X φέρει: Ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα βελτιώσεων και νέων χαρακτηριστικών, πλήρης αναθεώρηση του αμιγώς ηλεκτρικού συστήματος κίνησης που προσφέρει περισσότερη ισχύ -έως 343 DIN hp- και μεγαλύτερη αποδοτικότητα, δύο εκδόσεις μπαταριών (57,7 και 73,1 kWh), αυξημένη αυτονομία -έως 569 km (WLTP)- και ταχύτερη φόρτιση, ρυθμίσεις ανάρτησης για βελτιωμένη ποιότητα κύλισης και δυναμική συμπεριφορά, νέες λεπτομέρειες που ενισχύουν την εμπρός χαρακτηριστική σχεδίαση του μοντέλου και βελτιώνουν την αεροδυναμική, νέο οριζόντιο ταμπλό με οθόνη πολυμέσων 14 ιντσών και κεντρική κονσόλα “digital island”, πρόσθετα μέτρα για καλύτερη ηχομόνωση της καμπίνας από θόρυβο και κραδασμούς. Σημειώνεται πως η διάθεση στην ευρωπαϊκή αγορά ξεκινά εντός του Δεκεμβρίου. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΙΣΧΥΡΟΤΕΡΟ ΚΑΙ ΜΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ Το Toyota bZ4X επιστρέφει δυναμικά
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=