06.11.25 #352 11 Από τις 2 Ιανουαρίου, ο Alexandre Malval αναλαμβάνει καθήκοντα αντιπροέδρου Σχεδίασης της μάρκας Renault. Θα αναφέρεται στον Laurens van den Acker, Chief Design Officer και μέλος της Ομάδας Ηγεσίας του Ομίλου Renault, ενώ θα ενταχθεί επίσης και στη διοικητική επιτροπή της μάρκας Renault. Από το 2018, ο Alexandre Malval είναι CEO και διευθυντής Σχεδίασης του Mercedes-Benz International Design Center Europe στη Sophia Antipolis. Το συγκεκριμένο δορυφορικό στούντιο είναι αφιερωμένο στη σχεδίαση προχωρημένων εννοιών και στην ανάπτυξη οχημάτων παραγωγής για τις Mercedes-Benz, Maybach, Smart και AMG, συμβάλλοντας στην ανανέωση των εμπορικών σημάτων του ομίλου. RENAULT: ΝΕΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΕΔΡΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΗΣ GTS: τρία γράμματα με ιδιαίτερο κύρος στους λάτρεις της Porsche, ήδη από την εποχή της 904 Carrera GTS του 1963. Για πρώτη φορά, το εμβληματικό αυτό ακρωνύμιο κοσμεί τώρα ένα αμιγώς ηλεκτρικό Macan. Η νεότερη προσθήκη στη σειρά ηλεκτρικών SUV της Porsche προσφέρει εξαιρετική οδηγική δυναμική και εντυπωσιακές επιδόσεις: η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ ώρα επιτυγχάνεται σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα, ενώ τα 0-200 χλμ./ώρα σε 13,3 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται στα 250 χλμ./ώρα. Όπως και το Macan Turbo, το Macan GTS διαθέτει τον πιο ισχυρό ηλεκτροκινητήρα πίσω άξονα της σειράς. Η μονάδα έχει διάμετρο 230 χιλιοστά, ενεργό μήκος 210 χιλιοστά και περιλαμβάνει έναν εξαιρετικά αποδοτικό παλμικό μετατροπέα (pulse inverter) πυριτίου -καρβιδίου (SiC) των 900 αμπέρ. Στο Macan GTS αποδίδει 380 kW (516 PS) σε συνδυασμό με τον εμπρός ηλεκτροκινητήρα, ενώ με τη λειτουργία Launch Control η ισχύς αυξάνεται στα 420 kW (571 PS) και η μέγιστη ροπή φτάνει τα 955 Nm. Όπως και στο Turbo, το κιβώτιο με λόγο μετάδοσης 9,0:1 έχει σχεδιαστεί ειδικά για να αντέχει την τεράστια ροπή των μοντέλων υψηλών επιδόσεων. Η αυτονομία του Macan GTS φτάνει έως τα 586 χιλιόμετρα (WLTP συνδυασμένος κύκλος). Σε κατάλληλο σταθμό ταχείας φόρτισης, η μπαταρία υψηλής τάσης 100 kWh φορτίζει από 10 έως 80% σε μόλις 21 λεπτά, με μέγιστη ισχύ φόρτισης 270 kW. Το νέο Macan GTS είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία, με τιμή εκκίνησης 104.200 ευρώ στη Γερμανία, συμπεριλαμβανομένων ΦΠΑ και εξοπλισμού ανά χώρα. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΤΙΜΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ 104.200 ΕΥΡΩ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ Porsche: Tο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό Macan GTS Alexandre Malval Στο Japan Mobility Show 2025, η Honda παρουσιάζει το εύρος της παγκόσμιας γκάμας προϊόντων της με πολλαπλές παγκόσμιες πρεμιέρες σε ξηρά, θάλασσα, αέρα και διάστημα. Η πρώτη από αυτές είναι το Super-N Prototype, ένα compact ηλεκτρικό όχημα που προσφέρει τη «χαρά της οδήγησης» και διαθέτει τη νέα λειτουργία BOOST mode. Αυτή ενισχύει την απόδοση ισχύος και προσομοιώνει την αλλαγή πολλαπλών σχέσεων, προσφέροντας μεγαλύτερη δυναμική και οδηγική εμπειρία - μοναδική για ένα όχημα τέτοιου μεγέθους. Το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Honda θα παρουσιαστεί από το 2026 στην Ιαπωνία και σε επιλεγμένες διεθνείς αγορές, συμπεριλαμβανομένης της Μεγάλης Βρετανίας. Στον τομέα των δύο τροχών, η EV Outlier Concept κάνει την πρώτη της εμφάνιση, παρουσιάζοντας τον τρόπο με τον οποίο θα μπορούσαν να είναι οι μοτοσικλέτες του 2030 και μετά. Χάρη στην ευελιξία που προσφέρει η ηλεκτροκίνηση, διαθέτει κινητήρες ενσωματωμένους στους τροχούς (μπροστά και πίσω), επιτυγχάνοντας έναν δυναμικό και χαμηλού προφίλ σχεδιασμό. Δίπλα της θα παρουσιαστεί το Honda e-MTB Prototype, που έχει σχεδιαστεί για να επεκτείνει τη χαρά της οδήγησης στη φύση και κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα του πριν από την κυκλοφορία του στην Ευρώπη το 2026. Διαβάστε περισσότερα εδώ HONDA: ΝΕΕΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=